特斯拉电池密度太高了,还是比亚迪刀片电池更安全可靠。 玉骨遥 发表于 2023-02-01 01:25
问一下专业人士,特斯拉领先的是软件和操控系统而电池技术不是领先的吗? benulj 发表于 2023-02-01 02:02
LiFePO4是目前比较安全得锂电池,特斯拉有没有?没有就考虑一下吧! what4m 发表于 2023-02-01 02:30
我朋友因为降价刚买了,我家是坚决不敢买的,电池风险不解决绝对不冒险,也许着火几率不高,但摊到个人头上就是100%的死没事去逛街 发表于 2023-02-01 02:00
好像没有烧到驾驶室?好像听说过model s和其他model的电池不一样,不是连成一片的。 sebillesarrow 发表于 2023-02-01 01:58
司机逃出来了吗?好可怕啊Cloudy20 发表于 2023-02-01 19:27
这么多人自愿做人肉实验也是很神奇。 ytsophia 发表于 2023-02-01 19:32
展开讲讲? model s比其他model安全是吗 jacketdog 发表于 2023-02-01 16:03
我是听人说model s刚出来的时候电池是一小块一小块的,中间有分隔,烧起来也很快但不至于一秒整个都烧起来。model 3和model y为了节省成本增大电池量是连成一片的电池平铺,所以烧起来非常快。至于model s后来有没有改版就得你自己做功课了,model x没提到,你可以自己去做做功课。 sebillesarrow 发表于 2023-02-01 21:10
和能量密度没有关系。三元锂电池就是会爆燃。一个是燃烧温度高,再一个是燃烧是大量分解出可燃气体。从冒烟到大火球吞没全车不超过5秒钟。
现在房车里的电池都改用磷酸铁锂了。也就特斯拉还敢在地盘里塞满三元锂电池,关键还有人买
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还是你专业!
LiFePO4是目前比较安全得锂电池,特斯拉有没有?没有就考虑一下吧!
中国的特斯拉全是磷酸铁力
美国的特斯拉全是三元锂电池。不光特斯拉,GM的电动车还用软包三元锂电池呢。特斯拉至少是金属圆柱形锂电池
软包锂电池就是最原始的电动遥控模型上才会用的东西。。。关键人家遥控飞机都写了“充电时一定要有人盯着”。因为三元锂电池特别是软包着火的太多了。
特斯拉之前从没自己造过电池。18650和21700都是工业标准电池,不是三洋的就是lg。最近自己开始造4680电池,结果一堆问题解决不了。
之前吹牛4680电池能比21700增加30%续航成本更低更容易制造。结果4680现在都无法大规模量产不说,少数4680的model y被人发现电池包重了200kg,里程比之前还下降了。
cybertruck为什么一再跳票,就是因为cybertruck 的ppt没有4680根本不可能实现,而4680现在cannot deliver the promise
严格的说特斯拉软件并不领先,只是比较莽。别人不敢上的feature,顾客不买账的设计,tesla就敢release,顾客也买账
比如全车触屏化,我挑个后视镜挑个空调风速还要点点点进一堆菜单。只有特斯拉能强迫用户吞下这种设计
比如视频造假的fsd,从收第一批定金开始算已经5年了。永远是"明年晚些时候全面开放"
不至于 100%, 逃生机会应该有的。 最怕的是半夜车库里自燃。
展开讲讲?
model s比其他model安全是吗
看起来都逃出来了,新闻说no injuries reported
看不懂
cult
我是听人说model s刚出来的时候电池是一小块一小块的,中间有分隔,烧起来也很快但不至于一秒整个都烧起来。model 3和model y为了节省成本增大电池量是连成一片的电池平铺,所以烧起来非常快。至于model s后来有没有改版就得你自己做功课了,model x没提到,你可以自己去做做功课。
现在的特斯拉更牛逼。以前的电池包,是用一个坚固的金属笼子,把电池跟蜂窝一样平铺在里面保护起来。一旦事故,金属笼子作为结构部件负责传导撞击力,电池包是不受力的
后来特斯拉嫌这个金属笼子占成本占地方,决定去掉金属笼,直接用电池包来作为结构部件。也就是整个车的底板直接是一大片没有保护的三元锂电池。特斯拉为了把里面的圆柱电池固定起来也是脑洞大开,居然直接往里头灌大量的阻燃胶水,把电池都封到胶水里。完事儿.
咱就是说,这种糙快猛不计后果的风格,真的很Musk
胶水凝固以后,外面摸起来是硬的,但是你凝固胶水的强度能跟金属比么?一旦发生一点轻微的撞击或者托底,都直接由电池电芯来承受撞击力。更别提电池被胶水封起来以后,根本就无法单独更换。哪怕一小片电芯有问题,也必须换掉整个电池包。这就是售后的噩梦。
上面就是就是特斯拉的“结构电池”structural battery. 在新闻发布会上堂而皇之的当做技术进步发布出来,本质上其实是黑心商人要钱不要(乘客的)命的故事。
Tesla忽悠粉丝卖了自己的命帮他数钱的ppt
“结构电池”aka 无保护电池组的真面目