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丰田高管买了一辆特斯拉, 打开一看, 大吃一惊
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最新回复:2023年3月3日 10点36分 PT
共 (9) 楼
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j
jamessmith
2 年多
楼主 (北美华人网)
叹道, 不可思议, 简直是一件艺术品!
https://thedriven.io/2023/03/01/toyota-admits-tesla-model-y-is-truly-a-work-of-art-as-it-rethinks-ev-strategy/
b
blackmiles88
2 年多
2 楼
回复
1楼jamessmith的帖子
美的方式不同 - 丰田是复杂的美,特斯拉是简单的美。
d
dodgers
2 年多
3 楼
最后关键在2点
1.total ownership cost. 一般人一辆车平均拥有8年。8年成本包括买入价格,维修,汽油,电费,最后卖出价。
2.消费者是否愿意更多支出在车上。手机以前是没有的,但目前消费者愿意经常换手机,是多出来的支出。
b
bud
2 年多
4 楼
这类似当年songy/aiwa众随身听 vs. apple mp3 player.
n
nocomplaint
2 年多
5 楼
回复
1楼jamessmith的帖子
TESLA固然好,但是丰田自己已经不是几十年前的丰田了。几年前他们去干什么去了。
“The “whole different manufacturing philosophy” that Toyota executives are now discovering is old news for many Tesla observers.”
n
nocomplaint
2 年多
6 楼
回复
2楼blackmiles88的帖子
操
N
Newmoon17
2 年多
7 楼
Tesla fleet is a piece of moving art!
M
MoonRiverMe
2 年多
8 楼
啥叫把车打开一看?这Tesla 是盒子还是箱子还是棺材? 拆开,拆开,拆开!
H
Huanmin
2 年多
9 楼
特斯拉不是毛坯房吗?有啥好看的?
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https://thedriven.io/2023/03/01/toyota-admits-tesla-model-y-is-truly-a-work-of-art-as-it-rethinks-ev-strategy/
美的方式不同 - 丰田是复杂的美,特斯拉是简单的美。
1.total ownership cost. 一般人一辆车平均拥有8年。8年成本包括买入价格,维修,汽油,电费,最后卖出价。
2.消费者是否愿意更多支出在车上。手机以前是没有的,但目前消费者愿意经常换手机,是多出来的支出。
TESLA固然好,但是丰田自己已经不是几十年前的丰田了。几年前他们去干什么去了。
“The “whole different manufacturing philosophy” that Toyota executives are now discovering is old news for many Tesla observers.”
操