记得在哪儿看过,事故率最低的车型是minivan,也就是拖家带口的人群,事故率最高的人群是年轻人。特斯拉应该是年轻人,不带小孩的人开的多,所以这个数据相当不错了。qingkongyuan 发表于 2021-04-18 09:49
日前,特斯拉发布了2021年第一季度的《车辆安全数据报告》,该报告收集车辆数据,并调查在辅助驾驶的情况下,每英里的不同状况下的事故发生率。 自2018年开始,特斯拉在每个季度,都会发布车辆安全报告,比较自动辅助驾驶开启与否的事故发生率。
报告显示,使用Autopilot的车主,平均每行驶419万英里发生一起事故;没有使用Autopilot,但是启用了主动安全的车主,平均每205万英里发生一起事故;
没有使用Autopilot,也没使用主动安全的车主,平均每97.8万英里发生一起事故;而在美国,每48.4万英里就会发生一起汽车事故。与开启Autopolit和主动安全的特斯拉相比,特斯拉的平均里程事故率是美国平均值的1/9左右。特斯拉数据显示的一个主旨是,不论有没有使用Autopolit和启用主动安全,特斯拉车辆的平均里程事故率都是最低的。
你说反了。越贵的车,购买者年龄越大。 $60,000价格段,事故率非常低。
对👍特斯拉应该与别的autopilot车子比,而不是与普通车子比。
然后看到你说的 “特斯拉的平均里程事故率是美国平均值的1/9左右。特斯拉数据显示的一个主旨是,不论有没有使用Autopolit和启用主动安全,特斯拉车辆的平均里程事故率都是最低的”。莫大的讽刺。特斯拉前面有颗树都看不见,直直的撞上去,特斯拉安全系统是瞎的吗?
‘No one was driving’ in Tesla crash that killed two men in Spring, Texas, report says https://www.cnbc.com/2021/04/18/no-one-was-driving-in-tesla-crash-that-killed-two-men-in-spring-texas-report.html
比如这个车如果是贾跃亭做的,你还会买吗