三巨头销量崩盘,日本的造车神话,已经沦为全球笑柄?

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pollst
楼主 (北美华人网)
日系车在中国销量已经完蛋了 世界上只有美国还在粉设计和科技都全面落后的日系车 但美国新一代人也慢慢抛弃日系车以后 日系汽车完蛋只是时间问题 https://m.36kr.com/p/2083002209202949

 

🔥 最新回帖

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jiajia2018
241 楼
不用全部替代, 替代一半 油车就完了 中国油车这几年 进步非常快,比韩国不差 中国现在出口的 七成还是油车
jianiao96 发表于 2023-05-03 02:40

这方面不是很懂。最近看到的一个从发展中国家市场角度的分析,就是中国的车肯定比韩国车日本车都更加具有性价比,AKA 便宜大碗。所以平等竞争的话,中国车以后在新兴市场里面会有较大的优势。
日车韩车又不够高端。高端的估计美车得车会占据市场。
这样以来,真的会很没前景。
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banlisu
240 楼
国内五一假期也不休息一下的 还在憋文章?我们这预定两田车都要提前快一年 就怕买不到 买到超级保值 我们最考虑的不是省钱 而是质量稳定可靠
rose9999 发表于 2023-05-03 02:59

丰田又又又鞠躬道歉了,碰撞事件造假,董事长鞠躬道歉,这是丰田多少个造假道歉来着,当然美国人貌似也没什么太多选择
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goodchange
239 楼
路透社的最新报道, 日系车在中国第一季销量整体下降32% 三菱,下降58% 丰田,14.5% 尼桑,45.8% 马自达,66.5% 本田,38.2%
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dubidd
238 楼
回复 235楼jianiao96的帖子
算可用,还不能算好。如果再给10年,20年机会。中国油车在全球也会抢下不低的市场份额。 之前那些合资产商赚钱太容易了,没有一个想抄作业的,用市场换技术,换了个寂寞。 反而纯国产的,在碰碰磕磕的抄了30年的作业。
p
phlin
237 楼
回复 233楼azenis的帖子
我五年還沒換手機 (i-10)
他五年就換車了
我的 honda accord 還等著明年過 30歲生日呢

 

🛋️ 沙发板凳

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bogey
日系车在中国销量已经完蛋了 世界上只有美国还在粉设计和科技都全面落后的日系车 但美国新一代人也慢慢抛弃日系车以后 日系汽车完蛋只是时间问题 https://m.36kr.com/p/2083002209202949
pollst 发表于 2023-04-30 16:09

满满的恶意
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BZYDS
日本 韩国,德国大众,美国GM 福特,这些非豪车都会被比亚迪特斯拉电车取代掉。
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laohua001
日系车在中国销量已经完蛋了 世界上只有美国还在粉设计和科技都全面落后的日系车 但美国新一代人也慢慢抛弃日系车以后 日系汽车完蛋只是时间问题 https://m.36kr.com/p/2083002209202949
pollst 发表于 2023-04-30 16:09

美国不粉日系也不行啊
中国产不让进, 美国人没啥选择
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laohua001
日本 韩国,德国大众,美国GM 福特,这些非豪车都会被比亚迪特斯拉电车取代掉。
BZYDS 发表于 2023-04-30 16:14

Pickup 估计取代不了

蔓蔓茵茵
油车买日系还是可以的
电车日系垃圾
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helloterran3
看看日本人自己发表的上海auto show感想不就得了

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helloterran3
基本上日本车的这一代油车虽然在技术上和内饰,车机上远远落后,但是凭借老本能够卖出去一点,虽然销量已经是七折甚至砍半
但是一边是油车技术固步自封,一边是电车的feature越来越无缝替代油车。到了下一代油车换代的时候,就是日系车上全面崩盘的时候。大概就在3~5年以内。
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xiaojiejie
崩盘不至于吧。丰田貌似还是全球销量冠军,遥遥领先
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xiaojiejie
基本上日本车的这一代油车虽然在技术上和内饰,车机上远远落后,但是凭借老本能够卖出去一点,虽然销量已经是七折甚至砍半
但是一边是油车技术固步自封,一边是电车的feature越来越无缝替代油车。到了下一代油车换代的时候,就是日系车上全面崩盘的时候。大概就在3~5年以内。
helloterran3 发表于 2023-04-30 16:28

