那是它耍赖皮用电啊。而且MPGe和MPG本来就不等价,是政府和电车厂来糊弄群众的啊 Pacifica用的3.6LV6,当然比Sienna Hybrid的2.4L要费油。 The Pacifica Hybrid gets an average 82 MPGe with a front-wheel drivetrain. This translates to 30 miles per gallon combined between city and highway driving. Toyota sienna是35mpg (Loca+hwy),还是四驱的...
不知道哎 汽车之国连车都买不到
没有办法自己的工厂生产就是这么尴尬,只能等,看别人脸色
我们这附近现车挺多的。MSRP就可以拿走。有的要加钱。
现在连袜子都 running later 了
首先2017年入的pacifica 是个好车 但是目前的pacifica不如sienna 首先是稳定性,pacifica是美国车,好比抽奖,如果出了问题容易一直修 还有就是pacifica的燃油经济性很一般 但是pacifica最强的是stow and go,座椅可以放平,豪华感pacifica更胜一筹
但是我现在比较看重cost和省事 对豪华感什么的不太感冒了 所以我想买sienna 还有就是sienna是四驱 操控比pacifica也好一些
奥德赛可能未来面临大改款 请问是这样吗?我最喜欢的也是奥德赛 但是现在这款有点老了
Minivan叫好不叫座,疫情前卖不出去,所以产量分配非常小。不要盯着sienna的话还是买的到的,sienna安全性要比pacifica差,最大优势是省油,所以现在高油价时代供不应求,pacifica现在新的有四驱版的。
非常感谢MM解惑。 看了下sienna,旧车都好贵的说
现款18年开始的,本田好像7年一改版,下一次要2024年了
Re这个,需要等这么久的车非常不推荐买,我家也是订车等了五个月,没开多久坏了零件,被告知要等八个月能拿到新零件。楼主好好考虑
学习了
话说pacifica‘真的是一台好车 而且比日系都漂亮好多
这个车不知道为什么价格忽然被炒起来了 可能是hybrid现在成了标配 很多人想省油吧 其实油费要开7年以上才能赚回来 sienna的电池也算是成本呀
我也是第一次听到这个理论 谢谢信息
请问是什么品牌呀?
能买的选择少,Odyssey太老,Chrysler可靠性对很多人来说存疑,Caravan低档,Carnival没产能还得加价,于是Sienna成了合理选择。 Toyota太挤牙膏了就是了,这新款还在用几年前的安全科技TSS2.0,不说highlander, 连tundra都TSS2.5了,纯粹欺负minivan买家
要买车的都是刚需,markups.org可以看买家报的dealer markup, 像丰田tundra有的提价一万多
hybrid很多优点,不过现在基本买不到。。。
丰田产品多,minivan需求不大,所以都好钢用在刀刃上了
Odyssey的安全科技怎么样?
本田挺差劲的说实话,尽管我也喜欢Odyssey的magic seat
minivan这市场太小都是取舍,安全车,可靠,好科技,最多三选二了
安全来说 Pacifica>Odyssey>Sienna>Carnival 可靠性来说 Sienna>Odyssey>Carnival>Pacifica 科技来说 Carnival>Pacifica=Sienna>Odyssey
Pacifica PHEV短程的燃油经济性秒杀Sienna好吗。。。
那是它耍赖皮用电啊。而且MPGe和MPG本来就不等价,是政府和电车厂来糊弄群众的啊 Pacifica用的3.6LV6,当然比Sienna Hybrid的2.4L要费油。 The Pacifica Hybrid gets an average 82 MPGe with a front-wheel drivetrain. This translates to 30 miles per gallon combined between city and highway driving. Toyota sienna是35mpg (Loca+hwy),还是四驱的...