网上随便一搜,我就心里释怀了,这著名的兰州: 随便网上抄一段,All of these contribute to the Masshole effect: poor driving etiquette, malignant impatience, and lack of regard for public safety, least of all their own. So, while their driving may be awful, it’s not their fault. Next time you’re nearly mowed down in the street for daring to cross at the appropriate time, think about the history that went into your “near-death collision.”
又看了一下出事地段, 发现她们开的明州61号公路, 是scenic drive, 而不是61号express highway. 这条老路是上世纪早期修的, 各种设计标识老旧不说,限速也低, 主要是为旅游者夏天沿湖观景用的. 16年同一路段同样一起两车对撞.
不知道为什么她们天黑了又是冬天还去开science drive.我猜有可能是Google 地图带她们走的, 也许是那个什么省油🍃子选的.
总而言之, 就是想提醒大家Google地图指的路不一定对, 尤其出门在外,先做好功课, 动脑筋, 天黑了走大路, 哪怕绕一点儿路.
那位妹妹可惜了, 才22岁. 逝者安息.
救命靠的是开车安全常识,
不考别的任何东西
OK?
这不是讨论地图呢吗?杠什么呀!
跟地图有个
毛线关系啊!!?
谷歌地图倒是应该加个新功能,
中文手机用户上车以后,
不断地提醒,后排请系 安全带! 我看倒是需要
这个不是不相信自己的水平和技术,而是不相信别人的。
早年谁不是抱着本AAA的地图开车
而且开70迈
还有去世的mm没系安全带,车上另外两个乘客也没系。 我一直理解不了为什么会有人不用安全带
东部这里都不遵守交规的,绿灯直行的车要让对面没有左转箭头的左转或右转呢,路权在这个麻州就是连pi也不是的交规,高速上也是跟车无比近,小路并到高速没有缓冲区直接硬并,每次好好地开着自己的路,都刹车让这些不要命的车从小路并进来,否则就是直接T bone,算了懒得和这些没教养的New england的mass hole的人啰嗦了。来了麻州后,回想以前任何地方的路都是天堂,多好开啊。
事实上现在仍有不少州不要求后座乘客系安全带的(当然,明州有这个要求)。
在我们州,当年我考驾照的时候,是不要求后座乘客系安全带的,所以我的印象里一直是:“后座没有规定要系安全带”。二十年之后又回到这里,发现已经改成所有的乘客都要系安全带了。
国内连司机都不系安全带,别说乘客了。
我在中国坐的出租车后排,想系安全带都没法系。司机在座位上铺的垫子完全把扣眼挡住。
地图app再指错路,也不会开成逆行吧。地上的线,路边的指示牌,都得看啊。
为了表示信任开车的?我在国内有次坐家里单位的车,我上车就把脏兮兮的安全带翻出来了,司机有些不满,说我开车你放心好了,我说我上车就系安全带捆习惯了不捆不自在
不过国内的车,后座的安全带真是脏啊,我当时穿的白羽绒服,咬咬牙只好带上了
国内人的开车习惯
麻州 的路权 the cheapest car has the right of road
系不系 安全带
要靠 看规定需不需要??
这个真的是太原始和 低智商了,
我在国内学车开车,教我的师傅坐副驾驶,在市内开他一般不系安全带,理由是 车速 起不来,
上高速,人家老师傅还是自觉把安全带系上,
原因就是,看过太多的车祸和死人,
是吗? 在后排从来没用过安全带 不管哪个州
您这儿瞎扯啥呢?我啥时候说系不系 安全带要靠 看规定需不需要了?我明明只是在说各州的规定而已。至于您是愿意有规定也不系,还是没有规定也系,我有提么?
之后还拿“在市内开他一般不系安全带,理由是 车速 起不来”的人来说事就更可笑了。。。
习惯了就好了。 我当年第一次开国家公园的路, 优胜美地的 120, 从西向东, 吓得脚发抖。
任何的事故
被追尾,追前面,侧撞,侧翻,
车就是个 金属罐头,人就是 罐头里的肉,
人硬还是车硬?
就这么简单的道理,
系不系安全带和交规有什么关系?
国内人不系安全带,理由是市内车速开不起来,也就是认为危险不大,这个理由也是有一定道理的
我2000年之前国内学车,
教车的老师傅,也不系安全带,但是直接告诉了我这个 人肉罐头的 道理
为啥?每年大的节日和寒暑假,国内过来自驾游的很多很多,全是国内驾照
纽约州后排法律强制要系的。
以前是14岁以上强制,现在全部强制了?
