Die schönste Alpenbahn: an Bord des Bernina Express
Kurz nach dem Bau des Gotthard-Tunnels vollbrachte die Schweiz eine weitere Pionierleistung: den Bau der Bahnstrecke Thusis - St. Moritz zwischen 1899 und 1903. Damit wurde das Oberengadin für Touristen geöffnet. Diese rhätische Bahn fährt heute immer noch über die gleichen Brücken und durch die gleichen Tunnel. Eine noch größere Herausforderung war der anschließende Bau der Berninabahn. Keine andere Eisenbahn der Welt überwindet so steile Steigungen und windet sich ohne Hilfe eines Zahnrades durch so steile Kurven.
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The Bernina Express - World's Most Beautiful Train
贝尔尼纳快车是连接瑞士库尔与意大利波斯基亚沃和蒂拉诺的特快列车，从北到南穿越瑞士阿尔卑斯山。其大部分线路通过世界遗产雷蒂亚铁路阿尔布拉/贝尔尼纳路段风景。 贝尔尼纳快车由雷蒂亚铁路公司运营。这并不是一个高速火车，而是为一段长时间的旅程提供服务。贝尔尼纳快车由全景车厢组成，提供多语言的解说。
伯尔尼纳快车
这一全景观列车链接欧洲南北——恰好经过联合国教科文组织世界遗产雷蒂亚铁路，从白雪皑皑的冰川一路向下驶往随风摇曳的棕榈树。
毫无疑问，乘坐伯尔尼纳快车穿越阿尔卑斯山区是最引人入胜的方式之一。 一路上，伯尔尼纳快车仿佛在好莱坞大片中行驶，翻越高达65米的兰德瓦瑟高架桥。高架桥是雷蒂亚铁路和这片联合国教科文组织世界遗产地的标志性建筑。 列车从库尔驶往蒂拉诺，沿途穿过55座隧道，翻越196座桥梁，旅客可欣赏到美丽的景色，例如伯尔尼纳峰的蒙提贝罗（Montebello）弯道、莫尔特拉奇冰川、三湖（Lej Pitschen、Lej Nair 和 Lago Bianco）、Alp Grüm 以及布鲁西奥环形高架桥。
数据
线路: 库尔/圣莫里茨－蒂拉诺 距离：144公里 所需时间: 4小时-4小时30分钟
线路: 蒂拉诺（意大利）－卢加诺 距离: 90公里 所需时间: 3小时
游览小贴士 阿罗萨铁路——从库尔到阿罗萨耗时不足1小时。线路长度仅为26公里，但是海拔高差达到了惊人的1000米 阿尔布拉铁路博物馆——600多件展品展示100多年来的铁路历史，其中包含最后一台“鳄鱼式”机车 冈德里亚——布雷山脚下一座风景如画的小镇 圣萨尔瓦多山——卢加诺湖畔最美丽的山峰之一 棕榈快车——多姿多彩的邮政巴士之旅，从卢加诺到圣莫里茨大约需要4小时 “鳄鱼式”复古火车之旅——火车每日往返于达沃斯和菲利苏尔之间，沿途将穿越峡谷、高架桥及著名的联合国教科文组织世界遗产地。
餐食 伯尔尼纳快车迷你酒吧为乘客提供美味的小吃和清爽提神的饮品。 列车没有餐车。旅客们可在意大利城镇蒂拉诺享用午餐。
火车票（居住地/瑞士边境－圣莫里茨－蒂拉诺－卢加诺－居住地/瑞士边境），2晚住宿，自助早餐，伯尔尼纳快车座位预订
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Switzerland: Amazing Viaducts and Bernina Express Trains
伯尔尼纳快车
这一全景观列车链接欧洲南北——恰好经过联合国教科文组织世界遗产雷蒂亚铁路，从白雪皑皑的冰川一路向下驶往随风摇曳的棕榈树。
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Die schönste Alpenbahn: an Bord des Bernina Express
Kurz nach dem Bau des Gotthard-Tunnels vollbrachte die Schweiz eine weitere Pionierleistung: den Bau der Bahnstrecke Thusis - St. Moritz zwischen 1899 und 1903. Damit wurde das Oberengadin für Touristen geöffnet. Diese rhätische Bahn fährt heute immer noch über die gleichen Brücken und durch die gleichen Tunnel. Eine noch größere Herausforderung war der anschließende Bau der Berninabahn. Keine andere Eisenbahn der Welt überwindet so steile Steigungen und windet sich ohne Hilfe eines Zahnrades durch so steile Kurven.
