Q7感觉内部小，宝马之前出差租过740i印象很差，后来x7就没看 Oxfama 发表于 2022-09-19 07:28
我按照2022搜的，就是3星。而且4星也不是满分啊，楼主老公还是文盲。从1数到10是学前班内容吧。 你可以说新款有改善，但路上你看到这些2022的岂不是在裸奔吗？每年车祸死的几万人很多都是这种在送人头。 789 发表于 2022-09-19 11:41
回复 68楼大衣被禁的帖子 是啊你也说出了我的疑问，full size suv比MINI VAN还长呢，怎么第三排还不如MINI VAN了， 小蓝鸟 发表于 2022-09-19 11:33
估计只能上F-150/250或者上卡车头了。坦克估计安全，应该不让上路。 与其找最安全的车，不如花时间去强化一些安全驾驶的东西。就车辆安全性而言，在美国可以销售的应该都达到了安全标准，车价格的差异不是因为安全差异而是附加的东西。 考虑Expedition的话，也可以看看其它full-size SUV比如GM的，应该都差不多，试驾一下看看喜欢那种，以及能不能handle的了这么打的车。 yoyo2007 发表于 2022-09-19 11:24
我老公坚持要买Ford Expedition, 他的理由是NHTSA满分，基架的F150在IIHS也是满分, 保险人身伤害理赔率比市场平均低40% 他说再不行就买Volvo XC90, NHTSA和IIHS也是满分，保险人身伤害理赔率比市场平均低49% 他坚决不考虑Sienna，他说NHTSA碰撞驾驶员这边只有3星，保险人身伤害理赔率比市场平均低26% 我看好像Tesla Model Y也不错, 碰撞成绩破纪录，保险人身伤害理赔率比市场平均低50% 姐妹们怎么觉得呢 Oxfama 发表于 2022-09-19 07:12
要安全，就不能要minivan. Minivan的滑动门，一旦撞变形就打不开了，几年前湾区有个事故里面的人就是这样活活被烧死在里面了，只有司机爸爸跑出来了，他在外面使劲掰啊，眼睁睁看着孩子们被烧死。车上还有别人家的孩子，是carpool的. 我是肯定不会买minivan的。买expedition不会后悔 slimslimslim 发表于 2022-09-19 12:20
这个价位，一定是Model Y 呀。安全，简洁，时尚 chfox 发表于 2022-09-19 12:26
需要7个座位啊 javajacket 发表于 2022-09-19 10:26
你让买model 3的情何以堪 chfox 发表于 2022-09-19 12:31
你开一下就知道了。2.0双增压的发动机，对动力过度榨取，导致高速时噪音极大。 试车的时候只会让你试市区，不会让你上高速，所以很多人都不会察觉到这一点。 一个人玩儿 发表于 2022-09-19 08:24
你们这种开车观念，其实对别的车是不负责任的。 defensive driving更重要。 所谓禁撞的大车也大多怕翻和侧撞的。 kakeru 发表于 2022-09-19 10:55
认真问问，电车真的一撞就烧起来了吗？！ chilinvision 发表于 2022-09-19 13:04
2022不也是4星吗？ https://www.nhtsa.gov/vehicle/2022/FORD/EXPEDITION/SUV/4WD#safety-ratings-rollover 谢谢啦，你推荐的Honda Civic我们真心不考虑，以前没娃的时候我开Honda Element还挺喜欢的，这两年Honda不知道在做什么 Oxfama 发表于 2022-09-19 11:53
2023 Toyota Sequoia Limited hybrid SUV : : From $64,700 : Up to 21 city / 24 highway : 9,020 to 9,300 lbs : 1.87 kWh 288 V nickel-metal hydride : 10.4 : , : Up to 21 city / 24 highway Huanmin 发表于 2022-09-19 07:55
Lexus GX. nicecool 发表于 2022-09-19 08:29
你老公是文盲吗？NHTSA网站清清楚楚的 Expedition 侧翻3星，XC90侧翻4星。世界上没有免费的午餐，车越大正撞越强但侧翻就越多。每年侧翻死的人可能是车祸最多的类型。 想知道什么车可以全5星吗？Civic就可以。 789 发表于 2022-09-19 11:35
这也太惨了，看来minivan车上必须备个灭火器🧯 2021majia 发表于 2022-09-19 12:23
