had a hell of a day, 看看这个帖子心情好多了！ 也讲讲我的惊险遭遇吧。 德州夏天在高速上开车，忽然下起了冰雹，不应该说冰雹，应该说冰块。大片大片的冰块落在我的车玻璃上扫都扫不动，完全看不清楚前面的路，但是又不敢停，怕被后面的车撞上。只能慢慢地把好方向盘往前开，后来能看到出口的时候赶紧下了高速钻进了一个加油站里。后面的车下来就只能把车头停在加油站屋檐下，车屁股任凭冰雹狠狠的砸😱🥶 也是去滑雪，上山的时候就在下雪，有点滑还凑合。上了两节课雪越下越大，后来决定提前下山。路上惊险无比只能胆战心惊慢慢地磨蹭着下了山，一路上战战兢兢，大气也不敢出，下了山大家才松了一口气。结果我们下山不到半个小时路就被封了。山上的人都被堵在了山上，又没有地方住，只好在山上的餐厅里打地铺。我们算是走得及时，不然带着小娃又冷又饿，不敢想象会有多惨。第二天打死也不敢开上山了，坚决坐shuttle。 再有一次在新墨西哥要从阿尔伯克基离开的时候，天黑了，忽然下起了鹅毛大雪，雪像飞刀似的飞向挡风玻璃，完全看不清楚前面的路，更别说自己的车道了。但是为了赶到当晚订的酒店只能硬着头皮继续开。只敢在最中间的道上开，20mile,打着应急灯开了大概一个小时视线和路况成好了点，到了酒店后真得有劫后余生的感觉。下次遇到那样的情况也打死也不走了，发现人在旅途中很多时候会有点无知者无畏，做一些不太明智的选择啊！
回复 1楼119ppp的帖子 有一次在tahoe滑完雪准备回湾区，因为下雪50号堵的很厉害，要堵好几小时。看导航可以从89转88号走，虽然路远，但到达时间还能快不少。于是从south lake tahoe往88号开，开始还有些人，可是越走人越少，要翻过一个小山的时候已经几乎就剩我们一辆车了，这时候雪也很大，路上都是白的。翻山的时候看到路边的雪崩提示牌，再看看旁边山上的大雪破随时都可能有大片的雪滑下来，真是有恐怖电影的感觉，但此时已经开了挺远，回去也不容易，只能硬着头皮开。下山的时候遇到前面一辆铲雪车，还有另一车慢慢跟着。我们开的很慢，远远的跟着，然后在一个下坡的时候就见前面的车突然打滑360度转了一圈，因为我们还算远，慢慢点刹虽然也打滑但好在没有撞上去或者滑出路面，真是吓得我们背脊出冷汗。因为一路车速慢，发现油量也有点危险，当时一路上找加油站，因为山里手机信号差，只能靠看路牌，好不容易在一个路边的小店旁边发现有pump，结果居然不开门。一路担惊受怕，终于开下了山，到了平地发现油居然变多了，才知道是山上油量表显示不准确。但这一程也算是我经历过的最吓人的开车经历之一了。教训，下雪天不要独自在人很少的山里开车，真的抛锚在路上，求救都很难（山里手机信号差）。还有就是雪天一定要慢，车距要远，因为你不知道路况怎么样，随时都会有打滑的危险。
数次暴雪经历。 从另一个帖子copy过来。这种暴雪我常开。 第一，不能开大灯，只能开行车灯。第二，缓，车速缓，拐弯缓，刹车也缓。第三，低速跟车，前车什么速度，你也什么速度，保持你能看见前车的最大距离，慢慢跟着。第四，如果没有前车，只有你，那就沿着唯一能开的那条道，以25迈的速度慢慢挪，打开雾灯打开双闪使自己尽量显眼。第五，不必要的情况不要下高速，因为local的道很有可能没有请雪你的车会stuck。第六，车窗加热开到最大，勤喷玻璃水以使得雨刷不要结冰，如有旁边超车溅起的雪覆盖视野立即同时长按打雨刷和玻璃水，不然雪可能瞬间凝固在车窗上蒙蔽视野，如果玻璃水用完立刻找地方停车不能再开。