电车要超过油车没个二三十年是不可能的。缺点太突出了,现在很多买电车的就是当个玩具玩。
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Huanmin
崩盘不至于吧。丰田貌似还是全球销量冠军,遥遥领先
xiaojiejie 发表于 2023-04-30 16:28

2023年,大众与丰田的全球销量差连续第四年扩大 据两家前几天发表的第一季度全球销量数据 大众集团第一季度全球售出204万台 丰田第一季度全球售出267万辆,差距连续四年扩大 这还是算上大众集团有奥迪,斯柯达等十几个品牌后的结果…
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eda2k4
为啥和我看的另外一篇报道几乎完全相反?说国内电车除了byd能赚3%的钱,其他的卖一辆赔一辆,卖得多赔得多,就看圈的钱还能烧多久而已,而圈的钱即使一线的蔚小理也就能坚持一两年。。又查了一下蔚来卖一辆亏12万,小鹏卖一辆亏7.5万,理想一辆亏2.7万
放狗搜“新能源汽车倒闭潮”可得
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Huanmin
丰田汽车2022年在全球的销量(包括大发和日野的销量)为1,050万辆,基本与2021年持平。相较之下,大众汽车集团2022年的销量同比下降7%至830万辆,跌至11年来的最低水平。
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ewan
那就在家里偷着乐。
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BZYDS
不过是个时间问题,在中国电车拿车牌容易,以后油车除了豪华大牌油车 会被逐渐被电车取代。
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xiaojiejie
为啥和我看的另外一篇报道几乎完全相反?说国内电车除了byd能赚3%的钱,其他的卖一辆赔一辆,卖得多赔得多,就看圈的钱还能烧多久而已,而圈的钱即使一线的蔚小理也就能坚持一两年
eda2k4 发表于 2023-04-30 16:34

都被比亚迪给搞死了。以后中国市场估计就比亚迪和特斯拉两个电车品牌了
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helloterran3
崩盘不至于吧。丰田貌似还是全球销量冠军,遥遥领先
xiaojiejie 发表于 2023-04-30 16:28

自己对比这刚刚换代的丰田红山和已经3,5年的福特expedition或者chevy tahoe。丰田红山完全看不出来是今年的车。
跟去年推出的吉普wagonneer比简直就是落后两个时代。
日车连美国车都比不过,跟中国车比配置简直是做梦。
在美国要加价到5万多的bz4x在中国大陆只卖14万,你敢信?


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helloterran3
为啥和我看的另外一篇报道几乎完全相反?说国内电车除了byd能赚3%的钱,其他的卖一辆赔一辆,卖得多赔得多,就看圈的钱还能烧多久而已,而圈的钱即使一线的蔚小理也就能坚持一两年
放狗搜“新能源汽车倒闭潮”可得
eda2k4 发表于 2023-04-30 16:34

你爱信啥就信啥。我只告诉你比亚迪的利润比去年同比增长了400%
这年头还在信电车靠补贴的智商也是没法评价了。现在国内电车是零补贴,只有上牌限制。反而是美国在疯狂补贴。
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eda2k4
都被比亚迪给搞死了。以后中国市场估计就比亚迪和特斯拉两个电车品牌了
xiaojiejie 发表于 2023-04-30 16:38

Byd的净利润3%,tesla 15%,别的车企咋被搞死byd同样被tesla搞死
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98395E
把电车留给你用吧,我还是信油车
好伴梦去
比亚迪的油电混动车,平时城里用电,长途用油,一箱油能开1000多公里,国内也就卖十多万。这样的配置,要是进了北美,哪还有油车什么活路……
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helloterran3
把电车留给你用吧,我还是信油车
98395E 发表于 2023-04-30 16:45

当年也是这么说,自动挡,turbo。。。
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xiaojiejie
自己对比这刚刚换代的丰田红山和已经3,5年的福特expedition或者chevy tahoe。丰田红山完全看不出来是今年的车。
跟去年推出的吉普wagonneer比简直就是落后两个时代。
日车连美国车都比不过,跟中国车比配置简直是做梦。
在美国要加价到5万多的bz4x在中国大陆只卖14万,你敢信?



