历害国那个流氓的五个一政策 是该被国际社会整治一下子了 颜即是正义 发表于 2020-07-14 12:11
希望 美国 和欧盟能团结起来 一起 和 中国这个老流氓 斗争斗争啊!! Cuomo 发表于 2020-07-13 21:34
用你这理，这里都中国公民啊，要求中方解除五个一怎么不行了？不搞健康码如何？人家新西兰不也清了嘛。 袁 发表于 2020-07-13 23:25
我是法国公民，为啥不能批评法国？受影响的旅客是朋友，或朋友父母，咋不能为他们说话？谈判可以，为啥不多点提前量？ 另外，法航要求一周三班，中方同意了，但要求其他两班见过在二线城市，比如杭州这种，怎么就不愿意？荷航787都飞杭州的，法航咋不敢飞？ okeanos 发表于 2020-07-13 16:57
哎 这些人估计也是废了好大劲买的机票ysunny 发表于 2020-07-13 12:32
那交涉完也会增加一倍航班？算是好事情吧 就是买了被取消的那几趟航班的比较惨 wyz4632 发表于 2020-07-13 12:36
巴黎到北京都是客人在国航APP好不容易预约的 现在没人希望退票给退三倍都不想退的 [email protected] 发表于 2020-07-13 12:34
回复 1楼[email protected]的帖子 航权不对等这个肯定会改。 国内在乎的又不是航权，大不了把航权分出去一半 peterpdf 发表于 2020-07-13 12:34
在法國轉機需要法國簽證嗎？ EdwardVIII 发表于 2020-07-13 12:42
如果不是美国开先河 一直希望压制着全世界的航空公司搞五个一 这样才能垄断啊 现在开了外航 旅客有了其他选择 国航东航厦航南航才开始开放一些预约售票 [email protected] 发表于 2020-07-13 12:42
回复 9楼[email protected]的帖子法国和德国对航权不对等也是抗议 然后航班就减少了 等看看他们对杠的结果 票帝也发了eriecase 发表于 2020-07-13 12:42
美国到欧洲一次转机回国不需要签证 反方向不可以 双申根转机也不可以 [email protected] 发表于 2020-07-13 12:43
法国这次其实做的很没道理，疫情前，法航一周2×7班，中国航司有三家2×7, 一家海航4班好像。现在也是一个航司一周一班，比例和以前差不多吧。那以前为啥不喊要航权对等？就是法航眼红，想多赚钱，找政府去施压。 这个情况和美国还不一样，美国航司疫情前至少三，四家吧，每家想要一个航班也可以理解。 而且法国人这次只提前两天通知，十分不要脸，起码该提前一周吧！ okeanos 发表于 2020-07-13 12:45
中国3月28日宣布断航的时候提前给了几天？ xintairuan 发表于 2020-07-13 12:47
28号零点生效 一分钟都不给啊 [email protected] 发表于 2020-07-13 12:50
美国太坏了，给世界树立了一个坏榜样。 其他国家有样学样，都开始和中共搞起航权对等。 不过流落海外的屁民也只能靠洋大人才能买到飞机票。 abadan 发表于 2020-07-13 12:49
美籍的拿着中国新发的签证就没有这个限制吧？ xintairuan 发表于 2020-07-13 12:46
中国人现在还没明白 如果没有其他国家的存在 老百姓就永远当韭菜吧 不讲道理 不按规矩 如果给他们权利 现在国内韭菜不够割了 他们就要割全世界的韭菜 [email protected] 发表于 2020-07-13 12:52
