后悔买新车后没有选择坚持在Dealer那里做维护

以前听说在Dealer那里做维护女生容易挨宰，家里的车就都是在上班附近找个网评好的换机油和维护。 2017年的Pacifica Mini Van, 刚7万英里引擎警告灯亮了，网评好的修车铺查下来说要换Head Gasket，等零件要2-3周，就选择等待时间短点的Dealer那里修，10天修好了，人工$2200多，零件$1100,比网评好的修车店估价还低点。取车时Dealer给我看下图（真的很震惊），说机油滤芯应该还是原装的，7年一直没换，让我找换机油的地方评评理，现在还难以估计没换滤芯给汽车引擎造成得其他危害。 都懵了，这7年里至少换了3个不同的地方换机油，就没有一家提醒该换机油滤芯了？！ 一直以为换机油就是滤芯和机油一起换的。难道大家都是得自己来决定是否换滤芯？我们看不到滤芯，怎么决定要不要换？ 瞬间后悔当时买新车后没有选择坚持在Dealer那里做维护。7年没换滤芯的车修好后还能不能放心开了？接下来还得做什么维护保养呢？感觉养车太贵了！

回复 1楼Great2020的帖子
不知道为什么粘贴的图不见了，总之就是滤芯有很黑很厚的油腻，dealer说是闻起来是新机油和旧机油混合的复杂味道。感谢有懂车的朋友指点迷津。

别对dealer这么迷信，黑起来一样黑

你这跟在不在dealer那里做维护没有关系，你这是遇到了奸商。有些奸商dealer一样会干同样的事情。

别对dealer这么迷信，黑起来一样黑
godblessyou 发表于 2023-04-27 17:21

对啊，就是听说太多Dealer很黑，才看网评找修车铺维护，敢情一般黑

就在dealer那儿做维护，懒得研究。如果自己不懂，到哪儿一样挨宰，无所谓了。

你这跟在不在dealer那里做维护没有关系，你这是遇到了奸商。有些奸商dealer一样会干同样的事情。
NSGA 发表于 2023-04-27 17:22

我就觉得奇怪，为啥我看网评选择的3个不同的修车铺都这么糟糕？修车铺省个滤芯能省很多吗？

花了几千买了bumper to bumper和maintenance到7年10万麦的package，希望能避雷😓

新车一般在dealer吧，旧车才无所谓。

Dealer也可能不换，我就经历过，自己换油的时候才发现机油滤芯上还有原厂出厂的喷漆，修车行业现在是越来越离谱了，有条件还是自己换吧，其实不难，还有，机油最好5000miles或者半年一换，会好很多，车厂推荐的一年之类的更换期限是环保压力，真想要长期开这个车，可以参考说明书上给墨西哥的用户建议的换油间隔和机油粘度 接下来你很可能需要换transmission fluid，不要相信什么transmission fluid 是life time 之类的，车厂的life time就是保修期 还有engine air filter和cabin air filter，再看看serpentine belt

