没开过电车 但是跟特斯拉出远门一次 等充电等到天老地荒 很灭草 dngdnhxqs 发表于 2023-06-20 17:54
不是supercharger吧？否则怎么会等那么久！？10%开始到80%，差不多20分钟 SunsetForest 发表于 2023-06-20 18:11
电车价格普遍比同档次油车高，省的油费不够差价。 另外电车适合家里安装充电设备。这部分花费也要计算到成本里。如果需要更改线路，那费用也不少。 Abletonadd 发表于 2023-06-20 18:59
怎么没有hybrid选项 tradermoe 发表于 2023-06-20 19:13
为什么没有hybrid 选项？东北部家里即使没有油车也得有辆hybrid 吧，否则冬天都不敢开车出远门。。。 Tina_tgif 发表于 2023-06-20 17:53
这样吧，用电多算电车，用油多算油车。 bb5 发表于 2023-06-20 19:17
天天版上争论电车油车，有些回帖点赞数目确实高，但是感觉不一定能反应一些事实。 试试看能不能用投票来体现。 bb5 发表于 2023-06-20 17:25
美加自由资源丰富 efuel 技术发达 油车肯定永远是主流 纯电车只是辅助 cibeijixiangruyi 发表于 2023-06-20 21:42
回复 14楼qy9527的帖子 你们都开电车去。油省下来给我开车， 挺好的 谢绝道德绑架 Silverwing 发表于 2023-06-21 00:35
不是supercharger吧？否则怎么会等那么久！？10%开始到80%，差不多20分钟
排对等充电
日常commute，来回50mile的话即使用最慢的110v充电也够用了，这个每个家庭都有吧。我就是这么做的，只在开长途时用过supercharger.
Hybrid 的话看电和油的使用率，大部分路程用电就算电车，大部分路程用油就算油车。
这样吧，用电多算电车，用油多算油车。
短途老公和孩子抢电车开，长途出门家里只开油车，就这样各有其用
样本数量虽少，但也能说明一定问题。
目前开电车，回不去了。现在开油车下次试试电车，两个加一起有36%，其中下次试试电车的油车用户高达17%。
要知道，电动车才刚刚开始起步，从车子保有量来说，油车还是绝对的主流，油车用户自然也是远超电动车用户。
在这种情况下，坚持电动车的人数都能达到百分之三十六。
再过几年，电动车的续航短板和电池安全性进一步被改善呢？电动车销售占比进一步提高了呢？
崩塌一旦开始，就只会越来越快。
美国的大排量油车可能是全世界最便宜的了。
油车比低端电车可能贵一点点吧，可以算同价位
你们都开电车去。油省下来给我开车， 挺好的 谢绝道德绑架
出远门一等20分钟很长了。。。
一来充电桩不是随时有空 需要等 二来 干瞪眼等人 时间格外长 每次等40分左右吧 但是我觉得超级长了 🥵 后来再跟电车出门 就直接目的地见
也有Selection bias的因素。对电车不感兴趣可能不会点进来。但电车确实越来越流行。我们这小地方离最近的特斯拉中心2个多小时，但路上的特斯拉越来越多了
开电车的人多了油就该降价了，挺好的