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World's most scenic train ride --- The Bernina Express in Switzerland
伯尔尼纳快车
这一全景观列车链接欧洲南北——恰好经过联合国教科文组织世界遗产雷蒂亚铁路，从白雪皑皑的冰川一路向下驶往随风摇曳的棕榈树。 毫无疑问，乘坐伯尔尼纳快车穿越阿尔卑斯山区是最引人入胜的方式之一。 一路上，伯尔尼纳快车仿佛在好莱坞大片中行驶，翻越高达65米的兰德瓦瑟高架桥。高架桥是雷蒂亚铁路和这片联合国教科文组织世界遗产地的标志性建筑。 列车从库尔驶往蒂拉诺，沿途穿过55座隧道，翻越196座桥梁，旅客可欣赏到美丽的景色，例如伯尔尼纳峰的蒙提贝罗（Montebello）弯道、莫尔特拉奇冰川、三湖（Lej Pitschen、Lej Nair 和 Lago Bianco）、Alp Grüm 以及布鲁西奥环形高架桥。
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伯尔尼纳快车
这一全景观列车链接欧洲南北——恰好经过联合国教科文组织世界遗产雷蒂亚铁路，从白雪皑皑的冰川一路向下驶往随风摇曳的棕榈树。 毫无疑问，乘坐伯尔尼纳快车穿越阿尔卑斯山区是最引人入胜的方式之一。 一路上，伯尔尼纳快车仿佛在好莱坞大片中行驶，翻越高达65米的兰德瓦瑟高架桥。高架桥是雷蒂亚铁路和这片联合国教科文组织世界遗产地的标志性建筑。 列车从库尔驶往蒂拉诺，沿途穿过55座隧道，翻越196座桥梁，旅客可欣赏到美丽的景色，例如伯尔尼纳峰的蒙提贝罗（Montebello）弯道、莫尔特拉奇冰川、三湖（Lej Pitschen、Lej Nair 和 Lago Bianco）、Alp Grüm 以及布鲁西奥环形高架桥。
The Bernina Express
贝尔尼纳快车是连接瑞士库尔与意大利波斯基亚沃和蒂拉诺的特快列车，从北到南穿越瑞士阿尔卑斯山。其大部分线路通过世界遗产雷蒂亚铁路阿尔布拉/贝尔尼纳路段风景。 贝尔尼纳快车由雷蒂亚铁路公司运营。这并不是一个高速火车，而是为一段长时间的旅程提供服务。贝尔尼纳快车由全景车厢组成，提供多语言的解说。
这一全景观列车链接欧洲南北——恰好经过联合国教科文组织世界遗产雷蒂亚铁路，从白雪皑皑的冰川一路向下驶往随风摇曳的棕榈树。
毫无疑问，乘坐伯尔尼纳快车穿越阿尔卑斯山区是最引人入胜的方式之一。 一路上，伯尔尼纳快车仿佛在好莱坞大片中行驶，翻越高达65米的兰德瓦瑟高架桥。高架桥是雷蒂亚铁路和这片联合国教科文组织世界遗产地的标志性建筑。
目前 欧洲新冠发病率很高, 不适合旅游.
德国, 瑞士等都是 发病率高峰.
德国把美国也列入了 高风险地区.
欧洲总体来说, 6, 7, 8 月气候最好 , 不冷不热, 白天极其长, 光照极其多, 是旅游旺季.
总体 6, 7 , 8 月 是欧洲人的旅游高峰.
这3个月, 各种文化活动最多, 足球比赛最多.
这三个月的 太阳最多, 白天最长, 几乎没有夜晚.
瑞士人 一般会 四种语言 --------- 德语, 英语, 法语, 意大利语. 个个都是语言天才.
缺点是瑞士物价很高. 吃的很贵.
视频 背景 里的英国游客们 大喊大叫!!
哈哈哈
好多的英国游客!!
哎
瑞士比较独特.
这个国家正好是 欧洲的南北方 分界线.
瑞士以北的德国 ----- 冰冷, 严肃. 北国风情.
瑞士以南的意大利 ---- 火热, 奔放, 南国风情.
瑞士正好是南方 北方的分界线.
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瑞士德语 口音比较重.
