这是doordash官方上个月的新闻发布, 看来driver还是有收入保证的 If you complete a minimum of 50 deliveries within 7 days as an active Dasher, you will earn at least $500. If you earn $400, DoorDash will add $100
这是doordash官方上个月的新闻发布, 看来driver还是有收入保证的 If you complete a minimum of 50 deliveries within 7 days as an active Dasher, you will earn at least $500. If you earn $400, DoorDash will add $100 kitty2 发表于 2022-07-10 20:46
这 是doordash的竞争对手吗 ?
是说我么, 我没有doordash啊, 坚决不支持他们,儿子会开车后, 也让他把app删了,太贵了。
If you complete a minimum of 50 deliveries within 7 days as an active Dasher, you will earn at least $500. If you earn $400, DoorDash will add $100
外地的餐馆一般不提供服务,少数做邮寄服务的可以订
赚不到钱自然没人干,还在干说明有一定收入 送餐一般都是短途业务
对, 它家是有邮寄服务,店里两人份的一碗汤是64块, 邮寄是125块,贵了一倍。要是有同好, 组织个团购就好了。
50单,保守估计每单半小时,一共25小时,收入$500,时薪$20,还要用自己的车,自己掏油钱,怎么看就不像能赚到的。更何况每单可能不止半小时。
我倾向于他们都是来玩票的。
辛苦钱,不如去超市打个钟点工。 自己的车损耗不小,开车的风险也是自己担着,油价又这么贵。现在就算赚,也是很辛苦的微薄收入。
不知道它家的运营方式,我儿子之前doordash的都是家门口走路15分钟就能到的店,这种短途的单driver应该是赚钱的。
现在油这么贵,咱家 doordash 会给 dasher 多点小费。
问题是顾客的距离不能控制,不过他们超过距离也可能加钱,这种我就不懂了
很多应该附近接单,用电单车的。
这种行业低于多少算不健康?
我也不懂,我以为是food delivery service,它家肯定说是high tech
1.5小时车程的话估计不在配送范围。
doordash 基本金,无tip,或者1刀tip的order, 几乎挣不到钱。去餐馆等半天才拿到order, 很难找停车位,步行半天的公寓,距离远,超过10-15迈,送去然后空车跑回的order,就靠好心人多给点tip还值得跑。 不少人不给tip,或者1刀,特别是印度餐馆。
不接收不挣钱的order, 送餐员accept rate低了,导致以后会晚收到order,收到的是别人拒绝的不好的order,恶性循环。或者硬着头皮,不好的也接,赔钱的也接。
美国人居住分散,能点doordash的家庭也 集中好一点的区。 我们上次去一个town,没有doordash或者送餐服务,只能自取。
辛苦薄利,半夜三更烂区还有被打劫性命之忧; 看油管最近几月高油价加夏季生意清淡很多司机quit了
然后本版贵妇级dm时不时还要讨论一下给不给送外卖司机小费,能不能少给1块半块的
赚的肯定不多,一个小时15-20左右,抛去车损和油钱的话就更低了,要是有别的更好的,估计也不会做这个,但是又有什么更好的呢?能做白领谁送外卖呢?就算是服务生也不是说找就找的吧? 我猜一般都是临时的或者兼职的,苍蝇腿也是肉,长期稳定的做这个可能不多(不知道Uber/Lyft的收入跟外卖这个差多少),但是胜在时间自由而且容易上手。。。
你说的基本属实,小费好的话差不多一个小时20多。一般5块以下的我都不接(除非特别特别近的或者顺路的),因为基本上就是没有小费的单子。
大多数地方 uber/lyft 载人的应该是跟送外卖的差不多的, 载人比 food delivery 基本费高些,但大部分打 uber/lyft 的人不给小费,1分都没有; 大部分叫外卖的会给司机小费,送外卖的主要就靠小费。
少数 big city 载人的应该生意不错,比如 NYC, LA 等,只有基本无间歇地接单才能有好一点的收入。 大部分地方除了 week day 早晚高峰期或午饭晚饭高峰期,不间断接单难以做到
是的,我之前想吃一个店距离10迈就已经超出配送范围了,买不到啊,只有自己去
我家离店开车12分钟。觉得他们挣的还行。