美因河畔法兰克福 (Frankfurt am Main) 法兰克福，正式全名为美因河畔法兰克福，是德国中西部黑森州的第一大城市，也是德国第五大城。 城区拥有73万2688人，含周边城镇约有230万人， 而整个法兰克福莱茵-美因大都会区则约有五百万人口，是德国仅次于莱茵-鲁尔的第二大都会区。 由于位居德国中部，法兰克福也成为重要的交通枢纽。 Biden 发表于 2021-01-28 16:52
Mainhattan fitzroy 发表于 2021-01-28 20:35
你能不能建议建议加拿大的左党. 学习学习德国的城市规划啊, 节省节省土地吧. 不要学习美国的城市规划啊, 太浪费土地和能源啊. Biden 发表于 2021-01-28 20:39
英国，美国，加拿大都一样，实用主义。 不会像法国德国特别规划城市，建造公共广场。 都是任其发展，只注重实用。 fitzroy 发表于 2021-01-28 20:45
波兹坦地面看和空中拍完全不一样。 fitzroy 发表于 2021-01-30 19:41
这个城市的绿化惊人, 整个城市绝大部分面积都是森林和大湖. 一个大湖接一个大湖. 湖的周围全是一片片的大森林. 如果这个地方让中国人管理, 肯定是搞的乱七八糟, 乌烟瘴气. 哈哈哈 Biden 发表于 2021-01-30 19:48
柏林市是德国首都，也是德国最大的城市，现有居民约376万人。 柏林位于德国东北部，四面被勃兰登堡州环绕，施普雷河和哈弗尔河流经该市。 柏林也是德国十六个联邦州之一，和汉堡、不来梅同为德国仅有的三个城市州。 柏林是欧盟区内人口第2多的城市以及城市面积第8大的城市。 柏林－勃兰登堡都会区有来自超过190个国家的5百万人口。 地理上位于欧洲平原，受温带季节性气候影响。 城市三分之一的土地由森林、公园、花园、河流和湖泊组成。
波茨坦（德语：Potsdam ）是德国勃兰登堡州的州府，北部与柏林相邻。 波茨坦坐落于哈弗尔河边，是柏林/勃兰登堡大都市区的一部分，它是勃兰登堡州人口最多的城市，也是该州的一个中心。 波茨坦曾经是许多重要事件的发生地点。 波茨坦之于德国正如温莎之于英国：其为普鲁士国王和德国皇帝的夏宫所在，直到1918年。
美因河畔法兰克福 (Frankfurt am Main)
法兰克福，正式全名为美因河畔法兰克福，是德国中西部黑森州的第一大城市，也是德国第五大城。 城区拥有73万2688人，含周边城镇约有230万人， 而整个法兰克福莱茵-美因大都会区则约有五百万人口，是德国仅次于莱茵-鲁尔的第二大都会区。 由于位居德国中部，法兰克福也成为重要的交通枢纽。
汉堡 (Hamburg)
汉堡市，全称为汉堡汉萨自由市，位于德国北部的一个港口城市。汉堡拥有近189万人口，是仅次于柏林的德国第二大城市，欧盟第八大城市。 作为一个城市州，其行政级别有其联邦州议会和州立法委员会。汉堡及其周围城镇共有274万人口，而汉堡大城市群则有500万人口。 汉堡港位于易北河出海口，是德国最大的港口，也是世界上第20大港口
斯图加特 (Stuttgart)
斯图加特位于德国西南部的巴登-符腾堡州中部内卡河谷地，靠近黑林山。不仅是该州的州首府，也是州级行政区及斯图加特地区首府和该州的第一大城市。同时也是该州的政治中心：巴符州议会、州政府，和众多的州政府机关部门均设在这里。由于其在经济、文化和行政方面的重要性，是德国最知名的城市之一。
