回复 6楼nbixxibn的帖子 你说的我倒是没有考虑过。那么我的措辞应该是不太严谨 或者我换一种说法你看合不合理。 我查了一下tesla MY long range 的电池是81度， 标称里程330miles 每度是4.07 miles ioniq 5 的电池 是77度 标称里程303miles 每度是3.93 miles 我相信上面的这些标称值是通过某种理想的环境，在某一标准下厂商给自己车子测的值。当然它自身的重量和参数已经考虑进去了。 在这个基础上，我测试的local数据也许只能说明 动力回收的效率高低。如果是动力回收效率，我觉得也很重要。 我作为普通用户在最直观的感受 就只能脱口而出，“电池是不是某一方是不是好些”，当然也许不严谨。
两辆车的大小尺寸属于同一级别的互相对标产品， 车内空间也是不分伯仲
说说各自的优缺点
Tesla MY
Pros: 1, 科技感十足，嵌入了太多的高科技，让你觉得是在玩一个大电子产品，这点对于男性或者喜欢电子产品的女性非常有吸引力
2， 操控性不错，加速快，当然我这是废话，因为这个价位的电车操控性都不错，并且电车加速都快。
3， OTA 软件升级经常能带来新的功能，手机app交互界面功能多，非常方便， 这点和上面第一点类似
Cons: 1. 电池表现一般，下面我会提
2，做工差，panel gap等各种小问题，让新提车的买家头痛不已，这点大家买的都知道。 3， 车内很多地方比较毛胚，需要买一些配件装修
现代 ioniq 5
Pros: 1. 做工极佳，毫不夸张地说甩tesla几条街. 先买的ioniq 5, 提车的时候根本没在意这些做工细节。 后来有买了一辆MY， 被网上说的东西给整魔怔了，又按照同样的思路检查了我的oniq 5, 貌似完全没有任何特斯拉的做工问题
2 电池表现非常好。这里要详细对比一下特斯拉MY. 我曾经进行了大量的apple to apple亲测，即完全一样的起始地点，同样的时间段（温度差别不大）。在纯高速的表现，ioniq 5 要比MY 好一丢丢，耗电量的优势有但不是太明显，类似好个5%-8%。 在local 开， 那好的不是一点半点。 如果是纯local，ioniq 5轻松跑出5.0miles/kwh，极端情况下可以跑出5.5miles/kwh, 而MY 最好的表现只能达到4.6 miles/kwh.
3 外形拉风
4， 保养貌似随车免费给弄3年，当然也没有什么可以保养的，无非就是轮胎rotation，和加各种水。
5 送两年免费超冲
Cons: 1. 如果需要和MY 差不多的配置就需要上limited 版本，价格来说没啥优势，而MY 不搞配置差异化，只有高性能和长续航的区别。 2 后期更新不太频繁，并且最多只是集中在更新一些交互界面等无关痛痒的东西。 3， 没有自带的行车记录仪 4 不愿意和传统dealer打交道，头疼，卖车的大部分没有任何底线。
这个得从价钱和性能等多方面考虑，不好一概而论。
本质上我更喜欢ioniq 5. 我家领导觉得tesla更好，没问具体原因。。。。
好像看你描写 T 的 pro 时候比较有热情啊， 电池那些我觉得多点少点都没多差别。 这样说来IQ5 唯一的好处就是做工好点。
风噪路噪哪家强？
它的drag coefficient 是0.28, model y 和3 是0.23, 这个数越小越好，差距是比较明显的。
你说的我倒是没有考虑过。那么我的措辞应该是不太严谨
或者我换一种说法你看合不合理。
我查了一下tesla MY long range 的电池是81度， 标称里程330miles 每度是4.07 miles ioniq 5 的电池 是77度 标称里程303miles 每度是3.93 miles 我相信上面的这些标称值是通过某种理想的环境，在某一标准下厂商给自己车子测的值。当然它自身的重量和参数已经考虑进去了。
在这个基础上，我测试的local数据也许只能说明 动力回收的效率高低。如果是动力回收效率，我觉得也很重要。
我作为普通用户在最直观的感受 就只能脱口而出，“电池是不是某一方是不是好些”，当然也许不严谨。
风躁 iq5 好点
胎噪路躁 MY 好些
当然这个比较主观