https://www.1point3acres.com/bbs/thread-949639-1-1.html 转帖- 链接见上- 我是一名兼职doordash司机，在湾区，从2020年疫情开始干到现在，经历了doordash一系列的骚操作后，今天看到doordash裁员的消息并不意外，其实从今天7月份开始doordash就一直在走下坡路 2020年疫情爆发，当时所有人居家点外卖，司机急缺，那一年对于司机来说可谓是good times，能轻松挣300-400一天 2021年开始，随着打疫苗，老百姓开始外出堂食，doordash订单逐渐数量下降，作为司机是能够明显感觉出来的，但是还ok，每天大不了多干几个小时，一天也能挣200多 重点来了 2022年7月开始，订单数量突然开始断崖式下跌，不给小费的顾客开始明显增多，很多司机被迫同时送doordash和uber（业内称为multi-apping），导致客人长时间等餐，司机也开始失去耐心，加上订单配送时间的压力，有时候客人不接电话扔到apartment大楼外面就走 2022年8月，doordash推出了一个pilot program在某些地区实行（当时不包括湾区），逼司机把接单率提到70%以上，否则就不“优先”给司机推送大单，导致很多人为了提高接单率不得不接类似于5 mile给$5的烂单（5 mile $5是什么概念呢？接单到餐馆，等单5-10分钟，5 mile非高峰期开车10分钟，如果是apartment找unit再需要5-10分钟，餐馆通常在一片集中区域，返回餐馆再开10分钟，算下来总共需要30分钟以上，在湾区连minimum wage都挣不到） . 2022年9月，doordash大概发现烂单越来越多，匹配司机需要花费时间越来越长，甚至有的时候1个小时过去都没有司机愿意接单，于是直接在后台提高每个地区可容纳最多司机的上限，导致的结果就是同一地区，单子的数量越来越少，质量越来越差，司机却越来越多。大家在餐馆所在的停车场，看见那些坐在车里面玩手机的，大概率就是在等单的司机 . Χ 2022年10月，70%接单率的program被推广到所有地区，包括我所在的湾区，很多司机为了生存开始什么单都接，导致像我这样挑单的几乎很难接到单子，按道理这样做客人就更满意了？服务质量就更好了？长期点doordash的小伙伴，你们感觉到了doordash服务质量提高吗？我猜答案是no，因为司机是被压迫去给那些他们本不愿意服务的客人服务，我不相信这样会有任何帮助 2022年11月，doordash在午餐晚餐高峰时间的“hot zone”的范围明显变小，hot zone是doordash driver app里显示当前时刻哪里有订单的demand，通常在hot zone以外是接不着单的。同时doordash进一步降低minimum base pay，从10月以前的$5，到10月的$4，再到11月的$3，一个单子只挣3块，就算再近意义何在？在餐馆等待时间，找apartment的时间，还不如在停车场刷一会手机，没准还能接个更好的单子 与此同时还有诸多问题doordash一直没有解决： 1. 商家抱怨司机来的太早，司机没有耐心，rude，抱怨平台从订单抽成比例太高：30% 2. 司机抱怨商家出餐太慢，抱怨客人不给小费，抱怨apartment难找，抱怨base pay越来越低，订单越来越少，平台却逼司机接烂单 3. 客人抱怨各种delivery fee太高（然而司机拿不到一分钱的delivery fee，只能拿到平台根据距离计算的base pay），食物价格太高，抱怨司机送餐太慢导致食物变冷，抱怨商家忘给饮料，忘给sauce. check 1point3acres for more. 其实只要钱合适（对司机）价格合适（对顾客），这一切都可以忍，只可惜随着通货膨胀物价上涨，doordash平台慌不择路，开始通过压迫司机商家顾客，榨取最后一分利润，那么骆驼被稻草压死只是时间问题 浮力森林 发表于 2022-11-30 22:53
今年夏天点了一百外卖收了$24服务费后就再也不用他家了，觉得他家继续这样高费用迟早倒闭 xiaoning3300 发表于 2022-11-30 11:53
难怪这几个月从平台订餐都是司机一等就等二三十分钟。我还奇怪说司机现在这么闲的吗？前两年都是餐馆做好半天等司机的
我对服务费可以接受，但自打发现他家的价钱比店家的高好多就再不用了