一个月涨55%，TSLA今天莫名其妙暴涨8%，是泡沫吗？

我听版上mm的一个多星期前上的车，可这动辄暴涨逻辑是什么呢？
按说，电车概念早就炒了好久了，其他NKLA，LCID相比较怎么样呢？

逻辑就是太便宜了啊，不断被市场调高未来价值展望。我觉得特斯拉在$3000一股算是个中期（5年内）比较合适的价值。再往后说不准，星辰大海。
真正的革命性变革，一辈子不会很多，都会伴随巨大的投资盈利。我到现在只见过互联网，加密货币和电车。抓到一个都是几千倍的收益。而且像电车这么确定的机会，很少见，毕竟全世界政府基本都定了汽油车减卖停卖时间表，电车的成功是政策guaranteed。而在电车公司里面，或者说所有汽车公司里面，特斯拉全方位甩其他车厂几十条大街。基本就是苹果和其他手机公司的区别，可能这个比喻不恰当，特斯拉对比其他车厂的技术优势，比苹果对比其他手机公司还要大得多。。

我感觉今天很明显是 short squeeze

Gamma squeeze? 最近是涨得太惊人了点

不是说要拆股?

Gamma squeeze? 最近是涨得太惊人了点
shoeholic 发表于 2021-11-01 16:19

Tesla option 那么贵，感觉不像啊

特斯拉就是未来 现在股价还是很低

回复 7楼kangqiaof的帖子
以前5、6百时候还嫌贵，现在高攀不起

逻辑就是太便宜了啊，不断被市场调高未来价值展望。我觉得特斯拉在$3000一股算是个中期（5年内）比较合适的价值。再往后说不准，星辰大海。
真正的革命性变革，一辈子不会很多，都会伴随巨大的投资盈利。我到现在只见过互联网，加密货币和电车。抓到一个都是几千倍的收益。而且像电车这么确定的机会，很少见，毕竟全世界政府基本都定了汽油车减卖停卖时间表，电车的成功是政策guaranteed。而在电车公司里面，或者说所有汽车公司里面，特斯拉全方位甩其他车厂几十条大街。基本就是苹果和其他手机公司的区别，可能这个比喻不恰当，特斯拉对比其他车厂的技术优势，比苹果对比其他手机公司还要大得多。。
小气蔻蔻 发表于 2021-11-01 16:13

得， 看来得去买一股来打卡。 上周破千我LG就要求我买的。

泡泡阿。 反正俺不敢碰了。 太高了。 估计两年后跌一半至少？ 除非自动驾驶横空出世， 真是那样， 估计还要涨十倍。

回复 2楼小气蔻蔻的帖子
政府刚说要清洁能源，油气就上天了。别搞成另一个太阳能泡泡。反正我现在只做油气煤铜。

泡泡阿。 反正俺不敢碰了。 太高了。 估计两年后跌一半至少？ 除非自动驾驶横空出世， 真是那样， 估计还要涨十倍。
gokgs 发表于 2021-11-01 16:59

特斯拉现在除了一些edge case，已经基本实现自动驾驶了，只是还没有官方宣布支持level 5，为了避免法律上的问题。
网上很多0人工干预的视频，比如。

这几天涨得我这个铁粉都觉得不正常，我更喜欢慢牛行情。炒股真的需要特别了解一个公司然后有信念，否则是拿不住赚不到钱的，因为涨一点就会想套利，跌一点又会想割肉。

回复 10楼gokgs的帖子
可是搞不好这两年涨个好几倍先呢！

我现在很担心哪天elon musk自己出啥幺蛾子(呸呸呸） 股价会腰斩

反正我觉得就是个大泡泡。。。

撑死胆大的，饿死胆小的。总怕跌就总上不去

逻辑就是太便宜了啊，不断被市场调高未来价值展望。我觉得特斯拉在$3000一股算是个中期（5年内）比较合适的价值。再往后说不准，星辰大海。
真正的革命性变革，一辈子不会很多，都会伴随巨大的投资盈利。我到现在只见过互联网，加密货币和电车。抓到一个都是几千倍的收益。而且像电车这么确定的机会，很少见，毕竟全世界政府基本都定了汽油车减卖停卖时间表，电车的成功是政策guaranteed。而在电车公司里面，或者说所有汽车公司里面，特斯拉全方位甩其他车厂几十条大街。基本就是苹果和其他手机公司的区别，可能这个比喻不恰当，特斯拉对比其他车厂的技术优势，比苹果对比其他手机公司还要大得多。。
小气蔻蔻 发表于 2021-11-01 16:13

