Phlahw 发表于 2022-12-17 01:53
回复 1楼Phlahw的帖子 也是上市了的 Quanergy 上个月裁员,这个月破产保护了的。 一年七百万收入,亏一两千万,还能估值 二十个亿。 对比图森,融了6.5亿现在估值3.5亿,我都替投资人心疼。 stones 发表于 2022-12-17 15:06
其实图森有一条道已经可以运营了,但是法律方面还有些细节需要完善。我始终相信,自动货运卡车会是所有自动驾驶里最先实现的,因为技术场景太固定了,而且利润高(省司机工资+省油)。 Laker_2486 发表于 2022-12-17 15:29
现在自动驾驶不是技术问题 而是路权问题 解决不了自动驾驶专用道 完全自动驾驶就不可能实现 laohua001 发表于 2022-12-17 14:50
回复 1楼Phlahw的帖子 也是上市了的 Quanergy 上个月裁员,这个月破产保护了的。 一年七百万收入,亏一两千万,还一度估值 二十个亿。一共融了1.75亿。 对比图森,一年一千万收入,亏4.5亿。 融了6.5亿现在估值3.5亿,我都替投资人心疼,他们是怎么上赶着糟蹋钱的啊。 stones 发表于 2022-12-17 15:06
argo都没了,画大饼的公司很难活下去
不懂 这公司有任何成品在出售吗? 还是跟贾跃亭一样卖PPT的?
现在自动驾驶不是技术问题 而是路权问题 解决不了自动驾驶专用道 完全自动驾驶就不可能实现
也是上市了的 Quanergy 上个月裁员,这个月破产保护了的。
一年七百万收入,亏一两千万,还一度估值 二十个亿。一共融了1.75亿。
对比图森,一年一千万收入,亏4.5亿。 融了6.5亿现在估值3.5亿,我都替投资人心疼,他们是怎么上赶着糟蹋钱的啊。
好像3亿5
你当卡车工会是吃干饭的?
一针见血!
投资人是我们每一个纳税人和有401K的人啊。 这些基本都是经过这么一轮复杂骚操作,操盘的人明里暗里赚了不知道几个billion了,拿和养老金挂钩的各种金融衍生品以及和too big to fail的机构一起勾结,反正最后都是你我兜底。 特别是现在,群魔乱舞。
鱼妹妹是科大本,康奈尔博学纳米的。
猴弟弟是交大本,加州理工博。
能把公司带上市已经很不错了。都年轻,机会多的是。