回复 3楼alloccupied的帖子 我家就因为前段时间我先生不知怎么回事，把别人车撞了，自己的车也报废了，然后买的半保险，没包自己车。哎 annalin 发表于 2022-02-12 16:56
没有芯片，各大车行没有现货，订货以后要等。 不仅不能砍价，开始出现现车加价。 如果不着急换车，可以等一下，目前预测芯片荒明年六月结束。 我知道有人去年十月初订了一辆车，一月中到手，订的配置还比较高，低的不给订，因芯片有限而一样的芯片高配置利润高。 黄老歇 发表于 2022-02-12 17:08
回复 7楼孔雀翎的帖子 lease跟买车有什么区别呢？是价格上面的区别吗？ annalin 发表于 2022-02-12 17:04
去试试车再定吧。 RAV4 和 CRV 都在同类车里是很单薄的。特别是 RAV4，一上高速就是风噪，路噪，再加 engine 的路噪一块来，够难受的。试试比它们大的 highlander，pilot，完全不一样的感觉。当然如果你觉得 highlander，pilot 太大，可以看看其他牌子。 日本车里 Mazda CX5 日本原产的，质量很好，就是略小些。 比 RAV4 略大些的 Ford Edge，Hyundai Santa FE 也很好，要比 RAV4 厚实，安静多了。这几年韩国车质量上来了，电子那块做的比日本车好，又有 10 年 warranty。 playForever 发表于 2022-02-12 17:09
Dealer 嘴脸难看是我身边大多数汽油车转向买特斯拉的人的原因 Temporarilycalm 发表于 2022-02-13 00:10
回复 10楼黄老歇的帖子 明年6月，我就是因为没车，所以工作不能找到其他地方，局限性太大了。而导致赚不到钱 annalin 发表于 2022-02-12 17:12
Carvana这种二手车估价会不会好一些？我看也有warranty几年的，推荐Ford的explorer, expedition，我刚来的时候就开ford二手车，挺好开的，容易修，巨大roomy，在路上很有安全感不怕撞，我倒没开过日本车，感觉很单薄，万一车祸了不占优势心函 发表于 2022-02-13 10:59
楼主几个思路，第一可以先lease车，第二可以看看美国车，好像不需要加价这么多，可能和地区也有关系。我家在MI, 去年7月买的新车，chevy equinox 5座SUV，基本款，没有加啥配置，当天去dealer，几小时搞定，现金支付，包括税一起出门价才2万6千（去掉3千的员工折扣）。整天听说车子加价供不应求，可能是日本车卖得贵？我以前也开过日本二手车，真的很轻，一上高速就感觉飘。因为有员工折扣，我家一直买chevy,一辆开了十年15万mile,只有几次小毛病。另一辆chevy traverse也八年了，换过一次刮雨器，刹车换过一次。好像也没有传说中那么容易坏。美国车确实比较沉，比较大，不省油吧，心理感觉扎实一些。 aq2016 发表于 2022-02-13 11:33
RAV4现在是最抢手的SUV，价格自然贵，或看看美国车跟韩国车。我疫情想买RAV4 prime都买不成，要不没现车，要不加价离谱，现在考虑上新款NX350了，价格差不多。 Huanmin 发表于 2022-02-12 20:28
list 价格能买到就行 没想着砍价
我也遇到这个问题，好在家里还有一辆旧车性能不错，准备对付两三年，等芯片产量啥的提上去，供求关系缓解一些后再买。
是不是List的价格并不是otd价格，还要加fee啊，tax,tag等还有deal fee 999刀这些？
我家就因为前段时间我先生不知怎么回事，把别人车撞了，自己的车也报废了，然后买的半保险，没包自己车。哎
lease跟买车有什么区别呢？是价格上面的区别吗？
租车公司一个月最低也是一千多，就是觉得赚的基本上都贴了租车费用。所以犹豫要不要买了得了，但是不知道市场价,就是别人大概买了多少钱这两部车,心底有个底,知道被砍,但是不知道砍严不严重
我知道有人去年十月初订了一辆车，一月中到手，订的配置还比较高，低的不给订，因芯片有限而一样的芯片高配置利润高。
明年6月，我就是因为没车，所以工作不能找到其他地方，局限性太大了。而导致赚不到钱
我看其他牌子车修理也贵，经济也不允许说买更大更豪华的车，只想买个接送孩子买菜的车，这样子。你提议的车，我等下去看，谢谢
我家的旧车一直是半保，去年年中续保时头脑一热换成全保了，到了年底居然被偷了（警察找到时已经是被撞坏遗弃了）。虽然保险公司赔了钱，但再重新买辆同样condition的二手车也很难了。幸亏是家里的备用车（第3辆），本想着孩子大了可以用它学车了，现在只能用新车教。
你们很聪明的就是有第三部备用车,我们夫妻只有两辆车,一辆撞了报废了,现在就是没"脚"生活的状态,所以说美国车等同于足.
