TESLA 往返SF-LA, 有人有经验吗？

一直犹豫要不要买TESLA, 因为有时候会去LA, SD, 但是据说路上充电会排长队，情况如何？有人经常走吗》？ 谢谢

排长队。小红书刚给我推送有一个姐姐第一个充电桩前面排了7个人不想等了，下一个距离50迈，她当时还有55迈的电池，就开往下一个，结果电池掉电量远超预期，半路没电，在大热天等了好几个小时，叫拖车拖走

我两年前跑过一次，充电站没人。估计现在车的了。

还好吧，车里地图会提醒有几个available的充电桩，而且超冲前面充得快，后面慢很多，大家一般冲个10-20min就继续开了，即使没有空的，也不用等很久

这队只会越排越长，现在买 Tesla 的人太多了。

LD这个周末开了Tesla往返LA-San Jose，每程充2次电，只有第一次冲的时候排队等了不到10分钟

排长队。小红书刚给我推送有一个姐姐第一个充电桩前面排了7个人不想等了，下一个距离50迈，她当时还有55迈的电池，就开往下一个，结果电池掉电量远超预期，半路没电，在大热天等了好几个小时，叫拖车拖走
mirabellewl 发表于 2021-07-06 16:12

这个好惨， 不过油价越来越贵，会有更多人考虑买Tesla

这个好惨， 不过油价越来越贵，会有更多人考虑买Tesla
mangooo26 发表于 2021-07-06 17:09

省油是一回事阿。 主要是电车太方便了， 可以晚上在家里充电， 或公司里充电， 几乎 0 maintenance.
电车零部件比油车少多了， 寿命也会长。

SF～LA 大热天等了好几个小时…………

省油是一回事阿。 主要是电车太方便了， 可以晚上在家里充电， 或公司里充电， 几乎 0 maintenance.
电车零部件比油车少多了， 寿命也会长。
gokgs 发表于 2021-07-06 17:11

7000 AAA

一直犹豫要不要买TESLA, 因为有时候会去LA, SD, 但是据说路上充电会排长队，情况如何？有人经常走吗》？ 谢谢
whynotpotato 发表于 2021-07-06 15:57

I-5 supercharger 很多，尤其kettleman City那个，40个充电桩，250kw，15分钟不到就加了200 mile，而且附近还有in and out，kettleman city北边60 mile另外一个town，也在I-5边上，有56个充电桩，也是250kw，这两个超冲站就有接近100个250kw的充电桩了，还不算其他比较小的，所以根本不用担心等位。

排长队。小红书刚给我推送有一个姐姐第一个充电桩前面排了7个人不想等了，下一个距离50迈，她当时还有55迈的电池，就开往下一个，结果电池掉电量远超预期，半路没电，在大热天等了好几个小时，叫拖车拖走
mirabellewl 发表于 2021-07-06 16:12

这个只能怪自己，就留5mi的余量，开高速不可能的

LD这个周末开了Tesla往返LA-San Jose，每程充2次电，只有第一次冲的时候排队等了不到10分钟
ivypan 发表于 2021-07-06 17:06

其他时候都等了40分钟？？

I-5 supercharger 很多，尤其kettleman City那个，40个充电桩，250kw，15分钟不到就加了200 mile，而且附近还有in and out，kettleman city北边60 mile另外一个town，也在I-5边上，有56个充电桩，也是250kw，这两个超冲站就有接近100个250kw的充电桩了，还不算其他比较小的，所以根本不用担心等位。
Mazafaka2 发表于 2021-07-06 17:21

我老款model s充不了那么快哦～

我昨天刚开汽油车从LA那边回来，路上就没有看到什么Tesla。我估计还是因为不方便。楼主量力而为，顺利的话上来分享下。

其他时候都等了40分钟？？

anye 发表于 2021-07-06 17:37

其他都不用等

这段路没开过， 但是有朋友从加州带娃到波士顿， 一路按照地图指示的超冲地图， 安全到达没听说有拥堵的问题。
我是觉得Tesla的营销有问题， 如果加州这个路段超冲要排队的话， 为啥7/4 期间还搞什么促销活动， 超冲免费。 这是嫌不够挤吗？

排长队。小红书刚给我推送有一个姐姐第一个充电桩前面排了7个人不想等了，下一个距离50迈，她当时还有55迈的电池，就开往下一个，结果电池掉电量远超预期，半路没电，在大热天等了好几个小时，叫拖车拖走
mirabellewl 发表于 2021-07-06 16:12

这位没开过电车，车是租的吧，电池显示能用只是based on之前的开车行为和剩余电量的预算。只有5迈的差别，肯定大概率到不了

不知道你都是什么时间打算开，如果是节假日出去玩的话那确实要排队，我平时工作原因经常从LA要开到fresno，每次在burbank或者tejon ranch的supercharge都还好，并不用排队，20min也就能充很远了，到目的地找有level 2的酒店，过夜充就好。而且预算充足的话买long range的，路上能少充一次还是差很多的。

上个周末刚开过，一路上充电都很顺利，从来没有排过队，也可能是运气好。地图上super charge station 会显示有多少available, 我们比较保守，有次还有100miles, 看附近有空的也去充电了，我们因为带了狗，上个厕所，再带狗走走，2、30分钟很快就过去了，倒也没觉得耽误时间