3家换机油7年少说也十几次了吧，所有人没有一次给你换滤芯？这个可能性太太太低了吧。

我問過年長的人，建議我新車儘量找dealer做維護

就在dealer那儿做维护，懒得研究。如果自己不懂，到哪儿一样挨宰，无所谓了。
chikorita 发表于 2023-04-27 17:26

所以我现在后悔啊！

我就觉得奇怪，为啥我看网评选择的3个不同的修车铺都这么糟糕？修车铺省个滤芯能省很多吗？
Great2020 发表于 2023-04-27 17:27

网评没啥用吧，如果你当时留言也会留好评啊。真懂的人可能自己就换了，去的顾客反正都是不懂的。

回复 8楼claireliu的帖子
值得的，一般都是7万开始出问题

对了，刹车片和刹车油也改检查或者更换了

3家换机油7年少说也十几次了吧，所有人没有一次给你换滤芯？这个可能性太太太低了吧。
小喵呜 发表于 2023-04-27 17:28

我也是这么觉得，怎么我就这么倒霉，碰到三家都是这样？不知道2年里的最后一家能不能积累那么厚的油腻

对了，刹车片和刹车油也改检查或者更换了
whiterocklake 发表于 2023-04-27 17:32

谢谢提醒，好人。。。

以前听说在Dealer那里做维护女生容易挨宰，家里的车就都是在上班附近找个网评好的换机油和维护。 2017年的Pacifica Mini Van, 刚7万英里引擎警告灯亮了，网评好的修车铺查下来说要换Head Gasket，等零件要2-3周，就选择等待时间短点的Dealer那里修，10天修好了，人工$2200多，零件$1100,比网评好的修车店估价还低点。取车时Dealer给我看下图（真的很震惊），说机油滤芯应该还是原装的，7年一直没换，让我找换机油的地方评评理，现在还难以估计没换滤芯给汽车引擎造成得其他危害。 都懵了，这7年里至少换了3个不同的地方换机油，就没有一家提醒该换机油滤芯了？！ 一直以为换机油就是滤芯和机油一起换的。难道大家都是得自己来决定是否换滤芯？我们看不到滤芯，怎么决定要不要换？ 瞬间后悔当时买新车后没有选择坚持在Dealer那里做维护。7年没换滤芯的车修好后还能不能放心开了？接下来还得做什么维护保养呢？感觉养车太贵了！

Great2020 发表于 2023-04-27 17:15

刚来美国时候我有两部二手车 先一部丰田面包 后一部本田面包 都是到连锁店里去修坏的 从此以后找人修车就非常小心 一般都自己修 家里的所有车换engine oil+filter 都是自己换

回复 19楼mitbbs9的帖子
太能干了！我们自己不懂也怕出问题

我也是这么觉得，怎么我就这么倒霉，碰到三家都是这样？不知道2年里的最后一家能不能积累那么厚的油腻
Great2020 发表于 2023-04-27 17:32

我其实更怀疑dealer说的话。你以前换油的收据new？上面都会写油多少钱滤芯多少钱。

回复 19楼mitbbs9的帖子
是的，车多半是修坏的，楼主选择的店铺其实还不错了，至少以前没有搞破坏

回复 19楼mitbbs9的帖子
太能干了！我们自己不懂也怕出问题
Great2020 发表于 2023-04-27 17:36

自己换油+filter 很简单 主要是要有工具 要特别主要安全 双保险工具 日本车自己换油+filter+tuneup 发动机不会抛锚 不会坏

回复 20楼Great2020的帖子
基本维护没都不难，就连看起来和安全最相关的刹车，其实自己换不难也基本不可能犯错，但是修车铺最喜欢吓唬不懂的用户，然后给你换最烂的刹车盘和刹车片，收原厂的价格，利润很高的 最难的其实是故障诊断，这个才是值得去dealer那里的

以前听说在Dealer那里做维护女生容易挨宰，家里的车就都是在上班附近找个网评好的换机油和维护。 2017年的Pacifica Mini Van, 刚7万英里引擎警告灯亮了，网评好的修车铺查下来说要换Head Gasket，等零件要2-3周，就选择等待时间短点的Dealer那里修，10天修好了，人工$2200多，零件$1100,比网评好的修车店估价还低点。取车时Dealer给我看下图（真的很震惊），说机油滤芯应该还是原装的，7年一直没换，让我找换机油的地方评评理，现在还难以估计没换滤芯给汽车引擎造成得其他危害。 都懵了，这7年里至少换了3个不同的地方换机油，就没有一家提醒该换机油滤芯了？！ 一直以为换机油就是滤芯和机油一起换的。难道大家都是得自己来决定是否换滤芯？我们看不到滤芯，怎么决定要不要换？ 瞬间后悔当时买新车后没有选择坚持在Dealer那里做维护。7年没换滤芯的车修好后还能不能放心开了？接下来还得做什么维护保养呢？感觉养车太贵了！