二手车市场也是比之前贵的多了,,感觉跟新车涨价幅度都没差.还有我们不懂车,买了破车,修理费更贵吧,所以我不敢冒险买二手,一直买新车或朋友那边买二手,知道他是新车买回来不出事,不大维修
去年说今年6月，今年说明年6月。
现在情况就算芯片上来了 价格也不会低 车里什么成本都涨了 钢材 塑料 玻璃 没有不涨的
List 价格肯定不是出门价格呀 肯定有税 其他的 你要现车估计都要加价
我也是这么想，物价都涨了，除了我们的工资一直不涨
今天有个报价38w多。更贵了
Lease 一个月付很少几百块钱而已，相当于长租，三年过去不想买下来就还回去了，一般有每年最高里程限制。
lease其实是很好的选择。一般的lease term在3年样子。你每个月付得钱比finance会少一些，你就当test喜不喜欢。以前不到term得亏钱，现在是赚钱。我才把lease一年不到的车卖掉了。如果你喜欢，三年后就买下来，有些lease的residual vaule很划算。如果喜欢开新车有warranty就一直lease新车
https://amp.usatoday.com/amp/6735391001
所以不需要付头款啊？手续费这些吗？如果想要买房，是不是也会影响到呢？
具体怎么lease的步骤？有没有需要一大堆手续费啊?如果lease给的价格也是老高了，那跟买有什么区别呢？
的确是，汽车好像自燃事件
我12月下旬急需买辆车去马自达，停车场就剩一辆马自达cx-5了，还不了价挑不了颜色31000车价，车都没试就买了（网上研究过同价位这款性价比比较好），除了内饰差点开起来还是不错的
现在买车都是至少MSRP价钱+Documental fee+Handling and shipping fee+ Tax. 价格基本是谈不下来的，因为新车货源少，一到分分钟就卖掉了，特别是RV4 CRV这种热门车型，压根儿没得挑，遇到啥颜色啥车型的赶紧下手买，犹犹豫豫是买不到的。
tesla也不好买啊
我2012年买过一部新的Rav4， 2万2 的确是太轻太薄，开了一年多换斯巴鲁Outback 就好多了
cx5 很好，就是内部空间很小，看着都比rav4大了，不过里面差很多
这买车和找工作什么关系啊？找个好工作先租个车用呗
我家去年八月预订的CRV目前快排到可以生产了，还没生产呢，供参考。
2021 RAV4改型了，好大，也没啥噪音了。知道一个人这周买的，还是2021款，Hybrid, 比较高配，47k，惊呆了。我以为这个价格是买Lexus 对我。他说highlander 要五万多。
今年我们也刚需，得买了马上用，新车都没有现货，小dealer那里二手车作假的太多了，只敢去大dealer那里看，也没看到特别合适的，最后在私人那里买到，一定要查carfax和找mechanics帮忙看，看一次一般$200，检查得很仔细。
Carvana我们今年试了三次，送来的车都是历史清白，但能看出来修过，连mechanics都没找，自己都能看出来panel gap不均匀。连着三辆都有不同的问题。然后就放弃Carvana了。
chevy确实挺好的，比日本车扎实很多
什么时候RAV4成了最抢手的suv了？它只是crossover，空间比普通的SUV小。不过我挺喜欢它的外形的。
搞笑吗？