德累斯顿 (Dresden)
德累斯顿是德国萨克森自由州的首府，德国东部重要的文化、政治和经济中心。它位于德国的中部靠近东边，易北河谷地，南面离捷克边界仅30公里，距捷克首都布拉格150公里，北面里程德国首都柏林200公里，离西北部萨克森州另一个大城市莱比锡100公里。
莱比锡 (Leipzig)
莱比锡是德国萨克森自由州第一大城市，前德意志民主共和国第一大城市。位于萨克森自由州莱比锡盆地中心。 它的古称是Lipsia或Lipzk，来源于斯拉夫语Липа，意思是“酸橙树”或“椴树”。歌德称它为“小巴黎”。
科隆 (Köln)
科隆，又译古龙或歌伦，是德国第四大城市，是北威州最大的城市，亦是德国内陆最重要的港口之一，莱茵地区的经济文化和历史中心。它已有2000多年的历史，是德国最古老的城市之一。中世纪科隆已经成为一个重要的教会中心和艺术知识中心。
杜塞尔多夫（德语：Düsseldorf ）
杜塞尔多夫，是德国北莱茵-威斯特法伦州首府，位于莱茵河畔。杜塞尔多夫市区人口约62万人， 是德国广告、服装和通讯业的重要城市。 杜塞尔多夫也是19世纪德国诗人海因里希·海涅的出生地。 杜塞尔多夫位于莱茵-鲁尔都会区核心地带，该都会区人口超过1,100万人。
多特蒙德 (Dortmund)
多特蒙德，德国西部北莱茵-威斯特法伦州的重要城市，位于鲁尔区东部。截至2005年6月20日，多特蒙德人口有587,830人，是德国第七大城市。 鲁尔河从市内南面流过，小河埃姆斯查河流过多特蒙德市区。多特蒙德-埃姆斯河运河同样流入多特蒙德港，而多特蒙德港是德国最大的运河海港，连接多特蒙德与北海。
汉诺威 (Hannover)
汉诺威位于莱讷河畔，德国下萨克森州的首府，位于北德平原和中德山地的相交处，既处于德国南北和东西铁路干线的交叉口，又濒临中德运河，是个水陆辐辏的交通枢纽。汉诺威是工业制造业高度发达的城市，是德国的汽车、机械、电子等产业中心。
哥廷根 (Göttingen)
哥廷根，又译格丁根，是位于德国下萨克森州内东南部的一座传统大学城，并以教育、科研机构而著称。著名的哥廷根大学即位在本市。 哥廷根是下萨克森州继汉诺威、不伦瑞克、奥斯纳布鲁克、奥尔登堡之后的第五大城市，2013年12月31日的人口有116,891。 自1965年后，哥廷根居民总数超过10万人，从此成为一座大城市。
罗斯托克 (Rostock)
汉萨城罗斯托克位于德国北部，人口接近二十万，是梅克伦堡-前波美拉尼亚州最大的城市。瓦尔诺河流经市区，在瓦尔讷明德汇入波罗的海。公元600年左右，开始有斯拉夫部落在瓦尔诺河下游定居，瓦尔诺河在入海前约13千米处由窄变宽，早期居民称这一景象为Roztoc，并以此命名其据点，这也是今天城市名称Rostock的起源。
慕尼黑 (München)
慕尼黑, 也称明兴，是德国巴伐利亚自由州的州府。若以人口计，它以约150万居民成为巴伐利亚的最大城市，也是德国第三大城市、德语区第四大城市以及欧盟第十二大城市。 共有逾290万人口居住在慕尼黑城市规划区内，而在慕尼黑大都市区内则拥有约600万居民。
纽伦堡 (Nürnberg)