还有这个熔断政策 凭什么上一个航班有病人就要熔断 后面的人怎么办 凭什么人生了传染病就不能回自己的国家 触犯了什么法律不能回国 哪个国家都没有这样过 老百姓还叫好 [email protected] 发表于 2020-07-13 12:56
回复 18楼xintairuan的帖子 为啥要和中国比？中国做得烂就能justify法国做得好？ 就事论事地说给了两天确实对旅客不方便吧！！！我就在巴黎，好多朋友都回不去了！跟法国自己以前的做法很不一致，就算宣布严格封城， 也是留了好几天提前量，让大家可以选择地点去禁足，有的人就去父母家，去自己的乡下房子。这次就拿中国旅客筹码，难道要我说法国做的好？ okeanos 发表于 2020-07-13 12:58
一掐脖子就翻白眼 一松手就开始骂街 [email protected] 发表于 2020-07-13 12:56
说起来楼主你是倒票的黄牛吗，这次疫情挣了几栋房啦？ CoCaC0LA 发表于 2020-07-13 13:02
美国政府还是可以 之前也是拿取消航班威胁中国 但是第二天不就谈妥了 而且还等待了很久 根据规矩开通了UA DL 包机也一个没给中国取消 相对还是有点人性 中国、民航局 太坏了 全世界的毒瘤 [email protected] 发表于 2020-07-13 12:36
美国也谈了好久，来回几轮才谈妥 弹指芳华 发表于 2020-07-13 13:06
回复 35楼Millions的帖子 我的重点是，两天提前量太不方便旅客了！以前逆来顺受，现在突然为啥要拿旅客出气？标榜人性化，这样有啥人性化？就算要和中共谈筹码，也得多留点时间吧。美国我记得是6月初宣布，6月16日执行吧。 批评法国政府不等于我赞同中国的做法，请你不要混淆了，不要把所有人都当五毛。 okeanos 发表于 2020-07-13 13:10
中国政府在世界上的任何举措 不都是别的国家耍流氓才能谈妥的吗 现在老百姓买飞机票 要先分析国际关系 [email protected] 发表于 2020-07-13 13:18
一开始中国开始五个一的时候，是给外航一对一的，但是当时外航估计一周一班倒赔钱不肯开而已。 现在想开了，就想个招来逼中国就范。其实挺好的，只是这几个航班的乘客惨了。 nktong 发表于 2020-07-13 13:32
法国因为航权不对等 取消了国航的巴黎北京航班 现在的乘客太难了 接了几个客人电话 纽约巴黎明天就出发 哭着问我怎么办 真的没办法 [email protected] 发表于 2020-07-13 12:31
你如果是卖票的，不是应该你主动给顾客打电话吗？怎么反过来？ majia666 发表于 2020-07-13 13:57
回复 42楼Millions的帖子 那可以谈啊，像美国一样，撕破脸了，给个十天提前量不行吗？ okeanos 发表于 2020-07-13 13:17
上礼拜就谈了 估计上礼拜就取消了 国航今天才通知 这是他们的一贯作风 [email protected] 发表于 2020-07-13 14:09
China fuc you 10 times and France fuc you 2 times. You come here to emphasize that France could have fuc you less. LOL bengbaby 发表于 2020-07-13 15:05
