食物和这个也有关系？ CleverBeaver 发表于 2021-10-10 17:13
中超，中餐馆很多配料，配菜，调味料都是进口的，大陆的罐头货贵了好几倍。 美国很多的海鲜都是东南亚进口的，包括Costco 的冷冻虾，都是进口的。 农业用薄膜等东西也是进口。不然，中美怎么会有几千亿美元的贸易顺差。 猪名野 发表于 2021-10-10 17:24
海运的可能会降 超市买的菜都是加州种植的吧。这个涨价了很难下来julie2020 发表于 2021-10-10 17:15
Wishful thinking!pinochao 发表于 2021-10-10 17:34
你有不同想法，很好，可以提出反面例证，大家讨论一下。 猪名野 发表于 2021-10-10 17:44
Biden cut the gas line. 能源漲上去了，所有東西都會跟着漲上去，再加上他又乱印了这么多钱，生产的東西又沒有变多，通漲怎么下得来? pinochao 发表于 2021-10-10 18:00
NEW YORK, Aug 10 (Reuters) - U.S. crude oil production is expected to fall by 160,000 barrels per day (bpd) in 2021 to 11.12 million bpd 美国现在是全球第一产油国。 猪名野 发表于 2021-10-10 18:04
加州很多菜是墨西哥种植的。从墨西哥运到洛杉矶再分发到全美国，内陆运费一样暴涨。 猪名野 发表于 2021-10-10 17:31
為什麼油价目前一路上升？ pinochao 发表于 2021-10-10 18:06
码工的大包裹产生的成本不需要转嫁吗 猪名野 发表于 2021-10-10 18:32
回复 18楼pops的帖子 第一段已经告诉你了，猪肉三周暴跌三成。再举个例子，车价也是影响通胀的一个因素，现在旧车卖上新车价，主要是没有Chip , 少造了千万台车，多少GDP 没了。Dealer 每天只有几台新车到货，不狠命加价？ 这也造成物价上涨。如果Chip 同样上来了，新车大批放出来，价格自然掉。政府是希望印出来的几万亿，到了手的人拼命花，买房，买车，买各种东西，结果，现在什么都没得卖，却把物价抬上去了，这是政府最不愿意看到的一幕。 猪名野 发表于 2021-10-10 18:26
看到报道这一年远洋运输业利润暴涨，赚翻了。以前整个行业各个上市公司加起来利润才1一个billion，2021年上半年的利润就已经到了23billion，利润翻了20倍。 changheruhailiu 发表于 2021-10-10 18:43
混淆概念了，rate 是会慢下来，但CPI下不来了。给你个官方projection: https://tradingeconomics.com/united-states/consumer-price-index-cpi?embed/forecast pops 发表于 2021-10-10 18:45
美元贬值，物价涨上去就下不来了。 bud 发表于 2021-10-10 19:00
一个货柜运费从$15000 降回到$3000， 你觉得老干妈不跌价？去年大陆同胞个个高呼猪肉吃不起，现在不也跌得一塌糊涂。 猪名野 发表于 2021-10-10 19:54
一箱难求,有亲戚在中远，说全世界都在求集装箱，明年都缓解不了 还是太胖胖 发表于 2021-10-10 19:06
看看今天相关的新闻标题吧！
好奇这要怎么tame呢
这不就是stagnation了
中超，中餐馆很多配料，配菜，调味料都是进口的，大陆的罐头货贵了好几倍。 美国很多的海鲜都是东南亚进口的，包括Costco 的冷冻虾，都是进口的。 农业用薄膜等东西也是进口。不然，中美怎么会有几千亿美元的贸易顺差。
这个一直都是 而且🦐的价格倒没有牛肉涨得快
加州很多菜是墨西哥种植的。从墨西哥运到洛杉矶再分发到全美国，内陆运费一样暴涨。
你有不同想法，很好，可以提出反面例证，大家讨论一下。 美国政府现在担心的不是通胀，是通缩， 打了几万亿下去，Q2 GDP 也只有6.7%, 这完全是物价上涨带动的，不是经济扩张引领的。
Biden cut the gas line. 能源漲上去了，所有東西都會跟着漲上去，再加上他又乱印了这么多钱，生产的東西又沒有变多，通漲怎么下得来?
NEW YORK, Aug 10 (Reuters) - U.S. crude oil production is expected to fall by 160,000 barrels per day (bpd) in 2021 to 11.12 million bpd 美国现在是全球第一产油国。
為什麼油价目前一路上升？
是啊。据说UPS都涨价了。再加上能源危机，不知道对美国有什么影响。 照理说美国不是产油气大户？最多就是贵点吧，也不会没得用。
第一段已经告诉你了，猪肉三周暴跌三成。再举个例子，车价也是影响通胀的一个因素，现在旧车卖上新车价，主要是没有Chip , 少造了千万台车，多少GDP 没了。Dealer 每天只有几台新车到货，不狠命加价？ 这也造成物价上涨。如果Chip 同样上来了，新车大批放出来，价格自然掉。政府是希望印出来的几万亿，到了手的人拼命花，买房，买车，买各种东西，结果，现在什么都没得卖，却把物价抬上去了，这是政府最不愿意看到的一幕。
码工的大包裹产生的成本不需要转嫁吗
这个存在很久了好不好
真体帖了解政府的心意，相反，通漲啥的也影響不到掌权者的利益
混淆概念了，rate 是会慢下来，但CPI下不来了。给你个官方projection: https://tradingeconomics.com/united-states/consumer-price-index-cpi?embed/forecast
一箱难求,有亲戚在中远，说全世界都在求集装箱，明年都缓解不了
到了2.8 跟往年差不多了，等于没有涨了。
一个货柜运费从$15000 降回到$3000， 你觉得老干妈不跌价？去年大陆同胞个个高呼猪肉吃不起，现在不也跌得一塌糊涂。
人工上涨也很厉害啊。本地校车司机空缺找不到人，时薪从22刀涨到27刀还找不到人。假设一箱老干妈40瓶，一个标准42尺货柜可装1000箱（曾在电脑公司卸过货柜），一个货柜就是4万瓶老干妈。 降一万刀运费合每瓶省两毛五。但国内材料人工上涨，美国店家租金人工也上涨，很快盖过这些运费波动。 国内猪肉价格出奇波动有很多人为因素和猪瘟造成的，同时牛羊肉价格还是十分坚挺。
车子不是芯片供应上就会降价 车子的原材料钢材 玻璃 塑料 运输 美国环节都涨了 车以后msp价格肯定会涨 打完折 也跟现在差不多
一次经济危机就缓解了，都失业吃饭都得领救济时，就不会买这买那了。本来疫情是会带来经济危机，政府靠印钱扭转了，就是这样的结果。
这就像电影里有人能预测未来，人要死了赶紧预警，人没死不过也只是这次没死，换个死法早晚还得死。一个道理