请问各位特斯拉车主，那些feature 值得花钱额外加

我每天开车上下班接送娃不怎么开长途想换电车，尤其是比较smart的电车，目前想买的是model Y,因为空间大一点还可以七个座位，万一需要带很多孩子carpool 短途去哪里比较方便。请问哪些feature 是值得加的？像我这样不打算跑长途的是不是不需要long range? 主要在城里开跑不快是不是也没必要performance? 那个20的轮子比included 的19的轮子也没太大改善吧？还有enhanced autopilot 那六千值得加么？我的平行趴车技术很差，这个enhanced autopilot 会不会有很大帮助？wall connector 和auto connector 是不是都需要买？小白问题很多，多谢大家分享经验

看你有没有钱。有就加，没有就不加

Performance和20“轮子都会降低range EA对平趴没有帮助，至少目前没有这个功能 Mobile connector有必要，如果每天开的不多，也够用了

我家的Y加了long range, 20” wheels, 加钱刷了不同颜色的漆。另外再单独买了个wall connector，找人装车库。 auto connector是什么？车子自带一个随时可以用的充电器，不用另外加钱。

纠结钱就上最低配版的就行了。 其实我觉得 model 3 midrange 四万出头很值了。autopilot 应该是标配，不是option 了。
反正我觉得当Corolla 开就挺好的。

轮子尺寸越大路感越强（说人话就是越硬越颠）。自动趴车叫auto park，得额外加钱买enhanced auto pilot。很多其它品牌也有这功能。用起来怎样可以看看油管 比如https://www.youtube.com/watch?v=KYCM6GcW-Fs， 和其它家的比如https://www.youtube.com/watch?v=EgpeoaLsOQU&t=107s 比照一下

7人坐没用，除非家里没有大车了.

Model Y确实可以选装第三排，但是我见过装了第三排的，空间会很狭小拥挤。建议不要装。

LR，mobile connector。要拉东西的话可以加hitch，在外面比买的时候加贵。就这些了

查了一下，现在mobile connector不包括在原包裹里了，要另外加钱买。以前是不用另加钱的，自动带。
这个很常用啊，为啥马斯克说用的人不多，所以不包了。

mobile connector很常用，充电相对快（20miles per h), 又不需要花钱请人来装wall connector。直接用120v outlet 充非常非常慢(3 miles per h)

查了一下，现在mobile connector不包括在原包裹里了，要另外加钱买。以前是不用另加钱的，自动带。
这个很常用啊，为啥马斯克说用的人不多，所以不包了。
bighead12345 发表于 2023-05-20 16:06

对的 现在要单独买了 万恶的资本主义

轮子尺寸越大路感越强（说人话就是越硬越颠）。自动趴车叫auto park，得额外加钱买enhanced auto pilot。很多其它品牌也有这功能。用起来怎样可以看看油管 比如https://www.youtube.com/watch?v=KYCM6GcW-Fs， 和其它家的比如https://www.youtube.com/watch?v=EgpeoaLsOQU&t=107s 比照一下
taconic 发表于 2023-05-20 15:43

”轮子尺寸越大路感越强。。。“
说反了吧？

多谢分享。看了一下YouTube 上Tesla 自动停车超级慢好像也没那么方便，看来还是要锻炼自己平趴水平才是王道

如果钱不是问题的话，建议lz加fsd，巨好用！

如果钱不是问题的话，建议lz加fsd，巨好用！
Newmoon17 发表于 2023-05-20 16:41

fsd 我早买了， 但一直没敢用， 哈哈。 我觉得这玩意儿不靠谱。 等过几年再说。 autopilot 倒是经常用。

”轮子尺寸越大路感越强。。。“
说反了吧？
yolandos 发表于 2023-05-20 16:13

google is ur friend

fsd 我早买了， 但一直没敢用， 哈哈。 我觉得这玩意儿不靠谱。 等过几年再说。 autopilot 倒是经常用。
gokgs 发表于 2023-05-20 17:19

我最近试了下 比几个月前的确好很多了。进步还是肉眼可见的。高速上完全可用了 长途很省力 本地复杂点还是算了

我最近试了下 比几个月前的确好很多了。进步还是肉眼可见的。高速上完全可用了 长途很省力 本地复杂点还是算了
wahhhaha 发表于 2023-05-21 02:07

YouTube上有人试过从LA开到SF全程FSD，no take over 了。 不过我还是不敢哈哈哈。

最近刚订了一辆MY，可参考。现在SR换了新款电池，可以充电到100%，基本与LR一样里程。如果基本local开，可以买SR的。
7座就不用考虑了，太小。19寸轮子的就可以了，减震还更舒服，后期使用也便宜。自动驾驶都不用考虑，MY带基本都自动驾驶。需要买个mobile charger

Long range battery 我很喜欢。我家另一个没有LR，现在5-6 年了，range越来越少，开高速缺乏安全感

最近刚订了一辆MY，可参考。现在SR换了新款电池，可以充电到100%，基本与LR一样里程。如果基本local开，可以买SR的。
7座就不用考虑了，太小。19寸轮子的就可以了，减震还更舒服，后期使用也便宜。自动驾驶都不用考虑，MY带基本都自动驾驶。需要买个mobile charger
西雅图不眠夜 发表于 2023-05-21 02:51

MY SR那个不是磷酸铁锂电池 不能regularly充到100% M3的rear drive版是磷酸铁锂是可以到100%的

最近刚订了一辆MY，可参考。现在SR换了新款电池，可以充电到100%，基本与LR一样里程。如果基本local开，可以买SR的。
7座就不用考虑了，太小。19寸轮子的就可以了，减震还更舒服，后期使用也便宜。自动驾驶都不用考虑，MY带基本都自动驾驶。需要买个mobile charger
西雅图不眠夜 发表于 2023-05-21 02:51

新电池直4680？ 不是说实际用起来还不如稳定的2170

MY SR那个不是磷酸铁锂电池 不能regularly充到100% M3的rear drive版是磷酸铁锂是可以到100%的

gudugudu 发表于 2023-05-21 04:00

磷酸铁锂是不是不太安全？

大轮子，白色皮座，油漆颜色，fsd，我都觉得很值得

Long range + EA + mobile charger.

我买了7座，不过第三排从来没有翻出来用过…目测.Carpool带带小朋友是可以的，我这种哈比人也是可以的。

Long range battery 我很喜欢。我家另一个没有LR，现在5-6 年了，range越来越少，开高速缺乏安全感
provencebebe 发表于 2023-05-21 03:07

我的 midrange 五年， 现在 从 260 掉到 220 了， 来回两个小时的车程， 错错有余。

磷酸铁锂是不是不太安全？
wahhhaha 发表于 2023-05-21 07:37

磷酸铁锂更安全呀 如果买model 3的话，Rear drive 最划算了， 因为磷酸铁锂版的可以充到100% 和Long Range版日常充到80%差别不大。
但model Y 入门版是4680电池，还是三元锂，不能日常充100%
4680电池以前很多人很期待，然而说实话它出来了之后消费者并没有得到任何好处。