以前的航空公司对空姐的要求好变态 ……

这两天，《每日邮报》又发布了一篇文章，详细讲述了初代空姐在职场中遭受的严重歧视和骚扰。 在那个航空旅行的黄金时代，航司对待空姐不止有高标准外形要求，甚至还有露骨的“强迫卖肉”操作，令人咋舌。 【严苛的外形要求】 上个世纪中期，航空旅行发展迅速，初代空姐数量飙升，选拔环节的基础门槛拔得很高。 除了年轻、单身、会外语这些公开的基础条件，还会直接筛掉“矮、戴眼镜、有牙缝“这类“缺点”明显的女生。 100个人里面只有3-5个人能通过初选。 剩下的空姐候选人会被送到寄宿学校培训，专门参加涂指甲油、粘假睫毛的化妆课程，只能留公司指定的发型。 每天必须称重两次，吃一片面包就可能会被叫到主管办公室称体重。 毕业进入工作后，处理飞行中紧急情况的能力不是保住饭碗的重点， 因为体重增加几磅就可能会被解雇。 每个机场都会放体重秤，空姐不仅被要求当着男同事的面公开称重， 如果体重超过标准，每次飞行前都必须公开称重。 航空公司对空姐的体重管理丝毫不顾及她们的身体健康。 航司医生会给她们开“减肥药”，而这个所谓的“药”就是安非他明，副作用是会引发“妄想症”。 还有空姐甚至为了达到减重目的，“自觉”去做了缩胸手术。 【打造揽客“肉票”】 而空姐们不顾一切力求完美外貌，追根溯源是航司赋予初代空姐的定义： 不单纯是空中服务人员，还是为航空公司揽客的“肉票”。 当年某家航空公司率先掌握了盈利密码，凭借着一句暗示明显的广告语： “你的妻子知道你和我们一起飞吗？”，当年的年收入飙升了 50%。 美国航空公司还命令空姐在每次的飞行过程中跳脱衣舞给乘客， 脱掉紧身制服套装，露出内衣招待客人。 在工作中，空姐们必须穿着性感，引诱、甚至亲吻男乘客。 航空公司为空姐群体塑造的形象开始越过原先的“x幻想对象”，朝着“x易得对象”的方向去了， 也难怪有乘客常会“大胆”在临下飞机最后一秒扭过身来强吻空姐。 除了和乘客周旋，她们还面临更可怕的情况——还得拼命抵挡想闯入她们酒店房间的飞行员。 是的，除了乘客，对空姐产生幻想的还有飞行员。 但难以抵挡的是她们的上级领导和飞行员也被航司赋予了过多侮辱性极强的权力——他们有权检查空姐的穿着是否到位。 比如用手轻弹臀部，或伸到她们的背上检查是否穿戴胸罩等等，这都算是常规检查方式。 在航空公司的刻意宣传和引导下，空姐逐渐成为60年代男性公认的情欲投射对象， 这也意味着空姐职业群体会遭受更多审判、凝视。 【剥削福利、严酷行规】 除了忍受外貌歧视和骚扰，空姐职业享受不到应有的就业福利，还会面临严酷的淘汰行规。 作为售票营销点，航司对空姐群体的就业年龄、生育、婚姻状况提出条条框框的要求。 首先，空姐需要保持单身形象。 她们的领导经常会检查报纸上的结婚公告，所以多达30%的人都是秘密结婚。 家里还会专门开一条妻子专用工作电话线，老公不能使用的那种。 生孩子更是职业毒药，怀孕是一条合法解雇理由，年龄超过 32 岁也会面临下岗。 在这样残酷的行业制度下，不少怀孕的空姐会自残，只为了有理由请假偷偷去堕胎。 毫不夸张地说，在 1960 年代，机舱是性别歧视最严重的工作场所。 光鲜热辣的形象和轻松挣到的高薪后面藏着太多不为人知的辛苦。 那些单纯热切的想成为魅力空姐的年轻女孩也开始站出来为自己的权利发声。 几十年过去，这一代性感动人的空姐成了慈祥的奶奶、妈妈，但在她们的努力下，空姐称呼从stewardess（女管家，特指性感漂亮女空姐）改为了没有性别含义的flight attendant（空乘）。 飞行员有65岁强制退休年龄，可空乘不再有退休年龄限制，也不会因为结婚或生育被解雇。 那些顶着皱纹依旧热血的穿上空乘制服、系上花丝巾的奶奶们，都曾是勇敢走在时代前沿，打破性别歧视，为自己争取到职场平权的魅力女孩。

小时候看过日本的电视剧《空中小姐》，那时很向往这个职业

现在好多国家也是吧。比如国内的空姐，也要漂亮的。还有新加坡航空，对空姐的要求也很龟毛。

社会真的进步了

回复 3楼germanica的帖子
真的假的？

单纯感叹以前的飞机过道真宽

现在的美国航空业已经变成很平等的工作地方了， 好不好？
从我的观察看， 国内还是用这种sexism的要求招空姐的， 年轻， 白， 瘦， 苗条都是必要条件。 相比， 职场的文明程度低了美国至少几十年。

以前的空姐服装好有设计感

航空出行越普及，要求就越不变态。什么时候国内坐飞机都跟坐公交一样便宜、普遍和随意，那国内空姐也不会要求漂亮了。

现在北美的空姐都要叫她们奶奶了