不知不觉中上班的高速已经修了13年啦

竣工8迈, 剩下的据说要other 十几年
好处是虽然慢, 有时堵
从来没断流过

别急，13年以后从头再修一次。

我觉得我周围一直在施工，很多地方压根就没好过。 因为到了冬天，又有一批路会坏。

不拖久点怎么从政府口袋里掏工程款

这边施工需要6个人。2个人负责做事，4个人负责看

可以申请吉尼斯纪录了吧

还好了, 不错了
加州高铁 如果 全线 500 公里 完成的话
估计要 几十年 以上吧

不拖久点怎么从政府口袋里掏工程款
Baohonglin 发表于 2022-10-06 09:46

美国人 做事 比较严谨!!
哈哈哈

楼主你赢了

竣工8迈, 剩下的据说要other 十几年
好处是虽然慢, 有时堵
从来没断流过
laohua001 发表于 2022-10-06 08:38

小城市就这样，
我们大华府的 洲际 66，495 ，95 拓宽改造工程，
工程量，复杂度，和工程进展速度都非常 amazing

美国修路的效率真的很低，每次还有好几个人举牌子，浪费人力资源。

美国修路的效率真的很低，每次还有好几个人举牌子，浪费人力资源。
JMWildBluebell 发表于 2022-10-06 11:32

来大华府看就知道了，
周边新的城市一直在冒出来，洲际公路以及沿线的所有上下口立交桥重建，
效率非常高，而且不间断交通，很多施工在夜里，
经济活动达到一定的需求的时候，
基建就可以快起来

家里铺pave和重做patio,用了一个默默老头，带着两个小工，几天就做好了，又平又大，工钱也不贵。 镇里有一小段路也在铺pave，已经修了一年了，一半不到其余料还在堆着呢，修好的地方也是高高低低不平。上周邻居party有一个在市政工作的，说一个包工队的人在干，预算几百万，可能还要加。。。。。

美国修路的效率真的很低，每次还有好几个人举牌子，浪费人力资源。
JMWildBluebell 发表于 2022-10-06 11:32

修路的效率低浪费的社会成本更大，成千上万的人，货物每天被多堵路上几十分钟。中国一个晚上通车的预制立交桥，就是节约社会成本。

这边施工需要6个人。2个人负责做事，4个人负责看
momclub17 发表于 2022-10-06 09:56

笑死了，你的回复下面是这个广告，这“负责看”的画面感一下子就出来了，哈哈哈哈。

其实美国也有快的，出钱就行 我司需要修路修机场，offer出一部分钱，但是附带时间要求，几个月就干好了 那种用政府税钱不心疼的项目，自然是养一堆关系户慢慢来

小城市就这样，
我们大华府的 洲际 66，495 ，95 拓宽改造工程，
工程量，复杂度，和工程进展速度都非常 amazing



pwwq 发表于 2022-10-06 11:31

纽约惊呆了。 Holland tunnel 口ezpass前的78不知道修了多少年了。从来看不到工人，只看见一个挖土机占着两个车道，永远有半小时的堵车。 美国速度！

纽约惊呆了。 Holland tunnel 口ezpass前的78不知道修了多少年了。从来看不到工人，只看见一个挖土机占着两个车道，永远有半小时的堵车。 美国速度！
大衣被禁 发表于 2022-10-06 12:30

交通基建，就来看我们大华府速度！ 非常amazing
写字楼速度，可以继续看纽约

最后你退休是不是都够呛能见到全貌，咔咔咔，就是30多年。

我们村修的还挺快的，但是年年修orz

我们这儿一个桥被货车撞了，半年了，一条车道一直封着，也没人来修，就这么封着。。

我观察收费公路修的贼快，免费的慢慢腾腾弄

不错了，家门口的路二十年没动过，即使坑坑洼洼

我们这边三年前刚修好的local的路，好好的不知为什么又全扒开了重新铺了一遍。

我相信 美国人 办事!!!
严格, 负责!!

NYC water project 从1917年开工，预计2032年才完工。