英文里还有： Musk: I'm not sure what Biden's policies are regarding China. Some aspects of what President Trump did concerning his insisting on equity with regard to tariffs makes sense. I don't necessarily agree with all of the methods that he put forward, but with the concept of, we need to fight for low and symmetric tariffs. That's what we should really be doing worldwide. 中文cherry-pick是常态。 https://www.businessinsider.com/elon-musk-interview-axel-springer-tesla-accelerate-advent-of-sustainable-energy
近日，《商业内幕》 杂志母公司首席执行官Döpfner与埃隆马斯克进行了一场深度访谈，其中不仅涉及了近期势头十足的特斯拉，同时也提到了马斯克对一些历史、财富、人工智能、语言以及对中国的看法。 被汽油车集团大佬嘲讽 主持人Döpfner谈及了一段趣事，2014年的德国柏林，马斯克荣获了欧洲汽车届颇具影响力的金舵奖。当时Döpfner就坐在台下，旁边坐的是一位不愿意透露姓名的大型汽车公司CEO。 在被问到关于马斯克对传统汽车行业的挑战时，这位CEO嗤之以鼻，并表示他的疯狂想法不可能普及到大众市场。而且没有专业的工程知识，他们甚至连车都造不好。 令人意外的是一向怼天怼地的马斯克没有太多的得意洋洋，反而只是给出了一句平淡的大道理。 “自满从不是明智之举。” 事实貌似确实如此，“疯狂”的特斯拉市值如今达到5360亿美元，是大众，戴姆勒（奔驰母公司）和宝马的总和的2.5倍。 不怕事大的Döpfner又问道：“你实际上完全可以接管大众，你感兴趣吗？”
两大时代的碰撞 对此马斯克的态度非常理性： 他认为每个公司都有自己的文化氛围，尤其是大公司，强行融合并不是明智的选择。许多公司都喜欢发起敌意收购去得到其他公司的控制权，这类型事件属于纯粹的金融层面操作，往往投入大量的人力算力，结果最后除了财富的更迭，没有产生任何对世界有益的东西。 马斯克对星际旅行的迷恋和偏执众所周知，特斯拉的执行风格也因此变的独立。不过他也表示，为了加快世界新能源的发展，特斯拉愿意将一些相关技术转给宝马这样的传统汽车巨头，甚至自动驾驶许可技术都可以转让。 这种与传统企业的巨大差别正是马斯克个人魅力的体现，他称无意创造传统企业所谓的“护城河”，加快可持续新能源发展才是他的首要愿景。 不过笔者认为此话更偏向于维护自己的人设，因为马斯克不少在推特上怒喷自己的竞争对手小鹏汽车（Xpeng），认为其剽窃了特斯拉的自动驾驶技术的底层逻辑，甚至将其告上了当地法庭。然而即使是美国的法官也找不出任何有利的证据，最后只能不了了之。 “关于“护城河”：其实“护城河”机制是普遍存在于企业之间的，主要用来比喻好企业中的竞争壁垒。其中最典型的例子就是苹果公司，基于iCloud的强大生态整合能力，使得用户难以轻易地转换阵营。特别是如今更新了M1芯片之后，ARM的架构统一可以让苹果手机平板电脑处于同一维度，再加上各种真香的数码配件，苹果的软硬件生态堪称企业“护城河”的教科书。 同样，国内也有很多优秀的护城河企业。像小米的智能家居生态链，华为别出心栽的手机电脑大统一。当然最为显著的便是当前最火的“酱香科技”——茅台，由于强大的品牌号召力和特定人群的高消费，让茅台成为了白酒界近乎无敌的存在，在今年A股白酒板块多次下调震荡中，茅台都成为了唯一一支坚挺的龙头股。” 财富只是我奔向火星的工具 当被问到Tesla在10年内的销售目标是多少，马斯克显得冷静又自信。 “大约每年2000万台。” Döpfner（并没有感到意外）：“这意味着当前的股价是合理的，而之前您又觉得股价过高了，这是为什么呢？” 马斯克：“股市其实是一个很奇怪的东西，它就像一个狂躁的抑郁症患者，不断的提醒你公司的市值，有时候结果很美好，有时候很糟糕，但公司好像根本没有改变。公司值得现在的地位吗？我觉得这取决于人们相不相信我们每年可以销售2000w台特斯拉。 有人认为玩世不恭的马斯克并不在乎财富，但其实财富对他来说是非常重要的一环。 他本人也并不避讳这一点： “我积累财富的原因源于我对人类命运的观点，我认为人类发展成航天文明和多行星物种是至关重要的，我希望能够在火星上建造城市，而这意味巨大的成本。” “火星是一个真实存在的星球，我们可以在那里创造一个真正的文明。但在一开始，这有点像沙克尔顿为南极做的演讲。他说，这很危险，你可能会死，会很不舒服，这会是一个很漫长的旅程。你可能得不到足够的食物，还会有未知的可怕恐惧。但，这将是一次伟大的冒险，如果你没死的话，这将是有史以来最令人振奋的事情之一，而这就是我为火星做的广告。” “确保在最坏的情况下，比如第三次世界大战，或者发生全球热核战争，也许所有文明都将在地球上被摧毁。那么我们的火星计划至少能让人类继续存在于其他地方，人数可以不多，100万就好。这一百万人可以组成一个完整的社会体系，可以将文明的瑰宝完整地保留下来，并且最终可能会对地球产生稳定的影响。” 