21款以前的sequoia用的是2000年前后开发的远古发动机， 21年以后款的sequoia动力系统还没有受到验证，口碑一般。而且那个hybrid系统，居然是镍氢电池，就等着坏吧。 helloterran3 发表于 2022-09-19 13:18
full size SUV 不环保，实用性不高，这么多人推崇，看来真是习惯美式生活了 西雅图不眠夜 发表于 2022-09-19 13:38
请教二手gls450 可买extended warranty吗？很贵吗。 halou 发表于 2022-09-19 13:47
Expedition xl 和 suburban 等车的好处是显而易见的 普通开车的会让你。 这是跟其他车最大的区别。 Nilaozi 发表于 2022-09-19 08:53
这两款又不是18轮货车，为什么别人会让？还是你开车风格太危险？ zhengxumaomao 发表于 2022-09-19 14:14
大车小车的5星完全不能相比，因为测试时是撞墙，而不是另一辆车，civic撞墙能得五星，撞撞Full size SUV试试？这是基本初中物理。 cz457 发表于 2022-09-19 13:20
慢才是最危险的，开车慢会annoy后面的人，会造成后面的人贴着车开或者试图pass。如果车子反应慢那就更危险，最安全的车是给一脚油门就能窜出去的那种。 NorthofEssex 发表于 2022-09-19 08:47
确实是，我车技不好，所以队友坚持买了加速快的车，高速上碰见左右乱窜或者跟得太紧的车我也不太慌。 snoo 发表于 2022-09-19 14:36
去过的dealer都同意上高速的，尤其是很多dealer本身就开在高速边上 zhengxumaomao 发表于 2022-09-19 14:12
是这样的 在家用车里，这种车在路上有些 intimidating, 一般人都是让一些的， 亲身经历 pwwq 发表于 2022-09-19 14:16
最安全F-150 youarethebest 发表于 2022-09-19 12:35
我不理解啊。别人左右乱窜跟得紧。你怎么办？加速吗？ 大衣被禁 发表于 2022-09-19 14:52
墙比车厉害，如果你的物理水平停留在初中水平，的确看不懂。 789 发表于 2022-09-19 14:19
回复 141楼santorini的帖子 是啊不理解版上人说FULL SIZE SUV比VAN 还舒服，舒服到哪里了，说VAN比SUV省油便宜还差不多，说舒服真没觉得，VAN比SUV小啊，停车好停也是，宽高长都不如SUV啊 小蓝鸟 发表于 2022-09-19 15:44
XC90 等着1/5时间开loaner (如果dealer 有loaner的话） Kia Telluride. pray4all 发表于 2022-09-19 14:06
开低于7万车的家庭， 多个娃的多是的 pwwq 发表于 2022-09-19 11:36
家里买full size suv的车库都停得开吗？我们家试了试倒是能停进去，但是没法下车了。 Kakalalala 发表于 2022-09-19 15:52
是啊，遇见不守规矩的司机我一脚油门下去能比他快，比肉车安全一点点。 snoo 发表于 2022-09-19 17:20
kingboo 发表于 2022-09-19 15:18
我不太理解你这种开车的方式。 难道不是慢下来跟对方拉开距离吗？或是保持速度让自己更predictable. 他乱开，你忽然加速，不就撞上了吗？ 大衣被禁 发表于 2022-09-19 17:26
撞墙承受的是自身动能，撞对面来车承受的是对面来车的动能，大车小车哪个更安全？看安全几星只能同等大小的车比较，难道不是常识？ cz457 发表于 2022-09-19 15:41
X7全裸车都要快8万。这车三排座里面性能内饰安全综合起来属于最好的一档。
2022不也是4星吗？ https://www.nhtsa.gov/vehicle/2022/FORD/EXPEDITION/SUV/4WD#safety-ratings-rollover
谢谢啦，你推荐的Honda Civic我们真心不考虑，以前没娃的时候我开Honda Element还挺喜欢的，这两年Honda不知道在做什么
我看测评也都是说full size suv三排比minivan舒服，因为减震做得好，有些还有一定的recline可以调。
谢谢MM，你说的有道理，太重操控不好的车会有增加单车事故的概率，也不安全。
Defensive Driving的课我上过。因为工作经常租车，这两年的每个牌子的最新辅助安全驾驶系统我都开过，印象里Tesla>>>Audi~Kia~Volvo~Subaru>Ford~BMW~Mercedes>Toyota>>Honda.
