国产大飞机C919要商业化了？

刚刷国内新闻看到的, 有专业人士来解读一下吗?
https://3g.163.com/dy/article/G5MGP5QT0511BCOA.html?clickfrom=channel2018_news_index_newslist&ver=c#child=index&offset=11
？

中国商用飞机有限责任公司，不商业化难道做慈善？

中国商用飞机有限责任公司，不商业化难道做慈善？
doser 发表于 2021-03-22 18:25

可能是我表达不明确吧。我的意思是从技术的角度请专业人士解读。即使是这样你的回答也不用这么toxic吧？When was the last time u got laid?

这个链接不是新闻，只是一个点评文章。

大飞机到最后量产是个非常长时间的过程。反正在进行中。还要好几年吧

这篇点评文章一看就不是内行写的，是知音体的煽情文章，大部分内容基本属于扯淡。
不是说中国不应该造大飞机，干线客机，80年代中国确实没有批量造大飞机的能力和条件。就说一点中国那些年造了大量的歼击机J6, J7, 但是很多敲敲打打造出来的，设计和工艺不行，材料不行，很多时候从一架飞机上拆下来的零件到另一架飞机上就装不上用不了。水平最高的是钳工。对工装夹具的使用，工艺管理等等大大落后于西方。运十是造出来了，可靠性不清楚，发动机也是进口的，根本就没人敢用于商用飞行。安全性和经济性更是没有竞争力，没有通过适航验证，没有FAA的适航证，就算中国国内能飞，国外估计也就北朝鲜能允许降落。
现在的进步是很大的，但是路程还远，飞机用的发动机，航电等等还是要国外设备配套，现在能造的就是个壳子。不过可以慢慢追。

量产和商业化是两个不同的概念

商飞本身不在黑名单上，商飞众子公司榜上有名，属于制裁对象。 这很有意思，这飞机是否量产或每年产量美国政府说了算。FAA的适航证也是一坎。

你敢坐?

啥时候习大大的空军一号用国产机咱们再说