一次暴雪后第二天路面结冰经历。 我跟在一辆铲雪车后面。山路，双向单车道，十分陡的起伏。 开着开着眼睁睁看着前面的铲雪车上不去了溜坡倒退了，我在后面疯狂鸣笛然后它为了避免撞上我倒退出了路撞雪倒在了路边。 然后，在谷底的我发现后面坡顶来了一辆车，停不住了，他也疯狂鸣笛眼看着要撞上谷底的我 －－然后他机智地停在了来向车道最终和我并排停住了。 再然后，我们才互相说了声hi，后面又来了一辆车，又停不住了，由于我们把双向车道都占了，于是这家伙果断开到了道外撞雪停住了。 教训，拉开车距，在这种结冰的路上，无论什么车都是无能为力，只能拉开车距预防，一旦已经在路上了，就只能在撞车还是冲出路外中二选一了。然后有条件要尽快离开，不要停在谷底。
一次春天开黄泥路经历。 雪融后的非铺装路面山路，黄泥会变成黄泥池，什么车子都能吞得下。看到这种路要在能掉头的时候掉头，别以为自己车底盘高动力足是越野会没事，皮卡拖车都陷进去开不出来。 经历，强行刮着底盘靠单边两轮挂住路沿车呈四十五度倾斜着这么一路冲了出来。 教训，春天不要开泥路，不要开泥路，不要开泥路。一定要开，就要一鼓作气，千万不能停，一停就stuck了，然后远离道路中央（泥最深），选择单侧两轮挂住硬的路沿边边，不要管车有多倾斜，不要管底盘撞到了什么，强行开出去。出来后黄泥会挂满地盘和轮胎，所以车子是out of blance的，找个手动的洗车店，冲洗底盘四个小时，能够把泥洗掉，费用不要问，问就是比拖车便宜。
没有出事真是够幸运的，结论就是天气不好的时候不是万不得已千万不要和老天爷过不去啊。
结论是滑雪的人不配开好车，以及最好买好人寿险做好死了把钱给谁的打算。除了第一次是刚来美国特别傻以外，后面几次全是滑雪遇上的事情。
幸亏没摔过去，虚惊一场，小命赚到，之后的这些年看开，反正都是赚的，不是不死，只是时候未到，到了那时，大不了改哪去去哪
一次早上四五点赶飞机，天还没有亮下着暴雨，在高速上突然听到一声巨响拍了前车窗，下车看是前面的橡胶带断了打到前车窗，后来坚持开到机场。
一次白天在高速，左边一辆大卡车换道完全无视，幸亏我观察的好及时换道躲避过去。
还有暴雨看不清，在乡村小路上开，这样的小路限速75，简直了，信号不好，要是lost 就只能一路开到下个地方。
一次开着开着一声巨响，挡风玻璃炸了一大圈，几乎1/4花了，顶着破损的玻璃开到家。
一次出去滑雪，住山上的Airbnb, 第二天下山，屋主坚持在前面引路，说是他自己昨天差点滑沟里去，路上还有滑路边的车，我跟后面慢慢蹭下山。
今年遇到一次晚上高速上倒车的，是一个上桥弯道就一个lane, 我开上去发现大家都打双黄灯，一个刹车从60多迈刹住，看到前面两个车在倒车准备超过我的车，看傻了都，赶紧靠边给这些高人让位置。
洪水堵车调头的就不说了。
俺大学里有一次晚上，上了高速，看到前方有很多车灯。
突然间吓死了，不对啊，那些车灯怎么越来越近！！！还好是晚上车子不多，俺pull over 在shoulder上停了一会，u turn 出了高速。
这以后俺每次上高速都会反复确定这个不是高速 exit 。。。
也讲讲我的惊险遭遇吧。 德州夏天在高速上开车，忽然下起了冰雹，不应该说冰雹，应该说冰块。大片大片的冰块落在我的车玻璃上扫都扫不动，完全看不清楚前面的路，但是又不敢停，怕被后面的车撞上。只能慢慢地把好方向盘往前开，后来能看到出口的时候赶紧下了高速钻进了一个加油站里。后面的车下来就只能把车头停在加油站屋檐下，车屁股任凭冰雹狠狠的砸😱🥶
也是去滑雪，上山的时候就在下雪，有点滑还凑合。上了两节课雪越下越大，后来决定提前下山。路上惊险无比只能胆战心惊慢慢地磨蹭着下了山，一路上战战兢兢，大气也不敢出，下了山大家才松了一口气。结果我们下山不到半个小时路就被封了。山上的人都被堵在了山上，又没有地方住，只好在山上的餐厅里打地铺。我们算是走得及时，不然带着小娃又冷又饿，不敢想象会有多惨。第二天打死也不敢开上山了，坚决坐shuttle。
