特斯拉继续暴跌,已经跌破130了,是不是要奔着100去了。

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godwot
慶幸年初沒有入坑
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monster20220102
特斯拉是冲着20块钱去的,也就是疫情前的水平。
现在特斯拉的负面因素非常多,既有市场,也有竞争,还有自己的产能,更厉害的就是440亿买twitter,给自己的棺材钉最后一个钉子,下面一个一个说。
市场方面,东西海岸的白左,码农,一向是特斯拉的最重要的客户,马斯克现在俨然以Trump第二自居,让这些最重要的客户把开特斯拉当成面子变成丢人。而trump的基本盘,中西部的红脖子,是绝对不可能买特斯拉的。
竞争方面,现在各大车企的电车都成了气候,不再是半成品,消费者买电车的选择也多的多。
产能,目前只有上海工厂的产能还不错,弯曲工厂的产能完全不行。马斯克想把中国那一套搬来美国,是注定要失败。
Twitter:按照Bloomberg的报道,马斯克买了twitter之后,大广告商纷纷撤退,每周减少营收一个亿,但是其他花费并没有减,就是个巨型烧钱机器。同时还有用特斯拉股票质押的巨额贷款,不仅到期需要偿付,而且因为特斯拉股票暴跌频频margin call,他只能卖更多的特斯拉股票去填,结果就是继续暴跌,关键是这个循环看不到头。
马斯克以前没事就大放厥词,操控特斯拉股票,操控狗狗币,比特币,每次都说完就全身而退,让他以为自己牛逼的不行,但是这次他彻底把自己玩进去了,因为做Trump 第二,市场回不来了,欠银行的真金白银,银行抓着他的蛋蛋,他完全没有办法像以前那样胡扯完就跑。甚至特斯拉股东把他fire了都没用,因为质押的还是特斯拉股票。
当时他想买twitter,签完合同立刻又耍赖不想买了,一看就是故伎重演,玩你一把就跑,跑的时候还要侮辱你,说twitter 20%是假账号,当然现在他变成owner,再也不提假账号了。但是这次踢到铁板了,法院要判他赔10个亿,他不舍得,就做了史上最大的冤大头,花440亿买了不值100亿的东西,然后把他折腾到不值10亿,还把特斯拉的市值拉低了几千亿,只能说一个人目中无人自大惯了,把耍别人当成常态,自然会有人让你变成史上最大的傻逼。



纽约装修姐夫 发表于 2022-12-22 11:53

第一目标价90,第二65,第三25。。
猪名野
回复 100楼monster20220102的帖子
這兩天Tesla 拼命造勢給年底前提車的$7500 credit 还有一万mile 超充,不知道明年會否有更大优惠 ?毕竟美国的毛豆 Y 比大陆的贵了两万刀都不知,
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monster20220102
回复 100楼monster20220102的帖子
這兩天Tesla 拼命造勢給年底前提車的$7500 credit 还有一万mile 超充,不知道明年會否有更大优惠 ?毕竟美国的毛豆 Y 比大陆的贵了两万刀都不知,
猪名野 发表于 2022-12-22 22:28

现在什么都没用,这利率直接影响估值,有的跌
萨拉丁
就算有一天我决定买纯电,也有好多其他电车可以选
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zhubbxy
回复 21楼纽约装修姐夫的帖子
分析的真好
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xiongranger

看看西门子, BOSCH等公司,  无数的发明创造, 和我们的生活息息相关,  医疗设备, 高铁,地铁, 城铁, 有轨电车等等, 到处都是西门子.
而美国的这些公司, 虚无缥缈, 和一般人没任何关系.

Lidl 发表于 2022-12-22 14:55

请您老睁眼看看,GE, 这些都有。 美国很多技术非常好的企业,估计您不知道。 需要回去补补课吗?
嘎小鸭
墙倒了吗要?
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dkTW
坐等Cybertruck量產上市 才有望 何時呢?
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mtwash
不要急,敢跌就有人敢捞
我已经盯着准备捞了
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teabucket
坐等Cybertruck量產上市 才有望 何時呢?
dkTW 发表于 2022-12-23 08:29

这个概念很矛盾。买电车的liberal居多,而liberal并不很喜欢皮卡
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teabucket
我早几天就说割肉了,还在等什么
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kenddl
Tesla最大的问题:本质上是制造业,制造业在有相当的竞争对手情况下利润率高不了,有个例外就是苹果,在iOS上是垄断。除非Tesla能做到苹果一样垄断,但即使这样,Tesla 溢价太高也没多少人买的起,最基本款都要五万起,市场不大。Tesla如果只做自动驾驶,卖软件给第三方厂商,我会更看好些。Tesla 估计会有反弹,但应该是逃跑的机会,最终股价将反映公司的盈利而不是情怀。