回复 66楼seventen的帖子 说真的,疫情开始我用遍了instacart, amazon fresh, weee, ugofresh. 可能SFH比较好找,服务都是大差不差的, 也都是东西放下按个门铃走人。 因为就好比我上面说的非要拿Amazon, UPS, Fedex 比本身就不是comparing apple to apple。Grocery delivery service 是服务业,就好像现在各大超市基本都有自己的配送服务,也都有小费这一栏。Amazon fresh, ugofresh 都是这一类别, 只不过现在Amazon fresh开了无人超市,但是以前都是仓库直接配送。 还有就是送餐服务 ubereat, doordash 这一类 应该属于一个类别的服务。 就好像Amazon flex (aka Amazon fresh) 一个小时$18-$25, 但是fine print 写着Actual earnings will depend on your location, any tips you receive, how long it takes you to complete your deliveries, and other factors. Drivers are responsible for their own vehicle maintenance and fuel costs. 同样 也不需要司机配货,路线也是Amazon给好送货。 可以看一下加州AB5 法案,对于recategorize delivery service employeement status,要求大平台把自用车的independent contractor改成company employee,保障最低工资,其中主要target就是uber, lyft, doordash, amazon fresh 这些大公司,官司打了多少年了。所以这个不单单是Weee的问题,而是美国这个行业总体问题。 总结一下,我觉得grocery delivery, restaurant delivery这类服务,享受到的是省下的自己出门,油费,和时间成本。我觉得我大一sociology 教授给我最大的感触就是我们永远不知道是否有一天我们会需要成为需要帮助的那个人,配送司机主要income来源是微薄的配送费和小费时,我会选择去付出合理的小费。我在超市结账时也碰到过前面的人因为钱不够放弃一箱泡面帮他去结账, 因为我不知道他面临了什么样的人生低谷。只是希望我的一点善意可以带给他更美好的明天。
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好的,我们会以实际行动抵制weee,以后不用了 反正司机都是拿1099的,没有了weee还可以给别家送。
对你来说手指敲敲键盘真容易,但是你考虑过很多第一代大陆和墨西哥移民,很多英文都不好吗? 可能他们能选择的工作不多呢?
这话真是“高级‘人群满满的优越感
你口中的 “小中超市的老板” 12岁从香港来美国,本科UCLA,硕士USC 毕业。每个人对于人生有不同的道路和规范。
你说的没错, 人以群分,我们一起玩的朋友 有商人,律师,医生,科学家,码工码婆,Entrepreneur, full time stay home moms 还有蓝领 。交友我们选择同样三观,而不是看对方的工作。
一堆人站在道德的高点去去说企业问题, 说小费文化是一种陋习。 企业问题谁都知道,但是有人真的站出来为底层的司机服务员做些什么吗?去组织工会啊,去带领社会群体去游行啊,从根本上去努力解决啊? Linkedin上面有各大平台CEO的联系方式,公开的,这些说小费是陋习的人 别光说,行动起来啊。抵制这些品牌,不要用啊。 在各大social media 呼吁其他人抵制起来啊,从根本的解决这个陋习。 最后一个个不还是躲在键盘后面 上网上线 用手指敲敲键盘。
🛋️ 沙发板凳
因为Weee是online grocery 而不是shipping company.
Amazon Fresh也需要给小费,不知道你为什么拿Weee (online grocery) 跟 UPS, USPS 这种 shipping service比。
Weee 的司机跟 uber eat, instacart, doordash这类是一样的,是自己的车,每一单是多少钱. Shipping service 都是公司的车,公司的保险,公司的油费,每个小时固定薪资。
有些人反小费也有些过头了。 旅馆,weee送菜这种给个两三块就行的都有人来巴啦啦的,还找理由,真是的。这些拿小费的都是付出辛苦劳动的,和点一杯奶茶盛两勺冰淇凌的那种不一样的。
weee送菜的司机和amazon送货的司机有啥不同?不都是搬箱子吗?
Amazon送货司机开着Amazon的车,烧着Amazon的汽油,拿着Amazon的一个小时$20几块钱的工资,有福利,有保险。
Weee送菜的司机开着自己的车,烧着自己汽油,损耗自己的车, 每一单拿几块钱的单子,靠的就是客人小费
享受着免费配送,省下自己时间和油费,还不想给小费,占便宜没边儿了不是么。 不想付小费自己出去买菜就好了。
也不是一样,uber eats这些开那一路只送一家,weee规划好路线10分钟可以送3家,一下午送几十家,weee的话我就意思意思给几刀,其他uber eats, instacart看总价
Weee公司的车是什么样的?我每次见的都是家庭常用Minivan
所谓的十分钟送三家也只是你的assumption. 疫情的时候我给朋友帮忙过,她自己开的超市有配送,而且她配送只做两个紧挨着的城市,因为疫情刚开始请不到人,我帮她送过两次 后我就再也不去了,太累了。 规划好路线,就在一个小区里,十分钟也送不了三家,就算三家在一条街也送不了三家!! 从早上十点送到七点,我送了30几家。很多gated community还有门卫,真的很麻烦很辛苦。
doordash ubereats也绝对不是一次只送一家,我被送错过!把别人的外卖给我,我的外卖没有。
给我送的是司机自己车,小sedan根本没有冷链。 保温袋里满满一堆ice pack.