再有一次在新墨西哥要从阿尔伯克基离开的时候，天黑了，忽然下起了鹅毛大雪，雪像飞刀似的飞向挡风玻璃，完全看不清楚前面的路，更别说自己的车道了。但是为了赶到当晚订的酒店只能硬着头皮继续开。只敢在最中间的道上开，20mile,打着应急灯开了大概一个小时视线和路况成好了点，到了酒店后真得有劫后余生的感觉。下次遇到那样的情况也打死也不走了，发现人在旅途中很多时候会有点无知者无畏，做一些不太明智的选择啊！
对上错exit我也有巨大阴影。有一次在城里开，路不熟，跟着GPS正预备上一条高速，突然看见前方一个大大的红牌，Wrong Way，一下子吓得半死，一看后面还跟着一辆车，我也不知道他是认得路的还是跟着我走错了的，当时退不得也不敢进，把车头一扭在feeder road前的三角区域停下了。然后后面的车扬长而去，我定睛细看，才看清楚那个Wrong Way的牌子是给旁边的一条路用的，但是路有点曲线，就被我看成是给我看的，还是吓出了一身冷汗。
lol 改好了～
我也是看错wrong way的牌子好几次....自己吓自己一跳
第二次是开着开着下雪了，而且是晚上，鹅毛大雪还有风，虽然是开过好多次的路，但路面基本看不清了，没白线也没黄线，我就磨蹭着往前开，生怕不小心掉沟里，然后居然被警察pull over了，说有人打911说我开得太慢！可我还有一会儿就到家了，也没有必要停下来过夜，于是警察放我走了，我爬了半个小时终于到家了。
ps:我当年考驾照因为不会除雾被fail掉了。
还有一次我自己不觉得很危险,因为我当时没看到后车,但副驾驶的朋友吓坏了. 第一次上高速~差点错过了exit,就在快到缓冲带的时候朋友突然说,这个出口要出了,然后我就马上扭肽盘右边打算赶上出口位置,但我没发现我右后方有辆车,当时对方马上按喇叭,左拐...我们完美一个从左到右,一个从右到左,没撞上~~然后我就被对方摇下车窗骂了好久~~
看情况……我其实在犹他遇上过大暴雪开了二十分钟掉头返回的情况，那种路15迈我都不敢开，根本就是彻底的whiteout。犹豫了一下，宁可浪费了一天滑雪也不敢赌命……
第一次是在中西部念书时晚上去实验室，看到路口灯变红，只好急刹车。 没料到地上刚下雨结的冰打滑，车刹不住，眼看就要冲进十字路口撞上其它车，只得猛打方向盘，撞向路沿。 结果就是平生第一辆车就这样报废了，而且胸脯撞在方向盘上，肋骨疼了好几天。
第二次也是在中西部，高速上因前面车祸所以慢了下来，结果被追尾，还好人没事。
第三次是去Lake Tahoe滑雪，早上出发，晚上十点多才到。那天大雪不停，天气预报说降雪有好几个feet. 一路上惨不忍, 都是车祸。快到住地处下坡时，前面一辆MB无法停住，眼睁睁看着那车横着滑到路边沟里，跟看电影一样。
还有一次是在New Orleans，那大雨倾盆而下不足于形容其壮观，当时真的觉得天裂了个口子，10 feet 以外就什么都看不见。以前在中西部也遇到过大雨，但和那次无法相比。路上所有车都停在边上，emergency灯大开。现在想想还后怕，这辈子从没遇到过这么大的雨。
另一次在local路面结冰时从坡顶溜到坡底过。刹车已经踩到底了但是车子还在溜啊，车轮是滑动不是滚动，刹车没毛用。坡底是红灯，我溜到坡底发现闯红灯已成定局，于是一边按喇叭一边一脚油门冲到了红灯对面……谢天谢地绿灯方向只有一辆车而那辆车机智地停住了。
最后结论：天气预报下雪一定wfh，公司再近也别开车出门。我这两次都是下雪当天从公司回家，每次都是吓出一身冷汗的经历。