Great2020 发表于 2023-04-27 17:15

关键还是要自己懂点车，不然去dealer还是小店都会被黑 车的维护间隔，什么时候换什么manual上面都有 就换header gasket这活，dealer大概贵了1000

我其实更怀疑dealer说的话。你以前换油的收据new？上面都会写油多少钱滤芯多少钱。
小喵呜 发表于 2023-04-27 17:36

我也有些怀疑，黑店不换油滤有可能，但是7年了换了这么多次油，一次油滤都不换不太可能

回复 25楼nickbear的帖子
坐标是北加，这里人工真心贵，其他修车店估价价都是3000以上，也有4000-5000的

回复 1楼Great2020的帖子
到dealer修也不一定能保证 刚想起来 前几年一个故事 一个华女说她的车出了问题 然后开到dealer修 几天以后去取车 交了好几百美元后 职员说要她把车拖回家 车子已经不能开了 说要车能开修好 还要加好多钱才行 后面跟dealer吵 说想打官司 也不知道结果怎么样

以前听说在Dealer那里做维护女生容易挨宰，家里的车就都是在上班附近找个网评好的换机油和维护。 2017年的Pacifica Mini Van, 刚7万英里引擎警告灯亮了，网评好的修车铺查下来说要换Head Gasket，等零件要2-3周，就选择等待时间短点的Dealer那里修，10天修好了，人工$2200多，零件$1100,比网评好的修车店估价还低点。取车时Dealer给我看下图（真的很震惊），说机油滤芯应该还是原装的，7年一直没换，让我找换机油的地方评评理，现在还难以估计没换滤芯给汽车引擎造成得其他危害。 都懵了，这7年里至少换了3个不同的地方换机油，就没有一家提醒该换机油滤芯了？！ 一直以为换机油就是滤芯和机油一起换的。难道大家都是得自己来决定是否换滤芯？我们看不到滤芯，怎么决定要不要换？ 瞬间后悔当时买新车后没有选择坚持在Dealer那里做维护。7年没换滤芯的车修好后还能不能放心开了？接下来还得做什么维护保养呢？感觉养车太贵了！

Great2020 发表于 2023-04-27 17:15

你这不是店的问题，而是车的问题。
美国车垃圾并不是新闻了，克莱斯勒是垃圾中的战斗机，各种破产被收购好几次了。但不妨碍总是有人不信邪。呵呵。

我也有些怀疑，黑店不换油滤有可能，但是7年了换了这么多次油，一次油滤都不换不太可能
nickbear 发表于 2023-04-27 17:45

head gasket要换 一个原因就是高温 高温的一个原因可能是 filter堵塞 油不能循环

以前听说在Dealer那里做维护女生容易挨宰，家里的车就都是在上班附近找个网评好的换机油和维护。 2017年的Pacifica Mini Van, 刚7万英里引擎警告灯亮了，网评好的修车铺查下来说要换Head Gasket，等零件要2-3周，就选择等待时间短点的Dealer那里修，10天修好了，人工$2200多，零件$1100,比网评好的修车店估价还低点。取车时Dealer给我看下图（真的很震惊），说机油滤芯应该还是原装的，7年一直没换，让我找换机油的地方评评理，现在还难以估计没换滤芯给汽车引擎造成得其他危害。 都懵了，这7年里至少换了3个不同的地方换机油，就没有一家提醒该换机油滤芯了？！ 一直以为换机油就是滤芯和机油一起换的。难道大家都是得自己来决定是否换滤芯？我们看不到滤芯，怎么决定要不要换？ 瞬间后悔当时买新车后没有选择坚持在Dealer那里做维护。7年没换滤芯的车修好后还能不能放心开了？接下来还得做什么维护保养呢？感觉养车太贵了！

