特斯拉的最新更新太有问题了……绝对是安全隐患

大冷天 开个前后窗除雾 还有电热椅子和方向盘，要一边开车一边看着屏幕点两下进入第二级菜单 才能开启
这谁那么烂的UI 设计搞出来的。搞得大雪天开车一边开车一边好看屏幕点 太危险了。吐槽一下

大冷天 开个前后窗除雾 还有电热椅子和方向盘，要一边开车一边看着屏幕点两下进入第二级菜单 才能开启
这谁那么烂的UI 设计搞出来的。搞得大雪天开车一边开车一边好看屏幕点 太危险了。吐槽一下


wongff 发表于 2022-01-01 19:52

同时你还在用手机翻拍

按右轮 语音 defrost

同不喜欢这个更新。有点别扭。加了一大堆没人用的东西在主菜单

同时你还在用手机翻拍
pwwq 发表于 2022-01-01 19:53

你觉得 开车的时候能更新？

同意。特别别扭

而且那些彩色图标也太太太丑了吧

按右轮 语音 defrost
vsfan 发表于 2022-01-01 19:59

还真从来没用过语音控制 。看来musk要就是要去掉所有的按钮 所有的拨杆 所有的界面 。。。最后什么都没有 完全 语音和自动。但步子太大了反而不好用了

同不喜欢这个更新。有点别扭。加了一大堆没人用的东西在主菜单
meidong20 发表于 2022-01-01 20:30

用到是 方便比如停车调出netflix youtube 什么的不用进去很深的菜单。 但娱乐是副产品 谁整天坐车里 反复操作这些 开车功能相关才是最主要的

而且那些彩色图标也太太太丑了吧
magicbean 发表于 2022-01-01 20:32

好看难看倒是萝卜青菜 这个倒不是concern

我找了半天没找到热座椅的按钮

没有开过Tesla，车里除雾功能都没有机械按钮了？这也太不习惯了吧

这个确实比较愚蠢。

我快被v11系统气死了！！！谁告诉我怎么回滚！！！！！

研究了一下， 从底下菜单处往上划一下， ac control, defronting 之类的就出来了。 这个确实比较脑残， 当然了， 世上从来不缺脑残的人。
忍一忍吧。

现在的车把实体功能键做进触摸屏的确脑残，这个还做进子菜单的真是要命。

刚刚想吐槽一下。开关车库门的，调驾驶人的，统统的进了二级菜单。这是哪个马公还是PM脑子一拍想出来的馊主意？刷存在感的么？

真的是。 看了都惊呆了。 而且podcast都不显示进度了。手指一碰就不知道到哪里去了，然后就回不去了。真的是太烂了。 还有既然没有heated steering wheel.手冷星人不能忍。

这个更新确实讨厌，谁知道怎么显示轮胎压力？更新后找不到了

研究了一下， 从底下菜单处往上划一下， ac control, defronting 之类的就出来了。 这个确实比较脑残， 当然了， 世上从来不缺脑残的人。
忍一忍吧。
gokgs 发表于 2022-01-01 21:16

但特斯拉还是赚到你们的钱，“脑残”的不恰恰是你们自己吗？
所有功能都在菜单，说个不好听的，如果特斯拉系统被hack，你们冻死在路上都有可能啊。

回复 6楼guotangma的帖子
Tesla 新手上路, 搭车问: GPS导航是没有可以选avoid highway 设置的吧? Google map 是有这个设置的

开tesla了，就不要在乎这些细节了。。狗头保命。

还真从来没用过语音控制 。看来musk要就是要去掉所有的按钮 所有的拨杆 所有的界面 。。。最后什么都没有 完全 语音和自动。但步子太大了反而不好用了
wongff 发表于 2022-01-01 20:32

是的 趋势就是语音 所以还得好好学英文 或者换中文作为系统语言

LZ是FF的？

model 3/y 为了省钱，省了很多 物理开关，都在屏幕上来控制。touch screen 比物理开关实际使用时差远了。 

太烂了

这个新系统实在太烂了，脑残才把重要的一个劲儿的往二级菜单放

而且那些彩色图标也太太太丑了吧
magicbean 发表于 2022-01-01 20:32

古早的android味

已经被骂惨了，一龙说improvement马上出。 但真的问题太多，不知能改进多少。 大过节的赶着大家出行时候更这么大个新。。。挑大冬天的时候把暖座椅功能藏起来。 还有，胎压怎么看？找不着胎压了。。。