挺好的， 这是逼大家都做战狼。 冠状病毒瘟疫期间， 中国驻法国大使在报纸上对法国政府作为品头论足， 指责法国政府不作为。 这越界行为引起法国政府极为反感， 召见中国驻法国大使抗议。 随后法国政府高调宣布为台湾法国制军舰技术升级， 引来中国政府抗议。 法国政府马上回应， “这是履行合约， 管好你自家的事” 。 梁子结下了， 这届战狼水平差。 bud 发表于 2020-07-13 14:16
中国全世界树敌 现在不批加拿大航空也是孟晚舟的原因 所以大家都不敢买加拿大航空机票 [email protected] 发表于 2020-07-13 15:24
为啥拿中国旅客开刀？你自己政府都不把自己公民当人看，想着怎么从自己老百姓头上捞钱，当然别国政府觉得你中国人最好欺负。当然人家也没料到，中国老百姓最会骂外国，本国政府那是不敢吭声的 ysunny 发表于 2020-07-13 15:50
国内的人不喜欢出国了的人 连留学生也不欢迎的 [email protected] 发表于 2020-07-13 15:58
但让我奇怪的是出国的人也不喜欢国外的人，还为墙内鼓动叫好。。。这到底是什么心理？？？ xintairuan 发表于 2020-07-13 16:00
话说国外健康码打卡，去到哪些地方算红哪些地方算蓝还是绿呢？ 枫叶耳环 发表于 2020-07-13 16:38
回复 68楼我想我是疯了的帖子 ？这是什么逻辑？我作为一个法国公民还不能批评法国政府了？非得先要批评中国，还得截图才能批评法国？还得经过网友认证？ 我真是多事儿，给大家说下法国这边的评论，就被批五毛！ 下攻击我现给出答案，为啥一个法国Id来北美网站？十五年的老id，以前在北美，后来去法国，可以了吧？ 另外，法航要求一周三班飞上海，中方答应一班飞上海，另两班飞其它城市，减轻上海压力，为啥法航不答应？ okeanos 发表于 2020-07-13 16:51
纯粹好奇啊， 欧洲真的没有类似华人的论坛， 让欧洲华人讨论么？ 好像很少有美国华人去欧洲论坛去发言。 vivi1 发表于 2020-07-13 17:14
一开始中国开始五个一的时候，是给外航一对一的 source? 从一开始五个一，就没听说过给外航 炫彩衣飞舞 发表于 2020-07-13 17:16
你不用经过网友论证啊， 你不是发了几贴替自己辩解吗？ 我也只是替你出个主意， 怎么辩解比较能说服网友。 不过， 从你的回答看， 中国政府采取5个1政策的时候， 你没发声。 现在法国政府要求对等了， 你立刻马上跳出来批评了。 难怪有些网友有看法。 你有你批评法国政府的自由， 网友也有评论的自由，对吧？ 我想我是疯了 发表于 2020-07-13 17:17
说真的，无论是中国还是其它国家限制往返中国的航线，受影响的是中国人和华裔。人家真正的法国人和法国政府根本不care,因为现在根本没有几个法国人去中国，因公出差都还没有恢复呢。 还有什么是对等原则？对等就是你有三个航班降落巴黎，我也要有三个航班降落北京，北京不可以那上海，上海都不可以，还谈什么对等原则？ 我觉得法方没啥可指责的，造成去中国困难的根本原因还是在于中方。 sunshire 发表于 2020-07-13 17:31
法国这么小一个国家，哪有好几个大机场能降落大飞机？往返法美的，在法国都降落在巴黎戴高乐吧？那法美有没有对等呢？美国的始发城市有几个？ okeanos 发表于 2020-07-13 17:37
