但是现在浦东机场疫情发展,很有可能会全面取消国外入境中国的航线,所以只能走一步看一步,等中国政府决策。 有报道还是你推测的? 我是alice 发表于 2020-11-22 16:24
我觉得这个也有可能,如果国内控制不下来爆的点多些的话肯定会进一步控制入境航班 chopinor 发表于 2020-11-22 16:26
回复 2楼lunchmm的帖子 牛津那个是从实验室发展起来的,小圈子内斗厉害,两个实验室负责人内斗,一个当时要找Merck合伙,一个要找AZN入股,都想自己捞大钱。最后英国政府干预,选的是AZN,失败的一方拒绝交出涉及自己那部分的专利,狗血一地。所以对他们这种圈钱抢credit的公司,我一般不看好未来的发展。不管它数据如何,人不可靠,不能投资。更不用说打他们家的疫苗了。 jerrydelmar 发表于 2020-11-22 16:17
现在美国中国航班已经飞行的是18个,美国10个,ua4,delta4,aa2.中国航空公司总共8个,川航海航美国没有批复航线,不知道什么时候批复,批复哪条航线。 这周UA2个航班是航空公司自己临时取消的。下周的delta, ua,aa没有取消。今天的AA也没取消(不过超售了)。之前有中国航空公司中美熔断过。但是熔断了奖励航班没有熔断。 中国目前并没有进一步取消航线,减少航班。你这只是个人猜测。 我是alice 发表于 2020-11-22 16:36
浦东机场不是通过货物传播的吗?所以我国当前面临的风险应该是货物而不是人。应该全面关停货物运输。。 fath2012 发表于 2020-11-23 09:57
我以为vaccine made in China,100%有效. 下飞机强制性打疫苗,然后charge 个万八千的,不挺好? 海鲜 发表于 2020-11-22 16:27
图
牛
有报道还是你推测的?
我觉得这个也有可能,如果国内控制不下来爆的点多些的话肯定会进一步控制入境航班
现在美国中国航班已经飞行的是18个,美国10个,ua4,delta4,aa2.中国航空公司总共8个,川航海航美国没有批复航线,不知道什么时候批复,批复哪条航线。 这周UA2个航班是航空公司自己临时取消的。下周的delta, ua,aa没有取消。今天的AA也没取消(不过超售了)。之前有中国航空公司中美熔断过。但是熔断了奖励航班没有熔断。 中国目前并没有进一步取消航线,减少航班。你这只是个人猜测。
看到那些得过的都到处浪,上饭馆吃饭
打两针以后的PseudoNA滴度比打一针要接近高一倍,如果PRNT也按照同样比例变化的话应该是400左右。
今
中美航班18个是川没谱政府靠着五个零硬拼五个一暑假才拿下来的。明年一月换拜登肯定秒怂。从三月份五个一开始到核酸检测到最近双阴这国门确实在一点点关上。大趋势是这样。。
我觉得为啥不能就像航班熔断一样, 这个货物出了问题, 如果同货轮来的其它货物没有问题, 那就是这个寄货物的公司自己保障不力, 禁止它进出口一段时间.
还有你管牛津$4一针的疫苗叫圈钱, 让Biontech和Moderna十几,二十刀一针的疫苗情何以堪?
整天说这些有的没的,烦不烦,我看还是把航线全部都关掉算了,桑活清爽。