都是马后炮

特斯拉不是制造公司 也不是科技公司 而是金融公司 以车为载体的金融衍生工具

逻辑就是太便宜了啊，不断被市场调高未来价值展望。我觉得特斯拉在$3000一股算是个中期（5年内）比较合适的价值。再往后说不准，星辰大海。
真正的革命性变革，一辈子不会很多，都会伴随巨大的投资盈利。我到现在只见过互联网，加密货币和电车。抓到一个都是几千倍的收益。而且像电车这么确定的机会，很少见，毕竟全世界政府基本都定了汽油车减卖停卖时间表，电车的成功是政策guaranteed。而在电车公司里面，或者说所有汽车公司里面，特斯拉全方位甩其他车厂几十条大街。基本就是苹果和其他手机公司的区别，可能这个比喻不恰当，特斯拉对比其他车厂的技术优势，比苹果对比其他手机公司还要大得多。。
小气蔻蔻 发表于 2021-11-01 16:13

政策说变就变。苹果可不是靠政策红利。

没有跌不下来的股票

逻辑就是太便宜了啊，不断被市场调高未来价值展望。我觉得特斯拉在$3000一股算是个中期（5年内）比较合适的价值。再往后说不准，星辰大海。
真正的革命性变革，一辈子不会很多，都会伴随巨大的投资盈利。我到现在只见过互联网，加密货币和电车。抓到一个都是几千倍的收益。而且像电车这么确定的机会，很少见，毕竟全世界政府基本都定了汽油车减卖停卖时间表，电车的成功是政策guaranteed。而在电车公司里面，或者说所有汽车公司里面，特斯拉全方位甩其他车厂几十条大街。基本就是苹果和其他手机公司的区别，可能这个比喻不恰当，特斯拉对比其他车厂的技术优势，比苹果对比其他手机公司还要大得多。。
小气蔻蔻 发表于 2021-11-01 16:13

出现变革的是行业，又不是企业。。 当初汽车出现的时候，涌现了多少家汽车企业？最后活下来几家？ 互联网也是如此，30年前互联网刚出现到现在，出现了多少家互联网企业？最后活下来几家？ 电车机会是确定的不假，但凭啥说就是特斯拉最后一统江湖？
而且一统江湖又如何？ 传统汽车行业，过去几十年一直都是少数几家寡头垄断，貌似利润也不怎么样。。。 凭啥认为特斯拉利润能在剧烈竞争下，依然长期保持高位？
自动驾驶厉害？谷歌的waymo自动驾驶也不错，最近一轮估值也就300亿美元。。 特斯拉市值都破万亿了，剩下9700亿，靠啥justify?
不过这年头，就是啥都别去乱想，蒙眼冲的最赚钱。。 特斯拉如此，各种数字币也是如此。。

回复 22楼Namama的帖子
我觉得吧 啥也不凭 说也不知道特斯拉以后是不是2000后幸存下来的amazon 就是赌一把 赌对发达赌错亏惨

就是gamma squeeze，我相信未来估值，但也还是认为不久会跌回1k以下，最近都疯了，莫名暴涨

这个月涨势好妖 从2013年hold到了现在，当初很穷本金不到两万块，现在犹豫要不要卖一部分 总觉得自动驾驶实现不了啊

这个月涨势好妖 从2013年hold到了现在，当初很穷本金不到两万块，现在犹豫要不要卖一部分 总觉得自动驾驶实现不了啊
.oOOo. 发表于 2021-11-01 18:14

哇塞 羡慕一下特斯拉millionaire

这个月涨势好妖 从2013年hold到了现在，当初很穷本金不到两万块，现在犹豫要不要卖一部分 总觉得自动驾驶实现不了啊
.oOOo. 发表于 2021-11-01 18:14

