今天中午我们这片儿开始停电直到现在，午饭都没吃上，snack也不顶事，饿得抓心挠肝。Wi-Fi也没了，公司电脑电池容量也不灵，晚上来电再加加班吧。院子里树枝花瓣落了一地，今天好悲催emmachka 发表于 2023-03-14 18:27
今天是今年第一次停电 公用马甲43 发表于 2023-03-14 18:16
所以我说比亚迪的插电混动如果来北美，会有巨大的市场，家里相当于免费添加了一台超高效率的带大电池的智能发电机，可以完全不惧停电困扰 shushan 发表于 2023-03-14 18:49
今天这个风超级大。。。 lovelyruo 发表于 2023-03-14 18:51
插电混动，鸡肋中的鸡肋。 gokgs 发表于 2023-03-14 18:54
半岛到南湾，电线满天窜，树枝里屋檐下处处可见，随便倒一棵树就能拉倒一片的电网，不停电才怪。 PGE就知道涨涨涨，当然，升级电网设备会涉及到挖地，到时候各个屋主又要抗议，那就忍着吧。 sakura_wind 发表于 2023-03-15 13:25
湾区真心是2023年的物价，1923年的基建 winniewxf 发表于 2023-03-15 13:17
为什么不能挖坑？ 又不是不填回去了 心跳的希望 发表于 2023-03-15 19:47
能说说为什么鸡肋吗？ .Cheers. 发表于 2023-03-15 20:03
一年顶多就停一次电，一次停顶多也就是半天。挖地太麻烦了，也太难看了，我宁愿电线漫天窜 chasebanks 发表于 2023-03-16 02:42
有没有懂行的请教一下。为什么美国的高压输电线没有架空地线？ haigee 发表于 2023-03-16 02:52
丰田的hybrid 的销量都快成零了吧？ 一个简单的原因，太复杂，维修成本高。这也是电动车很重要的优势，结构大大简化，电池成了唯一的问题。 gokgs 发表于 2023-03-16 03:50
我们这儿上次停电公司电脑根本没撑过两小时。run的程序太多了。我当时只能抱着手机点外卖。还特别冷。
所以我说比亚迪的插电混动如果来北美，会有巨大的市场，家里相当于免费添加了一台超高效率的带大电池的智能发电机，可以完全不惧停电困扰
俺也是。
插电混动，鸡肋中的鸡肋。
是啊， 听说好多树倒了， 少见。
有电车的加速，有比燃油车更长的续航而且没有里程焦虑。如果来北美，其高效发电能力加上外放电能力，可以让我们完全摆脱停电困扰
为啥是鸡肋？
老旧的电网，超负荷的电网， 玩出花儿来， 总是挡不住这样那样的问题
唉 请放下您的板砖， 岁月静好岁月静好，好不好？
家后面就是90年后的新小区，电线啥全都埋在地下，几乎从没停过电
就是啊！无语啊！
为什么不能挖坑？ 又不是不填回去了
能说说为什么鸡肋吗？
在sfh区挖坑埋线太贵了，经济上不划算。
增程式混动技术是有明显缺陷，根本不像那几个比亚迪托吹得那么完美，在中国可能比较实惠，但不适合美国地广人稀的应用场景。主要问题是高速开长途不仅动力小，油耗还比纯油车高。如果不开长途，干嘛不直接买纯电呢。美国市场上都是插混，基本没有增程，是有原因的。 https://m.dongchedi.com/article/7204649697192428087
挖地为啥难看， 不是看不见吗？
挖地只是一时的工程，填平之后就看不出来了，没啥难看的，主要还是贵。最简单的例子，光一个sfh把地挖开换连接到街上的sewer管子，就需要上万刀。老旧的sfh区实在搞不起这种low priority的大工程。
丰田的hybrid 的销量都快成零了吧？ 一个简单的原因，太复杂，维修成本高。这也是电动车很重要的优势，结构大大简化，电池成了唯一的问题。
哈哈，这个我𢤦，看过一个视频，三相火线，加起来就等于零，等于零，自然就不用拉线了。
BYD的插混和丰田的Hybrid完全不是一路的。前者是本质是可以部分烧油的电动车，后者是带了很小电池的油车。
我个人觉得纯电动车并不能完全取代油车，但是BYD的插混却可以。在寒冷地区，或者续航要求高的场景，纯电动车都不适合，但是BYD的插混却能比油车更强。
你是说在美国？抢破头了好吗，现在其它车都开始降价促销，丰田hybrid还在加价卖，纯粹因为产量不足。