Great2020 发表于 2023-04-27 17:15

换油就应该在dealer那里换
省不了多少钱

这个每次维护之前不是要求 change oil and filter 吗？之后看单子上面应该都列有都做了什么呀，那你看你的旧的维护单，难道从来没写 filter 吗？ 不懂哎。 反正我们每次去维护，都是说要 change oil and filter 的。

head gasket要换 一个原因就是高温 高温的一个原因可能是 filter堵塞 油不能循环

mitbbs9 发表于 2023-04-27 17:58

这个是有可能，但是我怀疑的是dealer说filter是原装7年没有换过

Dealer也不一定可信的，我是Dealer和普通修车铺混合着来。大众很不要脸，有些定期维护因为要换零件只能在他们那里弄。有一次我刚维修完两天，车就开不了了，拖去了dealer那里，跟我说电池坏了要换。我说我两天前刚做的维护，你怎么没看出来电池有问题，那几天租车的钱是dealer出的。我觉得他们根本就不按维修手册仔细给你检修。

这个是有可能，但是我怀疑的是dealer说filter是原装7年没有换过
nickbear 发表于 2023-04-27 18:01

对 dealer 有可能PUA “看你不到我们dealer修车 其他店连filter 都不知道给你换”

我帮你上网搜了一下，Pacifica在70K到85k之间header gasket开漏是普遍问题，很多人问。 所以dealer说的大概率不是真的，是推卸责任，不想承认他们的车有问题。

Mark

exactly， 我的pacfica也是80K就开始漏了， 零件250左右，加上换coolant parts一共花了不到300

尼玛！我能说我买电车就是因为受够了dealer嘛！实在是不想跟这些个偷奸耍滑的贱人些打交道！现在就几年换一下轮胎了事！跟manufactory 打交道稍微好一些虽然尼玛也是一堆asshole

回复 1楼Great2020的帖子
我好奇怎么看得出原装的filter？ 人家换油的时候给你装OEM的filter就跟出厂时是一模一样的。

回复 36楼小喵呜的帖子
有心了，谢谢啊！

exactly， 我的pacfica也是80K就开始漏了， 零件250左右，加上换coolant parts一共花了不到300
sepcummins 发表于 2023-04-27 18:29

握手握手，你很幸运，估计发现得早，还没裂开

回复 1楼Great2020的帖子
我好奇怎么看得出原装的filter？ 人家换油的时候给你装OEM的filter就跟出厂时是一模一样的。
Lexian 发表于 2023-04-27 18:48

Dealer 说是从油腻厚度看出来，另外也闻出来

你这不是店的问题，而是车的问题。
美国车垃圾并不是新闻了，克莱斯勒是垃圾中的战斗机，各种破产被收购好几次了。但不妨碍总是有人不信邪。呵呵。
ihaveafriend 发表于 2023-04-27 17:54

现在信了，不过上一辆本田到8-9万也出过问题，10万就trade in了

head gasket要换 一个原因就是高温 高温的一个原因可能是 filter堵塞 油不能循环

mitbbs9 发表于 2023-04-27 17:58

有道理

下次check engine灯亮了，自己先开去autozone让免费扫一下OBD 2 code，捐清楚是哪儿坏了要修啥，再去修就不容易被忽悠了。 还有就是在修车铺如果当场被建议修什么你预先没有打算的东西，一律拒绝，就说你要回去研究一下下次再来。 换机油不换filter我觉得可能性不大。收据上应该itemized写的很清楚。

这个每次维护之前不是要求 change oil and filter 吗？之后看单子上面应该都列有都做了什么呀，那你看你的旧的维护单，难道从来没写 filter 吗？ 不懂哎。 反正我们每次去维护，都是说要 change oil and filter 的。
erin1111 发表于 2023-04-27 18:01