哇好厉害，这是总共涨了多少倍？

回复 1楼密码是gongma111的帖子
看怎么比，一个送餐的公司doordash, 一上市就60多个B，相比之下tsla至少值个100倍6T, 每股$6000。不算离谱吧？

这个月涨势好妖 从2013年hold到了现在，当初很穷本金不到两万块，现在犹豫要不要卖一部分 总觉得自动驾驶实现不了啊
.oOOo. 发表于 2021-11-01 18:14

太牛了，2013年拿到现在

Gamma squeeze? 最近是涨得太惊人了点
shoeholic 发表于 2021-11-01 16:19

就是gamma squeeze 最近有人趁热在挤压

我听版上mm的一个多星期前上的车，可这动辄暴涨逻辑是什么呢？
按说，电车概念早就炒了好久了，其他NKLA，LCID相比较怎么样呢？

密码是gongma111 发表于 2021-11-01 16:07

因为又被WallStreetBets YOLO了

特斯拉现在除了一些edge case，已经基本实现自动驾驶了，只是还没有官方宣布支持level 5，为了避免法律上的问题。
网上很多0人工干预的视频，比如

LA到SF全程0人工干预

。

小气蔻蔻 发表于 2021-11-01 17:03

看也不用看， 根本不可信阿。 要是自动驾驶出来了， 妥妥10T。
不说机器， 好多人都很难说能做到 L5. 路况好的时候当然没问题。

我现在很担心哪天elon musk自己出啥幺蛾子(呸呸呸） 股价会腰斩
COHomeSearch 发表于 2021-11-01 17:13

他的大嘴巴快要忍不住了吧

现在股票都不讲武德？炒币的跟谁讲道理去？

哇塞 羡慕一下特斯拉millionaire
pink_rabbit 发表于 2021-11-01 18:18

没有啊还没到M 我好久没看账户了，记得当初均价一百多买的，分了几次，

哇好厉害，这是总共涨了多少倍？
zhmm 发表于 2021-11-01 18:19

四十多倍？然后我同期还买了均价700多块的比特币，本金比tesla少。还是比特币涨的更多，但是我比特币6000的时候卖了俩保本😂

四十多倍？然后我同期还买了均价700多块的比特币，本金比tesla少。还是比特币涨的更多，但是我比特币6000的时候卖了俩保本😂



.oOOo. 发表于 2021-11-01 18:52

股神，最近在买啥呢 😂

四十多倍？然后我同期还买了均价700多块的比特币，本金比tesla少。还是比特币涨的更多，但是我比特币6000的时候卖了俩保本😂



.oOOo. 发表于 2021-11-01 18:52

口说无凭，下一个买什么？

股神，最近在买啥呢 😂
pink_rabbit 发表于 2021-11-01 18:58

我就是一青蛙 都没有在买股票，很少交易，都是买了就不动了 除了公司发的，除了这两个本金3万的投资是跟风买的 其他都是些IT大公司股票比如亚马逊google脸书微软qqq啥的😳 我发现之前卖掉的最后其实都会涨所以买了就不动了 之前nvda拆股前100多买的，然后有一次大跌没拿住给卖了，结果人家一路向北了

现在股票都不讲武德？炒币的跟谁讲道理去？
我上面有人 发表于 2021-11-01 18:43

现在资产投资越来越游戏化，像以前电脑上玩的大富翁。。。

现在资产投资越来越游戏化，像以前电脑上玩的大富翁。。。
密码是mima321 发表于 2021-11-01 20:38

是的，我年初就在班上喊买币，虽然我也就是瞎喊，但是确实有币都翻了几百几千几万倍了，钱的变化真的跟游戏里一样

出现变革的是行业，又不是企业。。 当初汽车出现的时候，涌现了多少家汽车企业？最后活下来几家？ 互联网也是如此，30年前互联网刚出现到现在，出现了多少家互联网企业？最后活下来几家？ 电车机会是确定的不假，但凭啥说就是特斯拉最后一统江湖？
而且一统江湖又如何？ 传统汽车行业，过去几十年一直都是少数几家寡头垄断，貌似利润也不怎么样。。。 凭啥认为特斯拉利润能在剧烈竞争下，依然长期保持高位？
自动驾驶厉害？谷歌的waymo自动驾驶也不错，最近一轮估值也就300亿美元。。 特斯拉市值都破万亿了，剩下9700亿，靠啥justify?
不过这年头，就是啥都别去乱想，蒙眼冲的最赚钱。。 特斯拉如此，各种数字币也是如此。。