helloterran3 发表于 2023-04-30 16:41

从来不开日车,太cheap了。其实现在质量也下滑的厉害,如果完蛋也是大块人心。
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xiaojiejie
你爱信啥就信啥。我只告诉你比亚迪的利润比去年同比增长了400%
这年头还在信电车靠补贴的智商也是没法评价了。现在国内电车是零补贴,只有上牌限制。反而是美国在疯狂补贴。
helloterran3 发表于 2023-04-30 16:43

国内是不是电车销量已经超过油车了。美国还差的很远,补贴很正常
月亮另一面
满满的恶意
bogey 发表于 2023-04-30 16:13

满满的恶意是日本,其实比韩国更反华。这几年一直暗中挑拨中美关系,实质上它才是反华的“带头大哥”。
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eda2k4
回复 18楼helloterran3的帖子
我靠,火气这么大?你看看我别的帖子哪篇和你观点不一样?质疑一下都不行?去年如果利润为零,今年即使纯利润0.001%我还可以说增长了正无穷呢。有意义吗?
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jeso1
电脑IT完蛋了,家用电器完蛋了,现在汽车也完了,不思进取,尾大不掉结果 日粉只能去吃kaiseki,haute cuisine, 毕竟这个只需要摆盘形式,不需要实质,凭着信仰就可以痴迷
月亮另一面
现在日本又限制出口芯片,拉拢欧美,非洲,拉美,韩国一起围堵中国,其狼子野心都隐匿在彬彬有礼的伪装之下。希望早日得到报应。
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helloterran3
比亚迪的油电混动车,平时城里用电,长途用油,一箱油能开1000多公里,国内也就卖十多万。这样的配置,要是进了北美,哪还有油车什么活路……
好伴梦去 发表于 2023-04-30 16:47

byd秦,20度电,400多马力的四驱电机,100kw的发电机。纯电续航50公里,纯油状态跑高速40多mpg。。还在3kw外放供电。国内朋友开这个车去露营,一天电炉三顿饭,晚上整夜空调可以撑两天。然后开车回家的路上又把电池充满了
每次看美国人在那儿显摆特斯拉car camping多舒服,我都哭笑不得。
美国的手机市场和汽车市场都可怜得很,只能在一堆垃圾里选。
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louaci
都电车了停电咋办
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xiaojiejie
比亚迪的油电混动车,平时城里用电,长途用油,一箱油能开1000多公里,国内也就卖十多万。这样的配置,要是进了北美,哪还有油车什么活路……
好伴梦去 发表于 2023-04-30 16:47

比亚迪的油电混动车是电为主油为辅,本质上还是电车。就算来北美这边一样没戏。
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helloterran3
都电车了停电咋办
louaci 发表于 2023-04-30 16:54

参考德州雪灾。停电了,加油站第一个断电。反而家里有电车的还能开几个电器应急。(特斯拉除外,系统禁止向外放电)
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playForever
造 EV 不是造手机。EV 还是有很大部分是机诫的。中国这方面比欧美,日本还是差不少。 这视频吹的也太早了些,看看BYD 的车能不能达到 5%,10% 的欧美 EV 市场。
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helloterran3
造 EV 不是造手机。EV 还是有很大部分是机诫的。中国这方面比欧美,日本还是差不少。 这视频吹的也太早了些,看看BYD 的车能不能达到 5%,10% 的欧美 EV 市场。
playForever 发表于 2023-04-30 17:11

你的意思是只要美国一直禁止华为和比亚迪入境,美国就能够一直第一?
睁眼看看世界。2022年中国是世界第二大汽车出口国,超过德国,仅次于日本。
2023年第一季度中国汽车出口量超过日本跃居世界第一。
中国新能源汽车出口的前三大市场为比利时、英国和菲律宾。
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wongff
一会儿赢一次 累不累 日本药丸 美帝末日 欧帝也不行 一天神剧死无数次。让子弹飞一会儿 三五年后回来看日本是不是沉没了
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xiaojiejie
你的意思是只要美国一直禁止华为和比亚迪入境,美国就能够一直第一?
睁眼看看世界。2022年中国是世界第二大汽车出口国,超过德国,仅次于日本。
2023年第一季度中国汽车出口量超过日本跃居世界第一。
中国新能源汽车出口的前三大市场为比利时、英国和菲律宾。
helloterran3 发表于 2023-04-30 17:17