就在这之前发生过一家三口冻死在车里，好像有人怀疑是Google Map指错了路。从此以后不敢随便take shortcut。
你的运气比较好，我也是大雪回家，路上是个缓下坡，我只开10迈左右，在红绿灯还是停不住，赶紧往右打方向，拐不过去，继续滑，一头撞上了铲雪车，现在保险费还没降下来。
只有一次雪天，我开得好好的，突然前车急刹车，我也跟着急刹，被安全带狠狠勒到肩膀。几分钟后前面有一辆车挪开了，我缓慢地跟着车流往前，看到路边隔离带上坐着一个女人在打电话，路灯下雪花飞舞，映着这个女人一张苍白的脸，血顺着额头往下流，小半的头发和大半张脸都被鲜红的血覆盖了。
这一幕的视觉冲击，吓得我几乎不敢踩油门。到家后才觉得心慌手抖。
对的apple也是，一到堵车我要是没注意就给我指条小路，明里省三五分钟就自己跳过去了，实际因为不熟悉小路我多开了很久，之后再堵我也坚持走自己平时熟悉的大路。
个人觉得暴雨也很可怕，一样是什么也开不清。如果旁边有车经过就更可怕了。
最怕的还是路本身的问题。山路，陡坡，奇怪的拐弯，没有红绿灯的左转路口。
后来高速上我一看到有潜在loose item的车就赶紧甩开，绝不跟在这类车后面。
对的，暴雨也吓人！曾经高速偶遇暴雨，能见度几乎零，开双闪一路挪，所见全是水，感觉现在海里开。还好大家也都开得很慢很谨慎，最后安全开出…
你现在开车有好点吗？
是的，经过这么多年国外生活真的体会到了这一点，要对自然怀有敬畏之心！
有，几乎盲开，吓得不行，后来就很怕那个时段那段路。
有一次在tahoe滑完雪准备回湾区，因为下雪50号堵的很厉害，要堵好几小时。看导航可以从89转88号走，虽然路远，但到达时间还能快不少。于是从south lake tahoe往88号开，开始还有些人，可是越走人越少，要翻过一个小山的时候已经几乎就剩我们一辆车了，这时候雪也很大，路上都是白的。翻山的时候看到路边的雪崩提示牌，再看看旁边山上的大雪破随时都可能有大片的雪滑下来，真是有恐怖电影的感觉，但此时已经开了挺远，回去也不容易，只能硬着头皮开。下山的时候遇到前面一辆铲雪车，还有另一车慢慢跟着。我们开的很慢，远远的跟着，然后在一个下坡的时候就见前面的车突然打滑360度转了一圈，因为我们还算远，慢慢点刹虽然也打滑但好在没有撞上去或者滑出路面，真是吓得我们背脊出冷汗。因为一路车速慢，发现油量也有点危险，当时一路上找加油站，因为山里手机信号差，只能靠看路牌，好不容易在一个路边的小店旁边发现有pump，结果居然不开门。一路担惊受怕，终于开下了山，到了平地发现油居然变多了，才知道是山上油量表显示不准确。但这一程也算是我经历过的最吓人的开车经历之一了。教训，下雪天不要独自在人很少的山里开车，真的抛锚在路上，求救都很难（山里手机信号差）。还有就是雪天一定要慢，车距要远，因为你不知道路况怎么样，随时都会有打滑的危险。
我也遇到过这个，简直是一身冷汗怀疑人生。
还有一次是在Nevada遇到sand storm,。 远远看上去不起眼，离公路还有距离，没想到一会儿就卷到路上。当时四周一片灰黄沙尘，什么都看不到，以为可能没命了，唯一的念头就是抓紧方向盘，加速冲过去。幸亏当时前后看不到人烟，所以也不用担心开到对面车道上。
看得我先是笑了，然后自责怎么这么没人性。
这真是鬼畜遭遇啊。什么人会在这种时候捂脸不紧握方向盘啊。。。。。。
我也是看笑了。美东上陡坡一边溜坡一边踩油门往上爬是很常规的操作啊，我有段时间住的地方在布朗山上，雪天大坡的stop sign那里就是个动态平衡过程，就一边轻点油门往上爬坡，一边车在往下溜，一边爬一边溜算是stop在那里了哈哈哈哈哈。