聪明的华人网友,大家觉得自动驾驶的这个伦理问题怎么解决

H
Huadajiyin
楼主 (北美华人网)
比如遇到情况,压死一个闯红灯的行人可以救车主,不然车主急刹车会重伤,人类司机不到关键时刻不用思考这类问题。AI auto pilot的代码里应该如何选择?
风陵渡
这个还远。我觉得主要还是技术问题。
自动驾驶技术上还差得远。十年之内没洗。我觉得最可能的结果是这些自动驾驶公司纷纷死掉。
冲上云霄
比如遇到情况,压死一个行人可以救车主,AI auto pilot应该如何选择
Huadajiyin 发表于 2021-07-05 18:28

不伤害行人是自动驾驶的bottom line,也是自动驾驶自证安全的基础。在此之后才是研究如何不陷车主于险境。
s
silenceyh
机器人三原则嘛 我黏贴一下 第一法則
機器人不得傷害人類,或坐視人類受到傷害;
第二法則
機器人必須服從人類命令,除非命令與第一法則發生衝突;
第三法則
在不違背第一或第二法則之下,機器人可以保護自己。

g
gokgs
这种情况可以直接忽略阿。 差不多等于桥马上塌下来, 你怎么知道该停下还是往前。
q
qas168888
可以设置选项吧,不选就是默认值
G
Gongyong
建议看看 正义 一場思辨之旅-Michael Sandel, 这本书开篇就是类似的例子, 值得思考,也很有意思。当时看这本书的时候我也有过同样的问题
油管上有桑德尔教授的哈佛公开课视频。
"第一部份 Michael Sandel教授:這是一門探討正義的課,讓我們先說一個故事。假設你是一個火車駕駛員,而你駕駛的這輛車正快速在軌道上行駛,時速六十英里,而在軌道盡頭有五個工人在工作,你試著想要煞車,但卻做不到,你的煞車失效了。你感到十分緊張,因為你知道,如果你撞上這五個工人,他們必死無疑。假設這是一個確定的結果,因此你感到非常無助,但接著你發現右邊有條岔路,而那條岔路底只有一個工人在工作,你的方向還可以控制,車輛還可以轉向,可以轉向岔路,撞死一名工人,但閃過五名工人。   第一個問題是:你該如何做才是正確的?你會怎麼做?我們來投票吧!有多少人會把火車轉向?開向那岔路?請舉手,有多少人不會轉,繼續往前走?選擇繼續往前走的請把手舉起來。有一些人這樣選擇,大部分的人則是選擇轉向。現在,我們要開始分析,瞭解你為何如此判斷,判斷這是正確選擇的原因。我們先從那些想要轉向的人開始討論。你為什麼會想要轉向岔路?你的原因是什麼?誰自願說明?請站起來。"
g
gokgs
自动驾驶要不要考虑天空中原子弹爆炸时要跑多远才行?
f
fleabane
不伤害行人是自动驾驶的bottom line,也是自动驾驶自证安全的基础。在此之后才是研究如何不陷车主于险境。
冲上云霄 发表于 2021-07-05 18:57

行人突然窜向机动车道呢?人类司机反应不过来,自动驾驶能,但 选择一:紧急刹死,车主受伤甚至甩得颈椎断裂 选择二:直接撞过去
怎么办?
q
qas168888
行人突然窜向机动车道呢?人类司机反应不过来,自动驾驶能,但 选择一:紧急刹死,车主受伤甚至甩得颈椎断裂 选择二:直接撞过去
怎么办?
fleabane 发表于 2021-07-05 19:14

自求多福?反正人类操控也避免不了,电脑操控会灵活很多,也就是概率大大降低不代表完全避免
b
bluecrab
比如遇到情况,压死一个行人可以救车主,AI auto pilot应该如何选择
Huadajiyin 发表于 2021-07-05 18:28

这么复杂的决策,你太高看AI了
a
abracadabraa
建议看看 正义 一場思辨之旅-Michael Sandel, 这本书开篇就是类似的例子, 值得思考,也很有意思。当时看这本书的时候我也有过同样的问题
油管上有桑德尔教授的哈佛公开课视频。
"第一部份 Michael Sandel教授:這是一門探討正義的課,讓我們先說一個故事。假設你是一個火車駕駛員,而你駕駛的這輛車正快速在軌道上行駛,時速六十英里,而在軌道盡頭有五個工人在工作,你試著想要煞車,但卻做不到,你的煞車失效了。你感到十分緊張,因為你知道,如果你撞上這五個工人,他們必死無疑。假設這是一個確定的結果,因此你感到非常無助,但接著你發現右邊有條岔路,而那條岔路底只有一個工人在工作,你的方向還可以控制,車輛還可以轉向,可以轉向岔路,撞死一名工人,但閃過五名工人。   第一個問題是:你該如何做才是正確的?你會怎麼做?我們來投票吧!有多少人會把火車轉向?開向那岔路?請舉手,有多少人不會轉,繼續往前走?選擇繼續往前走的請把手舉起來。有一些人這樣選擇,大部分的人則是選擇轉向。現在,我們要開始分析,瞭解你為何如此判斷,判斷這是正確選擇的原因。我們先從那些想要轉向的人開始討論。你為什麼會想要轉向岔路?你的原因是什麼?誰自願說明?請站起來。"
Gongyong 发表于 2021-07-05 19:11