美国有禁止比亚迪入境吗?
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obese
丰田全球销量最近三年都是第一
只想躺平
都被比亚迪给搞死了。以后中国市场估计就比亚迪和特斯拉两个电车品牌了
xiaojiejie 发表于 2023-04-30 16:38

比亚迪就是华为升级版,显然也接管了华为的海军。
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mitbbs9
丰田神车 天下无敌 本田省油 永远第一
大卫贝克汉姆
丰田的质量还是第一。大多数人买车就是通勤,买菜,可不想花一点额外时间在车上。 特斯拉的各种小毛病对应传统车企也就是jeep.都是情怀。只要足够多的卖点,车主多花点时间也无所谓,反而还乐在其中。
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weiyixia
丰田是最后的荣耀了。本田,日产全球销量下降很快。想起以前的的sony, 松下等,都快是 过去式了。
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leilei
比亚迪的油电混动车,平时城里用电,长途用油,一箱油能开1000多公里,国内也就卖十多万。这样的配置,要是进了北美,哪还有油车什么活路……
好伴梦去 发表于 2023-04-30 16:47

吹牛皮之前,先做做功课看看韩国现代为了进入北美市场,做了多少
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kenddl
哈哈哈,三星没有中国市场人家还是全球销量冠军。丰田也一样,没有一个品牌离不开一个单一市场。
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Colud_F
丰田突然换新的CEO就知道局势有多危险.
日本汽车完全没跟上新能源汽车的市场.

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D2
天气冷,电池掉的太快,开电车很有可能回不了家。还有电车的各种off-norminal 安全性,撞击后电池会不会爆炸等等。比亚迪在这个帖子里被吹的真是上天入地的好,可信吗?
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elephant0
回复 1楼pollst的帖子
那是因为日系车生产受到芯片断料影响最严重。日本芯片工厂发生火灾,产能恢复不起来
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obese
今年前两个月的全球销量,丰田第一,雷诺-尼桑-三菱第四,本田第八,铃木第九。比亚迪只是十二罢了。日本造车怎么就成为全球笑柄了?这个题目取的,呵呵。
丰田是最后的荣耀了。本田,日产全球销量下降很快。想起以前的的sony, 松下等,都快是 过去式了。
weiyixia 发表于 2023-04-30 17:34

以前的Sony。。。这口气真大,现在的Sony难道不强?
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layjohns
美国不粉日系也不行啊
中国产不让进, 美国人没啥选择
laohua001 发表于 2023-04-30 16:14

和美国的手机一样,正常选择就两种:苹果和三星,外加个不死不活的pixel
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helloterran3
丰田突然换新的CEO就知道局势有多危险.
日本汽车完全没跟上新能源汽车的市场.


Colud_F 发表于 2023-04-30 17:58

日本自己的车评人说的:
"两田展出的概念车,我看了一眼 (笑),还没有中国的量产车像概念车 如果要展示概念车的话,是不是应该比中国的量产车稍微强一点点,更有想象力,才对?""

https://www.zhihu.com/zvideo/1634948387442360320
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xiaojiejie
和美国的手机一样,正常选择就两种:苹果和三星,外加个不死不活的pixel
layjohns 发表于 2023-04-30 18:18

不全是,中国手机销量No.1 Oppo就在美国卖呀
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Huanmin
不全是,中国手机销量No.1 Oppo就在美国卖呀
xiaojiejie 发表于 2023-04-30 18:23

不止,还有一加,TCL,摩托罗拉,BLU等,不过一般人就是喜欢苹果跟三星多。
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momosun
以前的Sony。。。这口气真大,现在的Sony难道不强?
富 发表于 2023-04-30 18:18

