电动车，是中国汽车工业，甚至是整个工业界弯道超车，直接碾压掉欧美汽车业的典型例子。千年契机，直接跨越了冶金、机械等等传统行业的先天不足。现在日本，德国，甚至美国，都被传统汽车行业的已有大布局给困着，难以脱身，这马上眼看着中国电动车把全球市场给一块块啃下来，开始急眼了。 donan123 发表于 2022-10-07 12:50
真不要脸啊 中国市场 占了 宝马奔驰的全球销量的 将近 四成，也占了 大众的四成 也没中国 媒体说是 卖国 白皮一旦不要脸， 真的是 赤裸裸毫不掩饰 jianiao96 发表于 2022-10-07 22:22
回复 91楼Lovevas的帖子 你看看国产特斯拉降了多少。一直在降，主要是国产率很高。 minqidev 发表于 2022-10-07 22:17
今年六月国内的model y长续航还涨过价，2021年特斯拉国内一直在涨价了很多次。。。 Lovevas 发表于 2022-10-07 23:13
中国汽车在澳洲销量首次击败韩国汽车 位居第三 中国制造的汽车9月份在澳大利亚的新车销量首次击败韩国汽车，在新车销售排行榜上跃升至第三位，仅次于日本和泰国。 根据澳大利亚汽车行业最高机构联邦汽车工业商会（Federal Chamber of Automotive Industries，FCAI）发布的月度销售数据，上个月在澳大利亚售出了约14,889辆中国制造的汽车，交付数量仅次于泰国（20,363辆）和日本（23,880辆）生产的汽车。 泰国是澳大利亚大多数皮卡（ute）的生产地，而日本是汽车制造巨头丰田（Toyota）的所在地，也是日产（Nissan）、马自达（Mazda）和本田（Honda）等十大受欢迎汽车品牌的产地。 澳大利亚市场上的主要中国品牌——上汽名爵MG（9月份交付3261辆）、多用途商务车LDV（1640辆）和长城Great Wall（3050辆）——业绩都很亮眼。尤其是MG，在澳大利亚的受欢迎程度继续飙升，该品牌上个月在汽车销量十大品牌中排名第九。 中国车销量也首次击败了拥有现代（Hyundai）和起亚（Kia）这些大品牌的韩国车（9月销量14,443辆）和德国车（4116辆）。 中国车销量增加还有其他因素。例如，在澳大利亚交付的特斯拉Tesla Model 3s是在中国制造的，极星Polestar 2也是，大多数沃尔沃XC40s和XC60s也是中国公司吉利（Geely）生产的。 另外，还有新晋的中国品牌像比亚迪（BYD）和奇瑞（Chery）也在打入澳大利亚竞争激烈的新车市场。 jianiao96 发表于 2022-10-07 22:27
其实吧，传统油车，中国这几年 技术进步也是飞快 发动机 变速箱 底盘 ，都是自己研发制造的 jianiao96 发表于 2022-10-07 22:24
对 国内朋友买了个长城出的坦克300越野玩 几乎跟4runner一样大小，2.0T 230马力+7档双离合，3把差速锁。落地才20万出头 这个价格在美国连个丐版crv都拿不下来好嘛 更别提国内内饰和车机秒杀美国同挡车了 helloterran3 发表于 2022-10-08 00:19
泰国？居然有汽车产业，销量还能第二？袋鼠国啥品味呀 xiaojiejie 发表于 2022-10-08 00:03
越野车难道比拼内饰？…… vsfan 发表于 2022-10-08 00:35
当然可以拼 .内饰和外国车比 ..相当于 一卖一送 jianiao96 发表于 2022-10-08 00:42
据说 长城坦克 在国内热的不行 要一年后才能提车.. 就像当年手机一样 ，国人呢 逐步 接受国产车 国产车的 价格 上限越来越高 五六十万 都有大批人买 这在前几年 不可想象的 jianiao96 发表于 2022-10-08 00:41
前头我都说了啊 2.0t 230马力 vs 老掉牙的4.0 270马力直吸 7速双离合 vs 老掉牙的5速变速箱 同样的分时四驱，hi/lo 分动箱，3把锁 坦克300还标配at胎呢。配置上比4runner强好么。 结果4runner现在基本要5万才能拿下来好么。人家坦克20万人民币落地。 helloterran3 发表于 2022-10-08 01:05