急眼了?至于嘛。 weee没有店面成本应该比超市低,但东西并不便宜。当然我不质疑这个。只质疑小费。
都是送货,为啥你weee就不能像人家amazon一样给司机多点工资呢?
但这个送货,我是不打算给的。
Weee么有店面,但是有仓库吧?有冷库吧?有仓库里面配货员吧? 这些都不是成本? Weee 的东西你说不便宜,但是事实他们就是便宜。我朋友超市只要Weee上卖的,她从来不进,因为Weee很多商品几乎就是进价出。
你是没看明白Weee的配送司机都是开自己车么? 想让商家便宜,想让商家给司机高薪水,配设备。说白了还不是占尽便宜。
Amazon fresh, Instacart哪个不需要小费? 不明白,这么在乎这几块小费,还不想自己出门买菜,想占尽便宜,害怕被说,被说穿了说别人急眼。嫌Weee要小费就以后用Instacart呗, Instacart各超市都能采购。
Weee我还真不知道,没注意过,freshgogo是大冷藏车,在曼哈顿跑着,能看到。看前面有人提到weee 用minivan, sedan送菜,真没想到,看来weee比freshgogo cheap 啊,不提供冷链车,不雇专门的司机,菜价还差不多。
拿不到小费就急眼。你收入低就去找weee要呗。
instacart我也用,会给小费,因为人家帮我去超市采购,有服务。
什么有车没车的事儿,那是你和weee的问题。从客户角度看,只有送货服务,和其它送货的没区别。
我的确也不打算用weee了。不愿图增烦恼
生鲜不一样,有时限要求,Amazon fresh 两小时送货,Costco 也是当天就送,这种专门给你送货的小费你得按比例给,不是连三块就能打发的。 weee 是第二天好多家一起送货,正好小费介于两者之间,这个创意还是很不错的。
有的人就是不能接受互惠,一定要自己好处都占着。。。
哈哈哈,你这是占便宜被说穿了急眼了吧?旁观者难道不能站在服务业 帮配送员说句话了?
AMAZON FRESH你是不是也不给小费,因为delivery和shopper是两个不同的人?
不要再继续justify自己摊小便宜的行为了。
十分钟送三家不是我的假设,因为点track时候会写类似司机离你还有3家预计10分钟,然后还蛮准的10分钟就到。
weee是送很多家的,tracking那里能看到还有几家轮到你家
雇主不支付合理的薪水用小费道德绑架顾客,不是占顾客的便宜吗?
合理的员工薪酬是成本的一部分,把这部分转嫁给消费者算什么东西? amazon fresh和instacart要给小费跟weee是什么关系?还有人杀人放火呢你怎么不去?学点好的吧
你自己应得的工作酬劳给的不够应该找你老板,管客户什么事?
Amazon fresh delivery, instacart, uber, doordash, 这些都不属于 “员工”,因为他们都是independent contractor,用自己的“equipment” 和自己的 "flexible hours" 去做delivery.
你要是这么说,那餐厅是最不应该要小费,因为服务员是是餐厅的员工,餐厅老板更不一应该把应付的员工共薪水转嫁给客人不是么?
为什么minimium wage在传统餐饮业不被enforce呢?
说白了不想付小费就不要去享受服务只是正经。别人不想付小费可以自己出门买菜,说白了,在这说配送员需要小费给小费的不是给自己白嫖找理由么。
逻辑好混乱啊,槽多无口 好好去送货吧,今天的货送完了吗?