Namama 发表于 2021-11-01 18:00

把特斯拉当做一间汽车企业，是你整个逻辑最大的错误。
Tesla 80B的时候，有人跟我说泡沫了。我那时买了Model 3，觉得开起来挺香，股票继续留著。
Tesla 1xxB的时候，有人跟我说泡沫了，因为这大于美国Big3总值。我觉得特斯拉还是继续成长中。股票继续留著。
Tesla 2xxB的时候，有人跟我说泡沫了，因为这大于Toyota。我觉得远景Tesla比Toyota好。股票继续留著。
Tesla 7xxB的时候，有人跟我说泡沫了，因为这市值大于最大的几间车厂总和。我觉得在电车发展上Tesla比全部车厂总和都好。股票继续留著。
Tesla 1T的时候，有人跟我说泡沫了，因为这比Facebook/Meta还值钱。但Tesla现在YoY超过70%的成长。现金流也完全没问题。两间新的工厂要上线。所以我股票继续留著。
简单来说，假如那些跟我说泡沫的人，在开始跟我讲泡沫时买入的话，他们现在已经番十倍不只了。就连最后跟我说泡沫的人，假如他们1T进场，现在也20%+了。
所谓泡沫，是指没有fundamental来支撑他。对于growth stock而言，最大的fundamental是什么？就是growth一个字。只要他的业绩成长还是远大于市场平均，那他的fundamental就还在。而特斯拉不论在汽车，电车或能源的成长都远高于市场平均。那他的fundamental就还在。请问泡沫在哪？
我遇过太多看坏Tesla的，老是用一些数字或哪家其他企业怎样怎样的来评估Tesla。在我看来，没有一家相关行业是跟特斯拉有可比性。
在投资的时候，我就问自己一个问题，我当初投资下去时的观点有什么变动吗？而我的观点有什么错误吗？Always put your shoes on both sides. 不要一昧的看多，但也不要一昧的看空。市场的反应是最直接的。当你的观点跟市场反应成反方向时，就要检讨自己看错什么。不要一昧的试著去证实自己总有一天是对的。

去年年初，公司停车场上就两辆红色特斯拉；今年年初，变成了五辆，有白色和蓝色。 现在又多了两辆，我们停车场满打满算也就能停四五十辆车，看这个趋势就知道趋势如何。

就是gamma squeeze，我相信未来估值，但也还是认为不久会跌回1k以下，最近都疯了，莫名暴涨
briel 发表于 2021-11-01 18:14

握手，一个观点。非常好的公司，但最近是gamma squeeze

出现变革的是行业，又不是企业。。 当初汽车出现的时候，涌现了多少家汽车企业？最后活下来几家？ 互联网也是如此，30年前互联网刚出现到现在，出现了多少家互联网企业？最后活下来几家？ 电车机会是确定的不假，但凭啥说就是特斯拉最后一统江湖？
而且一统江湖又如何？ 传统汽车行业，过去几十年一直都是少数几家寡头垄断，貌似利润也不怎么样。。。 凭啥认为特斯拉利润能在剧烈竞争下，依然长期保持高位？
自动驾驶厉害？谷歌的waymo自动驾驶也不错，最近一轮估值也就300亿美元。。 特斯拉市值都破万亿了，剩下9700亿，靠啥justify?
不过这年头，就是啥都别去乱想，蒙眼冲的最赚钱。。 特斯拉如此，各种数字币也是如此。。