已经被骂惨了，一龙说improvement马上出。 但真的问题太多，不知能改进多少。 大过节的赶着大家出行时候更这么大个新。。。挑大冬天的时候把暖座椅功能藏起来。 还有，胎压怎么看？找不着胎压了。。。
cheshirekat 发表于 2022-01-01 23:04

估计ui设计很缺人

我找了半天没找到热座椅的按钮
Spaghetti 发表于 2022-01-01 20:39

按右轮，Voice command Driver side : "My ass is cold”或者“My butt is cold” All seats : "All our asses are cold"

按右轮 语音 defrost
vsfan 发表于 2022-01-01 19:59

然后亚马逊宕机一天造成全美300万起车祸死亡40万人？

按右轮，Voice command Driver side : "My ass is cold”或者“My butt is cold” All seats : "All our asses are cold"

Dubnation 发表于 2022-01-01 23:14

我的是说my butt is cold只加热司机座位，换成ass加热所有座椅，所以要给娃加热座椅的求心理阴影面积。
然后说open your ass, open your butthole, open your vagina， 全部可以打开charging port。这绝对不能被娃听见，一个farting功能已经被他们乐此不彼玩了好几年了。

然后亚马逊宕机一天造成全美300万起车祸死亡40万人？
helloterran3 发表于 2022-01-01 23:41

然后特斯拉现在还加价？特斯拉这么多脑残粉的吗？特斯拉股票还能涨吗？

刚刚想吐槽一下。开关车库门的，调驾驶人的，统统的进了二级菜单。这是哪个马公还是PM脑子一拍想出来的馊主意？刷存在感的么？
babybaby 发表于 2022-01-01 21:21

是不是招了半路出家bootcamp出身的在做设计Lol

要是路上突然下雨也好难找雨刷，上一轮的界面不是挺好使的，为什么要换

是不是招了半路出家bootcamp出身的在做设计Lol
小青龙 发表于 2022-01-02 01:09

我以前有过一个很有趣的上司 他提过其实大厂里有的确实更需要product sense
特斯拉怎么搞的不清楚 ui设计是ab测试测出来的还是设计师很有品味拍脑袋想出来的？

要是路上突然下雨也好难找雨刷，上一轮的界面不是挺好使的，为什么要换
ayumi_hamasaki 发表于 2022-01-02 01:14

据说某家的风格就是if it works, we will rewrite it
不知道特斯拉是不是也传承了

我的是说my butt is cold只加热司机座位，换成ass加热所有座椅，所以要给娃加热座椅的求心理阴影面积。
然后说open your ass, open your butthole, open your vagina， 全部可以打开charging port。这绝对不能被娃听见，一个farting功能已经被他们乐此不彼玩了好几年了。
cheshirekat 发表于 2022-01-02 00:08

🤮这什么垃圾语音功能

🤮这什么垃圾语音功能
ccheetos 发表于 2022-01-02 01:21

+1

+1
CleverBeaver 发表于 2022-01-02 01:22

猥琐男的恶趣味设计

大冷天 开个前后窗除雾 还有电热椅子和方向盘，要一边开车一边看着屏幕点两下进入第二级菜单 才能开启
这谁那么烂的UI 设计搞出来的。搞得大雪天开车一边开车一边好看屏幕点 太危险了。吐槽一下


wongff 发表于 2022-01-01 19:52

那个暖座我从来都在手机上提前预热的，每次上车的时候车座椅就已经是desired temperature了，很爽😁

我的是说my butt is cold只加热司机座位，换成ass加热所有座椅，所以要给娃加热座椅的求心理阴影面积。
然后说open your ass, open your butthole, open your vagina， 全部可以打开charging port。这绝对不能被娃听见，一个farting功能已经被他们乐此不彼玩了好几年了。
cheshirekat 发表于 2022-01-02 00:08

你娃喜欢bacon🥓吗？ "2 (1,3) bacon strips🥓 for the driver‘s (passenger’s, rear) seat"

要是路上突然下雨也好难找雨刷，上一轮的界面不是挺好使的，为什么要换
ayumi_hamasaki 发表于 2022-01-02 01:14

短按左边拨杆（turn signal）顶部按钮会pop up雨刷控制菜单，长按会清洗windshield。

同吐槽！正开车发现界面全变了！绝对的安全隐患。特斯拉码工吃饱撑的！

这个更新确实讨厌，谁知道怎么显示轮胎压力？更新后找不到了
richey 发表于 2022-01-01 21:35

更新后藏在service菜单里

那个暖座我从来都在手机上提前预热的，每次上车的时候车座椅就已经是desired temperature了，很爽😁
Newmoon17 发表于 2022-01-02 01:38