单子早就找不到了，我没有存纸张收据的习惯。所以打算去换机油那里让他们给我打印最近几次的明细。

回复 39楼泡沫泡沫的帖子
下一辆车肯定是买电车了，电车没有7座的。目前阶段还需要大车。

我就觉得奇怪，为啥我看网评选择的3个不同的修车铺都这么糟糕？修车铺省个滤芯能省很多吗？
Great2020 发表于 2023-04-27 17:27

是很奇怪 滤芯便宜的就三四块钱 难道是怕麻烦？

我帮你上网搜了一下，Pacifica在70K到85k之间header gasket开漏是普遍问题，很多人问。 所以dealer说的大概率不是真的，是推卸责任，不想承认他们的车有问题。
小喵呜 发表于 2023-04-27 18:19

美车通病 GM也是七八万坏head gasket

下次check engine灯亮了，自己先开去autozone让免费扫一下OBD 2 code，捐清楚是哪儿坏了要修啥，再去修就不容易被忽悠了。 还有就是在修车铺如果当场被建议修什么你预先没有打算的东西，一律拒绝，就说你要回去研究一下下次再来。 换机油不换filter我觉得可能性不大。收据上应该itemized写的很清楚。
areosk 发表于 2023-04-27 19:50

让几家不同的修车铺都去扫了这个code, 有一家说是misfire,给换了 spark plug清了code，也花了300多,后来又亮了而且闪现高温一两次，换了好几家去检查，最后才认定是head gasket。 加上修车期间租车，都小5000刀了。当年刚来时一辆二手丰田，才2000美元，开了6-7年。

下次check engine灯亮了，自己先开去autozone让免费扫一下OBD 2 code，捐清楚是哪儿坏了要修啥，再去修就不容易被忽悠了。 还有就是在修车铺如果当场被建议修什么你预先没有打算的东西，一律拒绝，就说你要回去研究一下下次再来。 换机油不换filter我觉得可能性不大。收据上应该itemized写的很清楚。
areosk 发表于 2023-04-27 19:50

对，还是要自己懂一点 买个OBD reader 亮灯先读码 然后google 再去youtube看视频 即使不自己修 也大概知道要换什么 多少钱

觉得dealer骗你。换个油滤顺手的事情都没必要坑你。

Head gasket 漏了，你在哪里换油也可能出现呀……

以前听说在Dealer那里做维护女生容易挨宰，家里的车就都是在上班附近找个网评好的换机油和维护。 2017年的Pacifica Mini Van, 刚7万英里引擎警告灯亮了，网评好的修车铺查下来说要换Head Gasket，等零件要2-3周，就选择等待时间短点的Dealer那里修，10天修好了，人工$2200多，零件$1100,比网评好的修车店估价还低点。取车时Dealer给我看下图（真的很震惊），说机油滤芯应该还是原装的，7年一直没换，让我找换机油的地方评评理，现在还难以估计没换滤芯给汽车引擎造成得其他危害。 都懵了，这7年里至少换了3个不同的地方换机油，就没有一家提醒该换机油滤芯了？！ 一直以为换机油就是滤芯和机油一起换的。难道大家都是得自己来决定是否换滤芯？我们看不到滤芯，怎么决定要不要换？ 瞬间后悔当时买新车后没有选择坚持在Dealer那里做维护。7年没换滤芯的车修好后还能不能放心开了？接下来还得做什么维护保养呢？感觉养车太贵了！

Great2020 发表于 2023-04-27 17:15

相信dealer 的话就不必了……

让几家不同的修车铺都去扫了这个code, 有一家说是misfire,给换了 spark plug清了code，也花了300多,后来又亮了而且闪现高温一两次，换了好几家去检查，最后才认定是head gasket。 加上修车期间租车，都小5000刀了。当年刚来时一辆二手丰田，才2000美元，开了6-7年。

Great2020 发表于 2023-04-27 20:03

我觉得相比blame其他修车铺不换滤芯导致的高温，更大的可能性是head gasket先漏，然后你的coolant漏进引擎，和机油混在一起，导致一个或者多个气缸misfire。这就是为啥其他人觉得是火花塞。coolant漏进引擎的后果是降低机油的粘性，严重降低润滑作用，导致引擎高温。

