我特意解除了屏蔽来回答你 1# TELAS 和 TAYCAN 到Nurburgring 试车比谁快,和阿猫阿狗拿自己的车去撞 是一回事情? 2# TELSA 跑出来6分多还是7分多忘记了,你觉得S的刹车会不会有问题 I AM NOT A FAN OF TESLA, BUT DO U FEEL IT IS FAIR FOR WHAT HAPPENED TO TESLA IN CHINA RIGHT NOW?
我特意解除了屏蔽来回答你 1# TELAS 和 TAYCAN 到Nurburgring 试车比谁快,和阿猫阿狗拿自己的车去撞 是一回事情? 2# TELSA 跑出来6分多还是7分多忘记了,你觉得S的刹车会不会有问题 I AM NOT A FAN OF TESLA, BUT DO U FEEL IT IS FAIR FOR WHAT HAPPENED TO TESLA IN CHINA RIGHT NOW? abracadabraa 发表于 2021-04-23 13:18
我特意解除了屏蔽来回答你 1# TELAS 和 TAYCAN 到Nurburgring 试车比谁快,和阿猫阿狗拿自己的车去撞 是一回事情? 2# TELSA 跑出来6分多还是7分多忘记了,你觉得S的刹车会不会有问题 I AM NOT A FAN OF TESLA, BUT DO U FEEL IT IS FAIR FOR WHAT HAPPENED TO TESLA IN CHINA RIGHT NOW? abracadabraa 发表于 2021-04-23 13:18
跑的快不代表不会失灵。电脑windows我可以组装最快的硬件和做burn in test没有问题是非常快的,不代表电脑不会蓝屏死机。这个我说过了是两个问题,你完全搞不清楚。 特斯拉员工和店里的车都出同样的问题,你怎么解释!?别逃避装作没看见。
特斯拉中国股份让出来,公私合营改平视世界国营电动车有限公司可过此难
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https://twitter.com/i/videos/1385482525875732482
🔥 最新回帖
一龙没工夫理这些,他在忙着准备5月初的SNL了。。。话说我还是比较期待的。。 说不定会有段子,调侃一下中国的事情😂
应该还没有完全偷到, 否则就不是现在这个嘴脸了。
上海街头特斯拉不要太多,今天也不见少
🛋️ 沙发板凳
马一龙是党挟持美帝国主义的一枚棋子 现在该用了
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https://www.youtube.com/embed/b3k0c94hTts?showinfo=0
反过来看,中国倒是急不可耐地动手了, 快了一点
你到底懂不懂?中国的supply chain一直在那里,只是在中国的卖的车,用中国现成的供应链,可以大幅降低成本。 控制那一块,一直都是特斯拉自己弄的,只是刹车那个模块叫做ibooster,那是博世的。特斯拉只需要写,用户怎样操作会激活abs,明显是个bug啦。
我看了那个数据,像是用户多次点刹,可以激活abs。
特斯拉被这样对待还要赖着不走,只有一个字形容:贱。
TESLA这是在与魔鬼共舞
不同情
充分说明这里很多人真的平时不咋看国内发生的事儿啊 我就是这个视频之后才真正相信特斯拉刹车有问题的。。。原来还想着体验一把电车的 别的有问题可以忍,刹车有问题我是不敢碰了
应该是要扶持民族电车产业。毕竟国内自己的电车已经不错了,需要政策舆论多方面施压把特斯拉赶出中国市场,好让国产品牌做大。
你不要看单独报道,单独某个新闻。国内主要媒体也在说,目前国内用户投诉比例,特斯拉,五菱,理想one,都是非常低的,特斯拉虽然也有刹车问题,但整体来说,质量和品质还是最好的。特斯拉整体来说,还是物超所值。
这个abs会在多次点刹后,激活abs,我觉得算个软件bug,应该很容易修复
开车不要睡觉,如果困了,停下休息
马克龙的马怎么样
那你的意思是这些刹车事件都是子虚乌有了?当时Toyota刹车问题搞得人心惶惶,轮到特斯拉就是土共的锅?