他可能不知道PS游戏机就是索尼产的
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jeso1
哈哈哈,三星没有中国市场人家还是全球销量冠军。丰田也一样,没有一个品牌离不开一个单一市场。
kenddl 发表于 2023-04-30 17:48

三星赔钱赚吆喝
2023第一季度营业利润同比暴跌96%,创2009年金融危机以来最低。 该公司表示,第一季度营业利润为6000亿韩元,远低于分析师平均预期的1.42万亿韩元;销售额,也低于分析师预期。
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layjohns
三星赔钱赚吆喝
2023第一季度营业利润同比暴跌96%,创2009年金融危机以来最低。 该公司表示,第一季度营业利润为6000亿韩元,远低于分析师平均预期的1.42万亿韩元;销售额,也低于分析师预期。
jeso1 发表于 2023-04-30 18:39

然后美国直接罚款了4000亿韩元
糖小蛮
dealer太拽了 劝退了多少买家…
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eda2k4
不止,还有一加,TCL,摩托罗拉,BLU等,不过一般人就是喜欢苹果跟三星多。
Huanmin 发表于 2023-04-30 18:33

ls说的oppo估计就是说一➕
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BurningHot
中国在电子和汽车方面的崛起注定了中美斗争中,日韩必定会坚定的和美国站在一起
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KKJWang
美国不粉日系也不行啊
中国产不让进, 美国人没啥选择
laohua001 发表于 2023-04-30 16:14

为啥不选德系?
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RCW
不要吹牛, 反正我会继续买Toyota lexus
six sigma 质量控制一流, reliability 多年夺冠
大妈我开车就图一个省心, 不担心车出毛病不需要经常修车
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happysnowwhite
日本车确实因为没赶上电动车这个趋势,地位已经大大下降了,这确实是个事实
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apple-bee
中国在电子和汽车方面的崛起注定了中美斗争中,日韩必定会坚定的和美国站在一起
BurningHot 发表于 2023-04-30 19:32

同意,现在中国的产业链升级,跟日韩变成了竞争者
新能源汽车是大势所趋了,现在的主流是电车,日本压错了宝,他们发展使用氢能源做燃料的汽车,现在电车市场已经上不了跑道了。
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Sleepy3824
日本传统电器造的太好,传统油车造的太好,传统精密仪器造的太好,反而在mobile,互联网,新能源汽车,新一代电器上都错过班车。拿互联网独角兽来说,日本接近于无(美国600+,中国300+,日本6)。
当然瘦死的🐫比🐎大,日本领先的领域还是很多的,只是总体是个下降的趋势。

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leselaji
美国不粉日系也不行啊
中国产不让进, 美国人没啥选择
laohua001 发表于 2023-04-30 16:14

我觉得泰森那三条金腰带应该是你的,你的实力远在泰森之上,只是WBC偏袒,没让你上场。
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xufeng
电车要超过油车没个二三十年是不可能的。缺点太突出了,现在很多买电车的就是当个玩具玩。
xiaojiejie 发表于 2023-04-30 16:31

醒醒吧,很多国家都已经制定了“油车死亡”日期。当电车达到一定百分比,这个替代过程会极大加速!肯定不会超过15年。
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goodchange
今年前两个月的全球销量,丰田第一,雷诺-尼桑-三菱第四,本田第八,铃木第九。比亚迪只是十二罢了。日本造车怎么就成为全球笑柄了?这个题目取的,呵呵。
obese 发表于 2023-04-30 18:13

iPhone 刚出来时诺基亚还第一呢。
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xufeng
哈哈哈,三星没有中国市场人家还是全球销量冠军。丰田也一样,没有一个品牌离不开一个单一市场。
kenddl 发表于 2023-04-30 17:48

你刚从火星回来? 三星已经报亏损上千亿美金!
炫彩衣飞舞
比亚迪的油电混动车,平时城里用电,长途用油,一箱油能开1000多公里,国内也就卖十多万。这样的配置,要是进了北美,哪还有油车什么活路……
好伴梦去 发表于 2023-04-30 16:47

