我選Odyssey, 車型比Sienna 看起來好一點沒那麽大媽感，方向盤也沉一些，中間座可以移動 sakura_wind 发表于 2021-09-10 19:47
新款 Sienna 改版纯混动，秒杀一切大车。 就是dealer恐怕得排队。 789 发表于 2021-09-10 19:49
受不了奥德赛v6的timing belt... 到点就要换，一次小几千。。。 Rosicky 发表于 2021-09-10 20:16
这么夸张啊？🤔 kary 发表于 2021-09-10 20:56
大概8万miles才用换吧，基本上开十年了 ray_golden 发表于 2021-09-10 21:23
现在的车还用timing belt吗？ Janaina 发表于 2021-09-10 22:01
所有市面上minivan里，Odyssey是最实用向的，所有设计都是为了最大空间服务，所以也最难看，但是也最实用。Odyssey也是唯一顶配还能坐8个人的车型。高速MPG可以到30+，大部分配件也很皮实。 但是Odyssey有两个顽疾。一个是刹车设计有问题，过了1万mile大概率会在高速刹车狂抖。这个很难修，找dealer他们就是给你磨磨刹车片（而且要好几大百，warranty不包），过1万mile再复发。这个是多年的问题了，而且横跨Honda多个车型，Honda一直拒绝承认。第二个是车厢隔音不好，路噪很大。据说新款有提升（不过是Honda自己吹的）。 Sienna是最省油的，全系hybrid，mpg怎么开都是36。不过Sienna也是价格最高的，省的油钱都提前交给Toyota了。 Kia的Sedona是最像SUV的minivan，内部装饰也很亚洲化。后备箱最大，第三排比Odyssey和Sienna都要小一些。但是疫情估计要加价买。油耗不如上两者。 Chrysler的Pacific有PHEV型号，每天跑短途基本不需要加油，这是一个优点。不过内部空间设计也是最不合理的。美国车的通病。 ArizonaGreenTea 发表于 2021-09-10 22:23
好奇为啥Alphard在北美不售？ 紧凑车型对销量没信心？ 奇怪啊 Toyota Alphard - Wikipedia 提大提大 发表于 2021-09-10 23:01
Nissan的quest没人买了吗？ cavine747 发表于 2021-09-10 23:10
今年的sienna我们不知道，但sienna和odyssey都很好。 过去一直是odyssey稍微优点多一点但sienna跟的很近。 我妻子买了2010年的odyssey很满意，所以把那辆给了她爸妈自己买了2018年的。 结果她爸妈也喜欢结果去我们又把他们的2010年trade-in了换成2020款的。 虽然我们买了3辆odyssey，其实Toyota和Honda车的质量都没问题，同时两个minivans大同小异价钱也差不多，主要要去自己亲自好好的试看试开，看你自己更喜欢两个牌子之间较小的差别。 drugdealer 发表于 2021-09-10 22:12
查了一下看到说Sienna 新版的第二排座椅不能拿下来也不能放平，说是因为加了两个安全气囊，不知道算不算是一个问题…… kary 发表于 2021-09-11 07:49
本田刹车抖换第三方刹车盘能解决，大概3、4百 ray_golden 发表于 2021-09-10 23:03
新版Sienna开了一个月左右，最大的感受就是天！好省油！不管开什么路堵不堵车MPG都是36点多左右 晨曦的象象 发表于 2021-09-11 09:25
回复 16楼的帖子 出门租车租的chrysler， 印象非常好。我自己买过odyssey， 出门一般都租mini van。chrysler 的这个车非常省油、舒适、驾驶感好。当然不知道开久了会不会容易坏。 snow-fox 发表于 2021-09-11 15:31
Kia的嘉年华高配版第二排像商务舱一样可以躺，我下半年想换这辆车，带娃去训练去比赛可以好好休息。 山药Q饼 发表于 2021-09-11 19:53
还是。多少年了，一直都是这个设计 Rosicky 发表于 2021-09-10 22:33
受不了奥德赛v6的timing belt... 到点就要换，一次小几千。。。
能具体说说纯版混动的优势是什么吗？我还有点遗憾没有汽油的AWD可以选了😅
这么夸张啊？🤔
肯定是运气不好。 俺的开了十年没啥大事。 只是最后好长时间不开， 出了问题。我倒是觉得 honda 车漆可能有问题。 外层时间一长容易脱漆。
大概8万miles才用换吧，基本上开十年了
我们开的多，也就四年出头肯定到了
现在的车还用timing belt吗？
How often should you change the timing belt on a Honda Odyssey? Timing belts are replaced as part of scheduled maintenance, usually every 60,000 to 100,000 miles.
just googled.
还是。多少年了，一直都是这个设计
我2011的sienna，中间座位可前可后有娃的太舒服了，第三排放下来后面空间很大，第二排可以移到后面非常宽敞坐着特别特别舒服、没有比它更宽敞的二排了。然后二排还能有三种方法把椅子收起来，比如收中间的两边各坐一人，或者驾驶后面连着中间的剩下右边，or 把右边的椅子拿起来。
这个评价很到位👍
紧凑车型对销量没信心？
奇怪啊
Toyota Alphard - Wikipedia
本田刹车抖换第三方刹车盘能解决，大概3、4百
总结的太好了，多谢详细信息！
阿尔法安全撞击侧翻了，没法在北美卖
另外美国都是全尺寸suv，阿尔法太窄了
停产了，退出市场
谢谢，我观察这边好像也是开odyssey 的多一些
评价到位
不能放平的话如果想拉个家具啥的就不方便了，不过还是看你自己的需求。
这个刹车问题现在还有吗？我家是2020的奥德赛，早开出一万迈了目前没啥感觉
那是因为你没有开过混动的车
我们在南方不需要四驱。
谢回复解惑。
之前内地坐过体验不错，京港沪都挺多。也好奇北美对应型号如何，虽然那时还用不到。
后来就是发现北美不卖。
混动的好处是什么呀？为什么能秒杀一切大车？
出门租车租的chrysler， 印象非常好。我自己买过odyssey， 出门一般都租mini van。chrysler 的这个车非常省油、舒适、驾驶感好。当然不知道开久了会不会容易坏。
re chrysler驾驶感确实好，但是小毛病也多
sienna某一款配置第二排captain seat还是recline的，就是靠背往后放倒的同时脚下会升起一个放腿的架子，类似躺平，非常舒服。可惜后来取消了。
奥德赛的维护成本比塞纳高的多 可靠性也要差不少 塞纳10万迈以内也就换换机油空滤刹车片和轮胎 12万迈换个火花塞还能再开10万迈
当然不是 好多车十年前就都换timing chain了 life time maintenance free
我和你印象刚好相反，所以租完了之后果断买了日本车