成本只有Model 3一半的特斯拉要来了，你们买嘛？

10月20日，当地时间周三盘后，特斯拉公布2022财年第三季度财报。财报显示，第三季度特斯拉总营收为214.54亿美元，同比增长56%；净利润为32.92亿美元，同比增长103%。特斯拉称第三季度电动汽车产销量均创新高。
财报会上，马斯克还透露一个重要信息，公司开发团队目前的主要精力是开发下一代汽车，虽然没有公布确切日期，但马斯克估计，其成本只有Model 3的一半，产量可能会高于特斯拉目前所有汽车产品的总和。
如果特斯拉生产两辆的成本和时间只相当于生产一辆Model 3，特斯拉无疑将改变市场规则。
对于特斯拉的销量增长情况，有人指出特斯拉已经达到了50%的年化增长率，而马斯克则表示，据其所知，特斯拉会将继续增长。
事实上，马斯克也所言非虚，随着特斯拉皮卡Cybertruck和卡车Semi的到来，特斯拉的车型矩阵将会再扩两车，特斯拉的销量也会随之爆发。
马斯克也明确指出，特斯拉Semi电动卡车也可能在12月1日左右交付，并且Semi不会牺牲任何载货能力，满载下的续航里程将达到500英里（约合800公里），特斯拉的目标是在北美市场生产5万辆Semi卡车。

Model 3以前说是三万五的车。

特斯拉老头乐，我先预定一辆，十年后提车。

不买， 完全看不上特斯拉这种车！

买！

买啊

买～

内饰比五菱宏光还差？

如果性能减半还不如开汽油车。

先把cyber truck弄出来吧，画这么多大饼

家里需要一个买菜车，续航减半都行，每晚回家充电。

我觉得华人应该不会买？ 因为华人应该不会买这种一个品牌最低端的车吧 法拉盛你能看见的特斯拉 比较多的都是S和X 至少也是个Y 3都不多见

一半的价格就是两万多，以特斯拉偷工减料的习惯，估计不如bolt EUV。不过多点廉价电车选择总是好的。

这不就是画大饼嘛…

便宜的可以买，但bottom line是没有安全隐患。

新的卡车出来确实会改变整个汽车市场格局

坐等电车这种世纪泡沫甚至骗局的破灭... 在环保热议的今天，电车仿佛成了政治正确，呵呵，真是笑话 电车完全可以有，就是城市内通勤的小车，国内的老头乐，其实就挺合理的定位 非要搞得自己多高大上，好像科技技术高得不得了一样，这就没意思了

Model 3以前说是三万五的车。
aegeanboat 发表于 2022-10-20 11:25

Model 3刚出来的时候的确3万多…

当然了，等未来孩子学车，首选车型啊

一键火化燃料够吗

他家车已经很破了，再便宜一半得多破啊

马斯克画饼技术一流啊，前几年交了定金的cybertruck啥时候能拿到手啊。

当然了，等未来孩子学车，首选车型啊
Geofan 发表于 2022-10-20 16:02

我觉得我的孩子那一代学车的时候用的都会是特斯拉带领的电车，看现在的小孩和年轻人有多风靡电车和特斯拉就知道了，也就5到10年之内的事。

回复 1楼sayuki的帖子
怀疑，老马知道得降价， 又怕惹毛了之前的脑残粉， 所以换个字母换个价格再卖。。。不然，单纯从车成本上说怎么可能降到那么多。车电池占总成本的40%左右，就算里程数减半，也不能半价啊？.....

再过十年特斯拉还在，质量稳定了，安全了，环保了再说吧，讨厌一龙就像个搞诈骗的暴发户，什么都搞，什么都是半吊子，呵呵

不喜欢这个人

氢能汽车才是真环保，可惜成本还是太高了

Model 3以前说是三万五的车。
aegeanboat 发表于 2022-10-20 11:25

刚出来我预定了，说3万5，还有退税。不过后来退订了，最后买的人多少钱，没有关注过