Namama 发表于 2021-11-01 18:00

特斯拉不需要一统江湖，苹果只卖全世界15%的手机，然后赚走了手机行业90%的利润。
汽车行业一年三四万亿的体量，是手机业的十几倍，利润多得是，就看你会不会赚。传统车厂利润率低因为他们不会赚，他们没有创新，竞争高度同质化，只能靠价格，那自然没有利润空间。
特斯拉现在profit margin 25%，而且还在不断增加，全靠各种技术创新，比如一个自主研发的一体成型机gigapress，就大幅降低了成本，全世界独此一份，没有其他车厂能做到，其他车厂还是得一百多个零件拼装。所以特斯拉的profit margin，没有传统车厂能做到，传统车厂全部10%以下。这个就像没有手机公司能赚到苹果的40% profit margin，只有苹果公司能。VW CEO都经常发言说羡慕特斯拉工厂的效率，说特斯拉造汽车比他们VW快好几倍，成本还低。
另外，谷歌的waymo跟特斯拉FSD相比根本啥都不是好嘛，最近谷歌都不怎么提waymo的事了，也不怎么投资了。特斯拉FSD现在已经基本全美国随便用了，网上0人工干预视频都拍了无数了。谷歌waymo现在还在固定两三个城市测试，根本没有底气说随便什么地方都可以用，比特斯拉FSD差的太远了。waymo这种半成品都300亿美元，更可以说明特斯拉真太便宜了。

都是马后炮
azumu 发表于 2021-11-01 17:32

我对特斯拉这些观点都好多年了，不过很多太久了找不到了。这是我2013年在买买提发的，说买100股特斯拉，当时特斯拉按pre-split应该是$6一股。
另外我2013年在买买提也发过，说买点比特币（最早其实是2011年就在说买比特币，原贴找不到了，好像被投资版版主删了，当时比特币$7一个）：

特斯拉不需要一统江湖，苹果只卖全世界15%的手机，然后赚走了手机行业90%的利润。
汽车行业一年三四万亿的体量，是手机业的十几倍，利润多得是，就看你会不会赚。传统车厂利润率低因为他们不会赚，他们没有创新，竞争高度同质化，只能靠价格，那自然没有利润空间。
特斯拉现在profit margin 25%，而且还在不断增加，全靠各种技术创新，比如一个自主研发的一体成型机gigapress，就大幅降低了成本，全世界独此一份，没有其他车厂能做到，其他车厂还是得一百多个零件拼装。所以特斯拉的profit margin，没有传统车厂能做到，传统车厂全部10%以下。这个就像没有手机公司能赚到苹果的40% profit margin，只有苹果公司能。VW CEO都经常发言说羡慕特斯拉工厂的效率，说特斯拉造汽车比他们VW快好几倍，成本还低。
另外，谷歌的waymo跟特斯拉FSD相比根本啥都不是好嘛，最近谷歌都不怎么提waymo的事了，也不怎么投资了。特斯拉FSD现在已经基本全美国随便用了，网上0人工干预视频都拍了无数了。谷歌waymo现在还在固定两三个城市测试，根本没有底气说随便什么地方都可以用，比特斯拉FSD差的太远了。waymo这种半成品都300亿美元，更可以说明特斯拉真太便宜了。
小气蔻蔻 发表于 2021-11-02 01:12

你肯定不是计算机专业的。waymo做的和tesla做的不一样的。

你肯定不是计算机专业的。waymo做的和tesla做的不一样的。
sunnyday18 发表于 2021-11-02 02:06

需要计算机专业才能分辨出来waymo是半成品，特斯拉FSD已经全美国在用了吗？碰巧我还真是CS

需要计算机专业才能分辨出来waymo是半成品，特斯拉FSD已经全美国在用了吗？碰巧我还真是CS
小气蔻蔻 发表于 2021-11-02 02:09

那建议你读读自动驾驶的文献。tsla的跟车平趴现在各大车厂都能做到了吧。做若干/很多没人干预的self driving car视频demo现在无数家无人驾驶公司能做到。难是难在真正的可以车上没人车能自己handle各种各样的状况而且零容忍出错。
我自己也开tesla, 也有tsla的股票，也希望tsla涨。不是非要和你唱反调啊。只是在self driving car这个领域嘲笑waymo, 这个太搞。