回复 39楼泡沫泡沫的帖子
下一辆车肯定是买电车了，电车没有7座的。目前阶段还需要大车。
Great2020 发表于 2023-04-27 19:53

简单，Toyota Sienna 最大难度是能不能买到

我也觉得是车的问题 非日本车开过六万迈之后出问题很普遍啊

Dealer 说是从油腻厚度看出来，另外也闻出来
Great2020 发表于 2023-04-27 19:46

你被忽悠了。 哪里有人去切开旧的filter看油腻的厚度。 即便你真去切开看了也没有对比。 闻更是奇芭了， 新旧机油闻起来都是一个味-机油味。 😂。 一般的店不会偷省你这个filter的几块钱的。 如果是黑心店， 可以在你车上动手脚的地方多了去了， 哪样不是多收你几百刀。

觉得现在生意难做，互黑。

新车在保修期内一定要在dealer那里保养，否则如果车在保修期内出了问题，车的warranty就会被拒。

简单，Toyota Sienna 最大难度是能不能买到
ihaveafriend 发表于 2023-04-27 20:42

这车比较皮实 要维修的基本在十万迈以上 开个十年残值还有六成

你被忽悠了。 哪里有人去切开旧的filter看油腻的厚度。 即便你真去切开看了也没有对比。 闻更是奇芭了， 新旧机油闻起来都是一个味-机油味。 😂。 一般的店不会偷省你这个filter的几块钱的。 如果是黑心店， 可以在你车上动手脚的地方多了去了， 哪样不是多收你几百刀。
Lexian 发表于 2023-04-27 21:07

谁说旧机油 新机油一个味道啊 我的车一般都是自己换full synthetic oil 有一次我去换轮胎 交代了不要换机油 但是店里还是换了机油 （最后换机油没有收费） 我回家后又立给车换新的机油 那个轮胎店给我车换的油 放出来后 又臭又黑 当然以前偶尔在其他店换的油好像没有这么黑臭 估计只是个例

Dealer 说是从油腻厚度看出来，另外也闻出来
Great2020 发表于 2023-04-27 19:46

净让人骗。 Dealer 的话，不能信

回复 1楼Great2020的帖子
不可信！

回复 1楼Great2020的帖子
20多年前我来美国以后新闻曾经报道Firestone汽车连锁店说是换机油和滤芯，但只换机油不换滤芯，结果该店被政府罚款很多。

回复 61楼new_bie的帖子
不是的，只要你保留做了maintenance的记录，例如修车店的收据，或者你自己买机油和滤芯的收据

你被忽悠了。 哪里有人去切开旧的filter看油腻的厚度。 即便你真去切开看了也没有对比。 闻更是奇芭了， 新旧机油闻起来都是一个味-机油味。 😂。 一般的店不会偷省你这个filter的几块钱的。 如果是黑心店， 可以在你车上动手脚的地方多了去了， 哪样不是多收你几百刀。
Lexian 发表于 2023-04-27 21:07

楼主的车滤芯是暴露在外面的，没有铝壳子，不需要切开。不过我同意看看滤芯就知道7年都没换过属于忽悠人了。很多老外都这毛病，啥都不知道，讲的都是错的，但是就敢一本正经非常自信地讲。

Dealer也可能不换，我就经历过，自己换油的时候才发现机油滤芯上还有原厂出厂的喷漆，修车行业现在是越来越离谱了，有条件还是自己换吧，其实不难，还有，机油最好5000miles或者半年一换，会好很多，车厂推荐的一年之类的更换期限是环保压力，真想要长期开这个车，可以参考说明书上给墨西哥的用户建议的换油间隔和机油粘度 接下来你很可能需要换transmission fluid，不要相信什么transmission fluid 是life time 之类的，车厂的life time就是保修期 还有engine air filter和cabin air filter，再看看serpentine belt

whiterocklake 发表于 2023-04-27 17:27

看着就好麻烦啊，所以我从来不开超过保修期的车，省了好多事。
楼主的车7万miles，感觉已经很旧。

回复 1楼Great2020的帖子
20多年前我来美国以后新闻曾经报道Firestone汽车连锁店说是换机油和滤芯，但只换机油不换滤芯，结果该店被政府罚款很多。
xiaxie8 发表于 2023-04-27 23:10

