准备订了,开的朋友进来说一下是不是必要买 Challenger2021 发表于 2022-08-23 18:03
要自动驾驶还不如打Uber generalB 发表于 2022-08-23 18:16
那个自动驾驶现在是个摆设,tesla搞了个评分,评价你的开车习惯,得评分到了一定程度才能真正使用自动驾驶,朋友买了,努力到现在也没通过;如果不通过评分,好像比普通的自动跟车多的功能很有限。朋友说起来1w刀支持tesla做研发了。 唯一的concern是tesla经常给这个功能涨涨价,据说最近要涨到15k了,万一他真的能用了,现在的10k价格貌似就合适了;btw,普通的自动跟车相当好用,开高速和长途时候能省很多精力,我当时是另外花了3k买的,现在好像是基础版包括了,这个如果要选择,建议一定要买。 flyingforce 发表于 2022-08-23 18:13
不买有任何必要买Tesla吗 xiaojiejie 发表于 2022-08-23 20:01
你花1万多加的这个价,二手车你去评估一下,会发现,有没有fsd,完全没区别,所以不值。你要是想使用,可以monthly买一下试试看,试过之后就会发现除了倒趴平趴,其他功能跟他自带免费的autopilot没有多大区别。 另外,想试fsd,千万注意别被坑,我家已经被坑掉两个月了。第一次,software没有升级到一个什么带fsd的版本,升了级也没用。然后就是,你升了级要考试,7天保持90多分以上,我家第一次很成功,7天后考下来了,拿到了,试了一个月的fsd,local真的很吓人,那弯拐的太销魂了。后来就停了。过了两月,我老公非要再试试更新版,结果又要重新考试。这次很失败,第二天得了个96分,然后余下28天,天天100分,都没有用了,就是不给你,白扔200块钱。 目前我听说过好几个人花了10000买的fsd,大半年也没考下来那个分数的。 综上所述:不要买FSD,交智商税! YoDoXiao 发表于 2022-08-23 20:24
亲身经验西岸开到东岸再回到西岸,90%都是靠自动驾驶 Timmymom 发表于 2022-08-24 00:55
劝买的真的用过fsd吗?我用了几次真的不敢用,拐弯,急停,突然歪方向盘,该走的时候不走,该停的时候不停,幸好都是local速度没有非常快,这都吓得命都没了好吗!!!以上这些都是我亲身经历的。。。现在就当普通电车开开。。。。carryon 发表于 2022-08-24 13:50
买了EAP, 高速上感到安全些,可以自动换lane beelogger1234 发表于 2022-08-24 20:26
那个自动驾驶现在是个摆设,tesla搞了个评分,评价你的开车习惯,得评分到了一定程度才能真正使用自动驾驶,朋友买了,努力到现在也没通过;如果不通过评分,好像比普通的自动跟车多的功能很有限。朋友说起来1w刀支持tesla做研发了。
唯一的concern是tesla经常给这个功能涨涨价,据说最近要涨到15k了,万一他真的能用了,现在的10k价格貌似就合适了;btw,普通的自动跟车相当好用,开高速和长途时候能省很多精力,我当时是另外花了3k买的,现在好像是基础版包括了,这个如果要选择,建议一定要买。
uber司机还不如自动驾驶可靠呢。
"普通的自动跟车相当好用,开高速和长途时候能省很多精力,我当时是另外花了3k买的"
这功能所有车都有啊
买6000刀那个EAP。开高速非常省心,从头帮你开到尾。再加6000那个可以不买,极度无用。花钱买那个的一般都是为了拿FSD BETA名额,但是目前名额有限,要提交申请,保持良好开车记录,不知道等多久可以拿到测试名额。
但是,马斯克马上要涨价到1万5了,另外传说FSD BETA年底就开放给所有FSD买家,如果你以后打算用,还是趁现在才12000入手。
你叫UBER去2-3小时开外的地方?
特斯拉默认附送AP就是自动跟车。他说的是EAP,6000刀,自动变道,自动根据导航驾驶(只能在高速以及一些没有红绿灯的主干道使用)。再加6000到就是FSD完整版,增加一个无用的红绿灯功能。真正的FSD BETA暂时没开放给所有买家。
Re
我家买了。
如果不买真的没必要买特丝拉。
我以为买特斯拉的主要是为了省油钱。。。
谢谢,原来还要考试,那就算了
谢谢告知,原来要考试,估计我是过不了的
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特斯拉很好用,买了会成为主力车的。而且现在特斯拉提高了充电速度,一般半个小时就冲的差不多,45分钟冲到满。
同意 我如果买特斯拉肯定不是为了省油钱 但现在自动驾驶技术太不放心了
经常开高速长途就买。只是local短途不用。有钱任性不在此列。
不该叫自动驾驶,纯误导
用的是AP, EAP or FSD?
你试过升级版吗?我觉得升级后的确好很多。
至少在高速上就比较顺滑了。
开local, 以前感觉stop sign处理的特别差。升级后也还不错了。
现在觉得有问题的是,有时候不能区分过马路的人和平行走的人。
人明明在人行道上走,也会忽然减速。
倒趴平趴很多豪华车很多年前也都有了。我自己都不怎么用,还是自己来最方便。
这 EAP 是最近才有的吗? 我刚开了一下, 还有一项 $2000 的 acc booster, 起步 0-60 从 4.8 去到 4.2s. 这个比较无语啊,FSD/EAP 需要给钱买, 这个比较好理解。 但本身车起步的能力应该是跟车硬件有关啊, 这还需要另外给钱买吗?