特斯拉再次证明了它的自动驾驶技术实力

狗都可以自己遛弯了🥱

Dog traveling alone in Tesla. pic.twitter.com/CY0sGWqVzS — Mansi Koul (@mansikoul) December 15, 2021

特里死拉再这样给人虚假的映像，不用人开，出了事迟早拉整个自动驾驶行业进坟墓。

特里死拉再这样给人虚假的映像，不用人开，出了事迟早拉整个自动驾驶行业进坟墓。
chillywind88 发表于 2021-12-15 10:16

拦不住的。怕是只会越来越多网红视频

特里死拉再这样给人虚假的映像，不用人开，出了事迟早拉整个自动驾驶行业进坟墓。
chillywind88 发表于 2021-12-15 10:16

跟特斯拉有什么关系？明明是使用者不按规定使用。

跟特斯拉有什么关系？明明是使用者不按规定使用。
华! 发表于 2021-12-15 10:23

Re, 特斯拉没有问题，有问题的是人。

摆拍吧 肯定有人藏后座上

Re, 特斯拉没有问题，有问题的是人。
Newmoon17 发表于 2021-12-15 11:33

因为特斯拉宣传他是无人驾驶技术

Tesla自动驾驶如果在一定时间内detect不到手在方向盘上，就自动关闭了

年轻人爱开特斯拉是因为冒险加新奇。中年人开特斯拉大部分是中年危机

回复 9楼generalB的帖子
不觉得。我就是喜欢他不用加油。而且操作舒服。我儿子学开车就觉得Tesla比Acura好开

因为特斯拉宣传他是无人驾驶技术
chillywind 发表于 2021-12-15 11:48

特斯拉的无人驾驶技术确实是牛啊，亲身经历,因为我家的特斯拉车就装了fsd全自动驾驶，只要坐在驾驶座上手脚都不用动，启动fsd，车就能自己开，当然我们按要求有人坐在驾驶座上，但其实我觉得不坐人或像视频中坐只狗也还是一样，车自己照开，尤其是最新beta版技术很精细，跟真人开没区别。

这个是在平坦的确定性的路面上。技术含量不高，大多数车厂都能做到，和高速路上自动巡航的难度类似。没啥好快的。 特斯拉现在越来越向网红发展，有点无语

特斯拉自动驾驶技术并不牛。是特斯拉胆子大，吹的牛。特斯拉比不上一众开发robotaxi 的公司。面对家庭用户的车厂，也比不过奔驰。 奔驰的L3级别自动驾驶已经在德国被批准了。这意味着时速60公里以下时，司机可以把手拿开，开车交给自动驾驶系统。司机可以利用中控屏办公或娱乐。这对很多工作繁忙的人非常实用。 出了问题，汽车厂家全责。 奔驰将在明年上半年开始交付搭载了Drive Pilot L3级自动驾驶功能的S级和EQS两款车型。

没看视频。但是好期待真正的自动驾驶汽车啊。我自己讨厌开车能不开就不开。

年轻人爱开特斯拉是因为冒险加新奇。中年人开特斯拉大部分是中年危机
generalB 发表于 2021-12-15 12:26

这种一刀切是的结论真是… 上帝视角藐视众生？

Tesla自动驾驶如果在一定时间内detect不到手在方向盘上，就自动关闭了
meidong20 发表于 2021-12-15 12:22

看视频猜测后排有人 就为了摆拍那么一段

特斯拉自动驾驶技术并不牛。是特斯拉胆子大，吹的牛。特斯拉比不上一众开发robotaxi 的公司。面对家庭用户的车厂，也比不过奔驰。 奔驰的L3级别自动驾驶已经在德国被批准了。这意味着时速60公里以下时，司机可以把手拿开，开车交给自动驾驶系统。司机可以利用中控屏办公或娱乐。这对很多工作繁忙的人非常实用。 出了问题，汽车厂家全责。 奔驰将在明年上半年开始交付搭载了Drive Pilot L3级自动驾驶功能的S级和EQS两款车型。


电动车 发表于 2021-12-15 14:22

先不说其它厂家的辅助或者自动驾驶系统行不行，你这个Mercedes Drive Pilot Level 3 Autonomous System 有点搞笑吧，你去哪里找限速 37mph 以下的highway来用？还限制只能在designated highways用 “So far it can only operate on designated highways in Germany, comprising a total of 8197 miles, and only works up to 37 mph.”
quote from https://www.caranddriver.com/news/a38475565/mercedes-drive-pilot-autonomous-germany/

Tesla自动驾驶如果在一定时间内detect不到手在方向盘上，就自动关闭了
meidong20 发表于 2021-12-15 12:22

关闭后又没有人在开，那…

特斯拉自动驾驶技术并不牛。是特斯拉胆子大，吹的牛。特斯拉比不上一众开发robotaxi 的公司。面对家庭用户的车厂，也比不过奔驰。 奔驰的L3级别自动驾驶已经在德国被批准了。这意味着时速60公里以下时，司机可以把手拿开，开车交给自动驾驶系统。司机可以利用中控屏办公或娱乐。这对很多工作繁忙的人非常实用。 出了问题，汽车厂家全责。 奔驰将在明年上半年开始交付搭载了Drive Pilot L3级自动驾驶功能的S级和EQS两款车型。


电动车 发表于 2021-12-15 14:22

任何情况下自动驾驶出事故奔驰负全责？静等奔驰被赔到破产

tesla电车行业老大毋庸置疑，自动驾驶技术tesla能不能排进前五都难说吧？