系不系安全带跟 法规有关系么? ? 同学
国内很多人不系安全带的 原因是 市内车速 起不来,
这不是我的理由,这是国内的现状和常识
我是相反,觉得国内地图太啰嗦了。摄像头要提醒,有坡要提醒,弯道要提醒,就没有一刻安静的时候。
其实Google地图我都觉得不够智能。比如我去三番,从家怎么上高速到三番附近的路我都知道,最好不要说话。等进了三番市,再给我导航。Google反正知道我去过的每个地方,哪条路走过,哪条路没走过也知道,要开发这个功能应该不难。
系不系安全带跟 法规有关系么?您说呢?
如果您不明白,那么就跟您说清楚点:如果交规要你系,你不系,被抓了是可能被罚的,就这点儿关系。当然,您如果觉得被罚不是个事儿,那随您。
至于系不系安全带是不是还要考虑其他因素,当然可能啊。系安全带对安全有没有影响?当然有啊。但我说的本来就不是这个,前面说的很清楚了吧:我说的就是各州在安全带方面的规定而已,您为啥要去瞎引申呢?
麻州的司机真的吓人,过个马路右转的车贴着人过
最有趣的是在法国。法国的乡间小路都是限速90公里,比高速慢不了多少。于是Google地图给我指的都是乡间小路,其实那个路都是中间不画线,错车都要减速的路。能开50公里已经是谢天谢地了。
有时候网速也不行,明明已经到了路口,地图延迟显示还有一段距离。 主要是开车还是要小心,宁可开错绕点路,安全第一。 不管任何情况,不要超速太多。
习大躺枪.
我现在其它都顾不上了,只求以后google map有个新功能,能绕开我不想去的地方的路就可以了,比如这里的众多墓地,不知道怎么设置,只要不经过墓地,其它也凑合了
看看是不是那个省油功能的缘故 关掉 它
我说大车,实际上当时开得是一辆34尺的大房车。。。。。约等于一辆bus了,真的是很耗精力很紧张
国内刚来的,国内的观念现在改了,上高速需要系安全带,后排不用系
国内来旅游的回国都会感慨美国开车太舒服了,不用操心看其它车,都守规矩
可以啊。 选一个较远的地点,然后点Direction 在Your location旁边选三个竖点,然后选Route Options,
有这些选项 Driving Options
Avoid highways Avoid tolls Avoid ferries Prefer fuel-efficient routes
Uncheck最后一个
楼主好像搞错了吧,出事就是在61 express hwy上,不是旁边的scenic drive
至于嘛, 这事也扯政治
麻州很多从小路进高速/准高速没有匝道, 直接窜上主道.
你是对的. 我去原贴改过来.
以前挺好的,越来越诡异,感觉尤其是最近,真的只往莫名其妙的小路引
把省油的那个功能关闭 上次大家讨论过了 Route options - prefer fuel efficient route 点一下就消停了
还有开夜车。有一次在la夜里开了个山路,吓一身冷汗,虽然不是我开。
还真是,估计也是我最近换手机升级了Google map来的新功能
对啊,感觉最后又浪费时间又浪费油。
有些人不看路标的,就跟着google map 走
楼主提醒是对的。
我也有一次开夜车在LA附近堵车,Google Map给我指到一个阴森可怕荒无人烟的小路。开了20分钟没看到前面或后面有一辆车,当时真是越开越绝望,感觉看不到头似乎开不出去了。后来终于远处有车灯由远及近慢慢跟上来了,估计也是Google Map给指过来的。后来慢慢跟上来的车多了一些,但是那条小路又黑又瘆人,给人感觉随时可能跳出一帮持枪的劫匪,以至于没有一辆车敢开到我前面去带路。不巧我的车有一个前灯还憋了,我就勉勉强强靠着这独眼儿龙给大家带路。等快到主路路况看起来明朗了,后面的车一个个都活过来,纷纷把我超过各自赶路去了。还好我儿子在一旁陪伴,也算是一场adventure吧。
你怎么知道用的是谷歌地图?
谁敢完全相信电子地图啊?不管是哪一家的地图,开车肯定是人脑电脑相结合啊。
经历过车子打滑,雪地好吓人,下雪天坚决不出门的。
他们貌似就没有那种选项。走大路,走不走高速的大路,走人们经常开的路,之类的。
这说明,机器还是不行啊。AI 吹上天,这种简单的事情都做不到。
很多时候我是要自己看看地图,脑海里定个路线,还要忍受它在旁边叽叽歪歪。
当年的GPS,大家用着还行吗?
环保教在蓝区的影响力,少用两毛钱的油多救半只海鸟比人类的生命安全和心理健康重要太多了