先不说比亚迪能不能过测试,当年韩国车kia进美国市场也是1万,还10年保修,进北美,也没把其他车干趴下。

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xufeng
以前的Sony。。。这口气真大,现在的Sony难道不强?
富 发表于 2023-04-30 18:18

现在sony在哪里?
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leselaji
满满的恶意是日本,其实比韩国更反华。这几年一直暗中挑拨中美关系,实质上它才是反华的“带头大哥”。
月亮另一面 发表于 2023-04-30 16:49

日本是中华人民共和国的最大援助国,从79年开始对中国进行技术和资金的援助。
国内开始宣传南京大屠杀好像是从90年代开始,之后各种反日游行(游行这个事在国内应该是特权,没有政府支持我是不信的),砸日车。现在看到一些新闻,穿和服会被打,不知道是个别还是常态。
民众义和团化,应该有不少行走的U型锁。
日本对华援助好像是2022年结束的,中日关系恶化甩锅给日本缺少事实依据
t
tuzituzi
我不懂制造汽车啊 就是有点纳闷 咱们中国车好像也没有几年就有了很多电车方面的进步 别的有成熟制车工艺的公司抄作业的话 也不会很慢吧?
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elleanor
哈哈哈,三星没有中国市场人家还是全球销量冠军。丰田也一样,没有一个品牌离不开一个单一市场。
kenddl 发表于 2023-04-30 17:48

三星第一季都亏损了。。
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momosun
现在sony在哪里?
xufeng 发表于 2023-04-30 20:50

你家没有PS游戏机?
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niuniudabao
byd秦,20度电,400多马力的四驱电机,100kw的发电机。纯电续航50公里,纯油状态跑高速40多mpg。。还在3kw外放供电。国内朋友开这个车去露营,一天电炉三顿饭,晚上整夜空调可以撑两天。然后开车回家的路上又把电池充满了
每次看美国人在那儿显摆特斯拉car camping多舒服,我都哭笑不得。
美国的手机市场和汽车市场都可怜得很,只能在一堆垃圾里选。
helloterran3 发表于 2023-04-30 16:52

对 说tesla开长途不要太香的我都不知道他们对长途的定义是什么
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edge2.0
参考德州雪灾。停电了,加油站第一个断电。反而家里有电车的还能开几个电器应急。(特斯拉除外,系统禁止向外放电)
helloterran3 发表于 2023-04-30 16:56

参考加州火灾,油车即便没油几分钟加满就跑了,电车没电,充电.......大火烧到了.........ing, 还是小命重要。
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helloterran3
参考加州火灾,油车即便没油几分钟加满就跑了,电车没电,充电.......大火烧到了.........ing, 还是小命重要。
edge2.0 发表于 2023-04-30 21:22

呼唤常识。。。听在家里的油车可能没油的,但是停在家里的电车绝对不会没电
btw 加州山火烟大得过不了车的时候,只有特斯拉开启那个bioweapon超级过滤模式可以突围
https://electrek.co/2019/10/13/tesla-bioweapon-defense-air-wildfires/
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mindstorm
比亚迪的油电混动车,平时城里用电,长途用油,一箱油能开1000多公里,国内也就卖十多万。这样的配置,要是进了北美,哪还有油车什么活路……
好伴梦去 发表于 2023-04-30 16:47

指标这么好看的车,只要2万美元,难道不横行欧洲?
先看欧洲情况再说。国内的东西,可信度先打8折,欧洲人服了,美国自然会大量进口。
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edge2.0
呼唤常识。。。听在家里的油车可能没油的,但是停在家里的电车绝对不会没电
btw 加州山火烟大得过不了车的时候,只有特斯拉开启那个bioweapon超级过滤模式可以突围
https://electrek.co/2019/10/13/tesla-bioweapon-defense-air-wildfires/
helloterran3 发表于 2023-04-30 21:27

烧了多少等冲电的没法动的电车你怎么不说?你那高级模式能当电用? 况且大部分油车加了油没等大烟到就跑了,只要你那些大烟已到,等不及充好电的特斯拉才 需要那个什么高级模式吧,况且别的电车有那个模式么?不一样过不了大烟?
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mindstorm
基本上日本车的这一代油车虽然在技术上和内饰,车机上远远落后,但是凭借老本能够卖出去一点,虽然销量已经是七折甚至砍半
但是一边是油车技术固步自封,一边是电车的feature越来越无缝替代油车。到了下一代油车换代的时候,就是日系车上全面崩盘的时候。大概就在3~5年以内。
helloterran3 发表于 2023-04-30 16:28