特斯拉不需要一统江湖，苹果只卖全世界15%的手机，然后赚走了手机行业90%的利润。
汽车行业一年三四万亿的体量，是手机业的十几倍，利润多得是，就看你会不会赚。传统车厂利润率低因为他们不会赚，他们没有创新，竞争高度同质化，只能靠价格，那自然没有利润空间。
特斯拉现在profit margin 25%，而且还在不断增加，全靠各种技术创新，比如一个自主研发的一体成型机gigapress，就大幅降低了成本，全世界独此一份，没有其他车厂能做到，其他车厂还是得一百多个零件拼装。所以特斯拉的profit margin，没有传统车厂能做到，传统车厂全部10%以下。这个就像没有手机公司能赚到苹果的40% profit margin，只有苹果公司能。VW CEO都经常发言说羡慕特斯拉工厂的效率，说特斯拉造汽车比他们VW快好几倍，成本还低。
另外，谷歌的waymo跟特斯拉FSD相比根本啥都不是好嘛，最近谷歌都不怎么提waymo的事了，也不怎么投资了。特斯拉FSD现在已经基本全美国随便用了，网上0人工干预视频都拍了无数了。谷歌waymo现在还在固定两三个城市测试，根本没有底气说随便什么地方都可以用，比特斯拉FSD差的太远了。waymo这种半成品都300亿美元，更可以说明特斯拉真太便宜了。
小气蔻蔻 发表于 2021-11-02 01:12

我就呵呵了 Waymo的robotaxi都在三藩商业运营了，特斯拉的self driving testing因为安全原因现在还没被批准
你要相信LIDAR都没有就敢自称level 5的，劝你一句，要小心了

那建议你读读自动驾驶的文献。tsla的跟车平趴现在各大车厂都能做到了吧。
我自己也开tesla, 也有tsla的股票，不是非要和你唱反调啊。
sunnyday18 发表于 2021-11-02 02:12

你开特斯拉不用FSD的吧？你觉得FSD就仅限于跟车和平趴？

我就呵呵了 Waymo的robotaxi都在三藩商业运营了，特斯拉的self driving testing因为安全原因现在还没被批准
你要相信LIDAR都没有就敢自称level 5的，劝你一句，要小心了
skyflyer88 发表于 2021-11-02 02:13

LIDAR到底是不是真的需要，目前还是有争议的。至少特斯拉不用LIDAR却拥有最好的FSD，没有车厂敢说比特斯拉FSD好，因为目前没有车厂在全美国offer类似特斯拉FSD的功能，能够比如LA-SF 0人工干预，只有特斯拉。
waymo只要还在两三个固定城市测试，就说明还是半成品。等哪天全美运营了，再来说吧。

只说现在的自动驾驶技术Waymo肯定比特斯拉的成熟，不过Waymo最大的问题是没有自己的车或者合作的车厂，再好的技术也要落地，软件硬件要匹配，从设计车的时候就要结合起来。随着特斯拉路上的车越来越多，技术上超过waymo应该也不远。

只说现在的自动驾驶技术Waymo肯定比特斯拉的成熟，不过Waymo最大的问题是没有自己的车或者合作的车厂，再好的技术也要落地，软件硬件要匹配，从设计车的时候就要结合起来。随着特斯拉路上的车越来越多，技术上超过waymo应该也不远。
花衣裳 发表于 2021-11-02 02:21

中肯。个人认为waymo技术领先毫无疑问，就是市场定位不如tesla. 不搞自己的车，眼光太高不肯做辅助驾驶这种low hanging fruit...不如马斯克这种先把利润抓在手里的商业stragey.
两家公司都很好啦, tsla毫无疑问市场定位更好。但是tsla现在在技术上超过waymo?那是搞笑。

中肯。个人认为waymo技术领先毫无疑问，就是市场定位不如tesla. 不搞自己的车，眼光太高不肯做辅助驾驶这种low hanging fruit...不如马斯克这种先把利润抓在手里的商业stragey.
两家公司都很好啦, tsla毫无疑问市场定位更好。但是tsla现在在技术上超过waymo?那是搞笑。
sunnyday18 发表于 2021-11-02 02:27

有底气拿出来让全美国上百万车主随便用的，那叫技术。没底气用的，这么多年都只敢在固定城市过家家，那叫vaporware。IT业最不缺的就是看起来技术高大上的vaporware