我不知道你是真不明白还是假不明白，航空公司都要盈利的， AF飞CDG-PVG航线利润可比飞小地方机场高很多，票卖的又快又好，事实上自从af复航以后，东航都竞争不过af在CDG。二是在PVG有底子，航司从来没有飞过的城市，地勤，城市当地支援网络 （那些飞机上吃的喝的，还有机组人员休息隔离等等），就连飞行员起降飞机有基础也是好的，熟悉的机场总是比不熟悉的好。 AF在为法国全世界撤侨时是不计利润的，但是正常国际业务还不追求盈利，那真是要让KLM踢出去了，本来AF盈利就不好，跟KLM的联盟也不是那么铁。 真该从PVG撤的，我觉得是国航，本来就不是自己的大本营，是东航的大本营，东航完全能执行五个一从PVG始发的航班，但你说国航肯吗？国航最近还举报PVG （东航）对限座政策没有贯彻（将近百分百就坐率）。 haaa 发表于 2020-07-13 17:57
法国政府突然取消就是他不对了，要是觉得不公平早就该提，有时间慢慢谈，别影响小老百姓的出行啊HOTCOOL 发表于 2020-07-13 18:08
🔥 最新回帖
流氓+ 无耻
没有一个欧美国家 象中国这么无耻 + 奇葩
英国已经跟进了。。。
这种人在网上都这样横，现实生活中真不知道是什么样子？
用你这理，这里都中国公民啊，要求中方解除五个一怎么不行了？不搞健康码如何？人家新西兰不也清了嘛。
🛋️ 沙发板凳
航权不对等这个肯定会改。 国内在乎的又不是航权，大不了把航权分出去一半
巴黎到北京都是客人在国航APP好不容易预约的 现在没人希望退票给退三倍都不想退的
交涉完明天出发的人怕是也来不及了 美国出发都要14JUL出发 而且国航给改到下周的机票可能性比较小
在法國轉機需要法國簽證嗎？
法国和德国对航权不对等也是抗议 然后航班就减少了 等看看他们对杠的结果 票帝也发了
如果不是美国开先河 一直希望压制着全世界的航空公司搞五个一 这样才能垄断啊 现在开了外航 旅客有了其他选择 国航东航厦航南航才开始开放一些预约售票
美国到欧洲一次转机回国不需要签证 反方向不可以 双申根转机也不可以
这个情况和美国还不一样，美国航司疫情前至少三，四家吧，每家想要一个航班也可以理解。
而且法国人这次只提前两天通知，十分不要脸，起码该提前一周吧！
都是为了利益，这帮国内的航司孙子。
德国现在基本对等 汉莎现在有两条航线 中国现在是在慢慢拖着 AC TK LX早就申请了 一会批一会不批 就拖呗 欧洲国家多 五个一按照国家来算 其实旅客压力没那么大 北美比较惨 加拿大不批 现在只给了UA DL 美国客人回中国转机成为最难的
美籍的拿着中国新发的签证就没有这个限制吧？
中国3月28日宣布断航的时候提前给了几天？
ls说不合理的让人开眼界了。。。以前不合理人家法航忍了这么久还变成就该给这样的比例 啊
法国只是拿中国的百分之一的招数办法对中国
28号零点生效 一分钟都不给啊
所以说楼里有带节奏的双标起劲的很。
中国人现在还没明白 如果没有其他国家的存在 老百姓就永远当韭菜吧
不讲道理 不按规矩 如果给他们权利 现在国内韭菜不够割了 他们就要割全世界的韭菜
不用的
当时美国开先河，被版上骂得啊，反正美国做啥某些id都要骂
就是，现在回中国的99%都是中国人，要不是有那么几个国家站出来抗议中国，票更买不着。
说其他国家不靠谱眼红的不是蠢就是坏。
和国内还算decent的朋友聊起这个登机前14天填健康码的事情，人家也觉得应该填，国内洗脑的厉害。。。
不过后来他也说自己可能是被洗脑了，欢迎我以后和他多说说😂
为啥要和中国比？中国做得烂就能justify法国做得好？ 就事论事地说给了两天确实对旅客不方便吧！！！我就在巴黎，好多朋友都回不去了！跟法国自己以前的做法很不一致，就算宣布严格封城， 也是留了好几天提前量，让大家可以选择地点去禁足，有的人就去父母家，去自己的乡下房子。这次就拿中国旅客筹码，难道要我说法国做的好？