日本赌错了科技路线吧,将来的确要输掉汽车市场了。不过,5年未必崩吧,油车还是有市场的。
美国家用割草机一直还是油动的,这么简单的东西,不高速,不怕充不上电,不怕随时没电的东西,还一直是油动的为主,不是没有原因的。
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dubidd
回复 12楼eda2k4的帖子
单车都是赚钱的,包括最能烧钱的蔚来。像蔚来的基建和营销是无底洞。平摊下来就是亏。 比亚迪的利润有20来个点,比特斯拉低5个点左右。这还没算配件厂商的,比亚迪许多配件都是自己的下属企业提供的。
小气蔻蔻
比亚迪的油电混动车,平时城里用电,长途用油,一箱油能开1000多公里,国内也就卖十多万。这样的配置,要是进了北美,哪还有油车什么活路……
好伴梦去 发表于 2023-04-30 16:47

你这是没在美国建国油电混动车?比亚迪想在美国卖车就要达到美国的各种安全和排放要求,美国要求比中国高得多,搞下来不一定能比现代/KIA这些卖的便宜。否则你以为比亚迪不想赚这份钱?
a
aiyamayayongle
回复 65楼xufeng的帖子
锂耗尽以后是不是比亚迪的什么铁电池就统一地球电池市场了?
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.岸.
回复 17楼helloterran3的帖子
“日车连美国车都比不过,跟中国车比配置简直是做梦。”
我错过了什么大新闻吗,国产车已经世界第一了?还是在说梦话
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kenddl
回复 67楼xufeng的帖子
这都有人点赞,是不是都不看新闻,还是国内消息闭塞?狂妄自大说的就是你们这种人
三星电子公布第一季度财报:净利润为1.4万亿韩元
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aiyamayayongle
回复 66楼goodchange的帖子
你这个说法有两个前提:诺基亚已经完球了,比亚迪电车和iphone一样是划时代的产物。
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mitbbs9
指标这么好看的车,只要2万美元,难道不横行欧洲?
先看欧洲情况再说。国内的东西,可信度先打8折,欧洲人服了,美国自然会大量进口。
mindstorm 发表于 2023-04-30 21:30

如果美国 加拿大 墨西哥的油车全部换成电车 可能性极小 为什么 因为制造镍电池的镍矿 全世界都不够 根本不能制造这么多得汽车电池
桃源凡人
日系车在中国销量已经完蛋了 世界上只有美国还在粉设计和科技都全面落后的日系车 但美国新一代人也慢慢抛弃日系车以后 日系汽车完蛋只是时间问题 https://m.36kr.com/p/2083002209202949
pollst 发表于 2023-04-30 16:09

这里是美国,去日系成dealer看看崩盘了没有。
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mindstorm
你这是没在美国建国油电混动车?比亚迪想在美国卖车就要达到美国的各种安全和排放要求,美国要求比中国高得多,搞下来不一定能比现代/KIA这些卖的便宜。否则你以为比亚迪不想赚这份钱?
小气蔻蔻 发表于 2023-04-30 21:34

你说的跟他说的可能不是一个东西,美国的是HYBRID油混,以油发电, 国内的应当是插混,两套。不过,还是等大牛上来讲解吧。
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greverbal
日系车在中国销量已经完蛋了 世界上只有美国还在粉设计和科技都全面落后的日系车 但美国新一代人也慢慢抛弃日系车以后 日系汽车完蛋只是时间问题 https://m.36kr.com/p/2083002209202949
pollst 发表于 2023-04-30 16:09

真好!太棒了!
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helloterran3
回复 17楼helloterran3的帖子
“日车连美国车都比不过,跟中国车比配置简直是做梦。”
我错过了什么大新闻吗,国产车已经世界第一了?还是在说梦话
.岸. 发表于 2023-04-30 21:35