但是几乎还是听得懂!!
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冬天的瑞士就是一个童话世界!
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Zürich
苏黎世（德语：Zürich；瑞士德语：Züri；法语：Zurich；意大利语：Zurigo；罗曼什语：Turitg），又译苏黎士，是苏黎世州的首府，瑞士联邦的最大城市。属于瑞士德语区。2012年城市人口约38万，市区人口近110万，包括郊区在内的苏黎世都会区人口达190万。苏黎世是瑞士主要的商业和文化中心（瑞士的政治中心和首都在伯尔尼）。苏黎世是瑞士银行业的代表城市，世界金融中心之一，瑞银集团、瑞士信贷银行和许多私人银行都将总部设在苏黎世。苏黎世国际机场是瑞士最大的机场。国际足球联合会总部也设在苏黎世。
根据2006年[3]和2007年[4]的部分调查显示，苏黎世在这两年的世界最佳居住城市评选中高居全球首位。
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Lucerne
卢塞恩，又称琉森[1]（德语：Luzern），位于德语区，是瑞士中部卢塞恩州的首府，位于卢塞恩湖畔。卢塞恩由于其美丽的自然风光和独特的人文情怀成为重要的旅游城市。
库尔（德语：Chur；法语：Coire；意大利语：Coira；罗曼什语：Cuira）是瑞士联邦的城镇，位于格劳宾登州北部，也是该州的首府。库尔面积为28.09平方千米，海拔高度593米，2017年12月31日人口为37,240人。 库尔位于阿尔卑斯莱茵河右岸，是天主教库尔教区的主教驻地。
库尔原本过去主要使用罗曼什语，但是从15世纪开始，德语人口逐渐增加，最终变成一座德语城市。
库尔火车站是当地重要的铁路枢纽，可以通过SBB的铁道直通圣加伦和苏黎世。
不过在格劳宾登州内运营的主要是雷蒂亚铁路（RhB）。通过雷蒂亚铁路，库尔与达沃斯、圣莫里茨乃至意大利的蒂拉诺连接。
其中阿尔布拉（Albula）和伯尔尼纳（Bernina）两条阿尔卑斯山口的路线是瑞士的世界遗产之一。
蒂拉诺（意大利语：Tirano）是意大利松德里奥省的一个镇，作为意大利和瑞士交接的小镇，蒂拉诺是世界上最美的列车之一伯尔尼纳快车穿越阿尔卑斯山的必经之地。
“伯尼纳列车”从圣摩里兹将游客带往瑞士东南部的意大利语区，终点在意大利边界小城蒂哈诺。
列车全程运行4小时，途中可看到高山景观，平原风光，以及意大利式的风情。
当地气候 --- 地中海气候 语言--- 意大利语
Zurich HB (Zürich Hauptbahnhof)
苏黎世火车总站，又称苏黎世总站、苏黎世中央站，位于苏黎世市中心，已被列入瑞士国家和区域重要文化财产名录，是瑞士全国最大铁路车站，现有26个站台。
苏黎世火车总站（德语：Zürich Hauptbahnhof，简称Zürich HB），又称苏黎世总站、苏黎世中央站，位于苏黎世市中心，已被列入瑞士国家和区域重要文化财产名录[1]，是瑞士全国最大铁路车站，现有26个站台（月台）。
至1991年，苏黎世站无地下通道，所有列车必须进站，前往其它车站的列车必须更换机车的方向，连接通往他站的机车。主要远途及部分市郊列车停靠在3～18站台。1991年，地下隧道开通（为此设置地底站台四个，为21～24站台，开往苏黎世湖东岸/右岸方向）。现时，苏黎世站正在进行扩建，地底将开辟远途直通车站，并设四个新的地底站台（31～34站台）。为应对大客流，附近的邮局部分已改成临时车站，现为51～54站台区域；地底扩建完成后，该区域将予以撤销。另1、2站台为市郊铁路顶端式地底站台，原先为地铁预留。
苏黎世站地底下有多加商场（RailCity），且由于地处联邦政府区域，可以在周六晚上和周日全天合法经营。苏黎世站的高端候车区限乘坐国际列车一等座及一等年票持票人使用。国际列车如法国的TGV、意大利的Cisalpino、德国的ICE等重要高速列车以及国际卧铺列车，都在苏黎世站停留。另外，车站外的车站大街是世界上最昂贵的一条商店街之一。