多谢大家回复啊！

LA 特斯拉多呢，当然必须得承认还是麻豆三多，不就是因为便宜群众才买吗。目测小黄人买的不少，比买30万美金以上 SUV 的多。~~

看到了新款的Toyota rav4 prime 才发现 完美的解决了充电 油电混合的优点 特斯拉简直就是个装逼的玩具

上个周末刚开过，一路上充电都很顺利，从来没有排过队，也可能是运气好。地图上super charge station 会显示有多少available, 我们比较保守，有次还有100miles, 看附近有空的也去充电了，我们因为带了狗，上个厕所，再带狗走走，2、30分钟很快就过去了，倒也没觉得耽误时间
lily_c 发表于 2021-07-06 18:15

关键词就是保守 😃 Tesla车子续航里程都差不多， 如果是相同地方出发，要加电的时候差不多。激进派们都在最后10-20mile 的地方去充电， 自然会出现拥堵排队。 保守点，提前点充电应该会很顺利。你开油车跑长途也不会总在灯亮起再加油的 。

看到了新款的Toyota rav4 prime 才发现 完美的解决了充电 油电混合的优点 特斯拉简直就是个装逼的玩具

Aliciaqiu 发表于 2021-07-07 05:40

开一个车而已 用不着咬牙切齿的 人就是拿一堆钱烧了关你何事。
改天攒钱买个X 仍马路上也算你开过。拿一个Rav4日本塑料玩具车 去扯别人是玩具是不是好笑了点

排长队。小红书刚给我推送有一个姐姐第一个充电桩前面排了7个人不想等了，下一个距离50迈，她当时还有55迈的电池，就开往下一个，结果电池掉电量远超预期，半路没电，在大热天等了好几个小时，叫拖车拖走
mirabellewl 发表于 2021-07-06 16:12

iPhone 说 up to 10 hours 没人以为真能很精确的用10 hours 吧
特斯拉空调 上坡下坡 匀速加速 动能消耗不一样 怎么能还剩55迈冲50 迈的路。想想都不合逻辑！

回复 2楼mirabellewl的帖子
去荒凉得地方，是不是得在后备箱里面得预备一个小油桶和小发电机备用？

看到了新款的Toyota rav4 prime 才发现 完美的解决了充电 油电混合的优点 特斯拉简直就是个装逼的玩具

Aliciaqiu 发表于 2021-07-07 05:40

看了你说的很心动，查了一下发现range是42 mile？这不就是commute专用车？

看了你说的很心动，查了一下发现range是42 mile？这不就是commute专用车？
iheartnyc 发表于 2021-07-07 10:10

我比较懒 不会特别关注充电桩 怎么方便怎么来 prime xse很不错 网上YouTube有对比特斯拉

42 miles 总充电 不方便啊

总得来说无论去哪里要想着充电，一次可能耽搁30分钟

急性子看着就难受起来，中间要为了充电停30分钟，还可能排队。。。旅途莫名就影响心情了。还是油车吧，都是油表亮了加油，毫无压力，不用计划

总得来说无论去哪里要想着充电，一次可能耽搁30分钟
Maple2316 发表于 2021-07-07 12:23

哈，我每次充电都嫌30分钟太快了，因为都是在附近吃饭逛街。冲满以后不挪车要收idle fee

省油是一回事阿。 主要是电车太方便了， 可以晚上在家里充电， 或公司里充电， 几乎 0 maintenance.
电车零部件比油车少多了， 寿命也会长。
gokgs 发表于 2021-07-06 17:11

问题是平时我们油车开的也不多，平均每个车一个月加两次油，不到一百块，感觉就为了不花油钱花点钱就换车，自己也说服不了自己

自从我们村大风 停电超7天 很多人家里的特斯拉成了笑话 小地方还是不适合开特斯拉 大城市充电桩多 可以

看到了新款的Toyota rav4 prime 才发现 完美的解决了充电 油电混合的优点 特斯拉简直就是个装逼的玩具

Aliciaqiu 发表于 2021-07-07 05:40

你也得有这个钱来装这个逼，姐就是喜欢特斯拉，就是喜欢它装逼，不行么？十几万块钱完全没当回事儿，它就是砸路上我连眼睛都不眨一下，可以么？管好你自己得了

自从我们村大风 停电超7天 很多人家里的特斯拉成了笑话 小地方还是不适合开特斯拉 大城市充电桩多 可以

Aliciaqiu 发表于 2021-07-07 18:45

买了特斯拉的基本都装了太阳板。

哈，我每次充电都嫌30分钟太快了，因为都是在附近吃饭逛街。冲满以后不挪车要收idle fee
Mazafaka2 发表于 2021-07-07 12:33

这更糟呀。 逛街吃饭都有压力， 耽误了就要赔占坑费

回复 35楼Aliciaqiu的帖子
楼主在什么地方，停电七天冰箱里的东西全都坏了吧

如果往返不是那么频繁的话，租一辆用油的车应该可以吧

回复 35楼Aliciaqiu的帖子
楼主在什么地方，停电七天冰箱里的东西全都坏了吧
ATuTuA 发表于 2021-07-07 19:30

已经比德州那次大停电好多了吧 东北部夏天 大风 时不时停电 说家里安太阳能的 估计都是加州人