有的偷懒 直接从上面抽机油 自然不会去换filter了

提到修车对我们这些不懂得，真是头大

提到修车对我们这些不懂得，真是头大
susanlora 发表于 2023-04-27 23:42

不懂先来这里发帖问问

回复 1楼Great2020的帖子
你想多了。dealer在忽悠你，根本看不出来，然后过去这么久换机油一次也没有换机滤的可能性几乎为零。

新车在保修期内一定要在dealer那里保养，否则如果车在保修期内出了问题，车的warranty就会被拒。
new_bie 发表于 2023-04-27 21:33

普通车没这个要求

换油据说就是很多scam，dealer那换也一样。YT上一个40年修车老师傅博主做了好几个视频讲这个。前段时间我刚刚自己换了 full synthetic。 我的车用的4.25 qt机油，放出来的旧油只有3.5 qt. 再结合之前换油的几次很让人怀疑的经历只能叹口气。这次换油以后MPG飞涨。以前从来没有过。

我换油碰上最糟糕的一次就是在dealer, 对这个行业要统一保持审慎态度

楼主现在换回在dealer维护也不晚啊，其他的都是奸商，不如用dealer，package未必能省多少

我觉得相比blame其他修车铺不换滤芯导致的高温，更大的可能性是head gasket先漏，然后你的coolant漏进引擎，和机油混在一起，导致一个或者多个气缸misfire。这就是为啥其他人觉得是火花塞。coolant漏进引擎的后果是降低机油的粘性，严重降低润滑作用，导致引擎高温。
小喵呜 发表于 2023-04-27 20:37

你的分析好专业！诊断出head gasket的车行就是通过发现新换的 spark plug有点湿，然后测试出来是coolant漏进引擎来确诊的，然后说其实不需要换spark plug，只是一般车行读了misfire code,不深究的话就会去换spark plug. 诊断出head gasket的车行在旅途中碰到的，说他们能诊断但是不会修head gasket， 一分钱都没收我的。 车行技师的水平的确是天差地别。

我家除了有三年找Dealer做保养，后面都是Walmart换机油的，有没有人说说Walmart遇到过不靠谱的吗？

回复 25楼nickbear的帖子
坐标是北加，这里人工真心贵，其他修车店估价价都是3000以上，也有4000-5000的
Great2020 发表于 2023-04-27 17:49

不光是贵，还会黑心骗 差的直接骗你修不用修的 好点的也会多算工时 举个例子 换空调压缩机 dealer估价2100: oem parts 1200, labor 5小时，每小时180 local店估价1500: after market parts 900, labor 4小时，每小时150 实际OEM parts 600, after market parts 300, labor 2小时 可见水分有多大

机油滤芯2块钱一个 自己换30秒

我们都是自己要求换滤芯，还有空调滤芯

以前听说在Dealer那里做维护女生容易挨宰，家里的车就都是在上班附近找个网评好的换机油和维护。 2017年的Pacifica Mini Van, 刚7万英里引擎警告灯亮了，网评好的修车铺查下来说要换Head Gasket，等零件要2-3周，就选择等待时间短点的Dealer那里修，10天修好了，人工$2200多，零件$1100,比网评好的修车店估价还低点。取车时Dealer给我看下图（真的很震惊），说机油滤芯应该还是原装的，7年一直没换，让我找换机油的地方评评理，现在还难以估计没换滤芯给汽车引擎造成得其他危害。 都懵了，这7年里至少换了3个不同的地方换机油，就没有一家提醒该换机油滤芯了？！ 一直以为换机油就是滤芯和机油一起换的。难道大家都是得自己来决定是否换滤芯？我们看不到滤芯，怎么决定要不要换？ 瞬间后悔当时买新车后没有选择坚持在Dealer那里做维护。7年没换滤芯的车修好后还能不能放心开了？接下来还得做什么维护保养呢？感觉养车太贵了！

