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无视芯片荒,丰田连续两年坐稳全球汽车销售龙头
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最新回复:2022年1月28日 17点17分 PT
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d
denoley
大约 2 年
楼主 (北美华人网)
日本丰田汽车公司(Toyota)克服芯片短缺和供应链困境,连续两年击败福斯汽车(Volkswagen),今天蝉联全球销售量冠军的汽车制造商。这家日本汽车巨擘表示,2021年出售近1050万辆汽车,较2020年成长约10%,其中包括大发(Daihatsu)和日野(Hino)两家子公司生产的汽车。
丰田的德国竞争对手福斯汽车2020年被超越,让丰田重新夺回全球销量冠军宝座。福斯1月稍早表示,由于芯片短缺挤压销售量,公司在2021年出售890万辆汽车,比2020年减少4.5%。
丰田在声明中表示,2021年「COVID-19(2019冠状病毒疾病)散播的影响,不如2020年严重。」「因此,全球销售量和产量都比2020年增加。」
尽管丰田销售量取得胜利,但还是受到困扰全球主要汽车制造商的全球半导体短缺以及疫情相关供应链中断的打击。丰田2020年在全球出售950万辆汽车,超越福斯的930万辆。丰田上一次位居(汽车销售量)榜首是在2015年,而福斯在接下来几年逐步超越它。 来源:世界新闻网
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日本丰田汽车公司(Toyota)克服芯片短缺和供应链困境,连续两年击败福斯汽车(Volkswagen),今天蝉联全球销售量冠军的汽车制造商。这家日本汽车巨擘表示,2021年出售近1050万辆汽车,较2020年成长约10%,其中包括大发(Daihatsu)和日野(Hino)两家子公司生产的汽车。
丰田的德国竞争对手福斯汽车2020年被超越,让丰田重新夺回全球销量冠军宝座。福斯1月稍早表示,由于芯片短缺挤压销售量,公司在2021年出售890万辆汽车,比2020年减少4.5%。
丰田在声明中表示,2021年「COVID-19(2019冠状病毒疾病)散播的影响,不如2020年严重。」「因此,全球销售量和产量都比2020年增加。」
尽管丰田销售量取得胜利,但还是受到困扰全球主要汽车制造商的全球半导体短缺以及疫情相关供应链中断的打击。丰田2020年在全球出售950万辆汽车,超越福斯的930万辆。丰田上一次位居(汽车销售量)榜首是在2015年,而福斯在接下来几年逐步超越它。 来源:世界新闻网