面临同样的问题，想问一下，怎么知道代理是靠谱的呢？或者能否短我一个代理信息。 还有第二天走，那个健康码怎么解决的？ 谢谢 渊 发表于 2020-07-11 13:15
怀疑五个一就是为了和这些票代合伙骗钱的吧 kita 发表于 2020-07-11 13:28
刚送走来美玩滞留我家的亲戚老人。买机票都快把我折腾死了。五个一机票国内航空公司官网上刷不到，票代手里却有高价票。票代是亲戚子女在国内找的, 付定金让票代刷票甚至是付票代个人，都不是机票代理公司。票代是怎么弄的票，航空公司的内线还是关系户？这样炒机票，中国政府怎么不管管。 xiawei 发表于 2020-07-11 14:00
国际机票就是以后遭到制裁、闭关锁国的缩影 回到计划经济，凭票供应，有钱也买不到想买的东西，最后大家一起变穷，只有党的权力万年不衰 dotmm 发表于 2020-07-11 13:54
其实反正都要隔离14天+健康码了，而且只有中国公民才能入境，为啥还要控制航班数量呢。。。这么做感觉就是刷掉买不起高价票的中国公民啊 fangnu 发表于 2020-07-11 17:01
朋友，6万RMBx2加回国后14天隔离费用1万。毛算13万人民币。也就是2万美元。如果住在一起不爽，就算美国另外找个地方租1年也值了。 huashan2018 发表于 7/11/2020 5:08:51 PM
问一下，如果在北美的外国人有十年中国签证的可以飞中国吗？他们没有微信，是不是也得装一下微信用来读健康码？ Sammy2019 发表于 2020-07-11 18:01
朋友，6万RMBx2加回国后14天隔离费用1万。毛算13万人民币。也就是2万美元。如果住在一起不爽，就算美国另外找个地方租1年也值了。 huashan2018 发表于 2020-07-11 17:08
票代出的是美国航空公司的票还是国航，东航之类的票？ umichbmw 发表于 2020-07-11 18:04
作为美代理以前也以为是国内代理占位置 但是实际情况是大部分航空公司把我们的GDS系统都关了 没有hold位子的权限 之前有些代理占位 出票 然后有客人要再退票 放位置 现在退票费太贵放不起不说 根本都被航空公司收回了 现在六七万的票是找航空公司拿的 他们要挣大头 现在我们唯一的办法就是劝客人自己官网预约 或者走一些不常规路线 用智商挣钱了 还有就是押一些外航的带批准航班 给信任我们的客人出可退的机票 根期货似的 风险也说明 就是退票费[email protected] 发表于 2020-07-11 22:40
看看信用卡是谁charge的？我觉得是航空公司黑，而不是代理。航空公司如果赔钱飞，五个一也不会飞的。 new_bie 发表于 2020-07-11 16:41
现在可怕的是 外航也加入了这样的行为 UA DL 也想挣钱了 给我们代理位子 只有商务舱 一万多美金让我们卖去[email protected] 发表于 2020-07-11 22:48
那之前买的一两千的经济舱还能飞吗？ Zigzag123 发表于 2020-07-11 22:49
如果航空公司真心想卖正常散客其实方法非常简单 第一 能飞的票不可以退不可以改名（现在买票的都是要走的这种政策对旅客影响不大） 第二 只能官网购票本人信用卡 第三 定位到出票时间十分钟以内 但是航空公司为了挣钱早就想好了办法 他们已经卖两三万的票还不甘心 再利用代理把蛋糕分的更多 里面的事情太黑了 国内的同行说 他们现在就和白手套似的 [email protected] 发表于 2020-07-11 22:46
现在上网买位子 有座位号问题不大 现在据说日韩航线已经开始逼迫低价客人退票了 吉祥航空首当其冲 以航班超卖为理由 退你的票 给你二百块钱 [email protected] 发表于 2020-07-11 22:54
太无耻了，真是黑心航司。 xintairuan 发表于 2020-07-11 22:55
太同意了，这波真的让粉红褪色了。 就问一句凭什么。 以前我不相信有票代，觉得民航局早就责令航司正常放票，也不允许旅行社囤票。呵呵，现实就是满地票代。 hxshinhwa 发表于 2020-07-11 17:11