Great2020 发表于 2023-04-27 17:15

一直在dealer那儿维护，十几年了车还好好的。也没怎么被宰，就是正常的维护。 我知道dealer会贵个10%-20%。但是我相信他们做事情靠谱。

我一般只去dealer 虽然我知道他们也未必多好 但是至少不比外面差

我的日本车刚在dealer那换了机油滤芯，还有其他一个东西，有次华人一个MM发帖说dealer给的维护车子的价格表，我一看，跟我平时半年一次的dealer维护价格差得有点大，自从前两年的免费维护一到，接下来半年一次，每次都差不多要付300到500刀吧，一会换这，一会换那，咱又不懂啊，乖乖掏钱呗，美国医疗黑，修车黑

新车在保修期内一定要在dealer那里保养，否则如果车在保修期内出了问题，车的warranty就会被拒。
new_bie 发表于 2023-04-27 21:33

这个是misinformation，只要你有车正常维护的proof就行了

我的日本车刚在dealer那换了机油滤芯，还有其他一个东西，有次华人一个MM发帖说dealer给的维护车子的价格表，我一看，跟我平时半年一次的dealer维护价格差得有点大，自从前两年的免费维护一到，接下来半年一次，每次都差不多要付300到500刀吧，一会换这，一会换那，咱又不懂啊，乖乖掏钱呗，美国医疗黑，修车黑
03010103 发表于 2023-04-28 09:25

其实现在很多youtube video和车型论坛，比当年需要自己看manual要简单多了 只要花不多的时间就能把自己车型的常见问题修理和维护搞清楚 自己弄懂是避免被宰的唯一办法

一直都不在dealer处做保养，外面找个连锁店定期换机油，好几辆车都没什么问题。

Dealer就是想你去他们那里做维护说些事骗你

好像去maintenance机油一般就是给加一下，没说一定会给换滤芯

一直都不在dealer处做保养，外面找个连锁店定期换机油，好几辆车都没什么问题。
sunnycloris 发表于 2023-04-28 09:54

请问是哪家连锁店？

这个线程说明华人版适合吐糟，chronic complainer 女 + NPD 男的乐园。
不适合灌严肃贴。
扫了一下线程，我连严肃回帖讨论的心理动力都没有。
跟网站无关，是用户群特点。
不过侧面说明为啥存在 吸NPD男 的体质。

回复 1楼Great2020的帖子
换电车, 平时没那么多麻烦事

美国的dealer，修车也是十大傻x制度之一 其他还包括，报税，医疗账单，小费, DMV 等等

我觉得版上心理学资深教授应该过来研究一下，这个线程，为啥能跟当年买提车版如此天上人间的差别。
而且从网站生存的角度，买提反而先挂了。
当然，结论有可能是人类智商不高，情绪不稳。特点是 吐糟女 和 NPD 男，代表了整个人类。
不过可能是 GenX 网上人类。

有些车在保修期内必须要在dealer做保养，不然保修不承认。出了保修可以自己找地方做保养了。

3家换机油7年少说也十几次了吧，所有人没有一次给你换滤芯？这个可能性太太太低了吧。
小喵呜 发表于 2023-04-27 17:28

机油滤芯才10刀左右而已

机油滤芯才10刀左右而已
dahai008 发表于 2023-04-28 13:05

十几年前老莫修车店打广告换机油9.99。我怀疑现在还有哪里在不偷工减料的情况下能给你10刀换机油，或者是10刀买到滤芯和机油。