飞机不如汽车安全 算法很简单

东航飞机上死去的一百多人 每个人乘坐汽车的次数 远大于坐飞机的次数。 风险的odds 明显低。

东航飞机上死去的一百多人 每个人乘坐汽车的次数 远大于坐飞机的次数。 风险的odds 明显低。


ivoryzz 发表于 2022-03-27 07:59

你忘了算坐飞机没出事的那些人。。。

楼主坐船来美国的吧

应该比较单位里程数的死亡人数。 比如乘坐飞机一百万公里，和驾驶或搭乘汽车一百万公里的死亡人数， 这样比楼主的要合理的多。

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不能比里程。假如坐火箭能抵达月球，那是不是火箭很安全？

我IQ50 我光荣

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不能比里程。假如坐火箭能抵达月球，那是不是火箭很安全？

ivoryzz 发表于 2022-03-27 08:26

飞船和火箭摔下来的次数可不少，上面有载人的都有一些，所以肯定那些是不安全的。

一年道路交通事故死亡人数，远远大于空难死亡人数，你查下，世界主要的经济体，这都适用

东航飞机上死去的一百多人 每个人乘坐汽车的次数 远大于坐飞机的次数。 风险的odds 明显低。


ivoryzz 发表于 2022-03-27 07:59

你可以用同样的方法算一下当时被埋的高铁里面的死者的概率，会得出高铁的安全更差。