提前。。。除非每天出门是固定的时间吧
我是每天做车上要出门才意识到屁股冰冷

太同意。这个更新倒退10年的感觉。一大堆无用的娱乐在一级菜单，安全重要的全部到二级菜单。然后界面剩一大堆空白什么都没有，不用，空着也不给。以前有用方便的现在全部到二级菜单去了。真的是脑残。
轮胎气压这么重要的，以前一划就出来，藏在service里面，真是脑残。
无法想象musk能认同这个更新。

大冷天 开个前后窗除雾 还有电热椅子和方向盘，要一边开车一边看着屏幕点两下进入第二级菜单 才能开启
这谁那么烂的UI 设计搞出来的。搞得大雪天开车一边开车一边好看屏幕点 太危险了。吐槽一下


wongff 发表于 2022-01-01 19:52

原来不是我一个人，我用的最多的就是给屁股加热的，更新前按一下就行了，现在得按两下。还有就是打转向灯出现的摄像头功能也是鸡肋，看路还来不及呢，哪有空看它呀。

回复 1楼wongff的帖子
不能语音输入？

万一屏幕黑屏，无反应怎么办？这个太可怕了

终于看到有人吐槽这个更新了！真的神烦这一堆不顺手的设计！

Apple背景的UI设计师离职了，新的UI的头头是从Facebook来的，enjoy facebook!

太同意。这个更新倒退10年的感觉。一大堆无用的娱乐在一级菜单，安全重要的全部到二级菜单。然后界面剩一大堆空白什么都没有，不用，空着也不给。以前有用方便的现在全部到二级菜单去了。真的是脑残。
轮胎气压这么重要的，以前一划就出来，藏在service里面，真是脑残。
无法想象musk能认同这个更新。
saudsaud 发表于 2022-01-02 02:35

据说今年就到level 4自动驾驶了，雨刷轮胎这种都是自动的，不用人工干预。。。 你信吗？
马斯克这是要强推娱乐功能啊，好给华尔街一个理由继续强拉特斯拉股价，特斯拉车主就别抱怨了

主要是musk的股票卖完，可以大胆尝试了。

Tesla 就是个大玩具，没事玩玩。平时还是用油车方便。

到目前为止，特斯拉的核心技术，到底是什么？
- 电池技术？ - 传动系统？ - 电机/发动机？ - 车体和选材？ - 外观/内饰设计？ - 安全防御系统？ - 控制系统，软件设计？

这个界面真的奇烂，各种功能都找不到，导致我又学了一遍怎么用....

Apple背景的UI设计师离职了，新的UI的头头是从Facebook来的，enjoy facebook!
Edleed 发表于 2022-01-02 08:46

还有这事…怪不得呢

还有这事…怪不得呢
linkinc 发表于 2022-01-02 10:50

接着要强推广告了，用客户信息卖钱

到目前为止，特斯拉的核心技术，到底是什么？
- 电池技术？ - 传动系统？ - 电机/发动机？ - 车体和选材？ - 外观/内饰设计？ - 安全防御系统？ - 控制系统，软件设计？


Enstein 发表于 2022-01-02 10:49

特斯拉的核心是 1) 市场发掘 2) 形象打造
电池电机这种现在并无突破。

据说今年就到level 4自动驾驶了，雨刷轮胎这种都是自动的，不用人工干预。。。 你信吗？
马斯克这是要强推娱乐功能啊，好给华尔街一个理由继续强拉特斯拉股价，特斯拉车主就别抱怨了
jnbam3m9rW 发表于 2022-01-02 09:02

“马斯克这是要强推娱乐功能啊，好给华尔街一个理由继续强拉特斯拉股价”
这是正解。反对者说整个汽车行业都不值这么多钱。支持者说特斯拉并不是汽车公司。这个新闻体现的就是这一点。

特斯拉的核心是 1) 市场发掘 2) 形象打造
电池电机这种现在并无突破。
789 发表于 2022-01-02 11:10

同意

是的，第一天早上记着出门并没有看更新内容，路上突然要开前后窗除霜的时候发现完全找不到，当时还是惊慌了一下，好在天气没有那么冷，有充足的时间找到并打开。最需要在开车时调动的菜单还是应该在主页面啊

Apple背景的UI设计师离职了，新的UI的头头是从Facebook来的，enjoy facebook!
Edleed 发表于 2022-01-02 08:46

谢谢heads up

主要是musk的股票卖完，可以大胆尝试了。
chfox 发表于 2022-01-02 09:39

😂

这个新系统真的是无力吐槽了。所有必须的快捷键都没有了

回复 61楼的帖子
其实就是：没有任何核心技术！
这就我一直认为的，美国的SHOW文化！
marketing driven for fast money
一切都是在做什么秀，也就是利用fame炒作，操纵大众行为。

