minivan实在肉 galah 发表于 2022-10-29 15:27
很多人推崇的驾驶感，是我最不喜欢的，颠簸不舒服，我就喜欢开舒舒服服安静的车 ccheetos 发表于 2022-10-28 20:38
我一直对车感觉不大，但是开着区别还是有的。 MINI VAN 开着像大船，比较肉，就是TESLA， X和Y的 区别还是挺大的。 开了20年车了， 日本，德国，美国，大大小小的车都开过。 最满意的是TESLA X。操控行， 舒适度都满意。 夏至小雨 发表于 2022-10-28 21:14
睿大妈又露怯了。过弯最重要的是重心高低，Civic过弯妥妥快过X5。 ihaveafriend 发表于 2022-10-28 21:21
很讨厌 睿大妈 但车转弯不得不说 日系车真的太飘了 开过日系再开德系BBA 稳感很变化太明显了 wongff 发表于 2022-10-29 18:22
睿大妈名言“x5转弯4wd比过后轮驱动法拉利都轻轻松松” 呵呵 ihaveafriend 发表于 2022-10-29 18:26
没开过法拉利的人臆想驾驶操控很简单。 随便找一个慢开都失控的法拉利视频。没开过的比开过的还懂，想象每个买的起法拉利的都当成职业车手。买辆超跑不是等于你有这个能力驾驭。X5这种速度绝对不会发生这种事。 看他转弯已经非常小心翼翼了，可是直线上稍微踩重了一点点而且不知道怎样救车就悲剧了。只有没开过的人才会大言不惭。 系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接https://www.youtube.com/embed/cbguuzMgV-M?showinfo=0 睿 发表于 2022-10-29 18:40
我发现我开贵一点的车的时候路上其他的车会客气一点，尤其是路口谁该先走不甚明确的时候。 jacketdog 发表于 2022-10-29 19:29
对。我对包的理解也是这样的。只有容量和颜色的区别。julie2020 发表于 2022-10-28 20:31
这人把esp关了，然后还使劲打方向，did everything right to crash a car （就算你家的豪车x5也一样crash） 另外法拉利刚出了四驱suv你就别yy啥做金融人买911出门撞车的段子了，911四驱出了几百年了 chopinor 发表于 2022-10-29 19:24
同感，所不同的是我对珠宝的理解和楼主对车的理解一样。珠宝就是不同颜色的石头不是，为啥那么多人为之疯狂haijiao1 发表于 2022-10-29 20:15
有没有搞错，睁眼说瞎话。他是直线加速不均匀导致车失控，他打方向盘是为了救车。你以为超跑的esp那么强大吗？超跑车第一档就能开到45mile，再强的esp也没用。只是小心开的时候才帮助你不打滑。 所有跑车当然有四驱的了。喜欢开车的都喜欢开后驱，因为需要自己技术，车子所有的行动都是你在开。开四驱是电脑帮你开，会开跑车的不喜欢四驱，喜欢自己掌控。 睿 发表于 2022-10-29 20:09
你眼瞎么，他明明一开始啥事没有方向盘扭多了，你没上过track就别瞎bb了 chopinor 发表于 2022-10-29 20:55
直开啥事没有就扭方向盘？哈哈哈，笑死人了。真的是没开过快车的主，连直开会失控都不知道，还说别人没上过track，哈哈哈。你这种水平还来说跑车？臊不臊啊。 随便放两个例子。 你啥都不懂，还好意思和我争啊。啥都是靠想象的，继续看你怎么掰，哈哈哈。 系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接https://www.youtube.com/embed/GYJUYKyS6M4?showinfo=0 系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接https://www.youtube.com/embed/v9TBAXZu3tQ?showinfo=0 睿 发表于 2022-10-29 21:11
美国的迷你万不肉吧？ 出去玩租过， 感觉死沉死沉象是在开坦克， 冲起来惯性大，特别有安全感
其实这是两个不同的维度追求 一个舒适度一个驾驶感
对我来说 两者都重要 但舒适和安全是最重要的 追求最佳然后再考虑其他
Tesla X 操控感 +1 ，同价位附近最佳 但舒适度和内饰很对不起那个价钱
很讨厌 睿大妈 但车转弯不得不说 日系车真的太飘了 开过日系再开德系BBA 稳感很变化太明显了
哈哈 如果会飞 我愿意试试！
睿大妈名言“x5转弯4wd比过后轮驱动法拉利都轻轻松松”
呵呵
没开过法拉利的人臆想驾驶操控很简单。 随便找一个慢开都失控的法拉利视频。没开过的比开过的还懂，想象每个买的起法拉利的都当成职业车手。买辆超跑不是等于你有这个能力驾驭。X5这种速度绝对不会发生这种事。
看他转弯已经非常小心翼翼了，可是直线上稍微踩重了一点点而且不知道怎样救车就悲剧了。只有没开过的人才会大言不惭。
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https://www.youtube.com/embed/cbguuzMgV-M?showinfo=0
日系车就尼桑有点飘 其他几个牌子还可以 alignment 不能省
这人把esp关了，然后还使劲打方向，did everything right to crash a car （就算你家的豪车x5也一样crash）
另外法拉利刚出了四驱suv你就别yy啥做金融人买911出门撞车的段子了，911四驱出了几百年了
奔驰和宝马的区别
wow,走路，车都耐心让
你不会什么车都开local 慢悠悠 30/40 mile 那当然感觉不出区别
哈哈哈，这难道不是正解吗？
有没有搞错，睁眼说瞎话。他是直线加速不均匀导致车失控，他打方向盘是为了救车。你以为超跑的esp那么强大吗？超跑车第一档就能开到45mile，再强的esp也没用。只是小心开的时候才帮助你不打滑。
所有跑车当然有四驱的了。喜欢开车的都喜欢开后驱，因为需要自己技术，车子所有的行动都是你在开。开四驱是电脑帮你开，会开跑车的不喜欢四驱，喜欢自己掌控。
珠宝比车好的一点是不太贬值，前提是要找到对的deal。
你眼瞎么，他明明一开始啥事没有方向盘扭多了，你没上过track就别瞎bb了
你朋友不是一般的穷
直开啥事没有就扭方向盘？哈哈哈，笑死人了。真的是没开过快车的主，连直开会失控都不知道，还说别人没上过track，哈哈哈。你这种水平还来说跑车？臊不臊啊。
随便放两个例子。 你啥都不懂，还好意思和我争啊。啥都是靠想象的，继续看你怎么掰，哈哈哈。
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你眼瞎么，你自己最开始放的视频看不清可以放慢动作，你就别每天网上找图找视频装专家了，唯一几次贴自己的图都是啥过期鸡腿收据低端餐馆15%消费这种就是个网络笑话