特斯拉适合女生开吗？

最近加油加的很烦。平时run errands 周末爬个山滑雪什么的。整天要加油。
有女生开特斯拉的吗？
感受如何。长途可能很麻烦。
但是平时买菜，近处爬山滑雪什么的怎么样？

男人女人在开车上有什么区别吗？考试拿驾照遵守交通规则都不分性别呀

男人女人在开车上有什么区别吗？考试拿驾照遵守交通规则都不分性别呀
linlingyu 发表于 2021-01-26 21:51

haha good point ! 为啥我印象中只有男生对着个车痴狂

开长途时麻烦但又简单。麻烦在于要找好supercharger，充电比加油时间长挺烦人；简单在于高速autopilot一键搞定，哪个exit出高速都不用管，太轻松了

适合的，爱不释手

为啥不能开？我开model x没觉得有男女之分

没有性别之分吧 只是审美上不美丽

特斯拉不适合outdoor！玩的地方基本充电都不方便，有可能要为了充电多走很多冤枉路，浪费时间。 而且所有电车冬季里程都要打折，下雪的地方打折更多。 两者合一，更不适合你的需求了。
来自一个开特斯拉上山差点回不来的车主。

和男女有啥关系呢？

加油你都烦死了😡充电就要💥了

特斯拉不适合outdoor！玩的地方基本充电都不方便，有可能要为了充电多走很多冤枉路，浪费时间。 而且所有电车冬季里程都要打折，下雪的地方打折更多。 两者合一，更不适合你的需求了。
来自一个开特斯拉上山差点回不来的车主。
silenceyh 发表于 2021-01-26 22:58

果断灭草啊 Silicon Valley Toyota 果不其然

适合，非常好看~我买的红色 全电动比较方便，噪音我不敏感（电流声）但是内部很简洁

果断灭草啊 Silicon Valley Toyota 果不其然
fadeintoyou 发表于 2021-01-27 00:57

可是作为家庭第二辆车，上班和城市交通，又几乎是完美的，再让我选我还是买特斯拉

不适合出去玩，现在covid我对在supercharger附近消磨时间不感兴趣，等充电等到崩溃

滑雪这么多东西怎么带啊 而且这么远还是要充电啊

特斯拉不适合outdoor！玩的地方基本充电都不方便，有可能要为了充电多走很多冤枉路，浪费时间。 而且所有电车冬季里程都要打折，下雪的地方打折更多。 两者合一，更不适合你的需求了。
来自一个开特斯拉上山差点回不来的车主。
silenceyh 发表于 2021-01-26 22:58

说这个上山下不来的我要表示你是没好好利用特斯拉自带的里程计算以及regen。
亲测几次， 即使在非常close 到 0 的情况下到了山顶 ，下山之后里程会续航到高于初始上山时的水平。一定要用特斯拉的里程计算， 我用了几次 从开始的完全不理解数字结果到如今的相信以及折服。几次环境温度最低到过40f.

适合 喜欢特斯拉胜过油车

加油都嫌麻烦就别换电车，开过两年弃

说这个上山下不来的我要表示你是没好好利用特斯拉自带的里程计算以及regen。
亲测几次， 即使在非常close 到 0 的情况下到了山顶 ，下山之后里程会续航到高于初始上山时的水平。一定要用特斯拉的里程计算， 我用了几次 从开始的完全不理解数字结果到如今的相信以及折服。几次环境温度最低到过40f.
iceblue 发表于 2021-01-27 03:53

人家说下雪的地方打折更多，40F还不到下雪的温度。

男人女人在开车上有什么区别吗？考试拿驾照遵守交通规则都不分性别呀
linlingyu 发表于 2021-01-26 21:51

区别在于国内当年考驾照只能用手动挡的时候，大量的女生考不出来。后来允许用自动挡了，女司机才开始普及了

嗯车子适合不适合女生开，这个话题让我想起pretty woman 里面萝卜丝说lotus这样的跑车更适合女人因为油门车闸离得近适合脚小的。😃

人家说下雪的地方打折更多，40F还不到下雪的温度。
dragonfire 发表于 2021-01-27 06:25

我是开上山以后剩40，想着山下10mile就有充电站，应该没事。 结果hiking完以后电池就剩个位数，手机没信号，那心里凉的。最后的确靠动能回收，到充电站的时候还有5mile。 但是你有没有想过，上山的时候电池消耗太快，根本到不了山顶呢？我上山的时候实际十多mile的路，epa少了80mile。 而且男的还好，女的一个人抛路上就更难了吧。 所以我觉得outdoor还是油车靠谱

哈哈，想问什么车是特别适合女的？

据说零下2/30度的地方，特斯拉的续航会减半。。。

据说零下2/30度的地方，特斯拉的续航会减半。。。
Beau 发表于 2021-01-27 13:15

大概是这样的，所以我认为，下雪的地方冬天根本不适合特斯拉。