假设不成立: 道口不是DRIVER 可以选择的
WHAT THE DRIVER COULD DO WAS JUST TO APPLY EMERGENCY BRAKE
b
buyup
行人突然窜向机动车道呢?人类司机反应不过来,自动驾驶能,但 选择一:紧急刹死,车主受伤甚至甩得颈椎断裂 选择二:直接撞过去
怎么办?
fleabane 发表于 2021-07-05 19:14

我想问一下,你是经历过几次紧急刹死后,开始思考这个问题?
j
justwatching
行人要规范吧,这点美国可能容易做到
7
789
比如遇到情况,压死一个行人可以救车主,AI auto pilot应该如何选择
Huadajiyin 发表于 2021-07-05 18:28

简单,依照交规
m
mise88
你女朋友和你媽同時掉進河裡你救哪一個
7
789
行人突然窜向机动车道呢?人类司机反应不过来,自动驾驶能,但 选择一:紧急刹死,车主受伤甚至甩得颈椎断裂 选择二:直接撞过去
怎么办?
fleabane 发表于 2021-07-05 19:14

你没学过交规? 还是说你是国内id其实一辈子没有开过车?
童童童鞋
简单,依照交规
789 发表于 2021-07-05 20:42

按照交规 闯红灯的行人可以被压死?
p
panduolaa
先要解决安全问题
f
fleabane
你女朋友和你媽同時掉進河裡你救哪一個
mise88 发表于 2021-07-05 20:43

女朋友和妈当然是救妈,这还用问么,好歹问老婆和妈救谁吧
t
tidewater
行人突然窜向机动车道呢?人类司机反应不过来,自动驾驶能,但 选择一:紧急刹死,车主受伤甚至甩得颈椎断裂 选择二:直接撞过去
怎么办?
fleabane 发表于 2021-07-05 19:14

这种极端情况不会发生,因为目前的自动驾驶仅仅是自动驾驶,车辆参数跟手动驾驶的车辆没有区别,law of physics 是一样的,再猛力踩刹车也不会导致司机重伤。
a
abracadabraa
按照交规 闯红灯的行人可以被压死?
童童童鞋 发表于 2021-07-05 20:44

按照某大国交通工具有先行权的话,的确如此
车辆右转的时候,无视斑马线和人 直行的,看到斑马线也不减速,随时准备让人头破血流
h
huanongying
前段时间国内那个塔吊倒下来压死亿万富翁父女就是这个情况,当时因为行人看见塔吊倒塌逃到车前,逼停了轿车,车里的人看不到上面停车被压死了,要想逃命就得冲过行人。
d
dodgers
很容易解决的。在initialization的时候,让车主自己选择settings。出了事情,车主,车厂各自承担自己的责任。车厂买自己的保险,车主买自己的保险,车主premium根据车主的initialization的settings里面定。
s
squirrel40
太简单了。 在买车时让车主签一个同意书,把类似这类选择让都让车主选择完。 然后车辆AI遵照执行就好了。
7
789
按照交规 闯红灯的行人可以被压死?
童童童鞋 发表于 2021-07-05 20:44

你看不懂回答吗?依照交规就是依照交规。 能不能压死行人并不重要,甚至在各地可能不同。
汽车在编程的时候,BA在写case旁边放一本所在地交规,必须要符合。
t
tidewater
前段时间国内那个塔吊倒下来压死亿万富翁父女就是这个情况,当时因为行人看见塔吊倒塌逃到车前,逼停了轿车,车里的人看不到上面停车被压死了,要想逃命就得冲过行人。
huanongying 发表于 2021-07-05 21:58

自动驾驶是可以被人 override 的。这不是技术问题,而是法律问题。也就是何种情况下可以 override,谁可以 override 啥。
这 override 也并没有要求车主乘客是雷锋,具体还是由法律法规定。
Override 不一定需要方向盘刹车,可以仅仅是指令。