那俩卡车超载到自己开不动，是三辆卡车在一起帮着拉，愚蠢的司机 2021majia 发表于 2021-12-20 15:30
唉，不超载没钱赚，换种方法毁灭而已 kats 发表于 2021-12-20 15:39
网上有人拿单桩桥说事 这个侧翻的桥不是单桩桥 由于桥面跨度比较大 除了两端的双墩桥架以外 跨中又加了俩墩 这俩墩只支撑桥面的自重和交通车辆 见下图 简单点说就是这个垮掉的部分是酱始的 这个倒掉的桥面是单向双车道 如果正常行驶 即便超载问题也应该不大，如下图所示 为啥呢？ 因为桥面和墩墩墩都结构完整 所以 据我分析观察 除了超载外 一百多吨吨吨的重卡很可能开在 应急停车道上 上图箭头位置 因为在下图里 实在无法分辨出轮胎的划痕 所以 大家以后开车别随随便便往应急停车带上开，更不能超载 安全第一 mixiaomi 发表于 2021-12-20 15:27
肯定是单桩的设计问题啊。卡车又不是空投上去的，从双桩桥面开过去并没有问题。就算卡车超载，但桥面上车并不多，所以总负载并不一定超多少。 789 发表于 2021-12-20 15:47
我看新闻说桥的设计是50吨，单车运输的货物本身就是198吨，再加上3辆卡车的重量，这就超的太多了。 驫龘麤靐 发表于 2021-12-20 16:04
司机如果延白虚线行驶 估计不会出这样的侧翻 有可能把桥面压坏 但以我对中国工程人员的了解 不太可能 很可能车体太长重不好驾驶 上桥后走了外环道
不单单是超载 这是国之重器的运输 要许可证的 从哪条路走 过什么桥 怎么过都要事先说清楚计划好 美国也是一样 要申请许可 老的桥梁都要再验算的 这事不管咋说 我觉得更多的人祸 工程技术人员不该背锅
肯定是单桩的设计问题啊。卡车又不是空投上去的，从双桩桥面开过去并没有问题。就算卡车超载，但桥面上车并不多，所以总负载并不一定超多少。
嗯呐 那是必须地
是啊 198吨吨吨的车过桥 也许只是一生一次 计划好 能过过不能过改道加固 当然如果这事经常发生 就说明现有管理水平达不到桥梁设计规范的要求 要不提高管理水平 要不提高规范要求