没事,你们继续闹,我们乐的看你们把tesla赶出来,免得欧美企业好了伤疤忘了疼,活该
最近姓马的大资本家都被整 哈哈
# 你到底懂不懂?中国的supply chain一直在那里,只是在中国的卖的车,用中国现成的供应链,可以大幅降低成本。 控制那一块,一直都是特斯拉自己弄的,只是刹车那个模块叫做ibooster,那是博世的。特斯拉只需要写,用户怎样操作会激活abs,明显是个bug啦。
我看了那个数据,像是用户多次点刹,可以激活abs。
minqidev 发表于 2021-04-23 09:23 #
我都怀疑你会不会开车, ABS还需要点刹去激活?WHAT A FOOL
姓马要做马步芳
马克思
马鸿逵
扯淡。啥普通车有?
马步尘
我看他就是改名马克思马跪习也没用
你到底有没有看过新闻。
用户再怎么多次点刹,不应该abs抱死的,明显是个bug啦。
没办法的,没几个WM知道 TASLA 在NURBURGRING 跑过
你开的车太少,我们经常出去旅游租车,一般这几年出的普通牌子的新车基本都有自动刹车功能。
2016年10量普通车就有的自动刹车功能,没有包括豪华车。
https://www.autobytel.com/car-buying-guides/features/10-cars-with-automatic-emergency-braking-systems-130830/#
前天德州的新闻难道是假新闻? 不管是中国,美国,欧洲都有很多刹不住的,哪怕去年台湾也有。 只是特斯拉的事故,相对来说,还是比普通车要少的。
你这个论点不对,难道所有厂商只要在Nurburgring跑过以后这个车就没有安全隐患就不需要召回了!?这是两码事好不好。
而且阿狗阿猫付点钱就可以进去跑,根本不贵,25-30欧元一圈,就像个游乐场一样。跑Nurburgring又不是啥了不起的事情,面包车都可以跑。你真的只知道一点点,就拿出来说,笑死人了。
Tesla 态度太差,应该好好查查。
你是指TOYOTA因为地毯的问题,导致的刹车踩不下去?
THAT IS FUNNY
这次不一样好不好,特斯拉自己员工自己店里的车拿来试,还是刹车失灵。这个不是实锤了吗?
booster vacuum pump
你一说我倒记起来了,我记得那时候他们用了新材料做刹车里面的零件。里面构造我也不是很懂,说新材料长期运作会吸收潮湿然后变硬,慢慢的刹车就不起作用,所以要换掉。不知道和你说的有没有关联。太久了,细节记不清楚了。
OK, FOUND IT
Lemon Law News - Defective Brake Pumps Prompt Toyota Recall (allenstewart.com)
他还是对某党了解不足啊,太天真了。。。 等羊养肥了,等着宰吧。。。
包子说不听我的,我让你分分钟秒变马一虫。。
BYD不是说是包子的吗?就等着一龙建厂后,宰了
这次特斯拉出毛病的地方也差不多。 因为是电动车,弄出来一个 ibooster vacuum pump
这个东西是介于踏板和实际刹车之间的东西,就是把你踩踏板的动作,通过液压,给刹车作用,但是这个pump的速度是可以控制的,如果没弄好,就有感觉刹不住的情况。
我特意解除了屏蔽来回答你
1# TELAS 和 TAYCAN 到Nurburgring 试车比谁快,和阿猫阿狗拿自己的车去撞 是一回事情? 2# TELSA 跑出来6分多还是7分多忘记了,你觉得S的刹车会不会有问题
I AM NOT A FAN OF TESLA, BUT DO U FEEL IT IS FAIR FOR WHAT HAPPENED TO TESLA IN CHINA RIGHT NOW?
你真的就算了,连toyato,刹车出毛病被你洗成地毯了。 你太业余了。你真的就是那种,以为去什么地方跑个圈,就啥问题都没有阿猫阿狗。
跑的快不代表不会失灵。电脑windows我可以组装最快的硬件和做burn in test没有问题是非常快的,不代表电脑不会蓝屏死机。这个我说过了是两个问题,你完全搞不清楚。
特斯拉员工和店里的车都出同样的问题,你怎么解释!?别逃避装作没看见。
跑的快更需要刹得更快, 你开玩笑么
否则陶瓷的刹车为什么要多加1万多?
你不是有MB S么,有没有想过为何MB很少赢ENDURANCE RACE?
嗯。从此不敢再疲劳开车
哈哈哈,你可能根本不懂现代车的刹车功能,现在是软件刹车,你踩下去是信号,不是液压,信号有没有接受到都是软件那时候运行有没有延迟或者hanging。这个和啥材质的刹车片根本没有关系。这个和你汽车软件有关系。就像iPad有些工作有些会死机一样。
ACTUATOR 当然是电控的, 你觉得TELAS会为了中国市场改BRAKE CONTROL PARAMETERS?