我以为只有我这么生气，这的是！改来改去的干嘛？？？ 改进了什么吗，我感觉并没有！

一个大公司好多这样的事情，一帮人拼了命的努力，努力把界面搞得更难用，努力的寻找还有哪个地方漏掉了。
一个国家也是这样，比如共和党会拼命的找出一个个理由不能有全民健保。

强烈要求gear in R的时候，一直显示camera button! （哪怕在角落也行啊）一碰画面就没了，然后不知道去哪里找，只有重新去D->R才能重启camera，土人觉得不太方便

我对这种越来越依赖软件来进行安全保障的趋势总是有点担心 可惜这是趋势

你这个上路前就该开启呀，虽然也觉得新系统烦人，不过我相信习惯就好了，这次真是大改动

调驾驶座现在特别不方便。 去哪里可以提意见？

回复 71楼心函的帖子
和iPhone一样，可以把camera拖到菜单上。但那么长的空间，只允许放四个icon. 这届领导不行呀。

都是用语音。
夜雨雪风雾不开车。

回复 61楼的帖子
其实就是：没有任何核心技术！
这就我一直认为的，美国的SHOW文化！
marketing driven for fast money
一切都是在做什么秀，也就是利用fame炒作，操纵大众行为。

Enstein 发表于 2022-01-02 14:38

那新闻说特斯拉的技术领先行业竞争者10年是怎么回事？专家不如你？

原来不是我一个人，我用的最多的就是给屁股加热的，更新前按一下就行了，现在得按两下。还有就是打转向灯出现的摄像头功能也是鸡肋，看路还来不及呢，哪有空看它呀。
麦芽糖糖 发表于 2022-01-02 03:09

我老公还讲这个功能好？我还没找到

回复 1楼wongff的帖子
有Tesla 这样的L3 自驾水平，又有日本车这样硬件可靠的车有没有？

回复 65楼CleverBeaver的帖子
不客气，UI设计师由Apple的Pawel转为Facebook的Ben 原文如下： Pawel Pietryka was an art director at Apple before joining Tesla back in 2016. He quickly became Tesla’s head of user interface design – a very important role at Tesla since the in-car experience revolves around large touchscreen with user interfaces. According to his Linkedin profile, Pietryka left Tesla last month to create his own design firm called Moderne Grafik Anstalt.  Pietryka has been replaced as head of UI design at Tesla by Ben Cunningham, who came to Tesla last year from Facebook.

我老公还讲这个功能好？我还没找到
Xiaojiao 发表于 2022-01-02 18:40

是更新完自动出现的，只要你打转向灯，它就一起出现，想不出现都不行。如果这个功能能打到窗户上会好点，不耽误我看路，不然还得低头看它。

调驾驶座现在特别不方便。 去哪里可以提意见？

mmmfffccc 发表于 2022-01-02 15:15

提意见去twitter啊 @马斯克

回复 1楼wongff的帖子
有Tesla 这样的L3 自驾水平，又有日本车这样硬件可靠的车有没有？
homenerd 发表于 2022-01-02 18:59

Tesla只是L2吧？

是更新完自动出现的，只要你打转向灯，它就一起出现，想不出现都不行。如果这个功能能打到窗户上会好点，不耽误我看路，不然还得低头看它。
麦芽糖糖 发表于 2022-01-02 19:59

Car icon -> Auto Pilot -> scroll down (under speed offset) -> “Automatic Blind Spot Camera” --> Off

我也要吐槽
更新以后我愣是没有找到空调！
下高速好找了一会儿

那新闻说特斯拉的技术领先行业竞争者10年是怎么回事？专家不如你？
Newmoon17 发表于 2022-01-02 17:37

哪篇文章？转来瞧瞧？

那新闻说特斯拉的技术领先行业竞争者10年是怎么回事？专家不如你？
Newmoon17 发表于 2022-01-02 17:37

特斯拉1万亿市值。让一个大牛专家说好话成本不超过10万刀。让普通专家说好话只需要开会旅游，成本不超过1万刀。

我记得以前有个基金是两个诺贝尔经济奖站台，然后倒了。
https://en.m.wikipedia.org/wiki/Long-Term_Capital_Management#:~:text=In%201993%20Meriwether%20created%20Long,Merton.
Myron Scholes (left) and Robert C. Merton were principals at LTCM.