法国这么做的确会影响这几个航班的人，但受益的会是将来更多的中国人。
中国政府要是不受损的话是不会考虑墙国韭菜的，懂么？
就这尿性还大国风范，铲挡真不要脸，真是只能骗骗国内 老中青粉红！！
那你的意思是，法国被持续打了左脸，还应该继续伸出右脸打才是行为高尚？只允许自己长期耍流氓还不能说，别人采取对等措施反制就是大逆不道？一个文化出来的逻辑还都挺一致的。
你不说我们从一月份就开始退票 把之前的利润都要退回去 经受了六七个月的打击了 白头发都多了
美国也谈了好久，来回几轮才谈妥
但是美国真实没实质性的取消什么航班 包机也就延迟了几天 法国这个航班是真取消了 GDS系统里取消了 要不是国航销售群通知 我们都不敢相信国航五个一的航班也会取消 另外现在很多日航航线开始硬性退票了 买到票的客人被退票 因为超卖了
我的重点是，两天提前量太不方便旅客了！以前逆来顺受，现在突然为啥要拿旅客出气？标榜人性化，这样有啥人性化？就算要和中共谈筹码，也得多留点时间吧。美国我记得是6月初宣布，6月16日执行吧。
批评法国政府不等于我赞同中国的做法，请你不要混淆了，不要把所有人都当五毛。
法国肯定是之前就谈了 中国耍流氓啊！ 要不是川普也耍流氓 你觉得中国能就范吗 不就是一拖再拖吗
没有说你是五毛，只是逻辑感人。长期逆来顺受所以就应该继续逆来顺受？楼上的说的很好，没有反制措施，韭菜就更不会有人管。
那可以谈啊，像美国一样，撕破脸了，给个十天提前量不行吗？
怪不得你白头发多了哈哈
对等原则就该一直存在，和流氓有什么好说的，对流氓就该用流氓也能听得懂的语言和行动来还击
这个真是胡扯的政策，航空公司有什么能力来判断、保证航班上有没有人染病；
欺负没有能力解决问题的组织，标准的ccp手法
对被取消航班的乘客表示遗憾。 不过这也算暂时牺牲小团体利益，为更多想回国的海外中国人争取更大利益吧。 这不就是土共一直标榜的舍小保大的原则吗？，只不过这次被法国以其人之道，还治其人之身而已。
你如果是卖票的，不是应该你主动给顾客打电话吗？怎么反过来？
我没有卖国航的巴黎北京 国航早就不让代理卖票了 GDS系统锁死 都是客人自己买的 我们卖的是纽约巴黎 并且航班正常 现在乘客白天黑夜天天盯着自己的航班 我们一般上班后查系统通知 北美这边的通知也是刚刚纽约销售部上午十点的时候发到群里的
新发的高管签证没问题
上礼拜就谈了 估计上礼拜就取消了 国航今天才通知 这是他们的一贯作风
冠状病毒瘟疫期间， 中国驻法国大使在报纸上对法国政府作为品头论足， 指责法国政府不作为。 这越界行为引起法国政府极为反感， 召见中国驻法国大使抗议。 随后法国政府高调宣布为台湾法国制军舰技术升级， 引来中国政府抗议。 法国政府马上回应， “这是履行合约， 管好你自家的事” 。 梁子结下了， 这届战狼水平差。
然后引得一大堆群众去骂法国。
而且你这样说话显得很没礼貌
China fuc you 10 times and France fuc you 2 times. You come here to emphasize that France could have fuc you less. LOL
手动点赞
韭菜长大了，也要割其他韭菜的。文化思想使然，空骂共惨党没用的。
中国全世界树敌 现在不批加拿大航空也是孟晚舟的原因 所以大家都不敢买加拿大航空机票
你是中介吗，有啥回国群吗，机票隔离啥的
折腾的都是自己的国民。以后CCTV再煽情祖国母亲，估计海外的会不会想，天下哪个母亲会因为外面乱把自己的孩子拒之门外...
