这个价位，一定是Model Y 呀。安全，简洁，时尚 chfox 发表于 2022-09-19 12:26
回复 1楼Oxfama的帖子 Ford Expedition 7万以下能买到？我没关注这个车不知道7万以下能否买到，雪佛兰Suburban 类似福特的全尺寸SUV,配置低的LT 之类的7万才可能买到，但是性能可能差不少，Volvo XC90 我邻居买的可是7万多，7万以下的看版上之前讨论的配置低，我具体不懂，不知道车配置低框架还是一样的同款车安全性一样不，版上说Volvo XC90，安全性高，不知道这个高是框架高还是配置高智能驾驶也有作用 小蓝鸟 发表于 2022-09-19 11:13
现在涨价，Model Y7万拿不下。要快8万了。加上税乱七八糟的快要9万。 bgmay 发表于 2022-09-19 18:38
是啊，遇见不守规矩的司机我一脚油门下去能比他快，比肉车安全一点点。 snoo 发表于 2022-09-19 17:20
你说的对，是得加钱，晕了，在最后deliver的时候还有附加啊？唉，本来以为付完定金就是车价了。MM觉得这车怎么样那？ 两小娃会不会太小？ Oxfama 发表于 2022-09-19 18:56
两小娃真的是小了。我去service center看了下，model Y就是一sedan的大小吧。而且还要找电工拉线什么的，再加个税，就8-9万了。我付了定金，但现在有点后悔了。不行就牺牲定金算了。 bgmay 发表于 2022-09-19 19:16
哈哈，我老公定金扔在cybertruck里，还天天和我说5万块钱的，超级牛的，安全无敌的大电皮卡就要来了，搞得我们错过好多买车的机会，现在实在受不了了，才觉得买个能用的再说 Oxfama 发表于 2022-09-19 19:20
sequoia是2023才换代，21跟21以前动力好像没有啥分别吧？ 现款是3.5tt涡轮发动机可能没有以前那个V8NA发动机耐操，不过动力扭矩都大幅提升，动力加速比以前5.7V8好很多啊。另外丰田混动好像都是一直采用这种电池的，不是很清楚。 Huanmin 发表于 2022-09-19 13:35
我不太理解你这种开车的方式。 难道不是慢下来跟对方拉开距离吗？或是保持速度让自己更predictable. 他乱开，你忽然加速，不就撞上了吗？ 大衣被禁 发表于 2022-09-19 17:26
汗，如果有人紧跟你，你能慢下来吗？不是快点换lane吗？ snoo 发表于 2022-09-19 21:52
不都是说full size suv第三排舒适感比minivan 强多了。 大衣被禁 发表于 2022-09-19 10:28
Tesla涨价真太多了，等cybertruck出来，我打赌最少10万。当时model 3说是3万多，现在买下了要6万多。 bgmay 发表于 2022-09-19 19:29
Tesla有点太overpriced了，觉得model Y 整个车除掉是电车的因素，其他方面都配不上一个7万块的价值。如果modeL Y是油车，只值3万块。多花的4万块，多少年的油钱都省出来了。 slimslimslim 发表于 2022-09-19 19:58
Model 3现在也没有六万，车价47000，再加fee和tax，五万多一点。加州的话就是到手价53000。 Lovevas 发表于 2022-09-19 22:51
你倒是给找出一辆三万块的SUV/crossover，续航300多英里。。。就算ID4，续航差远了，四驱版起步价也得4.6万。还不用说ID4那差的远的软件系统和超冲网络。特斯拉毛利润率30%，生产成本都不止三万，这还平均了上海工厂更低的成本 Lovevas 发表于 2022-09-19 23:08
Model 3 最基本款，不是四驱，没有enhanced auto pilot，没有self driving capacity，check out都要50k了。加上tax，fee，可不就是快60k了？ bgmay 发表于 2022-09-19 23:27
麻烦仔细读读我说的话呀，我是说3万随便买个small suv的油车，跟model Y 就是差不多（除了烧电以外）省下的几万块当油钱能用好多年了吧。 slimslimslim 发表于 2022-09-19 23:37
Model y是电车，所以前面没有发动机，应该车内空间等同于中等suv，你好歹和BMW x5或者Benz GLe比价格，GLE起步价5.6万，还没算那些各种需要加钱的安全配置。就算小一号的GLC，起步价4.3万，加上那些安全配置也得五万了。哪来的三万？ Lovevas 发表于 2022-09-19 23:52
抛开电池，Model Y的那个做工，那个内饰，跟奔驰宝马比是认真的吗？我觉得就是toyota rav4都比它好。rav4是2万6起卖 slimslimslim 发表于 2022-09-20 00:37