因为是电控的,有LATENCY, 对BRAKE SYSTEM的要求更高,否则TESLA 在NURBURGRING是无法创记录的.
闯啥记录了?unofficial自己改过的清空所有内饰和别人一般电车的stock car比吗?特斯拉的记录离其他的records都差远了。你懂不懂软件?大部分时间工作有些情况不工作叫做bug.
真的是啥都没见过的,一就是一,耿直老实的可以,在社会上别给人骗了。你试一下二手车都工作了几个月后发现大毛病就傻眼了。
musk啦 那马克思主义怎么算 我朋友在上海有辆特斯拉 最近都不敢开 她说她怕舆论
什么记录? 7分13秒, LAP TIME, 不是一次,是2次。 同比之下 TAYCAN 的记录是7:42。 有没有中国的傲视群雄的电池车的记录?
我帮你把LINK 贴出来, 你用油车和电车?怎么不用飞机比? List of Nürburgring Nordschleife lap times - Wikipedia
你的选车的眼光应该很独到, 能不能说说为何你的MB很少赢ENDURANCE RACING?
和taycan比?只是一般sports car而已。电车应该比油车快啊。这个基本道理都不懂?以后电车肯定是比油车快的,因为加速电车快啊。只是大家不想这样做而已,毕竟现在油车是销售大头。连这个都不知道,哈哈哈。你太天真了,portche不想砸了自己卖的最好的主打车而已。你还当真的去比,哈哈哈。
既然你那么看好特斯拉,以后买特斯拉就好了,也不需要验车,是不是,都跑record了,还需要试吗,其他车肯定都没有问题。连特斯拉的2次2021年的recall你都不需要去做了,software upgrade也不要做了。2019年都跑record,车肯定没有问题的,特斯拉自己脑子进水了还做recall。
来 MB S的车主,
#portche不想砸了自己卖的最好的主打车而已。# PORSCHE被你拼错了 TAYCAN可能是卖的最不好的P CAR 之一。
#以后电车肯定是比油车快的# 自己看看电机的扭矩特性
真的是只会往后看的,一点前瞻性都没有哈哈哈。 两辆跑进2秒0-60mph的都是电车,没有汽油车。
https://www.autocar.co.uk/car-news/best-cars/top-fastest-accelerating-cars-world
比F1都快的电车。 https://www.volkswagen-newsroom.com/en/press-releases/faster-than-formula-1-new-record-for-the-volkswagen-idr-in-goodwood-5174
你好好想想吧,汽油车几十年了,已经被短短十年的电车追上了,以后还有机会吗?你真是个耿直的人,一点前瞻性都没有。那以前几年电车算是实验性质的和成熟的汽油车比的图你还能那么当真,真是可爱。
#两辆跑进2秒0-60mph的都是电车,没有汽油车。# 你可真的蠢的可爱, 到底看懂了自己贴的LINK么, 好像多数是汽油车。 EX:911 TURBO 992
如同你自己贴的LINK, 跑得过EV的汽油车很多。 你去找找看, 半个MLE的对决, 有没有EV赢的。 FYI, 加速的确是个指标,但问题是只有加速是不够的。 除非你觉得2秒已经ENJOYABLE ENOUGH了.
不知道你动不动SOFTWARE (AS YOU CLAIMED), 但至少对电机你是一窍不通
汽油车和电池车 2回事情,I STAND BY COMBUSTION ENGINE OR HYBRID. 你一会儿TESLA不好,一会儿汽油车以后没有机会,精神分裂么?
VW IDR 和 919 EVO 比0-60MPH加速 IDR:2.25S EVO: 2.2S (EVO 找不到对手,2018年后退休)
NEXT
发现你的思维逻辑有问题,是啊,大多数是汽油车,都是比2秒还慢的汽油车。我贴的是2秒内的电车,不是比快吗?你拿慢的汽油车想证明啥?
我都贴了跑赛道电车已经比世界最快的F1还快了,还不够吗?
