第一次由自主品牌成为季度的品牌销量冠军

中国的汽车市场近40年历史上的第一次，第一次由自主品牌成为季度的品牌销量冠军。

便宜呀

第一次知道比亚迪是因为比亚迪的f0，后来有亲戚买了个比亚迪f3，再就是满大街的比亚迪出租车。当年可是很多司机师傅吐槽这车不行，就一直对比亚迪没啥好感，没想到现在亚迪能一枝独秀。顺便感慨下时间过得真快，一晃15年过去了。

其实好理解，开的人多了反馈多了才能改进。好比华为手机，前几代麒麟手机被人喷死，慢慢就好了占据首位一直到被制裁

我只关心北美什么时候能买到

有反贼说是骗补贴， 冲销量， 不知道真假。

有反贼说是骗补贴， 冲销量， 不知道真假。
ted.hanks 发表于 2023-04-17 15:36

不应该说骗，电车都有补贴，特斯拉都有，这个销冠确实有这方面的原因。

不应该说骗，电车都有补贴，特斯拉都有，这个销冠确实有这方面的原因。
Newface_2020 发表于 2023-04-17 15:43

那种补贴不算啥的。主要比亚迪，你去好偏远的农村都买。最主要还是相比其他的，比较实惠。 里面的配置还很高。有点之前华为的感觉。

有认识的人在BYD工作，工厂就在加州。BY D 电车据说一直在美国有生产啊。不知道为什么没有打开场面，可能需要一些时间吧

有认识的人在BYD工作，工厂就在加州。BY D 电车据说一直在美国有生产啊。不知道为什么没有打开场面，可能需要一些时间吧
aladi 发表于 2023-04-17 15:55

比亚迪在美国的是公交车和巴士。而且只要是电动巴士，几乎只有 比亚迪 和 其他的选择，比亚迪好像占70%， 毕竟电池没有比亚迪牛, 即使车子不用比亚迪的，电池管理系统还是离不开比亚迪，要么就用宁德时代。 Indiana的电动公交车，就是比亚迪的。而且为了保护Indiana人脆弱的自信心，很多车都没有BYD的标志，还只有个别车把标志放到了后面。

回复 10楼minqidev的帖子
他家深耕公交电车很多年了 技术和销售出于垄断地位 积累起来的电池技术现在用在小车上 也处于业界领先水平

比亚迪车好 电池最可靠 安全又能跑 全家开到老

比亚迪车好 电池最可靠 安全又能跑 全家开到老
玉骨遥 发表于 2023-04-17 16:09

老了又传代 世代传家宝
哈哈。打油诗我最喜欢了

回复 13楼玉骨遥的帖子
比亚迪车好又快， 电池用得更放心。 安全稳定是关键， 全家出行多省心。