MTA将为OMNY用户试行每周33美元的无限乘车服务

据哥谭派报道 纽约大都会运输署（MTA）计划在今年春天对OMNY的周票实行上限试点，以奖励那些使用新的“即点即走（tap-and-go）”系统的乘客。
在公开讨论之前，MTA与《纽约时报》分享了这一试行计划。该计划将为一周内（从周一凌晨12点到周日午夜前）消费超过33美元的乘客，提供该时间段内的无限期周票。33美元相当于以2.75美元的价格乘坐12次地铁，所以该计划对在7天的时间段内乘坐地铁13次或以上的OMNY用户来说，就可以省下一笔钱。
该计划向所有OMNY用户开放，于2022年3月1日开始，持续4个月。
在这一新举措之前，州长在11月宣布，在2023年之前不会提高MTA票价，也不会削减服务，以使乘客数量接近疫情前的水平。尽管上周MTA打破了疫情期间的客流量记录，每个工作日有超过300万，但这与MTA在新冠疫情之前的550万客流量相比，仍有不小的差距。

MTA代理主席詹诺·利伯（Janno Lieber）告诉《纽约时报》，票价上限试点计划可能会让该机构每月损失300万到500万美元，但为了吸引乘客重返MTA，这是值得的。
今年秋天，州参议员安德鲁·古纳尔德斯（Andrew Gounardes）提出了一项立法，将把上限作为MTA票价结构的一部分。
他说：“在OMNY制度下继续试行无限制的票价制度是一个良好的开端，但它需要成为永久性的。我的法案将确保这一切发生，”古纳尔德斯在声明中写道。“实施这一节约计划将激励乘客，继续让地铁成为纽约人负担得起的选择。” MTA董事会将于周三对试点项目进行投票，预计将获得批准。
另外运输官员周一还宣布，计划从3月1日起暂时降低纽约通勤铁路的票价。
MTA将推出一项名为“城市车票”（City Ticket）的促销活动，为长岛铁路（Long Island Rail Road）和地铁北线（Metro-North）的乘客提供统一的5美元票价，往返于纽约市的任一铁路。
两家铁路公司的月票都将降价10%，运输部门官员说，将推出新的20次火车票，比购买20张单独的高峰期单程票的价格优惠20%。
通勤铁路折扣也将进行为期四个月的试点，于6月30日到期。