我对特斯拉这些观点都好多年了，不过很多太久了找不到了。这是我2013年在买买提发的，说买100股特斯拉，当时特斯拉按pre-split应该是$6一股。
另外我2013年在买买提也发过，说买点比特币（最早其实是2011年就在说买比特币，原贴找不到了，好像被投资版版主删了，当时比特币$7一个）：
小气蔻蔻 发表于 2021-11-02 01:53

股神 你就说说现在还敢入特斯拉吗？如果打算长期持有的话

特斯拉不需要一统江湖，苹果只卖全世界15%的手机，然后赚走了手机行业90%的利润。
汽车行业一年三四万亿的体量，是手机业的十几倍，利润多得是，就看你会不会赚。传统车厂利润率低因为他们不会赚，他们没有创新，竞争高度同质化，只能靠价格，那自然没有利润空间。
特斯拉现在profit margin 25%，而且还在不断增加，全靠各种技术创新，比如一个自主研发的一体成型机gigapress，就大幅降低了成本，全世界独此一份，没有其他车厂能做到，其他车厂还是得一百多个零件拼装。所以特斯拉的profit margin，没有传统车厂能做到，传统车厂全部10%以下。这个就像没有手机公司能赚到苹果的40% profit margin，只有苹果公司能。VW CEO都经常发言说羡慕特斯拉工厂的效率，说特斯拉造汽车比他们VW快好几倍，成本还低。
另外，谷歌的waymo跟特斯拉FSD相比根本啥都不是好嘛，最近谷歌都不怎么提waymo的事了，也不怎么投资了。特斯拉FSD现在已经基本全美国随便用了，网上0人工干预视频都拍了无数了。谷歌waymo现在还在固定两三个城市测试，根本没有底气说随便什么地方都可以用，比特斯拉FSD差的太远了。waymo这种半成品都300亿美元，更可以说明特斯拉真太便宜了。
小气蔻蔻 发表于 2021-11-02 01:12

唉。。。这个。。你是不是不知道gross margin的定义是啥？ Gross profit是不包括OpEx的！
就最近一个季度的财报而言，Tesla operating margin和net income margin都和Toyota持平。。。
不过无所谓啦。。 还是那句话，这年头啥都不要管，蒙头冲的人，最赚。。 撑死胆大的。。

把特斯拉当做一间汽车企业，是你整个逻辑最大的错误。
Tesla 80B的时候，有人跟我说泡沫了。我那时买了Model 3，觉得开起来挺香，股票继续留著。
Tesla 1xxB的时候，有人跟我说泡沫了，因为这大于美国Big3总值。我觉得特斯拉还是继续成长中。股票继续留著。
Tesla 2xxB的时候，有人跟我说泡沫了，因为这大于Toyota。我觉得远景Tesla比Toyota好。股票继续留著。
Tesla 7xxB的时候，有人跟我说泡沫了，因为这市值大于最大的几间车厂总和。我觉得在电车发展上Tesla比全部车厂总和都好。股票继续留著。
Tesla 1T的时候，有人跟我说泡沫了，因为这比Facebook/Meta还值钱。但Tesla现在YoY超过70%的成长。现金流也完全没问题。两间新的工厂要上线。所以我股票继续留著。
简单来说，假如那些跟我说泡沫的人，在开始跟我讲泡沫时买入的话，他们现在已经番十倍不只了。就连最后跟我说泡沫的人，假如他们1T进场，现在也20%+了。
所谓泡沫，是指没有fundamental来支撑他。对于growth stock而言，最大的fundamental是什么？就是growth一个字。只要他的业绩成长还是远大于市场平均，那他的fundamental就还在。而特斯拉不论在汽车，电车或能源的成长都远高于市场平均。那他的fundamental就还在。请问泡沫在哪？
我遇过太多看坏Tesla的，老是用一些数字或哪家其他企业怎样怎样的来评估Tesla。在我看来，没有一家相关行业是跟特斯拉有可比性。
在投资的时候，我就问自己一个问题，我当初投资下去时的观点有什么变动吗？而我的观点有什么错误吗？Always put your shoes on both sides. 不要一昧的看多，但也不要一昧的看空。市场的反应是最直接的。当你的观点跟市场反应成反方向时，就要检讨自己看错什么。不要一昧的试著去证实自己总有一天是对的。
azenis 发表于 2021-11-01 21:44

只要成长速度高于市场平均，就不存在泡沫？ 不管当时市值是5000亿，还是1万亿，乃至2万亿？ 这叫啥逻辑。。。
完全不需要量化，只凭信念的，那叫宗教信仰。。。

特斯拉营销确实nb. 明明自动驾驶做得跟shi一样, 是基本所有自动驾驶公司里做得最差的, 却能吹得跟自己是自动驾驶领头羊一样nb.