纽伦堡是德国巴伐利亚州中弗兰肯行政区的中心城市，巴伐利亚州的第二大城市，仅次于首府慕尼黑，是世界著名大企业集团西门子公司的诞生地。纽伦堡与它的两座姊妹城市菲尔特和埃朗根相邻极近，城区相连，常被称作“大纽伦堡地区”。第二次世界大战结束之后曾在此举行针对纳粹德国战犯的纽伦堡审判。
弗赖堡 (Freiburg im Breisgau)
布赖斯高地区弗赖堡，通称弗赖堡，是德国巴登－符腾堡州的一座非县辖城市，弗赖堡行政区首府。城市位于黑林山南部的最西端，人口约20万。 历史上，弗赖堡是黑林山西部，上莱茵河平原地区的交通枢纽。作为古老的大学城和天主教教区中心，弗赖堡有文艺复兴时期创建的弗赖堡大学，以及著名的中世纪弗赖堡大教堂。
亚琛 (Aachen)
亚琛是位于德国北莱茵-威斯特法伦州的一个城市，靠近比利时与荷兰边境，是德国最西部的城市。 亚琛以温泉著名，从公元1世纪起这里就是疗养地。这个城市是一个重要的铁路汇集点，也是工业与集会中心。经济以食品工业为主，主要生产杏仁糖、巧克力、Printen饼。 此外亦有机械、铁路设备及纺织业。
不来梅 (Bremen)
不来梅，是德国最小的联邦州不来梅州的首府、德国第二大港口城市和第五大工业城市。不来梅的支柱性产业包括食品加工、航天航空、航运物流、汽车制造、贸易、新能源等行业。 不来梅州由不来梅市和往北60千米以外的不来梅哈芬两个城市组成。不来梅在不来梅-奥尔登堡大都市圈内，德国有欧盟认定的11个大都市圈。
康斯坦茨 (Konstanz)
康斯坦茨位于博登湖西端，德国的西南角，毗邻瑞士。 她是一座有2000年历史的古城，也是一座年轻的大学城。
海德堡 (Heidelberg)
海德堡是德国巴登-符腾堡州的非县辖城市，位于斯图加特和法兰克福之间。2002年城市方圆109平方千米内有人口140,000。 海德堡坐落于内卡河畔。内卡河在此处由狭窄而陡峭的欧登瓦德山山谷流向莱茵河河谷，并与莱茵河在海德堡西北20千米的曼海姆交汇。
明斯特 (Münster)
明斯特是德国北莱茵-威斯特法伦州北部的城市，是威斯特法伦地区的文化中心。亦是明斯特行政区首府。 明斯特在德国宗教改革期间是明斯特反叛的发生地， 此地也是1648年标志着三十年战争结束的《威斯特伐利亚和约》签署地。 1915年明斯特居民达到10万人。
勃兰登堡 (Brandenburg an der Havel)
哈弗尔河畔勃兰登堡是德国勃兰登堡州的四个非县辖城市之一。
路德维希港 (Ludwigshafen am Rhein)
路德维希港，全称莱茵河畔路德维希港，是德国莱茵兰-普法尔茨州的第二大城市，坐落在莱茵河畔。 路德维希港是一个非县辖城市，莱茵-普法尔茨县的管理部门也设于此。他是当年曼海姆莱因战壕的一部分，坐落于莱茵河左岸， 与右岸的巴登-符腾堡州城市曼海姆隔河相望， 更因为世界最大的化工企业巴斯夫的总部设立在此而闻名。
Mainhattan
你能不能建议建议加拿大的左党.
学习学习德国的城市规划啊, 节省节省土地吧.
不要学习美国的城市规划啊, 太浪费土地和能源啊.
英国，美国，加拿大都一样，实用主义。 不会像法国德国特别规划城市，建造公共广场。 都是任其发展，只注重实用。
另外英语国家的私有化太厉害了!!
建议能不能修改修改法律啊.
禁止土地的私有化比较好啊.
这样一来可以统一规划, 整整齐齐啊.
如果加拿大交给德国人管理管理就好了!!
英国人管理的地方总是乱七八糟的.