我是说特斯拉软件应该有问题。这个和电车有关系吗?我啥时候说过电车不快了,只是说特斯拉的电车速度就不要拿出来觉得牛逼了,油车电车都比不过。你说那么多显的你啥都不懂。而且你这个人怎么啥都拎不清啊?你是做啥工作的?担心你能不能养活自己。
好好处理问题再说吧,硬气也要基于自己有理的条件下,刹车问题不是一两个人遇到了,之前特斯拉充电自燃的问题也没有好好解决,这么多隐患总不能就一句自己被中国政府害了就完了吧
懒得跟你争论了
你觉得F1可以做BENCHMARK, 随意。 因为安全的问题,F1的设计是有很多限制的。 要科普么, SORRY
GO BACK TO BLACKLIST, CIAO
不是比快吗?怎么又扯安全问题了?一个是power输出,另一个是防撞材料和机制,这两个是根本不相关的课题!
这个视频太无语了吧,不管是用哪家的刹车,既然有问题,不召回?吓死人
充电的时候自己烧起来的确像笑话。 烧起来的车子的CHARGER用的是怎么样的CHARGING STATION
JUST CURIOUS
有一个问题是,tesla给出的数据.并没有同时给出打点记录(就是证明这些数据是完整的连续数据,而不是modified).所以不建议根据他们给出的数据做任何结论. 分析了玩玩倒是可以,但是结论不可信.
我现在才意识到那些WM大概想用激将法,要TESLA交出源代码来证明没有BUG?
“你到底懂不懂?中国的supply chain一直在那里,只是在中国的卖的车,用中国现成的供应链,可以大幅降低成本。 控制那一块,一直都是特斯拉自己弄的,只是刹车那个模块叫做ibooster,那是博世的。特斯拉只需要写,用户怎样操作会激活abs,明显是个bug啦”
我看了那个数据,像是用户多次点刹,可以激活abs
minqidev 发表于 2021-04-23 09:23
一龙啊,哎,再聪明的大脑也玩不过无赖小偷等不讲规则无底线的人啊。。。
你连美国都骂吗?美国安全部门也在调查特斯拉好多个撞击案件。
https://www.wsj.com/articles/tesla-crash-believed-to-be-driverless-draws-investigation-11618846757
特斯拉的车质量很糟糕的。last year有个全威机构统计,特斯拉是所有电车里质量排名才第8还是第9。买特斯拉就是把自己当成小白鼠,呵呵
要不然呢?杀鸡取卵借腹生子一向是中国对外资的基本路线,看看musk上套不
辟谣了,正在热搜上,有视频
按照这个帖子里的逻辑,这一定是中国买通了司机/误操作/国营媒体造谣,陷害特斯拉吧。
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https://www.youtube.com/embed/IHp_-JzGDg0?showinfo=0
这东西就是个bug,哪需要源代码啊?汽车电子都是模块化,只要做好测试,更新下就行了,主要是看态度吧,我今天下午都分析了他们的数据。
我自己以前就是汽车行业搞电子的,晚上我可以发个来解释解释。
这个问题只需做到当前版本一定能重现,更新后不重现就行了。汽车行业都有自己标准的,没有什么动不动要源代码的
太夸张了。。看完随手搜了个特斯拉自燃的,挺惊人的
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https://www.youtube.com/embed/sAQlLu5ttOk?showinfo=0
说明装配质量一塌糊涂,哪里生产的?
如果你觉得这个质量一塌糊涂的,太多视频吐槽特斯拉做工了,太多太多了,美国中国都有。现在只要买特斯拉就要做好思想准备汽车会有很多地方不齐,不规范。要买到没有瑕疵的特斯拉几乎是不可能的。
几个大V的
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https://www.youtube.com/embed/FSLTNjGI8hw?showinfo=0
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https://www.youtube.com/embed/yFfgpHkNCOM?showinfo=0
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https://www.youtube.com/embed/OjIpzCcPFyk?showinfo=0
VS
原标题:网传广州不允许特斯拉上高速,交警:交通管制,不针对特定品牌 4月23日,网传广州天河区特斯拉不允许上高速,现场交警拦截多辆特斯拉。23日晚,漩涡视频联系到广州市交警队,工作人员表示,并未制定相关规定,只是在一些时段进行交通管制,不会针对特定的品牌。 https://news.sina.com.cn/c/2021-04-23/doc-ikmxzfmk8587011.shtml
晕倒,新的车都可以选的吧。据说欧盟还是哪新车这个都不是选的,是必须的