一个字,好! 三个字,非常好! 之前lease S 没敢上第一代X 怕毛病多。去年底换了X so far so good . 只是之前的S 自动驾驶是带的换线的,现在要花一大笔买高级版。还有数据以前永远免费现在只给一年 我看屏幕上信息年底满一年要给钱了。 upinworld 发表于 2020-08-31 21:10
谢谢 , 听的我好高兴, 我家定了 tasla x , 因为没有 local dealer ,只得直接网上定的,得到一个距离3 hour 的城市直接提车了。也没有试驾。
一个字,好! 三个字,非常好! 之前lease S 没敢上第一代X 怕毛病多。去年底换了X so far so good . 只是之前的S 自动驾驶是带的换线的,现在要花一大笔买高级版。还有数据以前永远免费现在只给一年 我看屏幕上信息年底满一年要给钱了。 upinworld 发表于 8/31/2020 9:10:25 PM
To Tesla owners here, did you install the charger at your garage? How much is it cost? I’ve got free supercharge for one year but will expire soon. Mazafaka2 发表于 2020-09-01 00:25
Tesla X的鹰翼门是我最不喜欢的地方。没磕过脑袋,也没有撞到过车库门什么的。它有感应器,感应到了就会停下。 它主要的问题是太慢了,我这种急性子的人实在是忍受不了它慢腾腾的升起,再慢腾腾的关上。我本来开车时习惯拉开后座门把杂物丢后面。改成Tesla以后我再也不往后座放东西了。 还有,开门上车时必须避开门正对着门的地方,否则它开了一条缝就停那儿了,然后倔强的呆在那里,拉不开也推不上,把人气得倒仰。只能是躲开后掏出钥匙才能打开门...
To Tesla owners here, did you install the charger at your garage? How much is it cost? I’ve got free supercharge for one year but will expire soon. Mazafaka2 发表于 2020-09-01 00:25
Tesla X的鹰翼门是我最不喜欢的地方。没磕过脑袋,也没有撞到过车库门什么的。它有感应器,感应到了就会停下。 它主要的问题是太慢了,我这种急性子的人实在是忍受不了它慢腾腾的升起,再慢腾腾的关上。我本来开车时习惯拉开后座门把杂物丢后面。改成Tesla以后我再也不往后座放东西了。 还有,开门上车时必须避开门正对着门的地方,否则它开了一条缝就停那儿了,然后倔强的呆在那里,拉不开也推不上,把人气得倒仰。只能是躲开后掏出钥匙才能打开门...
Tesla X的鹰翼门是我最不喜欢的地方。没磕过脑袋,也没有撞到过车库门什么的。它有感应器,感应到了就会停下。 它主要的问题是太慢了,我这种急性子的人实在是忍受不了它慢腾腾的升起,再慢腾腾的关上。我本来开车时习惯拉开后座门把杂物丢后面。改成Tesla以后我再也不往后座放东西了。 还有,开门上车时必须避开门正对着门的地方,否则它开了一条缝就停那儿了,然后倔强的呆在那里,拉不开也推不上,把人气得倒仰。只能是躲开后掏出钥匙才能打开门...
Tesla X的鹰翼门是我最不喜欢的地方。没磕过脑袋,也没有撞到过车库门什么的。它有感应器,感应到了就会停下。 它主要的问题是太慢了,我这种急性子的人实在是忍受不了它慢腾腾的升起,再慢腾腾的关上。我本来开车时习惯拉开后座门把杂物丢后面。改成Tesla以后我再也不往后座放东西了。 还有,开门上车时必须避开门正对着门的地方,否则它开了一条缝就停那儿了,然后倔强的呆在那里,拉不开也推不上,把人气得倒仰。只能是躲开后掏出钥匙才能打开门...
先把标题拼法改对吧
谢谢 , 听的我好高兴, 我家定了 tasla x , 因为没有 local dealer ,只得直接网上定的,得到一个距离3 hour 的城市直接提车了。也没有试驾。
谢谢,问一下如果 远途驾驶 ,中间充电方便吗?
wow, 太好了。
难怪我老公做梦的时候都在喊 tesla... tesla....
☆ 发自 iPad 华人一网 1.14.13
☆ 发自 iPad 华人一网 1.14.13
没夸张,自打 cybertruck 发布会后就神经了。
实在等不了2年了,
我知道好几个人定了cybertruck . 我们主要是没载东西需求要不的确挺cool 的东西
那个门开起来到底有多高?
上个我家定的图,是蓝色的,大概样子吧,大约需3 周见实物。
这个可能就进不了山了。
山车旅游出去玩租一辆SUV就好了
我是觉得没什么不方便的。习惯而已。
以前的人还不习惯手机一天一充的 。路上你也不能一直都开,很多充电桩都在大超市旁边买点吃喝休息下 还有特斯拉上边看YouTube。着急赶路的有速度压力的倒是不适合。
哈哈。一样的蓝色+1 轮胎盘一定不要最贵的那个黑色的。不匹配蓝色。选配的加钱第一个保持外观银色的轮毂就好
电车都是在家充电每晚。啥紧急事四百miles的车程还不够?
Not sure how you can drive a model Y 4 yrs ago, mission impossible...
问他说下次开去北加还要开特斯拉,都看好了路上有超充,男人对车 的执着实在是无法理解。
哈哈,写错了,是X
在自家装个充电桩才方便呀。每次去supercharger等40分钟太恐怖了。 我家的是17年买的,那时买的车是终身free supercharge,不过除了出远门我们就没去过supercharger充电。车还没到家就已经装好了charger。下班回家看到没电了顺手一插,早上拔下来就走,不要太方便。 我老公太喜欢这辆车了,爱屋及乌喜欢上了Tesla,于是装了Tesla太阳能板和powerwall。然后没什么可买的了,就买了500股Tesla的股票。$270买进,$700多卖的,于是车和电的费用回来了。当然没等到$2000再卖也有些遗憾,能把车钱电钱拿回来已经可以啦
Tesla X的鹰翼门是我最不喜欢的地方。没磕过脑袋,也没有撞到过车库门什么的。它有感应器,感应到了就会停下。 它主要的问题是太慢了,我这种急性子的人实在是忍受不了它慢腾腾的升起,再慢腾腾的关上。我本来开车时习惯拉开后座门把杂物丢后面。改成Tesla以后我再也不往后座放东西了。 还有,开门上车时必须避开门正对着门的地方,否则它开了一条缝就停那儿了,然后倔强的呆在那里,拉不开也推不上,把人气得倒仰。只能是躲开后掏出钥匙才能打开门...
在车库装一个充电电源不难,从电箱多拉一根线到车库。找个装修师傅就能做。
最大的问题是安全。 如果出车祸了这个车门机制失效不能快速打开。车燃起来怎么办。
门下部有个机关可以开门
谢谢提醒, 我找到这个视频,打算好好研究一下。
系统提示:若遇到视频无法播放请点击下方链接
https://www.youtube.com/embed/cHxwhSbwkiI
这个太厉害了!
完全同意,家里至少要有一辆电车,不可能再回去两辆汽油车了。我老公甚至还想再买一辆cyber truck,我倒还没有那么comfortable 两辆电车
谢谢信息。
我一直犹豫就是因为这个门。
你没感觉出来他在吹牛反讽吗?