首先,我不是送货员 别你你的 再其次,delivery 本身也属于服务业, 而且服务成本相比餐厅更高,为什么你出去吃饭要给小费? 这件事情跟Weee毫无关系,而是总体delivery小费的一个问题
Grocery Delivery是付送货费和小费请配送员把你需要的grocery或者外卖给你送到家,省下你出去的成本和时间。
为什么华人用Amazon fresh, instacart, ubereat, doordash对于小费毫无怨言,但是碰到Weee,熊猫,饭团, 华人企业 给小费跟要了命一样。
哈哈,你这是没有基本常识,还是揣着明白 想继续白嫖Weee呢。
今天别说我不是配货员,把自己白嫖还要说的这么高尚也是没谁了。
就是这个理,顾客只看收到了什么样的服务,weee不就是个one day shipping隔日达么?不是外卖
这明明是资本家weee做的比amazon差,给司机的待遇差,怎么谈得上是顾客占便宜。现在为资本家说话真是不顾逻辑了。
我从来不用,我自己去超市。
等看你们倒闭,到时候你们连饭碗都没了,别说小费了
有道理
坐标洛杉矶,周日来送货的 还是一个墨西哥大叔开着自己小Kia来送,放门口,发了一个短信说东西送到了 就走了。不知道北加的Weee是不是更正规,使用refrigerated Van,南加还真没见过Weee自己的车。
你这个不错了,我还收到短信让我去自己下楼取,然后我在门口等了他半个小时 确实weee送货这一块做得极差
在这楼里却跳脚骂顾客不给小费。骂了半天也没说明白比起amazon,ups,客户享受到有啥多出来的服务需要给小费。
下单时就给了
说真的,疫情开始我用遍了instacart, amazon fresh, weee, ugofresh. 可能SFH比较好找,服务都是大差不差的, 也都是东西放下按个门铃走人。
因为就好比我上面说的非要拿Amazon, UPS, Fedex 比本身就不是comparing apple to apple。Grocery delivery service 是服务业,就好像现在各大超市基本都有自己的配送服务,也都有小费这一栏。Amazon fresh, ugofresh 都是这一类别, 只不过现在Amazon fresh开了无人超市,但是以前都是仓库直接配送。 还有就是送餐服务 ubereat, doordash 这一类 应该属于一个类别的服务。
就好像Amazon flex (aka Amazon fresh) 一个小时$18-$25, 但是fine print 写着Actual earnings will depend on your location, any tips you receive, how long it takes you to complete your deliveries, and other factors. Drivers are responsible for their own vehicle maintenance and fuel costs. 同样 也不需要司机配货,路线也是Amazon给好送货。
可以看一下加州AB5 法案,对于recategorize delivery service employeement status,要求大平台把自用车的independent contractor改成company employee,保障最低工资,其中主要target就是uber, lyft, doordash, amazon fresh 这些大公司,官司打了多少年了。所以这个不单单是Weee的问题,而是美国这个行业总体问题。
总结一下,我觉得grocery delivery, restaurant delivery这类服务,享受到的是省下的自己出门,油费,和时间成本。我觉得我大一sociology 教授给我最大的感触就是我们永远不知道是否有一天我们会需要成为需要帮助的那个人,配送司机主要income来源是微薄的配送费和小费时,我会选择去付出合理的小费。我在超市结账时也碰到过前面的人因为钱不够放弃一箱泡面帮他去结账, 因为我不知道他面临了什么样的人生低谷。只是希望我的一点善意可以带给他更美好的明天。
同坐标洛杉矶,weee专车已经许多月了,之前我都是一周四个订单,现在一周有一个订单就不错了,主要是周末都是八点后送到,平时也要天黑后,再加上折扣越来越少,有时直接去家旁边的超市搞定。
amazon fresh, uber eats, doordash这种都是两小时内司机去店里取了送过来,Weee跟这些都不一样,是你提前一天甚至两天订菜,到了日子还不一定几点能送到,确实跟ups服务性质更接近。
在这里打感情牌也没必要,觉得服务好的私底下自然会给司机现金小费,但你非要把weee定位成外卖强制小费就不对了。有一次司机把菜扔门口就走了,结果还扔错了地址,然后菜就没有了,你说怎么给小费?
为什么不是老板付,非要消费者付?
因为老板剥削司机天经地义,扶贫这种事就交给消费者好了
小费,包括餐馆小费,本来就是陋习。如果是必须的成本的一部分,应该老板给足。顾客给的应该是没有任何道德绑架,完全出于自愿。
农村孩子
擦,任何服务员都是让我省时省事的
用邮局寄信省得就更多了
也没见大家给邮递员小费啊
WEEE要小费无非是因为资本家贪婪,送货员不跟资本家较劲,只好跟客户较劲啦
你最近看过weee的送货车吗?上面画着weee标志的面包车,明显是公司的车呀
weee老板借着小费为由白嫖了顾客又白嫖了送货司机,你既然跟weee没什么关系却一个劲儿给weee白嫖洗白,非蠢即坏
Amazon下单的时候都可以选哪天送的,跟weee区别在哪?
说得好 楼里如果有weee的司机,去ups/fedex干吧,别在这两头受气不是
你这段话能不能对weee老板说呢?转移矛盾跟我们消费者说有什么用? 多给weee的服务一块钱,weee老板的成本就降低一块钱,也就多赚一块钱,我相信weee老板比版上大多数人要有钱,你劫贫济富安的什么心?
我觉得根本不应该付小费,你去超市买东西了付你的钱他们的公司成立就是为了送货的,都应该付足够的工资,而不是让人去根顾客要工资
这是真的么?如果不到司机手里,谁要给啊
weee的东西可不便宜
太好了,能不能更新一下打包称重菜品的流程?我买那些需要称重的菜,比如山药什么的,永远为了配重给我放一小块手掌心那么大的边角料,还都是不新鲜的
另外买大西瓜,一直发货给小西瓜
我觉得都是故意的,虽然联系客服给退款,但是真糟心
没见过,都是送货员自己的车
南加有的,估计是顾客多的线。以前是私车送的时候我小费给的多点,毕竟有车和油的损耗,现在是wee家的truck送就按默认的小费给了
别人说的很清楚了,要比也是跟amazon fresh 比,不是amazon。你装作看不到吗
这就要命了
十几刀还扔地上?以后我给多少小费都平衡了