但Sienna配置的还是上一代的TSS2.0什么的
支持 full size SUV一下。 论安全，家用车没有其它车能撞得过。而且视野高，别人都会躲着让着你的，极少被人前面插队。有次被人后面撞了，我车后bumper有个巴掌大的浅坑，后面的sedan看起来快total了。个人建议是从美系里面选，挑成熟车型不要新改款的。
自行车
试驾过的确好开，奔驰最大款也好开，就是贵啊，哈哈，当然现在美国FULL SIZE SUV也贵
投ford expedition一票，开过十几年，前七年基本worry free 后面也就是passenger 座位下面空调有些漏水，修过几次。缺点是费油，开大车感觉太爽了好不好
如果家里已经有一辆美版FULL SIZE SUV了，另一辆车安全的角度买哪个？周围老美邻居很多一个FULL SIZE SUV ,一个TRUCK，不过我们家用TRUCK不多，不想买TRUCK，现在考虑另一辆车买哪个，一个人上班开一个，都要接送娃
这也太惨了，看来minivan车上必须备个灭火器🧯
Minivan就是个皮薄馅大的饺子，跟full size suv没法比，一撞就稀巴烂了。
Model Y实在太小了！我160的个子坐进去觉得第二排leg room都不多（就别提第三排了）。而且第二排只能坐2个人，第三个人挤进去就成沙丁鱼了
虽然我家有model Y，但真是太小了。另外7万买不下来了……
那450和gls呢，价钱差不多干嘛不升一级？什么考虑请指点
model 3就是一个人开的上班车，最多接送个娃，不嫌小。
你这是想当然了吧，316马力加turbo动力响应快得很，噪音也不大，我的2016 XC90都开了15万迈了，车子和新的没区别，出来外面被小孩骑自行车刮了些划痕外。一些小问题在保修期都会陆陆续续修好了，过了保修期也没出过问题。和另一辆MDX比（300马力6缸），XC90的动力好得多，响应没有延迟。
司机能跑出来，后边的乘客为啥跑不出来？ 要说门变形就打不开，不是推拉门的门，变形了也弄不开啊。
特斯拉人称移动火葬场 你要装逼可以考虑 你要安全第一个排除
当然应该ford expedition， 卡车底盘的full size车感觉就是安全，尤其在高速上
T6的xc90 发动机噪音根本不大，加速很快，车重，底盘宽，开着很稳当。在中型sUV中空间也可以，第三排比MDX等大多了。开了3年没毛病，就是不算省油而已
defensive driving 跟开个能在crash时候更好保护自己的车，这两点完全不矛盾。相反，你再受规矩，再小心，也挡不住酒驾的人直接冲着你来。现在的车其实各个方面做的都差不太多，但是安全仍然是我自己挑车第一要素。
基本这样吧，电池的性质决定的
3星在这里啊。2022年能做到3星也不容易。
https://www.nhtsa.gov/vehicle/2022/FORD/EXPEDITION/SUV/2WD#safety-ratings-rollover
我提Civic不是建议你买，而是提醒你，你只不过是相信自己愿意相信的，而不要假装有什么技术或者统计支持。
美女你这么彪啊，那么美丽的你纤细的你竟然开FULL SIZE SUV，好飒啊，我开也没问题，停车费劲囧
因为SUV的底盘高，做起来膝盖会抬高
你去看看新款的雪佛兰的FULL SIZE SUV ，去年还是前年新改版的，第三排脚下没有高出的部分了，里面空间不小，VAN，底盘低，但是车子整体也低啊，内部空间没觉得比SUV 大
21款以前的sequoia用的是2000年前后开发的远古发动机，
21年以后款的sequoia动力系统还没有受到验证，口碑一般。而且那个hybrid系统，居然是镍氢电池，就等着坏吧。
gx只是中型suv。第三排没法坐成年人，而且第三排放下来后备箱连个童车都放不下了
大车小车的5星完全不能相比，因为测试时是撞墙，而不是另一辆车，civic撞墙能得五星，撞撞Full size SUV试试？这是基本初中物理。
的确是这样的，full size SUV 高195， VAN才高175，Expedition 第三排完全不觉得挤。
一句话，女人不要跟男人争辩车子型号