现在每周有6班中加往返航班，都是中国航司在飞， 加拿大航司没有一班飞中国。面对土共的流氓，加拿大真绅士。
这算人身攻击吧，lz是老id了，这次也给大家讲了不少购票的tips
为啥拿中国旅客开刀？你自己政府都不把自己公民当人看，想着怎么从自己老百姓头上捞钱，当然别国政府觉得你中国人最好欺负。当然人家也没料到，中国老百姓最会骂外国，本国政府那是不敢吭声的
国内的人不喜欢出国了的人 连留学生也不欢迎的
但让我奇怪的是出国的人也不喜欢国外的人，还为墙内鼓动叫好。。。这到底是什么心理？？？
可是， 以前中共搞全世界最缺德的5个1 的时候， 你出声批评过吗？ 你如果批评过， 贴个截图出来， 比较容易说服大家
简直是全世界航空公司想方设法帮海外华人回国。。。
因为他们没有被社会主义重锤锤打过
你先自己下一个就知道了 不是按地方算的 按照时间和你的体温健康状态
？这是什么逻辑？我作为一个法国公民还不能批评法国政府了？非得先要批评中国，还得截图才能批评法国？还得经过网友认证？
我真是多事儿，给大家说下法国这边的评论，就被批五毛！
下攻击我现给出答案，为啥一个法国Id来北美网站？十五年的老id，以前在北美，后来去法国，可以了吧？
另外，法航要求一周三班飞上海，中方答应一班飞上海，另两班飞其它城市，减轻上海压力，为啥法航不答应？
我是法国公民，为啥不能批评法国？受影响的旅客是朋友，或朋友父母，咋不能为他们说话？谈判可以，为啥不多点提前量？ 另外，法航要求一周三班，中方同意了，但要求其他两班见过在二线城市，比如杭州这种，怎么就不愿意？荷航787都飞杭州的，法航咋不敢飞？
你要批评去你的法国政府网站或者平台上批评去啊，来这个以华人为主的，还是北美的网站上叫嚣个啥？
还法国公民，回国签证拿到了么？知道现在申请高管和人道主义签证要啥资料么？让人怼了就吹牛往脸上贴金，牛吹多了会爆知不知道？
你什么问题啊？这个网站有说不许不在北美的Id发言么？没有的话，为啥我不能来评论下，说一下在法国群里什么反应？我怎么“叫嚣”了？一直都是好好说话的，感情这里批评西方国家就是政治不正确？
拿法国护照就叫脸上贴金？这是怎么一个自贱心理？
你才是被怼了顶不住就开始撒泼了呢。正面回答下，对法航傲娇地拒绝一周三班，但有两班不能降落在上海有何评论？
纯粹好奇啊， 欧洲真的没有类似华人的论坛， 让欧洲华人讨论么？
好像很少有美国华人去欧洲论坛去发言。
一开始中国开始五个一的时候，是给外航一对一的
source? 从一开始五个一，就没听说过给外航
你不用经过网友论证啊， 你不是发了几贴替自己辩解吗？ 我也只是替你出个主意， 怎么辩解比较能说服网友。
不过， 从你的回答看， 中国政府采取5个1政策的时候， 你没发声。 现在法国政府要求对等了， 你立刻马上跳出来批评了。 难怪有些网友有看法。 你有你批评法国政府的自由， 网友也有评论的自由，对吧？
被墙内土工洗脑的结果，让自己的亲娘和后娘打了，不敢吱声，偏偏莫名其妙的跑到隔壁找老王帮忙骂娘，还觉得自己挺有道理。
五个一有当时没有断行的外国航空公司
KE OZ JL NH 7C 大部分都是日韩的短航线 当天往返不需要机组隔离
有的。只不过我在这里十多年老id，有时候上来看看，前几天是追一个南方高中的帖子。
知道最近华人没有当年的氛围，但没想到连这么温和的那第一段回复都被人追着骂。
那是因为对中国的各种做法已经是无语了了，难道还要专门为五个一来发帖讨伐？本来一直都是潜水的。而对法国平时各种人性化措施都做得很好，这次做法这么不合理，正好身边受影响的朋友以及他们父母很多，更觉得反差太大，所以才回了一下。就被打成中共辩护手。
而且我也提供了法航其实可以一周三班，只是傲娇地拒绝降落二线城市的信息。
算了，不说了，浪费时间。