小米是不错 不过最后王者还是iPhone vsfan 发表于 2022-10-08 00:50
难道不是该比比动力输出 扭矩 牵引这些嘛 vsfan 发表于 2022-10-08 00:50
BYD如果卖来美国，我也买一辆，支持一下国货 头文字D 发表于 2022-10-07 14:00
其实吧，传统油车，中国这几年 技术进步也是飞快 发动机 变速箱 底盘 ，都是自己研发制造的
根据澳大利亚汽车行业最高机构联邦汽车工业商会（Federal Chamber of Automotive Industries，FCAI）发布的月度销售数据，上个月在澳大利亚售出了约14,889辆中国制造的汽车，交付数量仅次于泰国（20,363辆）和日本（23,880辆）生产的汽车。
泰国是澳大利亚大多数皮卡（ute）的生产地，而日本是汽车制造巨头丰田（Toyota）的所在地，也是日产（Nissan）、马自达（Mazda）和本田（Honda）等十大受欢迎汽车品牌的产地。
澳大利亚市场上的主要中国品牌——上汽名爵MG（9月份交付3261辆）、多用途商务车LDV（1640辆）和长城Great Wall（3050辆）——业绩都很亮眼。尤其是MG，在澳大利亚的受欢迎程度继续飙升，该品牌上个月在汽车销量十大品牌中排名第九。
中国车销量也首次击败了拥有现代（Hyundai）和起亚（Kia）这些大品牌的韩国车（9月销量14,443辆）和德国车（4116辆）。
中国车销量增加还有其他因素。例如，在澳大利亚交付的特斯拉Tesla Model 3s是在中国制造的，极星Polestar 2也是，大多数沃尔沃XC40s和XC60s也是中国公司吉利（Geely）生产的。
另外，还有新晋的中国品牌像比亚迪（BYD）和奇瑞（Chery）也在打入澳大利亚竞争激烈的新车市场。
中国把别国汽车都禁了吧，全民支持国产车
禁对中国没好吃，有国外车的竞争让国内车企发展更健康
今年六月国内的model y长续航还涨过价，2021年特斯拉国内一直在涨价了很多次。。。
国产Model 3历次降价： 2019年12月，补贴后价格调整为33.1万元。 2020年1月，价格调整为29.9万元。 2020年4月，为了满足“补贴前新能源乘用车价格必须在30万元以下”的政策，特斯拉在补贴后再次将价格调整为27.155万元。
2020年10月1日，特斯拉中国官网显示，中国制造的Model 3升级版补贴后售价24.99万元，中国制造的后轮驱动版补贴后售价30.99万元，比之前低2万元。
自己去搜搜价格把。只有国外产进口Model Y才涨价。还有就是乌克兰战争，整体来说，还是很实惠的。
泰国？居然有汽车产业，销量还能第二？袋鼠国啥品味呀
对
国内朋友买了个长城出的坦克300越野玩
几乎跟4runner一样大小，2.0T 230马力+7档双离合，3把差速锁。落地才20万出头
这个价格在美国连个丐版crv都拿不下来好嘛
更别提国内内饰和车机秒杀美国同挡车了
越野车难道比拼内饰？……
外国品牌在泰国的工厂
据说 长城坦克 在国内热的不行 要一年后才能提车.. 就像当年手机一样 ，国人呢 逐步 接受国产车 国产车的 价格 上限越来越高 五六十万 都有大批人买 这在前几年 不可想象的
当然可以拼 .内饰和外国车比 ..相当于 一卖一送
难道不是该比比动力输出 扭矩 牵引这些嘛
小米是不错 不过最后王者还是iPhone
前头我都说了啊
2.0t 230马力 vs 老掉牙的4.0 270马力直吸
7速双离合 vs 老掉牙的5速变速箱
同样的分时四驱，hi/lo 分动箱，3把锁
坦克300还标配at胎呢。配置上比4runner强好么。
结果4runner现在基本要5万才能拿下来好么。人家坦克20万人民币落地。
难道不是应该和jeep 比？我不熟这个segment 4Runner 是日本的吧
那是因为华为被制裁了，否则 国内华为 会让苹果很难受
除了这些白送你更好的内饰不香吗
之前二十年基本就是这么干的，这不美国觉得吃亏了么
华为没被搞之前，已经在国内高大上圈里比iPhone更流行了。我最有钱的一个亲戚，全家都是华为
我也买。