波茨坦 (Potsdam)
波茨坦(Potsdam)是德国勃兰登堡州的首府，位于柏林市西南郊，与柏林仅相距半个小时铁路路程。坐落于哈韦尔河边，人口14万，是二战末期著名的波茨坦会议的召开之地。
波茨坦被易北河、哈弗尔河以及众多的湖泊和森林簇拥围绕着。城区一半已经遍布宾馆、赌场、音乐客和购物中心。附近公园里有喷泉、林荫道、长椅，视线的尽头是宫殿和遗址。
市内交通除有柏林城铁（S-Bahn）的S7线外，还有众多路面电车和巴士。波茨坦内有21条巴士线通往市内各区及包括斯潘道在内等邻近地区，亦可利用685号巴士线从中央车站往来无忧宫。
路面电车则将波茨坦中央车站跟旧城区及其他近郊相连起来。所有公共交通的车票均由柏林—勃兰登堡交通联盟所管辖，同时亦属于柏林都市交通系统的C收费区范围内，故此乘客可利用任何于柏林收费系统内标示可前往C区的车票前往波茨坦。
波茨坦 (Potsdam)
波茨坦(Potsdam)是德国勃兰登堡州的首府，位于柏林市西南，与柏林仅相距半个小时铁路路程。坐落于哈韦尔河边，人口14万，是二战末期著名的波茨坦会议的召开之地。
波茨坦被易北河、哈弗尔河以及众多的湖泊和森林簇拥围绕着。城区一半已经遍布宾馆、赌场、音乐客和购物中心。附近公园里有喷泉、林荫道、长椅，视线的尽头是宫殿和遗址。
市内交通除有柏林城铁（S-Bahn）的S7线外，还有众多路面电车和巴士。波茨坦内有21条巴士线通往市内各区及包括斯潘道在内等邻近地区，亦可利用685号巴士线从中央车站往来无忧宫。
路面电车则将波茨坦中央车站跟旧城区及其他近郊相连起来。所有公共交通的车票均由柏林—勃兰登堡交通联盟所管辖，同时亦属于柏林都市交通系统的C收费区范围内，故此乘客可利用任何于柏林收费系统内标示可前往C区的车票前往波茨坦。
波茨坦 (Potsdam)
波茨坦(Potsdam)是德国勃兰登堡州的首府，位于柏林市西南郊，与柏林仅相距半个小时铁路路程。坐落于哈韦尔河边，人口14万，是二战末期著名的波茨坦会议的召开之地。
波茨坦被易北河、哈弗尔河以及众多的湖泊和森林簇拥围绕着。城区一半已经遍布宾馆、赌场、音乐客和购物中心。附近公园里有喷泉、林荫道、长椅，视线的尽头是宫殿和遗址。
市内交通除有柏林城铁（S-Bahn）的S7线外，还有众多路面电车和巴士。波茨坦内有21条巴士线通往市内各区及包括斯潘道在内等邻近地区，亦可利用685号巴士线从中央车站往来无忧宫。
路面电车则将波茨坦中央车站跟旧城区及其他近郊相连起来。所有公共交通的车票均由柏林—勃兰登堡交通联盟所管辖，同时亦属于柏林都市交通系统的C收费区范围内，故此乘客可利用任何于柏林收费系统内标示可前往C区的车票前往波茨坦。
波茨坦 (Potsdam)
波茨坦(Potsdam)是德国勃兰登堡州的首府，位于柏林市西南郊，与柏林仅相距半个小时铁路路程。坐落于哈韦尔河边，人口14万，是二战末期著名的波茨坦会议的召开之地。
波茨坦被易北河、哈弗尔河以及众多的湖泊和森林簇拥围绕着。城区一半已经遍布宾馆、赌场、音乐客和购物中心。附近公园里有喷泉、林荫道、长椅，视线的尽头是宫殿和遗址。