说真的，无论是中国还是其它国家限制往返中国的航线，受影响的是中国人和华裔。人家真正的法国人和法国政府根本不care,因为现在根本没有几个法国人去中国，因公出差都还没有恢复呢。 还有什么是对等原则？对等就是你有三个航班降落巴黎，我也要有三个航班降落北京，北京不可以那上海，上海都不可以，还谈什么对等原则？ 我觉得法方没啥可指责的，造成去中国困难的根本原因还是在于中方。
法国这么小一个国家，哪有好几个大机场能降落大飞机？往返法美的，在法国都降落在巴黎戴高乐吧？那法美有没有对等呢？美国的始发城市有几个？
这个的确是，应该允许其他几个中国二线城市，估计法国以为中国就北京上海香港，其他城市没有国际机场
我不知道你是真不明白还是假不明白，航空公司都要盈利的， AF飞CDG-PVG航线利润可比飞小地方机场高很多，票卖的又快又好，事实上自从af复航以后，东航都竞争不过af在CDG。二是在PVG有底子，航司从来没有飞过的城市，地勤，城市当地支援网络 （那些飞机上吃的喝的，还有机组人员休息隔离等等），就连飞行员起降飞机有基础也是好的，熟悉的机场总是比不熟悉的好。
AF在为法国全世界撤侨时是不计利润的，但是正常国际业务还不追求盈利，那真是要让KLM踢出去了，本来AF盈利就不好，跟KLM的联盟也不是那么铁。
真该从PVG撤的，我觉得是国航，本来就不是自己的大本营，是东航的大本营，东航完全能执行五个一从PVG始发的航班，但你说国航肯吗？国航最近还举报PVG （东航）对限座政策没有贯彻（将近百分百就坐率）。
手动点赞一个👍
往返美国法国的 先不说别的城市 纽约 从肯尼迪纽瓦克每天就有十几个航班到巴黎的两大机场CDG和ORY 基本上半小时一个航班 纽约到伦敦那航班更是多 戴高乐一直都是欧洲的最大中转站 承载了很多其他申根国家的转机职责 法美不需要对等 因为AF/DL LH/UA AY/AA 等等都是代码共享的经济共同体 就是同一个航班时间 不同航班号 两家航空分享 国家之间要合作才能共进共赢 这是发达国家之间的默契 和共同利益体之间的原则和诚信 成天对着干 对谁都没好处 你在法国美国都呆过 显然不了解美国 更不了解法国
大半天了，层主还在这儿掰哧，是打算彻底把你亲友团和本地华人回不去的锅甩给法国吗？本来还真的以为你只是逻辑感人，为了甩锅，法航不降二线城市的毛病的挑出来了。被亲妈抽得找不着北不敢吭一声，被法国人戳了一下手指头，就全部变成人家的错。这锅甩得，我给满分！
法航虽然是外航中第一个被批准复航的，但是跟民航局申请也不是一天两天就下来的。中国的五个一是单方面的，没有得到其他国家认可，在疫情初期，他们放弃飞中国的航线很好理解，也是商业行为，而且如果中国不搞五个一的话，就中国航司飞之前原有的航线航班，我觉得机票也不至于一票难求的境地。
现在五个一已经执行了三个多月了，机票价格居高不下，甚至有上升趋势，外航复航还是商业行为，有利可图啊。而且外航原先多数只飞北京，上海这种大城市，这次北京算是有机场等于没机场，那他们自然都盯着pvg，美联航刚上来跟民航局申请的是daily，对老外来说很好理解，疫情前pvg每天飞的航班有多少，现在恢复，每日一班算多吗。当然联航是有点那个，他们其实是知道五个一政策的，就算不知道，看达美家怎么申请的也知道了。
我那段是回复前面一位说“起降机场”也要对等的。。。那不是搞笑吗。 撤侨的费用咋可能是法航出？法国政府出的呀。
你说得对平时来说是对的。现在这种情况，大家的诉求难道不是只要能降落在国内任何一个机场都可以吗，票价能相差很多么？
再说，杭州这种，基本跟上海没区别了，KLM以前飞杭州一周两个班次，他们的基地不能借给法航用用，一个集团的，不是内行，纯猜测。
另外感觉法航的机组成员也不怎么可靠，两飞行员去上海拉口罩，被测出新冠，被收治，口罩也没拉回来。