你就选选颜色就可以了。
你车门打不开，人卡在里头可能还昏迷着。一个手持灭火器能熄灭整油箱的油么？
sequoia是2023才换代，21跟21以前动力好像没有啥分别吧？
现款是3.5tt涡轮发动机可能没有以前那个V8NA发动机耐操，不过动力扭矩都大幅提升，动力加速比以前5.7V8好很多啊。另外丰田混动好像都是一直采用这种电池的，不是很清楚。
唯一的顾虑就是车太大， 一般人不习惯
别的没什么
大车开着舒服
俩娃一定要买这么大的车吗？full size的suv或者皮卡那么大的车在城市里停车的焦虑感直接劝退我们家。。。
这个不便宜 但如果你买cpo的话（基本上是19年-20年这个区间的） 很多cpo的车原厂自带的4年保修还没过期 外加奔驰给所有cpo再多加一年 相当于2年的warranty 而价格比新车便宜20%-40%不等
真的是,之前也去看过GX460太小了,坐里面很不舒服啊,朋友家也看过说第三排座椅立起来后备箱简直没啥空间了
去过的dealer都同意上高速的，尤其是很多dealer本身就开在高速边上
这两款又不是18轮货车，为什么别人会让？还是你开车风格太危险？
是这样的
在家用车里，这种车在路上有些 intimidating,
一般人都是让一些的，
亲身经历
墙比车厉害，如果你的物理水平停留在初中水平，的确看不懂。
系统提示：若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/DG0ifPM2BhA?showinfo=0
我家的xc90刚把发动机修理了，幸亏买了ext的保险
确实是，我车技不好，所以队友坚持买了加速快的车，高速上碰见左右乱窜或者跟得太紧的车我也不太慌。
我不理解啊。别人左右乱窜跟得紧。你怎么办？加速吗？
试车不让上高速的车子也能买？
我一般都是自己高速开几个口子下来，让sale开回来自己去后排再试一下乘客的感觉。
同理见到流口水的狗都会躲吧。
但没必要非去当被别人躲的那个吧。
我记得你说这个事故，不觉得是minivan的锅，就算SUV车门变形照样打不开。 那个事故我记得是两家carpool出去玩，两个爸爸轮流熬夜开车，累了路边休息，车身靠主道露出一个角，被卡车撞了，孩子和妈妈都在后面睡觉。
Ford. Expedition Max，没错的，查一下汽车review网站就知道。你老公说得对。
我看了也是难以分析，技术不好还开个加速快的。
最安全的大概是拖拉机
撞墙承受的是自身动能，撞对面来车承受的是对面来车的动能，大车小车哪个更安全？看安全几星只能同等大小的车比较，难道不是常识？
是啊不理解版上人说FULL SIZE SUV比VAN 还舒服，舒服到哪里了，说VAN比SUV省油便宜还差不多，说舒服真没觉得，VAN比SUV小啊，停车好停也是，宽高长都不如SUV啊
Suv必须到full size才能舒服，所以家有2一3娃的，有钱的买full size suv没钱的买minuvan, minivan的安全性差得多，但实惠
Kia Telluride/Hyundai Paliside 新的侧撞成绩有点实在太差了，所有车里几乎垫底了 https://www.iihs.org/news/detail/most-midsize-suvs-perform-well-in-new-side-test
这也是说的没错，选择困难症
是啊，遇见不守规矩的司机我一脚油门下去能比他快，比肉车安全一点点。
可以啊。没问题。
我不太理解你这种开车的方式。 难道不是慢下来跟对方拉开距离吗？或是保持速度让自己更predictable. 他乱开，你忽然加速，不就撞上了吗？
美国性能车，改装车遍地都是，你保证每次都比人家快？
最怕这样的，不守规矩左右乱窜的就开慢点让他超出去，你跟他比速度干嘛，在他后面比在他前面安全多了。
这个“most involved”用的好
首先美国F150和silverado的数量比camry多出3，4倍
然后仔细一分析，事故里80%的死亡都是对方，自己卡车上顶多轻伤
正想超车，结果人一脚油门加速把你别回去，路怒就这么起来了
不仅有动能。还有个东西叫做动量