市内交通除有柏林城铁（S-Bahn）的S7线外，还有众多路面电车和巴士。波茨坦内有21条巴士线通往市内各区及包括斯潘道在内等邻近地区，亦可利用685号巴士线从中央车站往来无忧宫。
路面电车则将波茨坦中央车站跟旧城区及其他近郊相连起来。所有公共交通的车票均由柏林—勃兰登堡交通联盟所管辖，同时亦属于柏林都市交通系统的C收费区范围内，故此乘客可利用任何于柏林收费系统内标示可前往C区的车票前往波茨坦。
波茨坦 (Potsdam)
波茨坦(Potsdam)是德国勃兰登堡州的首府，位于柏林市西南郊，与柏林仅相距半个小时铁路路程。坐落于哈韦尔河边，人口14万，是二战末期著名的波茨坦会议的召开之地。
波茨坦被易北河、哈弗尔河以及众多的湖泊和森林簇拥围绕着。城区一半已经遍布宾馆、赌场、音乐客和购物中心。附近公园里有喷泉、林荫道、长椅，视线的尽头是宫殿和遗址。
市内交通除有柏林城铁（S-Bahn）的S7线外，还有众多路面电车和巴士。波茨坦内有21条巴士线通往市内各区及包括斯潘道在内等邻近地区，亦可利用685号巴士线从中央车站往来无忧宫。
路面电车则将波茨坦中央车站跟旧城区及其他近郊相连起来。所有公共交通的车票均由柏林—勃兰登堡交通联盟所管辖，同时亦属于柏林都市交通系统的C收费区范围内，故此乘客可利用任何于柏林收费系统内标示可前往C区的车票前往波茨坦。
波茨坦 (Potsdam)
波茨坦(Potsdam)是德国勃兰登堡州的首府，位于柏林市西南郊，与柏林仅相距半个小时铁路路程。坐落于哈韦尔河边，人口14万，是二战末期著名的波茨坦会议的召开之地。
波茨坦被易北河、哈弗尔河以及众多的湖泊和森林簇拥围绕着。城区一半已经遍布宾馆、赌场、音乐客和购物中心。附近公园里有喷泉、林荫道、长椅，视线的尽头是宫殿和遗址。
市内交通除有柏林城铁（S-Bahn）的S7线外，还有众多路面电车和巴士。波茨坦内有21条巴士线通往市内各区及包括斯潘道在内等邻近地区，亦可利用685号巴士线从中央车站往来无忧宫。
路面电车则将波茨坦中央车站跟旧城区及其他近郊相连起来。所有公共交通的车票均由柏林—勃兰登堡交通联盟所管辖，同时亦属于柏林都市交通系统的C收费区范围内，故此乘客可利用任何于柏林收费系统内标示可前往C区的车票前往波茨坦。
波茨坦 (Potsdam)
波茨坦(Potsdam)是德国勃兰登堡州的首府，位于柏林市西南郊，与柏林仅相距半个小时铁路路程。坐落于哈韦尔河边，人口14万，是二战末期著名的波茨坦会议的召开之地。
波茨坦被易北河、哈弗尔河以及众多的湖泊和森林簇拥围绕着。城区一半已经遍布宾馆、赌场、音乐客和购物中心。附近公园里有喷泉、林荫道、长椅，视线的尽头是宫殿和遗址。
市内交通除有柏林城铁（S-Bahn）的S7线外，还有众多路面电车和巴士。波茨坦内有21条巴士线通往市内各区及包括斯潘道在内等邻近地区，亦可利用685号巴士线从中央车站往来无忧宫。
路面电车则将波茨坦中央车站跟旧城区及其他近郊相连起来。所有公共交通的车票均由柏林—勃兰登堡交通联盟所管辖，同时亦属于柏林都市交通系统的C收费区范围内，故此乘客可利用任何于柏林收费系统内标示可前往C区的车票前往波茨坦。
波茨坦 (Potsdam)