你确实lag了好几年了
看看日本车评人自己的说法
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mindstorm
如果美国 加拿大 墨西哥的油车全部换成电车 可能性极小 为什么 因为制造镍电池的镍矿 全世界都不够 根本不能制造这么多得汽车电池
mitbbs9 发表于 2023-04-30 21:40

电车目前除了自燃,识别还要进步外,还要解决象缅因,FLORIDA这种极端天气下电池电量续航跟安全性问题。。
所以,替代暂时不会太快,5年在美国反正不可能。
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noghsot_1948
日本赌错了科技路线吧,将来的确要输掉汽车市场了。不过,5年未必崩吧,油车还是有市场的。
美国家用割草机一直还是油动的,这么简单的东西,不高速,不怕充不上电,不怕随时没电的东西,还一直是油动的为主,不是没有原因的。
mindstorm 发表于 2023-04-30 21:33

割草机主要是功率问题,电池问题。地块小,用电的就行。地块大的,还是只能用油。
车,国内和欧洲基本都是城区跑,堵车,而且出行距离近,充电桩密集。美国,车速高,出行距离远,充电桩不那么密集,里程焦虑很严重。目前hybrid还是比纯电更放心些.。
比亚迪产品迭代很快,很便宜,样子好看,配置强,新版本的续航和驾驶都很好。。。。但还是要看下3-5年的毛病多不多,车这东西,新品牌还是要看几年,毕竟车买回来都是要照着5-10-20年用的。
题外话,现在华人水好大,不太好正八经讨论事情了。一个时代广场溜娃的大妈走了,100个大妈涌了进来。
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hhmouse
日系车在中国销量已经完蛋了 世界上只有美国还在粉设计和科技都全面落后的日系车 但美国新一代人也慢慢抛弃日系车以后 日系汽车完蛋只是时间问题 https://m.36kr.com/p/2083002209202949
pollst 发表于 2023-04-30 16:09

日本车没问题。Japan's economy will last longer than the rest of Asia.
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mitbbs9
电车目前除了自燃,识别还要进步外,还要解决象缅因,FLORIDA这种极端天气下电池电量续航跟安全性问题。。
所以,替代暂时不会太快,5年在美国反正不可能。
mindstorm 发表于 2023-04-30 21:48

我觉得50年都不可能 还有美国日本英国澳大利亚 搞人造石油的关键技术已经突破
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.岸.
你确实lag了好几年了
看看日本车评人自己的说法

helloterran3 发表于 2023-04-30 21:46

重复帖同一个人的观点不会变成一群人,你找不到别的持相同观点的日本人了吗,东方JMD猪肉是什么大咖权威
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helloterran3
重复帖同一个人的观点不会变成一群人,你找不到别的持相同观点的日本人了吗,东方JMD猪肉是什么大咖权威
.岸. 发表于 2023-04-30 21:52

给你信息你有要抬杠,那你随便嘛
要不你给我钱我给你写综述啊。一小时600刀就可以
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mitbbs9
用电车代替油车不能减少CO2排放量 因为新加坡已经研究出电车的C02 排放量和汽油车完全一样 而增加发电量还会增加SO2 或者核污染 要环保 必须用高mpg油车 用小排量车 减少私人用车 大力发展公共交通和 高铁
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huanian
割草机主要是功率问题,电池问题。地块小,用电的就行。地块大的,还是只能用油。
车,国内和欧洲基本都是城区跑,堵车,而且出行距离近,充电桩密集。美国,车速高,出行距离远,充电桩不那么密集,里程焦虑很严重。目前hybrid还是比纯电更放心些.。
比亚迪产品迭代很快,很便宜,样子好看,配置强,新版本的续航和驾驶都很好。。。。但还是要看下3-5年的毛病多不多,车这东西,新品牌还是要看几年,毕竟车买回来都是要照着5-10-20年用的。
题外话,现在华人水好大,不太好正八经讨论事情了。一个时代广场溜娃的大妈走了,100个大妈涌了进来。
noghsot_1948 发表于 2023-04-30 21:50

国内我朋友开电车,堵车空调暖气一开,电池哗哗掉,也是很焦虑的