Nepal suffers a huge deficit in its trade with China. If Nepal imported Rs233.92 billion worth of goods from the northern neighbour in 2020-21, its exports across the Himalaya were valued at a mere Rs1 billion https://tkpo.st/3rs5Y0w 这些国家都差不多，斯里兰卡，老挝啥的，穷还有huge trade deficit, 国库空空还要上大工程。国际形势一变，战争啊疫情啊什么的导致inflation高涨脆弱的经济就要垮了。
斯里兰卡最大的债主是中国。斯里兰卡的问题不全跟中国有关系但绝对不是连几毛钱都不是的关系，明显瞎逼逼可笑的是你。而且我的帖子讨论任何导致破产的原因吗？我说了破产之后可能发生的事。你看都没看帖子就乱轰炮，不仅可笑还很不严谨。
所以说你这种真的丢人都不知道怎么丢的，好好看看斯里兰卡外债情况和危机的前因后果再发言。一味反华反的都弱智了。
Nepal suffers a huge deficit in its trade with China. If Nepal imported Rs233.92 billion worth of goods from the northern neighbour in 2020-21, its exports across the Himalaya were valued at a mere Rs1 billion
https://tkpo.st/3rs5Y0w
这些国家都差不多，斯里兰卡，老挝啥的，穷还有huge trade deficit, 国库空空还要上大工程。国际形势一变，战争啊疫情啊什么的导致inflation高涨脆弱的经济就要垮了。
你的本事就是打嘴炮了吗？这话我也可以回敬给你，像你这样粗鲁的我还不屑于跟你辩，跟人家minidev学学，意见不同至少大家互摆数据有礼貌回复。你先回家学学manner。
斯里兰卡欠的外债一共500多亿，中国只占50多亿， 不知道你从哪里得出中国是最大债主的结论来。
你看每一次尼泊尔地动后世界发生了什么事情？ 喜马拉雅是天地之骨椎，欧亚之太祖山 龙脉之源头
前面讨论好几轮了自己去翻吧
屁股歪了，想喷总能喷。
她会说450亿都是优质外债，斯里兰卡坏就坏在中国的这50亿外债身上了。
还龙脉。。。。。
看这粗鲁的还会意淫别人怎么想的，就不要秀你的智商下限了，有本事摆数据吧。
看看这里张嘴骂人的是谁就知道了。大家前面的讨论可文明了。意见不同没事，素质低下就可悲了。
数据摆到你脸上你也装看不到～～～～～
500多亿外债， 50亿中国的，到了你嘴里怎么就成了“中国是斯里兰卡最大的债主”，是中国的这50亿债压垮了斯里兰卡的经济的？
别装清新了。
其实这个事上，西方拿中国说事主要是 斯里兰卡政府出租汉班托塔港作为抵押，来借中国的债。 都用这个说事。但借中国的债是为了什么，都故意不说，就是为了还马上要违约的美国和英国的投资公司的债务。
没有凭借，这贷款肯定肉包子打狗， 中国政府当然不会这么傻，斯里兰卡于是出借港口作为抵押。
现在都责怪中方凶残， 其实，美国和英国的债主只要不逼着还钱， 不就没事了吗？
又要逼着斯里兰卡还钱还钱， 又不让斯里兰卡从中国这个为数不多的地方能借到钱的地方借款。
挺难的
人家还是能怪到中国，为什么不能白借给斯里兰卡呢？为什么一定要有抵押呢？ 所以还是中国的错！
我研究过，这个国家欠的主要是日本跟美国的钱。LOL...
不客气的说，由航空改为铁路，改为从中国进口，光节省的10年货运费用，就能建几个这个的铁路。。。
更别提，这次估计是中国援建的，最后还得起就还，还不起就算了
对啊，中国人去旅游，增加很多收入的。
别外，中国段中国负责，尼泊尔段才是他们出钱。这样的话，尼泊尔出的钱估计只有10分之一。
你随便写的数据我为什么要信？谁知道你是什么来源？况且我说了中国外债压垮斯里兰卡经济了吗？你意淫也要有依据。再说了清新总比大愚若智还粗鲁强。
bilateral lender里面就是中国是最大债主。那些multilateral lender里面ownership就复杂了。
大家看这个图，中方要出钱的线路，占了90%。尼泊尔只需要出10分之一的钱，还是中国贷款（估计是无息那种。。。）
肯定从中国流向尼迫尔， 尼迫尔一边喜马拉雅绿水青山，从平原垂直升高到延绵雪山 西藏一边看起来和加州一样都是光秃秃山和黄黄的枯草
说不准还欠你的钱，那些被欠钱的金融机构，你的401k里面说不定就有。
这是由于海洋气流过不了山顶的原因。 中国其实可以砍平一段山脉，让湿气进来，LOL....