马斯克的宏大理想有多难暂且抛开不谈，但实际上我们可以在现实中发现马斯克对星际事业的初心。如今他几乎没有很多具有货币价值的固定资产，近期关于他在抛售自己名下房产的新闻也沸沸扬扬（值得一提的是网易CEO丁磊也在马斯克手里买了一套其中最贵的房产，共斥资2900万美元）。马斯克所拥有的唯一公开交易的股票是自家的特斯拉，他几乎99%的财富都和Tesla和SpaceX相绑定，如果这两家公司破产，毫无疑问马斯克将首当其冲。这样充满理想主义色彩的财富神话与另一位对钱“不感兴趣”的JackMa形成了强烈的对比。 当然，不要就因为这样认为马斯克对财富没有欲望了，由于特斯拉的超高估值，目前他还是世界上最富有的人之一。 AI将统治人类 从航空领域的SpaceX，新能源领域的Tesla，研究脑机接口的Neuralink，再到为了让自己不塞车而随手创建的The Boring Company。这些单个拎出来都足以巅峰整个行业的公司，在马斯克看来都远远没有人工智能更加重要，马斯克是一个忠实的“AI终将统治人类”论的支持者。 “AI的出现使我非常谨慎，谁在使用它？谁在控制它，它又是否符合人类的利益？” “有时候当我看到别人一直不停地看着手机时，我在想谁是谁的主人？” 人工智能是否能被人类掌控是一个老生常谈的话题了，而马斯克其实是站在一个宏观的角度来观察这个问题。当人工智能抓取到足够多的行为数据，最终一定会变成比人类更有意识的生命体。这种思想是有迹可循的，就像1和0的简单排列可以组成一台超级计算机，当AI计算的速度不停增长，排列出大脑的构造也仅仅是时间问题。 对此马斯克的态度也很简单：“如果你不能击败他们，那就加入他们。” 人类最重要的发明是语言而不是车轮 当被问到人类最重要的发明，马斯克出人意料地回答到是语言。 显然Döpfner也被震惊到了，他本以为马斯克将说出汽车、火箭、计算机之类的高科技产物。 显然马斯克有自己的思考，语言作为人类一切思想意识的载体，可以说是我们之所以成为人类的最重要因素之一。因为语言，我们可以将大脑里的思想传播，可以让人类之间产生共鸣。而失去了语言，再强的大脑也将失去它本身的意义。语言是人类一切行为的记录者，就像薛定谔那只传奇的猫，如果失去了监测者，它将终生在死与生之间徘徊，永远没有任何意义。 又令人出乎意料的是马斯克接着又提到了在不久的将来，人类将不再需要语言。 他阐述了理由：语言是人类将自己脑中思想压缩出来的产物，在这个形成语言的过程中，大脑将丢失很多信息。为此马斯克联合创办了Neuralink脑机接口公司。从理论上讲，机器可以读取人类的思想、欲望和知识，并以一种更加高效的方式展现出来。
科幻电影里的桥段即将上演 今天信基督 明天信犹太 “当我还是个孩子的时候，我父亲会像英国国教教徒一样。我先被送到了圣公会主日学校，但后来他的工程公司合作人是犹太人，所以我又被送去了犹太幼儿园。它当时就在附近，是一所很好的学校。所以，出现了这种情况就是我今天唱Hava Nagila，明天唱Jesus。” “在我阅读了所有的宗教原则后，我确实同意其中一些原则，比如宽恕别人，比如爱人如己。但你想让我认同所有这些宗教故事？那不太可能。”
马斯克：我能怎么办？ 关于上帝，马斯克的看法更接近于中国式务实派思想，在多个宗教之间夹缝求生很容易就演变成中国式实用主义。在国内，我们常常将信仰中偏向自己的原则挑出来使用，如果不对自己的口味，那就选择拒绝“愚昧”。（比如左眼又能跳福又能跳灾）中国能在短短数十年间重回世界的顶端，与这样的务实派作风有着千丝万缕的关系。 中国比美国更注重民生的问题 主持人Döpfner是一位反华人士，他对于中国的看法充满了偏见和误解，在问到马斯克关于这方面的看法时，他们产生了一些观念上的矛盾。 “我在中国政府的经历告诉我，他们对人民的反应实际上是非常敏感的。或者说，与美国相比，他们对人民幸福的反应可能更敏感。当我与中国政府官员会面时，他们总是非常关心这一点。人民会为某件事感到高兴吗？这真的会为人民造福吗？这似乎具有讽刺意味，但是实际上他们确实非常关心人民的福祉，他们对舆论的敏感性甚至比我在美国看到的更为重视。” 有趣的是，外交部发言人华春莹也在最近的发言中回应了这一点，称这是对中国非常准确的描述。这番言论在外网引起热议，使得马斯克胸前的红领巾显得愈发鲜艳。 当然在笔者看来这更多是为了特斯拉中国市场进行的公关，众所周知上海超级工厂是特斯拉扭亏为盈的关键节点，上海为马斯克提供的160亿超级工厂是翻盘的重要基石，想来马斯克在社会主义的熏陶下也明白集中力量干大事的魅力了。
他的胡说八道更像是给人一个期待
不像懂王的胡说八道，缺乏常识惹人烦
所以胡说八道天马行空也要看水平的
哈哈哈哈！你这句话值得一个手动的赞
“我在中国政府的经历告诉我，他们对人民的反应实际上是非常敏感的。或者说，与美国相比，他们对人民幸福的反应可能更敏感。当我与中国政府官员会面时，他们总是非常关心这一点。人民会为某件事感到高兴吗？这真的会为人民造福吗？这似乎具有讽刺意味，但是实际上他们确实非常关心人民的福祉，他们对舆论的敏感性甚至比我在美国看到的更为重视。”
中文cherry-pick是常态。
https://www.businessinsider.com/elon-musk-interview-axel-springer-tesla-accelerate-advent-of-sustainable-energy
对，看了英文采访全文，中文版与之有出入的。