波茨坦(Potsdam)是德国勃兰登堡州的首府，位于柏林市西南郊，与柏林仅相距半个小时铁路路程。坐落于哈韦尔河边，人口14万，是二战末期著名的波茨坦会议的召开之地。
波茨坦被易北河、哈弗尔河以及众多的湖泊和森林簇拥围绕着。城区一半已经遍布宾馆、赌场、音乐客和购物中心。附近公园里有喷泉、林荫道、长椅，视线的尽头是宫殿和遗址。
市内交通除有柏林城铁（S-Bahn）的S7线外，还有众多路面电车和巴士。波茨坦内有21条巴士线通往市内各区及包括斯潘道在内等邻近地区，亦可利用685号巴士线从中央车站往来无忧宫。
路面电车则将波茨坦中央车站跟旧城区及其他近郊相连起来。所有公共交通的车票均由柏林—勃兰登堡交通联盟所管辖，同时亦属于柏林都市交通系统的C收费区范围内，故此乘客可利用任何于柏林收费系统内标示可前往C区的车票前往波茨坦。
波茨坦 (Potsdam)
波茨坦(Potsdam)是德国勃兰登堡州的首府，位于柏林市西南郊，与柏林仅相距半个小时铁路路程。坐落于哈韦尔河边，人口14万，是二战末期著名的波茨坦会议的召开之地。
波茨坦被易北河、哈弗尔河以及众多的湖泊和森林簇拥围绕着。城区一半已经遍布宾馆、赌场、音乐客和购物中心。附近公园里有喷泉、林荫道、长椅，视线的尽头是宫殿和遗址。
市内交通除有柏林城铁（S-Bahn）的S7线外，还有众多路面电车和巴士。波茨坦内有21条巴士线通往市内各区及包括斯潘道在内等邻近地区，亦可利用685号巴士线从中央车站往来无忧宫。
路面电车则将波茨坦中央车站跟旧城区及其他近郊相连起来。所有公共交通的车票均由柏林—勃兰登堡交通联盟所管辖，同时亦属于柏林都市交通系统的C收费区范围内，故此乘客可利用任何于柏林收费系统内标示可前往C区的车票前往波茨坦。
德累斯顿 (Dresden)
德累斯顿（德语：Dresden；索布语：Drježdźany，意为河边森林的人们 ），德国萨克森州首府和第一大城市，德国十大主要城市之一，德国东部仅次于首都柏林的第二大城市。
历史上，德累斯顿曾长期是萨克森王国的首都，并在一段时期兼任波兰首都的角色，拥有数百年的繁荣史、灿烂的文化艺术，欧洲最高的城市绿化率和众多精美的巴洛克建筑，被誉为欧洲最美的城市之一。
德累斯顿在二战前是欧洲消费水平最高的城市，二战后期遭到盟军至今仍存争议的针对平民的大规模轰炸。
二战后到两德统一几十年间，德累斯顿涅槃重生，入选德国国家旅游局评定的十一个德国魅力大城市，并位列十大旅游目的城市，每年吸引了大批游客前往观光，又被称为“易北河上的佛罗伦萨”。
易北河上的“佛罗伦萨” ---- 德累斯顿
德累斯顿，德国东部仅次于首都柏林的第二大城市。历史上，德累斯顿曾长期是萨克森王国的都城，拥有数百年的繁荣史、灿烂的文化艺术，欧洲最高的城市绿化率和众多精美的巴洛克建筑，被誉为欧洲最美丽的城市之一。德累斯顿在二战前是欧洲消费水平最高的城市，二战中遭到盟军最大规模的轰炸，战后涅槃重生，再度成为德国十大旅游资源最丰富的城市之一，被称为“易北河上的佛罗伦萨”。
这个城市的绿化惊人,
整个城市绝大部分面积都是森林和大湖.
一个大湖接一个大湖. 湖的周围全是一片片的大森林.
如果这个地方让中国人管理, 肯定是搞的乱七八糟, 乌烟瘴气.