中国这好那好，给小穷破国发展了经济，改善了当地人的生活，请问，能给中国底层人民更多的生活保障吗？能把铁链女拯救出来吗？
中国底层的人群这几十年已经增加了几十倍收入了。 但这确实并不能让每一个铁链女出来。
几十倍的收入？物价持平吗？房子还分配吗？中国人的生活有几十倍的变化吗？
中国人勤劳肯干，头脑灵活，即便如此，得到的和付出的还是差异巨大吧？中国近几十年倒是出了一些资产百亿千亿的巨贪，都是民脂民膏吧？怎么好意思出来说，底层百姓收入多了几十倍？
你再去查一查，很多资料都说中国只占斯里兰卡外债的10%，排名第三。不能说中国银行公司的债务就是中国的，西方日本公司银行的就算私人的，跟他们的国家都没关系了？
她不会查，也不信别人给的数据，她只相信她自己认知范围内的
拉萨人口才 100万。 :(
估计那边驻军应该几十万吧。 我目光短浅， 实在看不到多大的需求。 可能政治意义更大吧。
没想到拉萨的位置这么靠南阿。
一般放新闻的时候 怕是项目部都成立了吧 悄悄干
很多数据？那你贴出来啊，我至少贴了华邮，华尔街日报，thediplomat.com的报道。中国银行是国有的，决策国家说了算。日本公司银行是私有的，要股东同意。
你不信你贴数据贴报道啊。光打嘴炮多cheap呀。我可是贴了很多了。
爬啥爬，以后坐火车参观喜马拉雅了。
西藏其实没啥用，但如果给了印度，一切都在他们的导弹威慑之下。所以，军事上太重要。
另外，地球一直在变暖，南北极全部融化只是个时间问题，地球再发一次1000米高的大洪水的话，中国人还有地方躲洪水不是。。。
人家别人也贴了很多呀，你都闭眼不看 🤷🏻♀️
美国要给尼泊尔5亿，中国用1亿多让美国的项目黄了，即使以后每年增加0.5亿投入，可以连续投个10年，我看也还是划算的项目，更不用说趁机卖中国货过去。。
这种不赚钱的东西，只有中国肯建吧。中国这种国家战略，是美国缺少的。美国现在都是资本战略，并且是只看短期资本收益，于是波音完蛋了，未来也是无解
哪个人家？minqidev?我看了呀，每条都回复了，还有谁贴了数据？没来源的张嘴就500亿50亿的我也回复了要求提供来源。闭眼不看的是你吧
飞机运送货物的成本和铁路运输货物成本的区别
何止这条路，中国政府在过去30年，给很多边远地区修了路。很多祖祖辈辈从来没有踏出过深山的人第一次出山。
算短期经济利益肯定是亏的，但是长远意义重大。
还有给偏远地区修手机基站。中国再偏远的地方也有很好的手机信号。 如果算经济效益肯定是亏钱。
Re
前面那么多人说飞机的。
铁路运输的吞入量和飞机不是一个数量级的好嘛？大批货物，辎重，紧急情况下的人员调配。两者的运输能力根本都不能比。
飞机〈〈铁路。
你看看火车通了，距离新德里有多远？ 好几个网友都说，别说中印之间的经贸潜力有多大， 就是真和印度打起来，几个小时解放军的坦克就可以推进到印度首都，你说战略意义大不大？ 这种威慑力对于保持区域和平有多重要？
印度赶紧迁都。。。。new. new delhi
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确实是太酸了
华人上跳大神的这么多了吗？
从拉萨到日喀则都是大公路，沿着雅鲁藏布江， 到拉孜，到定日也没有什么落差，这是高原不是山地。
记得到珠峰，需要翻乌拉山口等2个垭口 去尼泊尔不是翻越珠峰，而是绕道西面的垭口过去，垭口海拔不高。
中国现在到尼泊尔公路通过樟木口岸，吉隆县 修建铁路在这里造几个隧道，成本不会有多大。
‘’翻越‘’喜马拉雅过境到尼泊尔都是在谷地完成
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