看这些回复觉得人们真是疯了

昨天盘后有一瞬间跌到871，那是咋回事啊

这个涨幅不正常，不过我是长持，不会卖

看这些回复觉得人们真是疯了
twelvepeople 发表于 2021-11-02 06:25

这就很好的解释了为啥股票会涨啊。
很多人就是不懂，但是担心没搭上车，赶紧追！

话说TESLA涨我明白，可是TARGET这种公司YTD也涨了45%我就看不懂了。WALMART也没有怎么涨啊？

话说TESLA涨我明白，可是TARGET这种公司YTD也涨了45%我就看不懂了。WALMART也没有怎么涨啊？
SalinaMing 发表于 2021-11-02 09:02

target线上销售非常成功……发货速度目前吊打沃尔玛，不过沃尔玛也开始和doordash之类合作加快货运速度。这个非常说得通，只能说其实大部分基本面的投资者不是傻子……

因为特斯拉涨太多，赶紧去听了几个油管，发现他们都是卖的Call，所以对于我这种没有Call option的人来说没问题啊

说起自动驾驶我就很好奇，这么多公司都在做，万一有一个把L4或者L5做出来了，其他还没做出来的公司咋办？

那建议你读读自动驾驶的文献。tsla的跟车平趴现在各大车厂都能做到了吧。做若干/很多没人干预的self driving car视频demo现在无数家无人驾驶公司能做到。难是难在真正的可以车上没人车能自己handle各种各样的状况而且零容忍出错。
我自己也开tesla, 也有tsla的股票，也希望tsla涨。不是非要和你唱反调啊。只是在self driving car这个领域嘲笑waymo, 这个太搞。
sunnyday18 发表于 2021-11-02 02:12

这位是真懂自动驾驶的，天气好，路况好的情况下的demo谁都可以做到。路况不好，下大雨刮大风，路上有冰的时候，你要是还能handle，那你才叫真的牛逼。

回复 68楼kudozebra的帖子
我曾经下雨天在等红灯的时候被一辆路测的自动驾驶汽车追尾

昨天盘后有一瞬间跌到871，那是咋回事啊
lipty 发表于 2021-11-02 07:02

老马要给它降降温。

说起自动驾驶我就很好奇，这么多公司都在做，万一有一个把L4或者L5做出来了，其他还没做出来的公司咋办？
kudozebra 发表于 2021-11-02 11:23

被狗收购了呗

被狗收购了呗
xml 发表于 2021-11-02 12:57

万一是pony做出来 可没法收购

泡泡只要不破， 是不是就不是 泡泡？ 反正美股到处是泡泡， 多一个泡泡也不奇怪。
只要能挣钱就行。股市确实是综合了各种学问， 上对车就行。

Tesla是中概股，其余的自己评估吧

特斯拉现在除了一些edge case，已经基本实现自动驾驶了，只是还没有官方宣布支持level 5，为了避免法律上的问题。
网上很多0人工干预的视频，比如

LA到SF全程0人工干预

。

小气蔻蔻 发表于 2021-11-01 17:03

刚刚L2.5就吹5 你的视频是晴天车少的高速，这个能做到的自动驾驶公司好几家 下雨下雪天气晚上或者城市道路试试

55根本不算什么好不好，对于日交选手来说。~~~ 对于时间的朋友，特斯拉应该更关心，卖给谁？卖多少？哪里拿地？哪里制造？~~~车本身不值一提，看一眼都是多余，除了卡车的能源系统。~~

这就很好的解释了为啥股票会涨啊。
很多人就是不懂，但是担心没搭上车，赶紧追！
SalinaMing 发表于 2021-11-02 09:00

fomo哈

就连zillow都fomo了 何况p民