哈哈哈
易北河上的佛罗伦萨----- 德国德累斯顿
德累斯顿，德国东部仅次于首都柏林的第二大城市。历史上，德累斯顿曾长期是萨克森王国的都城，拥有数百年的繁荣史、灿烂的文化艺术，欧洲最高的城市绿化率和众多精美的巴洛克建筑，被誉为欧洲最美丽的城市之一。德累斯顿在二战前是欧洲消费水平最高的城市，二战中遭到盟军最大规模的轰炸，战后涅槃重生，再度成为德国十大旅游资源最丰富的城市之一，被称为“易北河上的佛罗伦萨”。
德累斯顿的城堡，雄浑典雅，让人印象深刻。茨温格宫是18世纪萨克森国王奥古斯特二世下令建筑师丹尼尔·佩曼主持修建的一座巴洛克式建筑，它实际上是城堡内外墙之间面积广大的回廊，当时是王室盛会的举办之地，精美华丽，气势恢弘。茨温格宫因建在茨温格花园上而得名，是德累斯顿的象征。茨温格宫包括古代大师画廊、冠顶门、宁芬浴池、乐钟厅、军械库等几处重要的建筑，还包括一些大大小小的广场和许多精美的雕塑。古代大师画廊是茨温格宫最重要的建筑，也是德国乃至欧洲最著名的美术馆之一，收藏了大量15到18世纪时期欧洲各国艺术家的名作，诸如丢勒、拉斐尔、鲁本斯等。
茨温格宫在二战期间也没有躲过被轰炸的命运，在被夷为平地之后的18年里，德累斯顿人用执著而顽强的精神，以精准的建筑按原貌来重建茨温格宫。茨温格宫的原貌于1963年被基本恢复了。
易北河上的佛罗伦萨----- 德国德累斯顿
德累斯顿，德国东部仅次于首都柏林的第二大城市。 历史上，德累斯顿曾长期是萨克森王国的都城，拥有数百年的繁荣史、灿烂的文化艺术， 欧洲最高的城市绿化率和众多精美的巴洛克建筑，被誉为欧洲最美丽的城市之一。 德累斯顿在二战前是欧洲消费水平最高的城市，二战中遭到盟军最大规模的轰炸， 战后涅槃重生，再度成为德国十大旅游资源最丰富的城市之一，被称为“易北河上的佛罗伦萨”。
维也纳（德语：Wien）是奥地利的首都，也是该国最大城市，同时是奥地利九个邦之一。维也纳是奥地利的首要型都市，有着188.9万人口[5]（若包含都会区则约240万人[4]，将近奥地利人口的三分之一），并且是奥地利政治、经济、文化中心，该市人口数在欧盟城市中名列第七。
二十世纪初，维也纳是世界上最大的德语都市，在第一次世界大战中奥匈帝国瓦解前，该市有两百万居民，时至今日，维也纳仍是德语区第二大都市，仅次于柏林。维也纳拥有许多重要的国际组织，包含联合国以及OPEC。
城市坐落于奥地利东部，紧邻捷克、斯洛伐克和匈牙利边界，这些地区紧密相连，形成欧洲中部地区。如果加上布拉迪斯拉发（斯洛伐克首都），维也纳就是个拥有三百万居民的大都会区。
2001年维也纳市中心古城区被指定为联合国世界遗产。
汉德瓦萨之家（德语：Hundertwasserhaus）是奥地利艺术家佛登斯列·汉德瓦萨在维也纳建设的一处公共住宅。
汉德瓦萨在1972年出演一次电视节目时曾称自己的梦想是建一座和植物一起生存的家。
1977年，时任维也纳市长对汉德瓦萨发出邀请，请求他建设一座人类和自然共生的公共住宅。
这座建筑中1983年开工，1986年完工。现在这座住宅是维也纳的著名景点。
汉德瓦萨之家（德语：Hundertwasserhaus）
汉德瓦萨之家（德语：Hundertwasserhaus）是奥地利艺术家佛登斯列·汉德瓦萨在维也纳建设的一处公共住宅。汉德瓦萨在1972年出演一次电视节目时曾称自己的梦想是建一座和植物一起生存的家。1977年，时任维也纳市长对汉德瓦萨发出邀请，请求他建设一座人类和自然共生的公共住宅。这座建筑中1983年开工，1986年完工。现在这座住宅是维也纳的著名景点。
没看到湖，下了火车直接去sanssouci了。
苏联战争纪念馆 (Sowjetisches Ehrenmal Treptow)
苏联战争纪念馆是柏林特雷普托公园（Treptower Park）的战争纪念馆和军事公墓。 它是按照苏联建筑师雅科夫·贝洛波尔斯基（Yakov Belopolsky）的设计建造的， 以纪念1945年4月至5月在柏林战役中阵亡的80,000名红军士兵中的7,000名。 它于1949年5月8日在欧洲第二次世界大战结束后四年开放。