回复 226楼goubie的帖子 这FULL SIZE SUV被黑的这么惨，价格比VAN高那么多竟然比不上VAN的空间，请问是MINI VAN吗，如果是MINI VAN请去比较一下再说吧，哈哈,看过最新款的FULL SIZE SUV吗，这空间还能还没有VAN大，VAN 底盘低上面也低好吧，不是底盘低上面和SUV一样高吧，内部空间大也可能薄吧，要不都说VAN 皮薄馅大，这么说你也是对的哈哈，不过我自己的体验真是FULL SIZE SUV更舒服 小蓝鸟 发表于 2022-09-19 23:42
回复 236楼Lovevas的帖子 我对车的要求就是reliable, 能开着go places我就满意了。我是这样比的。 slimslimslim 发表于 2022-09-20 00:51
什么车内部空间都比不上7座minivan. Full size 的SUV空间都被高底盘占了，内部感觉很挤 goubie 发表于 2022-09-19 22:10
起步价4.7万，还有1200 destination，还有两三百document fee，tax的话就算10%，加起来53000，没有六万。 Lovevas 发表于 2022-09-19 23:44
大车俩好处 一个是安全 一个是长途旅行不累。 我跟闺女换着开 直接二十几个小时从东边华盛顿开到西边华盛顿 只加油。 Nilaozi 发表于 2022-09-20 02:36
大多人绝大多数时间不需要7座，里面坐4个人每个人的空间SUV和Van一样。van的销售越来越少，知道为什么大家都不买van吗？太难看了。臃臃肿肿的感觉和穿个垃圾袋出门没啥差别。 我看到有人在轿车，SUV前面和车摆拍的，有看到人在Van前面和车摆拍吗？ 睿 发表于 2022-09-20 07:39
现在van 和full-size suv长得一样吧。不看门根本看不出来。 当然我个人比较喜欢suv,高视野好。偶尔开上curb也没事。 我狗不喜欢，上车要ramp,特别麻烦。 大衣被禁 发表于 2022-09-20 11:03
现在涨价，Model Y7万拿不下。要快8万了。加上税乱七八糟的快要9万。
Tahoe/Suburban 会贵一点，他们家大车口碑好, 我们不太考虑主要一个是钱，另一个是他们辅助驾驶感觉一般，带娃长途旅行，这个还是用得到的。
XC90辅助驾驶比较好，跟车拐弯都算可以，HUD加360度相机也实用，今年新改版都是Mild Hybrid, 但车比Expedition 小， 将来车掉价估计也比Ford快
我们倒不着急，在官网订十二月发货的貌似还是$65000
不可能的，你一check out就会发现不是那个价了。他们有什么after potential saving，你看的价格是要加上potential saving的价格，还有destination fee。
说的好像前面没车一样，高速或者local大家都不是跟着前面的车走的吗？别人想进来你前面就让它进啊。你要进别人lane对方不让进就慢下来等它过再进。defensive driving 101。我在美国开车二十几年了，路上疯子挺多的，让着别人就从来没有一次车祸。在路上都是车的情况下开车比谁快不是找死吗？
在美国没有违反交通规则的前提下，开的慢是别人撞你，别人全责。你速度快车祸肯定是撞别人，你全责。
两小娃真的是小了。我去service center看了下，model Y就是一sedan的大小吧。而且还要找电工拉线什么的，再加个税，就8-9万了。我付了定金，但现在有点后悔了。不行就牺牲定金算了。
哈哈，我老公定金扔在cybertruck里，还天天和我说5万块钱的，超级牛的，安全无敌的大电皮卡就要来了，搞得我们错过好多买车的机会，现在实在受不了了，才觉得买个能用的再说
Tesla涨价真太多了，等cybertruck出来，我打赌最少10万。当时model 3说是3万多，现在买下了要6万多。
笑死我了 家里有同款老公！苦等cybertruck好几年了！可是感觉再不买个新车要撑不下去了
家有expedition，绝对是家里三辆车里最常用的一台，出门带娃宽敞舒适又能装。
我家开Sequoia四年了，8缸车开着很爽，空间大底盘高，乘坐感受很好，孩子们比之前更爱坐车长途旅行了。开在路上有点巨无霸的感觉，以前怕被别的车碰，买了这车后生怕碰到别人。自动刹车系统很好用。
汗，如果有人紧跟你，你能慢下来吗？不是快点换lane吗？
我根本不关心别人跟不跟紧我。我从来都按我自己速度开。我如果跟着前车的速度，后车不满意换lane的不该是对方吗？我如果我前面没车自己慢悠悠的开，我从来不开left lane,当然应该是后车换到left lane,难道我换去left lane慢悠悠的开吗？ 就算要换lane,难道肉车还不能换lane了?为什么要这么赶呢？换lane难道不应该慢慢换吗？ 你这个有人跟的紧就急换lane其实挺不安全的。开车不应该太注意后车，除非你要换lane.
