国产的电池车质量怎么样？

外甥说想买个国产的电车玩玩，在犹豫或者纯电池或者油电混动力的，表姐问我意见。我就是有点担心质量，又没有接触过国产车，请问有没有家里有人玩过这种车，能分享个使用体验吗？

玩玩，那么有钱就玩呗

汽车电池和电车中国吊打全世界好不好。

比亚迪高配100万的很好，比特斯拉同等价位的好。 理想和蔚来也不错。 认识的人，买特斯拉的少数。

在solid State 出来之前其实都差不多

你要说装配质量，内饰之类的，同价位要找比tesla差的还挺难的

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买特斯拉，特斯拉你能维权, 国车出事你只能挨到铁拳

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马拉多纳 发表于 2021-05-23 16:31

精神有问题，去吃药。就你这b样，骑个三轮最合适 。利人利己。

电池寿命太短，而且像苹果那样，推新车就把旧车型的电池弄死，风险太大

我表姐比较保守，就怕电池车性能没有传统车稳定，简单说怕质量不好，她一直开传统车，没接触过这些新概念，我也没研究过电池车和传统动力车到底优劣势在哪里。

我表姐比较保守，就怕电池车性能没有传统车稳定，简单说怕质量不好，她一直开传统车，没接触过这些新概念，我也没研究过电池车和传统动力车到底优劣势在哪里。
dianachenjing 发表于 2021-05-23 16:34

家里没有充电的地方，那么喜欢电车买个混电的不会错的。即使有充电的车库电车出远门也不太方便。

买辆五菱宏光mini ev，先练习练习

tesla电池是宁德时代的 好像国内电车都是这个电池供应商

不买那些小杂牌，电池寿命应该不是问题了。如果担心起火燃烧，就买磷酸锂电的。

那就油电混合吧。纯电车还是有点技术不成熟，在长江以北，华北那一带就不行了。冬天的里程只有3分之一左右，没办法用。如果没有补贴，根本卖不出去。 我看好 比亚迪DM-i超级混动技术，他搞的混动10几年了，最近比较成熟了，估计是国内最先进的技术方案了，和丰田的prius走的是不同的技术路线，避开专利。honda的混动的车型还抄他的混动的概念，被比亚迪告了，后来双方和解了。我感觉是现阶段比较成熟的技术方案。 如果短途的化， 宏光 mini EV 的纯电方案也可以。
纯电动，长江以南还凑活，长江以北就算了。

比亚迪还是可以的。。。
他家做的电动车大量用于公交/出租这种使用频率和使用强度极高的行业， 那么长时间下来，基本质量问题已经解决了。。
蔚来这种我就信不过。。

没仔细对比， 感觉应该还是特斯拉信得过吧。 俺开特斯拉。

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买特斯拉，特斯拉你能维权, 国车出事你只能挨到铁拳
马拉多纳 发表于 2021-05-23 16:31

有病吃药。充电烧油都治不好你。三轮是你的标配，利人利己。

汽车电池和电车中国吊打全世界好不好。

睿 发表于 2021-05-23 16:26

人家问质量，你发保有量。

比亚迪真的很惊艳，完全颠覆我对这个品牌的认知，无论是内饰还是造型，他家号称三电都是自己的。另外理想蔚来小鹏都很不错，蔚来的政策是可以只租电池，没电了去换一块就好，比起来，Tesla的做工和软件都很粗糙。

人家问质量，你发保有量。
stainlessbelief 发表于 2021-05-23 18:15

Tesla的电池和其他几家电池都是宁德时代的。

比亚迪真的很惊艳，完全颠覆我对这个品牌的认知，无论是内饰还是造型，他家号称三电都是自己的。另外理想蔚来小鹏都很不错，蔚来的政策是可以只租电池，没电了去换一块就好，比起来，Tesla的做工和软件都很粗糙。
bluecrab 发表于 2021-05-23 18:24

对，蔚来的换电技术思路不错
电池不行了，很容易去换块新的
买的车如果是低里程的电池，哪天想要去远一点的地方，可以去换电站临时租块长里程的电池，这一点别的电车做不到

蔚来，比亚迪，小鹏或者理想的纯电都行，前两个比后两个更好，其他牌子的国产电车就别考虑了。如果就市内代代步，不上高速，五菱宏光就行了，不过没有气囊，安全性没有保障，大学生代步用。