现在可怕的是 外航也加入了这样的行为 UA DL 也想挣钱了 给我们代理位子 只有商务舱 一万多美金让我们卖去 [email protected] 发表于 7/11/2020 10:48:24 PM
之前自己费了不少时间和精力刷票，被取消，退票，还都是8，9月的票，每张都2万RMB多的价格还花了不少退票费。家人实在想走每天都是煎熬，实在被烦的无法忍受了，找了代理，花了6万人民币一张，2天搞定了机票，现在家长已经到国内，酒店隔离好几天了。现实就是这样，这帮代理垄断了票源，交了钱后，竟然立刻找到一张当天晚上就走的票，间隔不超过6小时，这速度。。。觉得太赶，换了第二天的走了。美国这个疫情遥遥无期，国内也没有迹象也（其实也没有理由）松动政策，加上这些票贩子买断，感觉这几万块钱花的也算值了。劝劝大家，如果还负担的起，别为了钱遭罪了，整天生活在郁闷中家里鸡飞狗跳的实在不值得。具体代理信息就不透露了，网上都是，交流的时候多留点心眼，应该是靠谱的，毕竟是也都是为了赚钱 maobiao 发表于 2020-07-11 13:11
健康码你要提前准备好啊，未雨绸缪，难道买到机票你在开始填。我们一个月以前就填了。
代理的话，我不敢找位于国内的，我也不是说人家是骗子啊。你就找美国这边的，从电话上面看基本都是纽约法拉盛的，尽量找“看起来大点的旅行社”，电话里多沟通一下。凡事都有风险没办法
五个一肯定不是。但航空公司和代理肯定是串通的。也不要把代理想的太黑了，比如那6万-2万=4万的差价，代理肯定拿不到全部，甚至拿不到一半，具体细节脑补吧。这也是买完票和他们闲聊听出来的弦外之音
回到计划经济，凭票供应，有钱也买不到想买的东西，最后大家一起变穷，只有党的权力万年不衰
感觉黄牛成为2020的新职业宠儿。
以前是什么粮票布票外贸商品票，现在是机票，总而言之就是在有刚需的市场制造供不应求一票难求的窘况，然后倒买倒卖从中牟利的二级市场自然就形成了。
他们之间互相有联系吗？你猜呢？
有权的人从中难道没有得到利益吗，得到利益当然就乐见其成。
計劃經濟1.0靠特權，計劃經濟2.0加一個黑市，就像這個機票一樣
那肯定是当然的拉，这个还要问。说不定又是什么侨领或者领导关系户，这种政策谁挣钱谁得意。很多旅行社给你办签证，后面肯定有人呀。
太同意了，这波真的让粉红褪色了。 就问一句凭什么。 以前我不相信有票代，觉得民航局早就责令航司正常放票，也不允许旅行社囤票。呵呵，现实就是满地票代。
疫情前的那些中国十年签证早就被冻结了，现在外国人能进中国的都得重新签证，只知道德国韩国高管有拿到商务签证的，一般人怎么签还真没啥信息
B2签证到期。而且人家回国还有别的事情要办
当年为什么有64，就是价格双轨制加官倒，民愤极大
现在的行情6万是日韩转机的票，五个一，不是联程的，比如大韩+南航。但是应该保证能飞保证行李直挂票源充足，而且能买到马上就能走的。如果想买UA,DAL直飞的从SEA或SFO，要贵些大约8到10万而且难度稍大。不同的代理能力也有高低之分，感觉只要肯花钱什么都有希望搞到
爸妈不愿意呆在美国只想着回国吧，理解楼主的无奈
难得机票代理上来说这些还算透明的话
这种票都不收信用卡 而且基本上都愿意收国内人民币现金的
那之前买的一两千的经济舱还能飞吗？
现在上网买位子 有座位号问题不大 现在据说日韩航线已经开始逼迫低价客人退票了 吉祥航空首当其冲 以航班超卖为理由 退你的票 给你二百块钱
是的，我记得AA买票好像哪个账户进去就要账户所有人的信用卡才能刷。
太无耻了，真是黑心航司。
经济利益太大 之前亏损太多 没有底线
旅行社只是白手套 黑的是航空公司民航局 话说强制的75%上座率都是放屁 都是满的
唉，花钱买个省心吧...
这个时候商务舱1万刀不算离谱吧，比比前面东航南航的经济舱就快1万刀。 幸亏还有外航的航班，不然信不信现在所有的票价起码再翻番。
google DOT complain, 这个也许有用 这个不是正常市场行为 美国政府改管
感觉这是票代软文。
你当晚和第二天的票当然贵啦，可能都是备用票。是经济舱吗，仓位满吗？
晒个invoice如何 （ but mask your and the agent''''s IDs). 帮人帮到底，让我们涨涨见识呗。