你别管后面啊，你减速，后面自然有他的处理方式，你管不着他。 你只管管好自己。
你不是说一脚油就比不规矩的车快吗？一脚油让后门车吃尘就可以了，还用换什么道。哈哈。
什么车内部空间都比不上7座minivan. Full size 的SUV空间都被高底盘占了，内部感觉很挤
Model 3现在也没有六万，车价47000，再加fee和tax，五万多一点。加州的话就是到手价53000。
你倒是给找出一辆三万块的SUV/crossover，续航300多英里。。。就算ID4，续航差远了，四驱版起步价也得4.6万。还不用说ID4那差的远的软件系统和超冲网络。特斯拉毛利润率30%，生产成本都不止三万，这还平均了上海工厂更低的成本
Model 3 最基本款，不是四驱，没有enhanced auto pilot，没有self driving capacity，check out都要50k了。加上tax，fee，可不就是快60k了？
麻烦仔细读读我说的话呀，我是说3万随便买个small suv的油车，跟model Y 就是差不多（除了烧电以外）省下的几万块当油钱能用好多年了吧。
这FULL SIZE SUV被黑的这么惨，价格比VAN高那么多竟然比不上VAN的空间，请问是MINI VAN吗，如果是MINI VAN请去比较一下再说吧，哈哈,看过最新款的FULL SIZE SUV吗，这空间还能还没有VAN大，VAN 底盘低上面也低好吧，不是底盘低上面和SUV一样高吧，内部空间大也可能薄吧，要不都说VAN 皮薄馅大，这么说你也是对的哈哈，不过我自己的体验真是FULL SIZE SUV更舒服
起步价4.7万，还有1200 destination，还有两三百document fee，tax的话就算10%，加起来53000，没有六万。
Model y是电车，所以前面没有发动机，应该车内空间等同于中等suv，你好歹和BMW x5或者Benz GLe比价格，GLE起步价5.6万，还没算那些各种需要加钱的安全配置。就算小一号的GLC，起步价4.3万，加上那些安全配置也得五万了。哪来的三万？
抛开电池，Model Y的那个做工，那个内饰，跟奔驰宝马比是认真的吗？我觉得就是toyota rav4都比它好。rav4是2万6起卖
你要只看做工，那的确，七万块钱的车还不如我一千块钱的iPhone好。但是你买东西就只看一项，不看点别的？比如智能信息系统，免费就非常好用，比奔驰宝马Volvo啥都强的AP？免费的OTA更新，强大的手机App，超冲网络，不用和dealer扯皮，不用担心被dealer强行加价的网络销售模式？
我对车的要求就是reliable, 能开着go places我就满意了。我是这样比的。
怀疑你坐过7座minvan过没有，坐过就不会这么胡说八道了。我本来想换full size suv, 结果到车展上试坐，最大的一款内部空间都太小，小朋友更是抱怨挤，只能继续minivan
大多数大妈没有开过full size SUV , 反而对街头加油站每天87号油多少钱一清二楚。 这辈子估计也不会买full size SUV的
Expedition就是pick up。带了个盖而已
那只能说明特斯拉不适合你。你却喜欢把不适合自己的东西一棍子打死。做人要open，自己不能接受的东西，别人能接受就不一定是这东西就不好，也可能只是不适合你。
每个人都是从自己的需求和角度出发来选车，model Y对于我来说就是essentially overpriced, 那些nice to have的fancy功能在我这里并不能justify为此付出的price premium. 论坛上不就是各抒己见，发表各自的观点吗？不同意你的观点就是不够open? 我宁愿花7,8万买奔驰宝马，也不愿意买个overpriced 的model Y. 这就是我的观点。不差钱的直接上model X就好多了。
现在车子那么贵了吗？
一个是长途旅行不累。 我跟闺女换着开 直接二十几个小时从东边华盛顿开到西边华盛顿 只加油。
大多人绝大多数时间不需要7座，里面坐4个人每个人的空间SUV和Van一样。van的销售越来越少，知道为什么大家都不买van吗？太难看了。臃臃肿肿的感觉和穿个垃圾袋出门没啥差别。
我看到有人在轿车，SUV前面和车摆拍的，有看到人在Van前面和车摆拍吗？
算数真不行。怎么算也bu是53000呀。
你闺女摊上你这种又cheap又无赖的爹，真是不幸，怪不得要跳海自杀
现在van 和full-size suv长得一样吧。不看门根本看不出来。 当然我个人比较喜欢suv,高视野好。偶尔开上curb也没事。 我狗不喜欢，上车要ramp,特别麻烦。
其实在任何车前面摆拍都挺傻的。
主要看地板高度。光这个区别就是安全性上的天壤之别